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推荐一款用户评价很好、安全性能很高的美国车,也省油。

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鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2006-9-24 14:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
推荐一款用户评价很好的,安全性能很高的美国车,也省油。7 ?+ |. y. {6 C9 U+ J

$ o$ E9 L8 \2 b6 jChevolet Impala.比日本车安全好开,用户评价极好。被选用于警用车。汽车保险费低。车重量1700公斤左右。reliability非常好,比日车的评价好。
+ e. ~: M' n7 M  Y3 C; Q, h1 n7 E+ K/ U# m* V
[ 本帖最后由 醉酒当歌 于 2006-9-24 14:17 编辑 ]
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2006-9-24 14:29 | 显示全部楼层
据前些天报纸上的文章提到,这款车是美国GM公司达到在美国年销售量最高的车,一年卖了45万辆。日本丰田公司计划在2008年时,也想单款车型在美国销售达到或者破这个记录。
6 f5 P& w3 H' C& L; a% U" @
7 I- p0 u+ q6 D2 V/ j' u[ 本帖最后由 Zhujiaolian 于 2006-9-24 14:31 编辑 ]
鲜花(150) 鸡蛋(3)
 楼主| 发表于 2006-9-24 15:09 | 显示全部楼层
这款车评价确实好,比nissan的maxima / altima这些车评价都好。由于被选用警察用车,所以,安全性能非常好,重量1。7吨也是保证。
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发表于 2006-9-24 18:31 | 显示全部楼层

比CHEVROLET LUMINA如何?

老杨团队 追求完美
比CHEVROLET LUMINA如何?/ x0 Z$ S( n" a& ]  `
- Q8 u9 j6 ^4 U
很少有你说的这款车的旧车卖.
鲜花(150) 鸡蛋(3)
 楼主| 发表于 2006-9-24 19:50 | 显示全部楼层
我说得着款车绝对超值。luminar也是不错的车,但是,impala更好些,有旧车,一般20万公里内没什么大事。网上有卖的。这个车比有些小型SUV重量都大,很安全,而且不费油。
8 M* k/ _5 _& Q7 T! c" O% Z6 u9 t# m- r, K6 Z
原帖由 luckywood 于 2006-9-24 18:31 发表" x6 n. ?/ D5 w9 T
比CHEVROLET LUMINA如何?( ]/ N, Y# u# f

5 c9 ~0 J. I5 S$ j& [6 Q# A很少有你说的这款车的旧车卖.
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[ 本帖最后由 醉酒当歌 于 2006-9-24 19:53 编辑 ]
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发表于 2006-9-24 19:56 | 显示全部楼层
前段时间开过,感觉不错,满稳的,加速也行。。。。。。。。但是还是支持07年的ford GT500. 5万就能买到500hp
Z
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发表于 2006-10-18 10:21 | 显示全部楼层
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原帖由 Zhujiaolian 于 2006-9-24 14:29 发表2 t) u% Y& u" z. K; T5 w0 @9 I, J
据前些天报纸上的文章提到,这款车是美国GM公司达到在美国年销售量最高的车,一年卖了45万辆。日本丰田公司计划在2008年时,也想单款车型在美国销售达到或者破这个记录。

% M. F% G- n5 V4 l2 v$ ], B/ k  c5 {4 K! {- j, O  n
原帖由 醉酒当歌 于 2006-9-24 15:09 发表+ N6 E! d7 i1 k8 Y. X6 ^
这款车评价确实好,比nissan的maxima / altima这些车评价都好。由于被选用警察用车,所以,安全性能非常好,重量1。7吨也是保证。
5 H' i/ H5 p7 Y' w, `

0 @, J3 {' B" q6 v) B2 r一堆车盲: U$ T3 q9 C" P+ v" Y
6 Q4 a1 {$ v' ~
1)所谓45万是无稽之谈。2005年Camry销量43万,是美国轿车第一。Impala是25万不倒,列第五。
9 z, g' d2 B( |: X
0 b' o( W6 U* N% ~+ k2)美国警方必须选择美国汽车公司的车,这是立法规定。即使他们觉得Camry更好,也不能够选。3 V+ i  C3 U8 e

