感谢 HANTAN AUTO 的JERRY

Sun777

: F5 }1 W$ `' O9 n3 h    年前在Hantan Auto购买了一辆大众的Tiguan，原先的一个销售很热情的给我介绍车子的性能并且陪我试驾，车子性能不错。后来听说我来自中国，他说他们老板也来自中国，就把老板 Jerry 的电话给了我。
; m) @. e* y& f; W我就试着和老板联系，老板很愉快的同意了我出的价格（Jerry告诉我多是中国人，能帮的就帮，尽管我出的价格不是很高），并且热情的帮我订了一套雪胎（比我自己去Costco 低了40%的价格）。 临走时JERRY告诉我，车子有任何问题随时和他联系，保修3个月。

7 i' ^& E% ^, J5 _" c% G( n) e买车几天后，有天早上冷车启动后，开车时发现发动机灯闪烁，立即联系Jerry。Jerry派车把我的车拖到他的公司，经过检查是有根进气管松动，同时发现发动机失火故障。按照常规，更换火花塞，故障依旧，更换点火线圈，故障依旧，更换PCV Valve，故障依旧。最后联系大众Dealer，在Dealer处更换4个 Fuel Injector，Fuel Pump并清除积碳（清除积碳的费用不在保修范围，是我自己承担的）及更新相关的软件，故障终于消除。（现在我车上安装的都是以上更换后的原装配件）

在这里再次感谢Jerry热情的服务，有点小遗憾的是这个维修的过程有点长。
9 l9 Q* I& ~" H' n( k/ B
补充内容 (2017-1-24 10:23):
2010 TIGUAN

star

你买的是旧车吧 新车会有这么多故障？

khissun

这就是大众车在北美卖得不好的原因。

fr5404837

大众配件不便宜

ballard

" M5 ^6 ~1 k3 t
据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净

不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油

好想设计理念就是这样 是不是 这样所以容易积碳

+ t) r/ t% u+ H可以看看是不是德国车管子比较黑。 这也不是都不好

第一润滑作用好 第二 油过剩一点 排放的氮氧化物少

1 M: }" f9 [  l2 h1 d( R6 Q毒性还低点。吸ch不是大事 吸入硝酸更要命
+ S$ L5 h' ?2 D( q! q) K
我瞎吹 不喜勿喷 我没有说好坏。
& F; }' F6 N9 Y% Q
就是听说

Dennis_Commando

ballard 发表于 2017-1-24 12:53
据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净

不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油

不是德国车的问题。是大众TSI的问题, 是普遍turbocharger的问题。
7 V. b% d. _/ e- B* U( W上个星期刚用endoscope 看piston cylinder积碳情况：minimal carbon buildup. 我的车21万公里， 十年的德国naturally aspirated engine.

Dennis_Commando

建议你去看看youtube channel 的humble mechanics. 大众的parts 的出错率绝对让你崩溃。

ballard

ballard 发表于 2017-1-24 12:53
/ U1 D9 x1 w# R7 y  k) h- a, `' w据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净
; q3 ^4 ^  L- x5 ]$ n) v
8 O* E% h; [$ e4 [$ U 不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油

我这闲聊不喜欢，欢迎喷。 不欢迎也不行。
. N; g( j$ H( m3 x/ U& S
3 _) `  s! y) c1 b) e  C- D, u二三十年前就有人说这个事情，至于什么是fsi我不知道tsi。那时候还是满大街化油器车。
' R1 W1 V# g) X* w( _# {" n
% `! L$ }) M7 \3 w( v4 C6 d% Q我的结论是中文就是他妈用来喷的。这个我肯定。不喜勿喷，即使标了，不影响喷。
) k+ j  d6 N) {; B! ?) H
德国车那么多人卖那么多人买。
+ D, p8 Q7 d1 F( H
) Q0 _4 i8 p1 ?1 b出不出错，谁崩溃不崩溃，真的不要紧。只要车能卖出去，没大问题，尽管卖，
! k# d+ L0 `1 P& C* G9 ~% s
; m. }4 ]) K9 m6 g3 e4 c2 c. ]绝对没有什么新技术abs安全带都不是强制的事情。 厂家比我们清除。
4 m4 z  W/ G8 i5 E. D9 ^1 h# ?
既然那么崩溃怎么还有人买呢。

ballard

ballard 发表于 2017-1-30 15:48
我这闲聊不喜欢，欢迎喷。 不欢迎也不行。
3 l, R- P- Y; D" Z( e3 R5 K* `' R
. J, G5 M) o' t) W1 I二三十年前就有人说这个事情，至于什么是fsi我不知道tsi。 ...

