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推荐一款用户评价很好、安全性能很高的美国车,也省油。

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鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2006-9-24 14:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
推荐一款用户评价很好的,安全性能很高的美国车,也省油。
4 T" O8 n* D* X! J% @# B9 P7 K! [* V6 q" B- X8 `
Chevolet Impala.比日本车安全好开,用户评价极好。被选用于警用车。汽车保险费低。车重量1700公斤左右。reliability非常好,比日车的评价好。
# x7 ]& V1 l/ |5 s" G$ }  y# ~
0 k7 [  R- n* \! t; z[ 本帖最后由 醉酒当歌 于 2006-9-24 14:17 编辑 ]
理袁律师事务所
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2006-9-24 14:29 | 显示全部楼层
据前些天报纸上的文章提到,这款车是美国GM公司达到在美国年销售量最高的车,一年卖了45万辆。日本丰田公司计划在2008年时,也想单款车型在美国销售达到或者破这个记录。
7 J4 z0 ?  G5 p  s/ ~, y: Q5 }9 s! P
5 Z* E9 T+ Q2 w4 f# a# N[ 本帖最后由 Zhujiaolian 于 2006-9-24 14:31 编辑 ]
鲜花(150) 鸡蛋(3)
 楼主| 发表于 2006-9-24 15:09 | 显示全部楼层
这款车评价确实好,比nissan的maxima / altima这些车评价都好。由于被选用警察用车,所以,安全性能非常好,重量1。7吨也是保证。
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发表于 2006-9-24 18:31 | 显示全部楼层

比CHEVROLET LUMINA如何?

老杨团队 追求完美
比CHEVROLET LUMINA如何?: ^* x: I$ R6 Y6 J9 \5 t% C$ W9 `* H& A

' |8 o% w, k# }8 g; K/ }0 h很少有你说的这款车的旧车卖.
鲜花(150) 鸡蛋(3)
 楼主| 发表于 2006-9-24 19:50 | 显示全部楼层
我说得着款车绝对超值。luminar也是不错的车,但是,impala更好些,有旧车,一般20万公里内没什么大事。网上有卖的。这个车比有些小型SUV重量都大,很安全,而且不费油。
% j; [  n5 O, ]6 k- W! @
/ W, u! T& R( g  @5 |; t0 t
原帖由 luckywood 于 2006-9-24 18:31 发表/ S0 G2 Z! A: P+ z6 O, O& @# D
比CHEVROLET LUMINA如何?
# m/ h$ k4 S5 `2 F' B) `/ X6 D5 e+ l" J$ C! g) d0 `. a
很少有你说的这款车的旧车卖.
* _: f3 O, i. n) ?
[ 本帖最后由 醉酒当歌 于 2006-9-24 19:53 编辑 ]
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发表于 2006-9-24 19:56 | 显示全部楼层
前段时间开过,感觉不错,满稳的,加速也行。。。。。。。。但是还是支持07年的ford GT500. 5万就能买到500hp
Z
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发表于 2006-10-18 10:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 Zhujiaolian 于 2006-9-24 14:29 发表$ x1 ?0 M! r' n  ^% E, t
据前些天报纸上的文章提到,这款车是美国GM公司达到在美国年销售量最高的车,一年卖了45万辆。日本丰田公司计划在2008年时,也想单款车型在美国销售达到或者破这个记录。
! l) w# {1 |# |0 D) @9 j) t

4 I! ~' Y1 s6 N* a$ b$ S* `( s
原帖由 醉酒当歌 于 2006-9-24 15:09 发表+ H4 c  D# i1 b0 _. W0 M( S/ [  b
这款车评价确实好,比nissan的maxima / altima这些车评价都好。由于被选用警察用车,所以,安全性能非常好,重量1。7吨也是保证。
2 K5 I+ ~" y8 l( m  }
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一堆车盲6 ^% _) P; ^! j2 }7 m7 ~
* r5 w# ?1 ]5 Z6 g. t' s7 {
1)所谓45万是无稽之谈。2005年Camry销量43万,是美国轿车第一。Impala是25万不倒,列第五。2 [# r& G8 {. w

* e. h0 s# _* }  l0 |. e3 j2)美国警方必须选择美国汽车公司的车,这是立法规定。即使他们觉得Camry更好,也不能够选。
/ I7 P2 x. {. K6 {
2 `: Q1 j! \' c5 V3)一个档次的车,越轻越好,越重越次。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-18 10:31 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2006-10-18 10:21 发表
; [' {0 h' |+ \" f3 ^& D. w; G
% @# u8 Y# J( b% G2 _
" H! z2 h+ c% b) ~/ _8 Z! r+ i4 d! R* ?