) y! l* j# g6 {3 D* e* l3 n3)一个档次的车,越轻越好,越重越次。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-18 10:31 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2006-10-18 10:21 发表
9 Z6 {  ~9 o0 w8 @* |6 P- O0 G6 D9 {  ]! i6 a' I5 @
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/ K  X( e  Q, W一堆车盲
  Z9 a( d7 r/ ]) v7 O1 `5 T* ^6 M, M# B7 E, t! ]
1)所谓45万是无稽之谈。2005年Camry销量43万,是美国轿车第一。Impala是25万不倒,列第五。2 E0 f5 z8 W- N- v  u+ _4 Q

! v; J9 m9 s; j( }6 d2)美国警方必须选择美国汽车公司的车,这是立法规定。即使他们觉得Camry更好,也不能 ...
' B9 b: F+ }% [: h* {

% B) ?8 I! D+ t; n; \3 T! }5 O0 l4 Q车盲们希望得到你这个内行的指点,多给点详细的说明。
Z
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发表于 2006-10-24 13:57 | 显示全部楼层
原帖由 UpUpUp 于 2006-10-18 10:31 发表7 q3 H+ ^% f8 \. r, ^

7 x/ F7 R% f4 g0 Z5 K2 B2 T. Z+ v$ t+ Q
车盲们希望得到你这个内行的指点,多给点详细的说明。

/ ]" l! g* n( a4 f5 E3 ]
3 O" H3 a  C9 W$ T' g5 {% j7 Y) A1 f! m- ^! z
估计前两条不用再说了吧。主要是第三条。3 r: N4 ~3 N7 K: O) T) c2 {/ I
) C1 F  C$ D. d! w, D
一般车盲都认为车越重越好。其实不然,买车不是买废铁。车重就会加速慢,刹车慢,转弯不灵活。所以,车是越轻越好。( }- Z6 t; _6 y5 v' X. P! C! j1 T  `

: _. b5 H8 k8 A# \. x" d1 U7 j车盲往往认为轻的车(1)会飘,(2)不安全,这也都是误区。
6 e" Q$ J, H7 r2 [ 3 X* i+ W2 Q1 v) H$ k( `! Q/ W; M
(1)飘在于气动,和重量无关。打个比方,一级方程式的车重量比Civic可小多了,但是人家的车体气动好,有空气下压力。上了速度以后,就算在隧道里头下轮胎上的倒挂开,都不会掉下来。这也就是为何加了裙边的Civic Si远远没有普通Civic Dx飘的原因。1 D: r9 A. o3 s; H) S5 J

3 r% t8 g$ r5 Q1 i& [& Y7 g0 b(2)安全也要看尺寸和设计。想知道安全,仅仅看重量恐怕是最笨的办法了。那政府机构还碰撞实验干嘛?我Civic后箱装个100磅铁陀能比不装的安全? IIHS算是非常权威的了,建议大家去看看安全评定:
; c, I+ ^- t. w http://www.iihs.org/ratings/default.aspx
大型搬家
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发表于 2006-10-24 14:53 | 显示全部楼层
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原帖由 Z 于 2006-10-24 13:57 发表
8 ]7 ?' G; G, G
* v& v  H( i1 X3 j) w$ k9 O& M- W7 M" @2 V; b
  Q0 x; G& o/ @
我Civic后箱装个100磅铁陀能比不装的安全
! R" b# X# W+ M: A1 B$ H

  U. j, S! O( z) L! L5 l& M当然不安全,失去平衡啦。。。。% ^# J5 k9 K5 @0 g
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发表于 2006-10-24 19:59 | 显示全部楼层

回复 #9 Z 的帖子

兄弟不管是谈政治,还是谈车,都很有水平,想送你花,可是找半天都不知道新版的怎么搞?哈哈
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发表于 2006-10-24 22:58 | 显示全部楼层
可以卖坦克吗?绝对安全,只是别开到河里。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-25 07:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 wolfgan 于 2006-10-24 22:58 发表
; y2 Z! `5 [" z9 z' y6 ]可以卖坦克吗?绝对安全,只是别开到河里。
( {; ^7 F2 q: y- e: g6 J

