感谢 HANTAN AUTO 的JERRY

Sun777

    年前在Hantan Auto购买了一辆大众的Tiguan，原先的一个销售很热情的给我介绍车子的性能并且陪我试驾，车子性能不错。后来听说我来自中国，他说他们老板也来自中国，就把老板 Jerry 的电话给了我。
我就试着和老板联系，老板很愉快的同意了我出的价格（Jerry告诉我多是中国人，能帮的就帮，尽管我出的价格不是很高），并且热情的帮我订了一套雪胎（比我自己去Costco 低了40%的价格）。 临走时JERRY告诉我，车子有任何问题随时和他联系，保修3个月。
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买车几天后，有天早上冷车启动后，开车时发现发动机灯闪烁，立即联系Jerry。Jerry派车把我的车拖到他的公司，经过检查是有根进气管松动，同时发现发动机失火故障。按照常规，更换火花塞，故障依旧，更换点火线圈，故障依旧，更换PCV Valve，故障依旧。最后联系大众Dealer，在Dealer处更换4个 Fuel Injector，Fuel Pump并清除积碳（清除积碳的费用不在保修范围，是我自己承担的）及更新相关的软件，故障终于消除。（现在我车上安装的都是以上更换后的原装配件）
6 s6 u& ~$ X: v7 g% Q
在这里再次感谢Jerry热情的服务，有点小遗憾的是这个维修的过程有点长。

补充内容 (2017-1-24 10:23):
2010 TIGUAN

star

你买的是旧车吧 新车会有这么多故障？

khissun

这就是大众车在北美卖得不好的原因。

fr5404837

大众配件不便宜

ballard

7 R+ [& ?- h7 e2 b
据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净
, X* G2 K7 a# a8 U
不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油
) s8 b! M, Q# D8 r' s; i# m. u
好想设计理念就是这样 是不是 这样所以容易积碳

' k9 G& F  k: B7 q" Y. V3 b可以看看是不是德国车管子比较黑。 这也不是都不好

1 l; n* X& H. V7 O+ v: S2 R第一润滑作用好 第二 油过剩一点 排放的氮氧化物少
$ U& A0 d" G$ D& c7 Q+ b7 S) F# E
0 A, M: u7 p/ F5 J4 a毒性还低点。吸ch不是大事 吸入硝酸更要命
! o  p! j7 R+ O9 X5 y
1 j' f7 \& x! J4 t. ]1 O我瞎吹 不喜勿喷 我没有说好坏。

1 S! P( Z( p3 j* j就是听说

Dennis_Commando

ballard 发表于 2017-1-24 12:53
! T, f- |& h9 `: J: J# ^6 a据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净

不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油

不是德国车的问题。是大众TSI的问题, 是普遍turbocharger的问题。
( d3 \8 w; ~, w& p7 q9 A上个星期刚用endoscope 看piston cylinder积碳情况：minimal carbon buildup. 我的车21万公里， 十年的德国naturally aspirated engine.

Dennis_Commando

建议你去看看youtube channel 的humble mechanics. 大众的parts 的出错率绝对让你崩溃。

ballard

ballard 发表于 2017-1-24 12:53
据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净
5 J2 \' t2 w3 ]& T& }/ T" a2 ?
: ]  E( @1 M; I% q& ^4 M$ s9 E. }8 ~ 不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油

我这闲聊不喜欢，欢迎喷。 不欢迎也不行。
6 e8 t3 g% c$ |: y. o- D/ Y- F, A
! G5 {7 ^: r, x$ ?1 N, G' f二三十年前就有人说这个事情，至于什么是fsi我不知道tsi。那时候还是满大街化油器车。

我的结论是中文就是他妈用来喷的。这个我肯定。不喜勿喷，即使标了，不影响喷。

德国车那么多人卖那么多人买。

出不出错，谁崩溃不崩溃，真的不要紧。只要车能卖出去，没大问题，尽管卖，

- L. D1 @3 ]# \8 `绝对没有什么新技术abs安全带都不是强制的事情。 厂家比我们清除。

既然那么崩溃怎么还有人买呢。

ballard

ballard 发表于 2017-1-30 15:48
我这闲聊不喜欢，欢迎喷。 不欢迎也不行。

' B3 I+ t- G" V/ O. t. O二三十年前就有人说这个事情，至于什么是fsi我不知道tsi。 ...

