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一 轮胎气压：轮胎气压的高低直接关系到汽车轮胎的使用寿命和油耗的多少。4 `2 s: L; U" U" f. r
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正常的轮胎气压是2.9~3.2BAR。从外部观察，前轮好像比后轮缺气，其实是轿车的前部重量比后部重。正常前况下，前轮胎与地面的接触部位应该4~5个轮胎花纹，后轮胎与地面接触部位应该3~4个轮胎花纹为宜。1 [% w* K8 W$ T* G5 O! @! N( M
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1、各个轮胎的气压基本上一致，且符合标准。否则，左右轮胎气压相差较大时，容易出现汽车行驶跑偏现象。
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2、轮胎气压过高，容易造成轮胎中部磨损，减少使用寿命。可能有些人认为轮胎气压高，可以省油，其实效果并不明显。气压严重过高，对于质量不好的轮胎，在高温天气和长途驾驶时，有出现爆胎的现象。
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3 g$ w( e9 p% U; X- V5 D3、轮胎气压过低会大大降低轮胎的使用寿命，同时汽车费油。
' u: W! \# {9 I0 X1 t8 Y' Z4 备用轮胎的气压应该每半年检查一次。大多数朋友的备胎可能几年都不用一次。结果，等需要使用备胎时，才发现备用轮胎没有气。给自己带来极大的不便。
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! ?; u: e6 \" k$ g7 R% ~2 v4 U, D( \. L二 轮胎的磨损极限：一般汽车轮胎都有磨损极限标志。就是轮胎表面纵向花纹槽内有几个小的凸台。当轮胎表面磨损到与小凸台平时。轮胎需要更换。一般新轮胎轮胎表面与凸台的深度大约5~6MM。一般正常磨损规律是汽车行驶12000~15000公里，磨损1MM。按这种方法，可以估算一下自己汽车的轮胎还能使用多少公里。0 \0 k& F I/ `" D9 O- F) l* P, s
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三 轮胎的编号：轮胎的编号有很多项。我们之需要知道轮胎的直径、宽度和轮辋的直径。例如：215/65/17。只有类似这样的标注相同，你选择的轮胎就基本上合适。
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选用轮胎时应该前轮轮胎性能比后轮好。左右轮胎应该新旧程度一致、花纹一致。' L3 T1 S6 M" ]2 `0 c: ^- M9 G, P l
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四 不正常的磨损原因：轮胎的正常磨损特征是表面均匀。# A M( v. ]/ G1 v8 B- i
/ J! c$ v( v6 l W1、轮胎中心磨损多，一般是气压过高造成的。
1 D& W: F/ b* ?4 K! c2、气压过低容易造成轮胎两边磨损。
9 U3 E& ]( P* C2 K) H3 _6 R3、轮胎内侧或外侧磨损较明显，或轮胎表面花纹纵向有锯齿状。% ~, W" W0 ~) h2 i; L$ S D1 H, f7 }
1 y; \$ F9 n) c2 n# J5 J& E原因是汽车前轮定位需要校正。也就是通常讲的ALIGNMENT TEST。9 f! B+ d' J% s5 Y4 g; N6 r( y$ z
6 C6 G: J- R1 ?! {6 }- v五 使用中怎样鉴定轮胎的损伤：有时轮胎在使用中由于意外的情况造成损伤。例如：轮胎扎破、无气、转弯时蹭到路边石等。这样对轮胎都会造成伤害。鉴定一个轮胎能不能用，首先要看轮胎胎体的帘线层是不是折断或脱层。
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4 Q0 {9 y3 T. |1、如果轮胎扎钉，但是没有划伤成较大的口，补补就行了。
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2、如果轮胎没有气情况下行驶，由于轮胎在滚动时变形较大，有时胎侧会出现皱褶、鼓泡。这样的轮胎就不能用了。因为胎侧帘线脱层。轮胎容易爆胎。所以在汽车轮胎无气的情况下，尽量更换上备胎使用。
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/ w& i. u0 p) `+ |% Q3、对于很多新手，轮胎蹭到路边马路牙子的现象比较多。有时轮胎胎侧有很明显的划伤，只要轮胎胎侧的帘线没有折断，一般可以继续使用。胎侧刮伤的橡胶部分，可以到CANADIAN TIRE 买一些专用粘轮胎橡胶的胶水，自己粘粘，可以继续使用。 |
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狗仔卡
发表于 2007-5-28 12:03
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