' S6 k% G1 {: R# ?) @一堆车盲2 F4 E+ u- ~# Y, H
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1)所谓45万是无稽之谈。2005年Camry销量43万,是美国轿车第一。Impala是25万不倒,列第五。0 l0 F. g3 r; @& g0 [
* C: c$ O4 |9 m. s& J9 m/ _8 M# k& c. C) t
2)美国警方必须选择美国汽车公司的车,这是立法规定。即使他们觉得Camry更好,也不能 ...

* N) z' r; _" Y, n! O, ~# u* u- g; I$ |8 M# k% n+ Y1 d) R
车盲们希望得到你这个内行的指点,多给点详细的说明。
Z
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发表于 2006-10-24 13:57 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 UpUpUp 于 2006-10-18 10:31 发表
. M7 x: h1 W2 ~: j4 e
% Z3 z+ m$ t6 x+ g* v8 v9 h' N5 t  z* s3 N% I% E# ]* z
车盲们希望得到你这个内行的指点,多给点详细的说明。
* o8 F5 z; u6 {4 F3 p5 L
4 [; h9 U# C. [  {/ m7 L5 ]0 }

4 \  R0 m- E( M1 C估计前两条不用再说了吧。主要是第三条。
1 p2 D, E1 X) X
) Z1 O- L: b9 Z一般车盲都认为车越重越好。其实不然,买车不是买废铁。车重就会加速慢,刹车慢,转弯不灵活。所以,车是越轻越好。0 V7 V/ x8 @. d4 |& j2 E" r5 v
3 a7 b" x) X( T% j# G1 V
车盲往往认为轻的车(1)会飘,(2)不安全,这也都是误区。/ p/ }! d7 Q3 h' j; b1 e/ D
" a' E+ V/ ^! H. p! h4 F
(1)飘在于气动,和重量无关。打个比方,一级方程式的车重量比Civic可小多了,但是人家的车体气动好,有空气下压力。上了速度以后,就算在隧道里头下轮胎上的倒挂开,都不会掉下来。这也就是为何加了裙边的Civic Si远远没有普通Civic Dx飘的原因。' C4 w  q& v( U7 w& b

: a0 S9 ]* ?, ]! H/ p(2)安全也要看尺寸和设计。想知道安全,仅仅看重量恐怕是最笨的办法了。那政府机构还碰撞实验干嘛?我Civic后箱装个100磅铁陀能比不装的安全? IIHS算是非常权威的了,建议大家去看看安全评定:! X0 _3 E7 K) D. x* c2 c
http://www.iihs.org/ratings/default.aspx
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发表于 2006-10-24 14:53 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 Z 于 2006-10-24 13:57 发表
, H& N  A1 T$ d% y, \3 ?, S+ C9 b1 r- R9 s/ g5 T
2 u* `9 o/ s" }
# Y( W. e$ R9 g3 B. p9 b- w- h
我Civic后箱装个100磅铁陀能比不装的安全
' t) L# i# o2 Y6 }3 p7 I
( A$ [! l! G3 d7 H7 o, T
当然不安全,失去平衡啦。。。。
1 T# E0 O' t! G/ d( h( Y" v" u/ L0 N
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发表于 2006-10-24 19:59 | 显示全部楼层

回复 #9 Z 的帖子

兄弟不管是谈政治,还是谈车,都很有水平,想送你花,可是找半天都不知道新版的怎么搞?哈哈
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发表于 2006-10-24 22:58 | 显示全部楼层
可以卖坦克吗?绝对安全,只是别开到河里。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-25 07:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 wolfgan 于 2006-10-24 22:58 发表/ W7 D* D( ^, j6 o' g! U) d
可以卖坦克吗?绝对安全,只是别开到河里。

