北京直飞卡尔加里

壮男子 · 发表于 2015-11-12 20:19

海南航空明年六月准备开通北京直飞卡尔加里航班,好是好,不过对屯子影响似乎不大

svc · 发表于 2015-11-12 20:52

当然是好事，说不定什么时候就轮到爱城了

ballard · 发表于 2015-11-12 21:39

如果是我宁愿飞卡城。。。开车接多省事。到城里逛逛

驻足闻香 · 发表于 2015-11-12 22:53

绝对是坏消息。不会再有北京到屯里的航线了。当然，可能会有上海或其它地方中国城市到屯里的。

航班开通后，会出现华人专线班车，竞争还会很激烈。

诺言 · 发表于 2015-11-13 08:03

比去温哥华排队过海关再转飞机好点。

Marlin · 发表于 2015-11-13 09:01

驻足闻香发表于 2015-11-12 22:53
$ M" h! @( ]& X9 c: C/ y, p绝对是坏消息。不会再有北京到屯里的航线了。当然，可能会有上海或其它地方中国城市到屯里的。, {# m1 k6 e; @3 W! u% ]- N

$ x- Q* L6 c$ ~& @1 j2 k: m航班开通 ...

这个主意好，专线班车

nmz · 发表于 2015-11-13 09:36

诺言发表于 2015-11-13 08:03
# l; b' k1 q: `- P# ^6 d比去温哥华排队过海关再转飞机好点。

9494
总是好的

美人如玉剑如虹 · 发表于 2015-11-13 09:44

Marlin 发表于 2015-11-13 09:015 c* J5 G+ m/ {
这个主意好，专线班车

Marlin · 发表于 2015-11-13 09:46

美人如玉剑如虹发表于 2015-11-13 09:44

就是不太好操作，呵呵

MtlCanadien · 发表于 2015-11-13 09:46

航空公司也够笨的，就不能一周三班爱屯四班卡城，这样全照顾到了，真是不会做生意。

诺言 · 发表于 2015-11-13 09:50

MtlCanadien 发表于 2015-11-13 09:46" \5 n2 i1 q: E4 x% s# b' H! @
航空公司也够笨的，就不能一周三班爱屯四班卡城，这样全照顾到了，真是不会做生意。

那三班会亏本的。

MtlCanadien · 发表于 2015-11-13 09:54

诺言发表于 2015-11-13 09:501 `0 b* F5 N9 F, j$ z
那三班会亏本的。

那就两班，分一下。再说，卡城也未必有那么多人去中国。

eddiesu · 发表于 2015-11-13 10:22

经济舱机票便宜点，屯民都会跑去卡尔加里坐飞机了。但反过来，卡城的石油高官你怎么要他们跑过来屯儿坐头等舱呢？他们的时间可就是金钱，不行就去温哥华转机了。所以屯的航线无法开起来

小幸福 · 发表于 2015-11-13 10:25

屯的地位太尴尬了不管怎样多个选择还是好的

隐形的翅膀 · 发表于 2015-11-13 10:40

开通后坚持下来，恐怕困难，兔子尾巴长不了，就好比川航温哥华经沈阳飞成都，没开通联程，刚开通时每周四班，现在每周两班了，而且每班乘客寥寥无几，不过对乘客来说是好事，人人都能躺着旅行，经济舱价格，卧铺待遇，估计坚持不了太久了。

壮男子 · 发表于 2015-11-13 19:01

隐形的翅膀发表于 2015-11-13 10:40* Y6 U; F7 i V P/ R, k9 k
开通后坚持下来，恐怕困难，兔子尾巴长不了，就好比川航温哥华经沈阳飞成都，没开通联程，刚开通时每周四班 ...

这么惨? 听说成都飞温哥华是假直航,在沈阳全部下飞机清关,耽误一段时间,就没优势了

诺言 · 发表于 2015-11-13 21:50

MtlCanadien 发表于 2015-11-13 09:54
0 C& V; _9 [: E那就两班，分一下。再说，卡城也未必有那么多人去中国。

一周两次直飞卡城，能坚持下来，就已经难得了。呵呵。

eddiesu · 发表于 2015-11-14 11:49

航空公司做商业决定都是有详尽坚实的数据和考察做支撑的。这么远的洲际航班一班就是几十万的成本。能不能保本盈利，坚持下来，航空公司和机场最清楚。就不用各位操心了

amethyst · 发表于 2015-11-14 11:57

驻足闻香发表于 2015-11-12 22:53
9 A0 E7 r; j7 n4 _/ b0 F3 [绝对是坏消息。不会再有北京到屯里的航线了。当然，可能会有上海或其它地方中国城市到屯里的。) b* X6 `4 l G& z8 i* \

7 O3 b4 W: ?3 d- u" N" O航班开通 ...

到北京的直航给了卡城，那到上海的直航就留给本屯吧

prouddolphin · 发表于 2015-11-14 12:14

雲吞 · 发表于 2015-11-14 12:14

建议埃德蒙顿直航牡丹江

freewjk · 发表于 2015-11-14 12:37

雲吞发表于 2015-11-14 12:14
, p! M8 G' s$ L- T9 g. z" P Q建议埃德蒙顿直航牡丹江

不如直航你家门口还外带送上床服务

nmz · 发表于 2015-11-14 12:50

本帖最后由 nmz 于 2015-11-14 12:52 编辑

雲吞发表于 2015-11-14 12:140 i; Z1 j9 P) u. b: p+ Q* T3 G
建议埃德蒙顿直航牡丹江

再来个班车直通威虎山~~~

诺言 · 发表于 2015-11-14 12:52

eddiesu 发表于 2015-11-14 11:493 y+ B6 W- e0 t m
航空公司做商业决定都是有详尽坚实的数据和考察做支撑的。这么远的洲际航班一班就是几十万的成本。能不能保 ...

就像爱城直飞伦敦吗？

nmz · 发表于 2015-11-14 12:53

freewjk 发表于 2015-11-14 12:37( X7 F1 I* o4 J4 v2 G0 ]
不如直航你家门口还外带送上床服务

油价下跌，大家心情都不轻松，难得笑一笑啊

Edmontonian18 · 发表于 2015-11-14 15:11

Up Bed? Funny at a difficult time.

壮男子 · 发表于 2015-11-14 19:46

雲吞发表于 2015-11-14 12:14 X/ C: @$ Q4 L6 e3 E
建议埃德蒙顿直航牡丹江

应该去铁岭,好歹是大城市

卓越地毯清洗 · 发表于 2015-11-14 19:54

多一个选择，应该是好事吧。

量子风水 · 发表于 2015-11-14 20:00

呵呵，直航北京，同样要转机。
如果直航深圳就不错，直航香港也行。

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