 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
|
一 轮胎气压：轮胎气压的高低直接关系到汽车轮胎的使用寿命和油耗的多少。
9 Z! ]0 ?) R" Q, m/ Z$ V, Q' R% B/ {+ b1 |; b- h/ a3 {
正常的轮胎气压是2.9~3.2BAR。从外部观察，前轮好像比后轮缺气，其实是轿车的前部重量比后部重。正常前况下，前轮胎与地面的接触部位应该4~5个轮胎花纹，后轮胎与地面接触部位应该3~4个轮胎花纹为宜。
4 _# P% O+ n5 T9 n& u! c1 H/ {( j9 W# U5 }, C; T" `& {& p
1、各个轮胎的气压基本上一致，且符合标准。否则，左右轮胎气压相差较大时，容易出现汽车行驶跑偏现象。8 J* U2 v# y6 R* I# j( W \9 P' Y& A4 r
- _5 q7 O6 W! c3 o
2、轮胎气压过高，容易造成轮胎中部磨损，减少使用寿命。可能有些人认为轮胎气压高，可以省油，其实效果并不明显。气压严重过高，对于质量不好的轮胎，在高温天气和长途驾驶时，有出现爆胎的现象。
+ p. a& L# E: i% y3 Z( l
+ y, O6 T" L/ M3 {6 X/ o0 u1 Y/ E3、轮胎气压过低会大大降低轮胎的使用寿命，同时汽车费油。
+ L1 _$ c7 U# Z4 备用轮胎的气压应该每半年检查一次。大多数朋友的备胎可能几年都不用一次。结果，等需要使用备胎时，才发现备用轮胎没有气。给自己带来极大的不便。$ U2 Z4 N+ Y# K0 C
4 ]" o7 z/ C* T) d
二 轮胎的磨损极限：一般汽车轮胎都有磨损极限标志。就是轮胎表面纵向花纹槽内有几个小的凸台。当轮胎表面磨损到与小凸台平时。轮胎需要更换。一般新轮胎轮胎表面与凸台的深度大约5~6MM。一般正常磨损规律是汽车行驶12000~15000公里，磨损1MM。按这种方法，可以估算一下自己汽车的轮胎还能使用多少公里。+ z K! n8 F- ^8 w' O
% {7 ^9 C' t/ b) V2 ?( m3 t; ]
三 轮胎的编号：轮胎的编号有很多项。我们之需要知道轮胎的直径、宽度和轮辋的直径。例如：215/65/17。只有类似这样的标注相同，你选择的轮胎就基本上合适。
1 J; ?$ {& c* w1 t) l5 ]. T- B5 i, n3 K; i: s
选用轮胎时应该前轮轮胎性能比后轮好。左右轮胎应该新旧程度一致、花纹一致。
& ^& r/ a1 Q) H: e2 z7 M8 ]: M6 [! v
四 不正常的磨损原因：轮胎的正常磨损特征是表面均匀。
& U! n; H, Q5 ]# T4 D- M
: W2 a2 b7 A: A1、轮胎中心磨损多，一般是气压过高造成的。
. \" z+ W0 D( h, J4 z3 t2、气压过低容易造成轮胎两边磨损。" c$ E/ W7 P, D1 A/ Z5 h0 L
3、轮胎内侧或外侧磨损较明显，或轮胎表面花纹纵向有锯齿状。! [5 B- _2 _+ r7 I- O7 O `$ g7 f
( d' L, I5 f4 k3 q+ Q9 R, Q原因是汽车前轮定位需要校正。也就是通常讲的ALIGNMENT TEST。
0 `) q8 P, A/ s' R+ I7 k
# w! n/ m( V+ G; I: u4 P) R1 [- U五 使用中怎样鉴定轮胎的损伤：有时轮胎在使用中由于意外的情况造成损伤。例如：轮胎扎破、无气、转弯时蹭到路边石等。这样对轮胎都会造成伤害。鉴定一个轮胎能不能用，首先要看轮胎胎体的帘线层是不是折断或脱层。
) Q1 I# P1 W# P; V' n" w; ]8 Z/ y7 D8 T
1、如果轮胎扎钉，但是没有划伤成较大的口，补补就行了。7 x9 ^! A [8 d9 E( q$ y
! W& z. ^5 Q# ?% ?# @7 N2、如果轮胎没有气情况下行驶，由于轮胎在滚动时变形较大，有时胎侧会出现皱褶、鼓泡。这样的轮胎就不能用了。因为胎侧帘线脱层。轮胎容易爆胎。所以在汽车轮胎无气的情况下，尽量更换上备胎使用。
3 A# b! h$ P$ K4 ^1 W
F; C- D a9 u6 g* d; O: Q: v+ @3、对于很多新手，轮胎蹭到路边马路牙子的现象比较多。有时轮胎胎侧有很明显的划伤，只要轮胎胎侧的帘线没有折断，一般可以继续使用。胎侧刮伤的橡胶部分，可以到CANADIAN TIRE 买一些专用粘轮胎橡胶的胶水，自己粘粘，可以继续使用。 |
|
狗仔卡
发表于 2007-5-28 12:03
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