4 P8 p  ~% L/ P0 X
7 k# Q3 s; g5 a0 J9 X还要求省油呢~~~~~~~`省油吗?
理袁律师事务所
Z
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发表于 2006-10-25 09:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 lington 于 2006-10-24 19:59 发表/ D4 g  H6 W4 C" a2 `
兄弟不管是谈政治,还是谈车,都很有水平,想送你花,可是找半天都不知道新版的怎么搞?哈哈
. L* R  L7 h+ z$ h- L6 Z3 a

0 B& F/ ~/ J( Y3 q- J# n& j8 c不敢当。我只是个长期爱好者,10年前,我也有种种误区。时间可以让人看透一些事务的本质。
Z
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-25 09:52 | 显示全部楼层
原帖由 熊样儿的猫 于 2006-10-25 07:48 发表
3 h& L: ^4 I4 n% Y) j- W$ p; K7 K1 u4 t5 y! o" A% I0 B

' |1 B+ _! v7 k- p还要求省油呢~~~~~~~`省油吗?
2 g8 k; ^  f) S, b

0 r- t) P: d& k' T2 v4 ?3 b美国M1A2主战坦克有60吨,1英里要2加仑(美制加仑)油。换言之,就是每百公里要565升油。缺点是费油,优点是安全,还有越野一流。
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发表于 2006-10-25 11:10 | 显示全部楼层
楼上的开Z?
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-27 00:12 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
车重有什么好?超费油!不过基本的物理定律还是要遵守的,f=ma嘛.那力大的一方肯定会overcome力小的一方,就是说同样的速度撞上的话,轻的车会移动更大的距离,代给你的冲击也更大.所以你应该经常看到车撞了以后,小的那个一般会离开碰撞地点远一些.如果你的车皮再薄一点,呵呵,那就撞平了.
, z6 Z+ N, H$ C' T" v* P4 b  H' m3 K( ?' }! F
还有撞击试验也是去撞水泥墙,那个是什么重量?几百顿没有几十顿总有吧.那几十比一的重量比,汽车不死才怪.吼吼...
鲜花(54) 鸡蛋(1)
发表于 2006-10-28 17:15 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2006-10-25 09:52 发表) D( y. O) Y. @6 V! e
! Z  g6 A* q7 A

/ t$ V! C6 z* \4 \美国M1A2主战坦克有60吨,1英里要2加仑(美制加仑)油。换言之,就是每百公里要565升油。缺点是费油,优点是安全,还有越野一流。

2 t0 e# E% B. _- r" m$ ^2 C5 H2 @( d' }" @$ L- S
% O% s4 c9 L$ j% X
你好
/ ~, X: Z$ y+ H7 F: r' b. y * X- k) u/ X" L' T1 N
如果想买 SUV 或者SRV ,你推荐什么 车型  。
" E/ a' F& @# G2 o' w. ` 4 q. C& h; [8 F* M
太贵的 不要( v& _. \8 F7 F% r) d+ l
谢谢
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-29 22:15 | 显示全部楼层
Z
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-30 09:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 rounde 于 2006-10-28 16:15 发表4 a! x" [3 |8 [; D1 I
2 z( l$ x6 o" Q- o# ^9 S
/ n3 V+ W* M" i) q% u7 y1 f

9 r" q8 Y" b" F, W9 \: I你好
' F: x# e6 f* O* U8 H. x, G5 L, K0 G. J: Z
如果想买 SUV 或者SRV ,你推荐什么 车型  。
; H" y; ?( n5 j: z8 }6 @1 m* k: s6 g& L; N( ~' }# J
太贵的 不要! I* z* i+ P4 @) |
谢谢
% Y7 \+ J4 M$ S* Y3 f, |# I
4 Y+ q/ a9 x' a/ v
/ J7 t  X$ R' o  H, O
一般SUV都不便宜吧。问题是,你要坐几人?要越野吗?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-12-30 01:46 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2006-10-30 08:42 发表$ h" e% j8 |$ L  {
! D! k* W/ R# f8 G  G: q- B' |! }' O

) K- k( G* x& _8 Y  I; Z4 C+ O3 v; }* f: L
一般SUV都不便宜吧。问题是,你要坐几人?要越野吗?
' Q  {" p9 r7 f0 R
我也想知道答案。帮顶一下。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
 楼主| 发表于 2006-12-30 18:27 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原来就是一个简单的空气动力学。。。请问:你是在比不同的造型的车,可是对于大部分车的造型都比较类似,有几个是一级方程式流体动力学的造型的?如果同样的车型,是不是车重自然安全一些呢?我会这样认为。所以civic当然不安全。5 \: }, l0 }, g8 k% b+ }8 a2 B