德国车有病还是大众车有病，都不影响人家卖车
$ M% g. v- E* M; n
如果是忽悠或者误导大众我没有这个能力，楼上那牛人你也没有
* N; ^& P  ^5 x- ~
只有那几个牛逼的厂家能误导，大家买他的车服服帖帖的。
1 t: M8 J( ^6 B# |% e* F
我或者他有这个超人能力，就可以让德国大众生产破车的，给我或者给他打工。

他们苦力就生产烂车，我们来误导大众让大家买烂车，我们再把维修揽过来。 好像是做梦吧。
! i5 }% f+ e5 U
" o6 Y$ N5 j( y再说什么车是烂车就是找骂了， 那些卖这个烂车的人肯定得喷得你狗血喷头。

SmartBrands

德国车是不如日系稳定，但是问题在于日系车用的还是10几年前的技术，当然稳定了。。。

: z' G* l- w" t' x9 i7 x9 T讨论发动机烧油问题，我又听说是因为设计理念是精益求精，但是生产线设备跟不上，达不到那么高的精确度，但这只出现在最新款的车上，也就是改款之后第一年的车容易出问题，一旦生产线更新之后就好了。

德系车的质量绝对杠杠的，就是太贵。。

ballard

SmartBrands 发表于 2017-1-31 11:38
' U$ E8 W+ ~" R  Q  H3 I4 r德国车是不如日系稳定，但是问题在于日系车用的还是10几年前的技术，当然稳定了。。。

* g$ c$ A0 ?6 `8 g7 c讨论发动机烧油问 ...

% h  U, l- g8 C, \% s0 [我就是googleYouTube 了解德国车


我不买德国车。德国名车抬高了德国吉利的价格
- B2 Y- o9 Y' |5 N* l

更不追啥技术

% _! U, Q, x# B3 n* a, F  ^油耗也不关心。能差多少 我开的公里数少

$ s0 D6 Y* p6 J, n* u: \8 g不过我了解的捷达比同等水平的其他国家的车模着敲着硬度好
$ U! [- F9 i* M$ G6 P* D' |
$ q" j' J6 c" |; Z3 G我理解他们基础工业水平过硬而已
( J* [- k6 J2 D4 Z8 n! w8 M7 ~) V
6 V2 T, ?+ _( K9 b! _轴承好 刀具硬。 但车就像iPad。大部分人买车不是指标决定的 我而是使用方便决定的


4 I! }1 \) _' D' T. Z# x( a1 h

SmartBrands

ballard 发表于 2017-1-31 12:21
! F; n. R; @; U- a/ F+ M; w6 m我就是googleYouTube 了解德国车

/ ?& H  G- Q1 R+ T( d* f1 {可惜捷达现在是墨西哥装的，不是一般的烂。

ballard

3 `3 k: [, U+ N2 S

SmartBrands 发表于 2017-1-31 14:47
. N7 C# i. g( ]* e' Z& F可惜捷达现在是墨西哥装的，不是一般的烂。

, i- {5 u0 W) P8 K8 Z" y$ F7 s' A
# L: n" w8 m% b1 ~( _+ x捷达是不是就算德国吉利 德国奇瑞。德国夏利啊

我看的捷达是中国的车从捷达王堕落到夏利高配水平
; N! G2 V) S8 k, n4 f) l
8 K+ Z8 l0 r6 X8 B( e) r  g* V: C在德国车里面评论是不是就别挑啥了。

是一个车就比捷达好

德国车比捷达还便宜的是啥车呀

SmartBrands

ballard 发表于 2017-1-31 15:07
$ [* S) m3 \, }# E9 B( E$ c3 `捷达是不是就算德国吉利 德国奇瑞。德国夏利啊

我看的捷达是中国的车从捷达王堕落到夏利高配水平

& [( j7 G3 X; d! I' l+ b; J. ~7 j不懂你说什么。。。你的表达太烂了。