 鲜花( 104)  鸡蛋( 37)
|
Duckling 同学为了给情夫找工作,不断纠缠爱城之鹰,大抛媚眼,甚至暗示不惜以身相许,大家说说,她是不是堪比怒沉百宝箱的杜十娘?
. C1 j+ q0 P: C" ?9 \
; [- s) |) e% k& N' N 请 duckling 同学转告一下你的鲜肉情人,他可以直接来找我,我领他跑几圈体验一下就可以了。躲在女人后面有点那个。
, c1 F; u0 d0 B% v4 w' Z8 a t4 r, @5 m
7. 你每天都开同一个路线么?会不会很闷?如果不是同一个路线,是不是还要背每一路车n多站?
8 Z2 A0 C' L4 o. u
. ?- v& g8 @) V- q0 a; U9 Y 这几个问题暴露了你的鲜肉情人。一个普通人不会这么感兴趣的。6 K" Y* V: X$ c/ D$ R' f
( w4 @0 O6 z R: Z/ C! w5 X T L8 [- j% P 公交系统是有工会组织的,这意味着分工是按照 Seniority (资历)来进行的。最老的员工有编号NO.1, 资历最浅的员工编号NO.1600。
* o3 B; m1 C2 h; q
$ O1 p5 E. Q. m) e 工作分两种,Shift 和 Spare board。Shift 就是每天工作是一样的,路线都相同。
# T1 i3 d/ U2 h4 p/ r/ r7 Z9 F' s l6 @& N' \3 O% w
新员工通常在 Spare board 上。我现在就是。每天工作时间和路线都不同。8 O% b2 s- R+ g* ^5 X
( V3 a2 N, N5 _; t4 Y- q: e+ `4 n Spare board 会不会有压力呢?最初的几个月会有的。但也有办法抵销掉这种压力。1 E2 @( e- J f
" L5 D9 D/ [ ]
告诉你的鲜肉情人一个窍门。没跑过的路线可以在前一天跟别的司机跑一下,看人家怎么开,站台在哪里,乘客都是什么人,等等。注意一点,尽管是同一路线,不同方向差别很大。所以要当作两个路线来对待。比如我今天开181路,从 Belvedere 出发和从 Clareview 出发开起来完全不同。, g- n; h0 R* j Y9 Z
% ~0 F0 \3 [- T2 b+ F/ Y' |8. 开了16年(我没记错吧),从来没有想过换一种生活么?
& P+ t% i5 a0 A! V8 D! M9 F1 U1 U4 ?+ k- b8 ?4 e6 ^; f! H: Z
我是说有驾照16年。我以前开过大货车,几百里荒原无人烟,那才叫人性升华呀!
2 x- x4 p7 b4 T5 V7 m6 s) ^! t5 Z. R& i) k% a7 F. V3 k7 o, T1 ~
0 m; z. M2 D4 Z1 E! C: z* F0 [( w# m
9. 能去开LRT么?& |. V9 t @5 I% d
: s3 L8 _7 _2 g 这是一个好问题。公交部门很荒唐,没有单独的 LRT 司机,都是我们这些巴士司机培训后去开火车。许多开过的司机不愿再开了,因为压力大,不可控因素太多,而且新员工要不到好的 Shift,我以前打算去开,现在不想了。工资是一样的,责任却大很多,何必呢?) |; E+ G8 B+ i
) Q! N1 {8 F- k1 y) p* W( u 我们可以约个旅馆详谈一下吗? |
|