7 `& {) h8 W1 c1 q+ F
原帖由 Z 于 2006-10-24 12:57 发表1 p) e* j/ A- u

! `5 b  }: @+ F; d 车盲往往认为轻的车(1)会飘,(2)不安全,这也都是误区。
8 T6 r9 S$ V" k- V" t8 @: B& U) x. @2 E5 u
(1)飘在于气动,和重量无关。打个比方,一级方程式的车重量比Civic可小多了,但是人家的车体气动好,有空气下压力。上了速度以后,就算在隧道里头下轮胎上的倒挂开,都不会掉下来。这也就是为何加了裙边的Civic Si远远没有普通Civic Dx飘的原因。
Z
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-12-31 09:17 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 醉酒当歌 于 2006-12-30 17:27 发表
/ w. O! A/ q& k7 Y原来就是一个简单的空气动力学。。。请问:你是在比不同的造型的车,可是对于大部分车的造型都比较类似,有几个是一级方程式流体动力学的造型的?如果同样的车型,是不是车重自然安全一些呢?我会这样认为。所以 ...
) [+ ^- I0 A6 l; a3 s; U

$ L2 i" Z* N$ l( p" L不是,在compact car这一档,最重的是Caliber,最安全(撞击)的是Civic。而且如果你认为Civic比Caliber更“飘”,请拿出证据。
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-1 13:37 | 显示全部楼层
日本车一般很薄,所以很轻,如果碰到其他车,肯定不安全。当然也就节省汽油。还有请个别人在指教别人时注意用词!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-1 15:41 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
看了这么多帖子,实在有点不吐不快。. C% @! ^: k* t' H! s0 o0 Z+ |- K
简单的说。同样的设计,车重的比车轻的安全,这是毋庸置疑的,有统计数据支持的。3 {' O& \5 R6 v) ^7 q4 P
碰撞测试只能够作为参考,因为测试的速度大概是60-70km/h,低于通常交通事故中至人伤残的速度 >80km/h。有的车采用变形吸能的技术在碰撞测试中取得高分,也就是说采用压缩改变车身的形状来吸收能量从而保护乘客。但是在高速公路上由于速度高于测试速度,碰撞后的车身形变早已挤压了驾驶舱甚至挤死了人。所以要看车安不安全,得看实际生活中的统计数据,光看测试,会被糊弄死的·!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-3 08:56 | 显示全部楼层
原帖由 ligeree 于 2007-1-1 14:41 发表$ b$ m! M$ c0 n! {- @7 q7 u
看了这么多帖子,实在有点不吐不快。
0 }3 }( F& I: w7 p* j简单的说。同样的设计,车重的比车轻的安全,这是毋庸置疑的,有统计数据支持的。. w. m' C  W# `# P
碰撞测试只能够作为参考,因为测试的速度大概是60-70km/h,低于通常交通事故中至人伤残 ...
5 `3 p; X! m' ?/ v1 u+ m0 n$ M

- [; o' c9 B8 H/ K" g* n' s' _大家每天都在公路上跑,对安全都很重视。你说的这个好像也挺有道理,不知道能否把你所说的这个统计数据给大家介绍一下?
Z
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-3 09:00 | 显示全部楼层
原帖由 十字街 于 2007-1-3 07:56 发表! L$ h7 K; Q' {8 c

. H* |; c4 _) I& O3 @; F4 @5 I( C7 r" ]7 f+ Q0 C7 f
大家每天都在公路上跑,对安全都很重视。你说的这个好像也挺有道理,不知道能否把你所说的这个统计数据给大家介绍一下?
" y5 l; K( J$ a7 m

% i, T# M2 {9 Z. l- f: M+ _
+ `6 L7 ~0 @: c( C2 s: E# p. I% @/ N不可能的,他都是在凭空意-淫,从来没有证据的。
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2007-1-3 10:04 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2006-10-24 12:57 发表
2 ^/ F' @1 ?7 S- B9 z- L  w' G8 o1 I0 }4 m- i