德国车有病还是大众车有病，都不影响人家卖车
8 [5 o+ O9 E3 K. o9 ~0 d6 {
8 g9 Y6 q" K( p) `' u8 r如果是忽悠或者误导大众我没有这个能力，楼上那牛人你也没有

$ A7 B$ A- z& {3 E4 v, d只有那几个牛逼的厂家能误导，大家买他的车服服帖帖的。
. v# N$ D+ o- k: z! ?9 n* P
我或者他有这个超人能力，就可以让德国大众生产破车的，给我或者给他打工。
# I  {! w' y* L0 X; G2 O, ~
他们苦力就生产烂车，我们来误导大众让大家买烂车，我们再把维修揽过来。 好像是做梦吧。

1 r6 E% E0 l# e% u. g: T6 U6 Y. O再说什么车是烂车就是找骂了， 那些卖这个烂车的人肯定得喷得你狗血喷头。

SmartBrands

德国车是不如日系稳定，但是问题在于日系车用的还是10几年前的技术，当然稳定了。。。

讨论发动机烧油问题，我又听说是因为设计理念是精益求精，但是生产线设备跟不上，达不到那么高的精确度，但这只出现在最新款的车上，也就是改款之后第一年的车容易出问题，一旦生产线更新之后就好了。

德系车的质量绝对杠杠的，就是太贵。。

ballard

SmartBrands 发表于 2017-1-31 11:38
德国车是不如日系稳定，但是问题在于日系车用的还是10几年前的技术，当然稳定了。。。
' E/ w  z  V) P) G
. [, @6 R- K. C- H( x- W+ m讨论发动机烧油问 ...

; d4 h! G" q/ ]- A( N我就是googleYouTube 了解德国车


我不买德国车。德国名车抬高了德国吉利的价格

3 e0 }, g2 T0 }1 @" h( j0 Z& A
% c; F2 J! o0 i1 W更不追啥技术

) h3 F; [6 Z8 Y( }/ ?7 y/ `+ p油耗也不关心。能差多少 我开的公里数少
7 M; ^0 _, y, e8 G+ p+ _+ h
6 D) [( e: V  f' q不过我了解的捷达比同等水平的其他国家的车模着敲着硬度好
$ [1 H% \$ ]2 c; ~
, h1 t+ B, c4 o! j: d我理解他们基础工业水平过硬而已

轴承好 刀具硬。 但车就像iPad。大部分人买车不是指标决定的 我而是使用方便决定的
8 j% ~" L( t- M0 P: k8 U
" f5 l3 p7 @% g% i" L  z; w

SmartBrands

ballard 发表于 2017-1-31 12:21
7 K* W& K" ^; D+ \+ q9 x我就是googleYouTube 了解德国车

可惜捷达现在是墨西哥装的，不是一般的烂。

ballard

SmartBrands 发表于 2017-1-31 14:47
3 ~  n( B$ y. M可惜捷达现在是墨西哥装的，不是一般的烂。

! A# ^4 M: ^: q  o* B7 i捷达是不是就算德国吉利 德国奇瑞。德国夏利啊
! }2 w5 T1 e' [! ?* ]
我看的捷达是中国的车从捷达王堕落到夏利高配水平

+ ?! x( o- C0 h在德国车里面评论是不是就别挑啥了。

6 d; C: ^) h" p9 a3 G# g" P2 c是一个车就比捷达好
5 i$ u0 D& O# b
' Q$ F/ i& ?) a; J$ o, Z' l德国车比捷达还便宜的是啥车呀

SmartBrands

ballard 发表于 2017-1-31 15:07
捷达是不是就算德国吉利 德国奇瑞。德国夏利啊

! [% p& K0 W% n* O& l8 Z我看的捷达是中国的车从捷达王堕落到夏利高配水平

" ?4 `( Y! i9 p  S2 @5 f不懂你说什么。。。你的表达太烂了。