8 Q+ L& P5 j+ Q6 S
% Y' Z$ s6 a3 x3 p4 ~# f估计前两条不用再说了吧。主要是第三条。
1 `0 L  f6 ^/ x5 g4 E3 O, h
: O' A5 b) R5 j- |% y1 x一般车盲都认为车越重越好。其实不然,买车不是买废铁。车重就会加速慢,刹车慢,转弯不灵活。所以,车是越轻越好。: B+ H  d$ K( O2 f5 u2 X
+ w$ p8 B7 ]; @/ p" v; g
车盲往往认为轻的车(1)会飘,(2 ...
5 a% q; R/ c5 Q( F. j
这里有几款车,请分析一下:(我算了一个平均重量,是因为每个型号的车还有不同配置,因而有不同的重量,平均重量可以表明一种趋势)
! z8 [" R, h6 P9 R( k. f' B+ }7 ?; Q* p
2007 Honda Accord
/ Z" {3 a8 T4 X1 c1420/1450    1440/1469       1454/1483     NA/1562     NA/1562   ^9 L+ q+ x6 Y! }1 e' i* R- S
(平均1480公斤)9 |" Q/ v& d4 p; e2 u

& w& A; P0 N( }( K, L( t  L+ T+ j2007 Kia Magentis3 e1 A0 @, V8 E
1,425 kg    1,442 kg     1,491 kg
8 ~7 u3 A1 [1 \+ S3 t(平均1453公斤)
; I+ Y' ^; w8 }& Y: _$ T
! ]8 A% z* Q9 e9 \Toyota Camry
' p" N$ N; N( K: S1490 /1500 /1520 /1570 /1580 /1595 /1669
1 a. ]$ ~% J7 R4 _' s(平均1560公斤)
: I$ S' X0 i7 E0 C0 w) }
! e' r1 w" B  m! t$ P% ?# k( M2007 BMW  323I  M8 x" Z  ?) I4 R
1485/1510  h" {3 V- B) d; F
(平均1498公斤)
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-3 13:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 老杨 于 2007-1-3 09:04 发表: y- {# |( f5 K0 |- D& ?* U

, g8 X. R' f& J4 e- N* p: l( z这里有几款车,请分析一下:(我算了一个平均重量,是因为每个型号的车还有不同配置,因而有不同的重量,平均重量可以表明一种趋势)( U: z: Y6 y" }: P) v1 ]* v

: W2 {2 `* Q; M. w2007 Honda Accord# n* u" a% A3 F  Q
1420/1450    1440/1469       1454/1483     NA/ ...
# q: h( V! _" E  s0 k* V" S' A. a
% ]2 G5 e1 W& `- ^5 x+ }- R
Kia是最轻的, 可见Kia是最好的!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-3 14:21 | 显示全部楼层
上次给你看过了数据,你也承认了重车安全。现在看来你记性不太好,阅读文字和数据的方法也是别有特色。
$ ]( ~; ^4 P9 V: G+ `* ~3 c% h6 k所以为了方便减少争执,随便再youtube里找了一段汽车测试的录像。测试的是honda accord, 也就是你倍加推崇的civic的大哥,多次在你所提到的测试中取得高分的accord. 这里他们测试的是accord跟别的不同大小型号的车同是驾驶侧对撞得结果。这是在公路上很容易发生的致人伤亡的情形(与迎面车对撞)。 试想一下你坐在accord的驾驶座位上是如何被保护的。9 r0 D7 P$ C- Y$ B

2 k( e0 l$ _- B: O请看录像:
/ s1 A5 y  u( z% z% N: A9 J: Ohttp://www.youtube.com/watch?v=sb2rZAwg9yU
# j8 c; o0 A; \6 l& m6 c& b
8 n, p: ?3 M( @& P( M' n1 i2 Q* B3 C4 {8 ?
" P6 y0 c0 ?+ g) {2 b2 R' x9 O

1 K% [3 Q  y: R$ L7 C. d; @( \
原帖由 Z 于 2007-1-3 08:00 发表
8 L1 Q. B) o8 u- V
" z% ?4 P( Z& {+ c: }/ |
7 A0 B5 E& [2 S  V3 w; c/ A
& l4 a" n7 {* V" |) ^/ ~不可能的,他都是在凭空意-淫,从来没有证据的。

/ X2 c3 s' `6 @2 `  V8 N; Y9 `/ U[ 本帖最后由 ligeree 于 2007-1-3 13:23 编辑 ]
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