: z6 j, k8 N( N, D' H1 |还要求省油呢~~~~~~~`省油吗?
Z
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发表于 2006-10-25 09:47 | 显示全部楼层
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原帖由 lington 于 2006-10-24 19:59 发表9 p0 l9 H$ `- X6 @& `3 x
兄弟不管是谈政治,还是谈车,都很有水平,想送你花,可是找半天都不知道新版的怎么搞?哈哈

/ w8 @; _$ E/ U& B; K' S8 S & A: A$ q9 }5 _: N" d) e7 u
不敢当。我只是个长期爱好者,10年前,我也有种种误区。时间可以让人看透一些事务的本质。
Z
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发表于 2006-10-25 09:52 | 显示全部楼层
原帖由 熊样儿的猫 于 2006-10-25 07:48 发表
) C* I. F( u& S) y; N9 a6 _3 B
1 h/ O& V- D0 c0 p1 ?
还要求省油呢~~~~~~~`省油吗?

  F6 ^  A' m* e. i$ M& z: w 0 q! k* x2 y( _
美国M1A2主战坦克有60吨,1英里要2加仑(美制加仑)油。换言之,就是每百公里要565升油。缺点是费油,优点是安全,还有越野一流。
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发表于 2006-10-25 11:10 | 显示全部楼层
楼上的开Z?
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发表于 2006-10-27 00:12 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
车重有什么好?超费油!不过基本的物理定律还是要遵守的,f=ma嘛.那力大的一方肯定会overcome力小的一方,就是说同样的速度撞上的话,轻的车会移动更大的距离,代给你的冲击也更大.所以你应该经常看到车撞了以后,小的那个一般会离开碰撞地点远一些.如果你的车皮再薄一点,呵呵,那就撞平了.
- h; M- q; G  w' p
* D" [, ?4 I9 c+ K' ?6 }, H还有撞击试验也是去撞水泥墙,那个是什么重量?几百顿没有几十顿总有吧.那几十比一的重量比,汽车不死才怪.吼吼...
鲜花(54) 鸡蛋(1)
发表于 2006-10-28 17:15 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2006-10-25 09:52 发表
& ]- X8 @8 v' @/ x5 g8 `' U' h; B2 y1 p5 U) Y  V
$ V( X" [" M% E8 k) k$ g
美国M1A2主战坦克有60吨,1英里要2加仑(美制加仑)油。换言之,就是每百公里要565升油。缺点是费油,优点是安全,还有越野一流。
, o' t) n* C& v+ [" k# r' ~; x3 d

- h6 s( J& H0 `6 ~3 _. J1 H) a( z 3 ?  \* H( m& ]; z& o4 S* l3 z
你好 9 E0 x8 X5 Z4 ]' |5 S% v9 \9 s1 h

4 i3 m" g" R9 S& A% p% F如果想买 SUV 或者SRV ,你推荐什么 车型  。6 R# y8 U6 V: R/ E) V* x8 ~( W2 H; b
& Y( j. d* C% J8 ]
太贵的 不要
0 `% P, }9 y/ E4 _: Q0 k& E: w! M谢谢
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-29 22:15 | 显示全部楼层
大型搬家
Z
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-30 09:42 | 显示全部楼层
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原帖由 rounde 于 2006-10-28 16:15 发表
) C% P0 W7 ~7 H
# G, a  q- m: H8 I% W0 ^. w% M
. w& q$ v8 E) v! z0 u9 q- P" Z- z% A# B
你好
& ]1 O% E% |8 B6 s$ Z1 Q  z- C' h7 }, n9 e" g( w- ~
如果想买 SUV 或者SRV ,你推荐什么 车型  。3 S8 n& T& ?. l; e+ o7 x$ r/ h/ n2 h
% A( r+ O7 d  l& l, }0 \
太贵的 不要1 r) H5 T* H3 ]0 b' x
谢谢

) z. V0 p% w& H. G 1 U* z# {8 c: K+ H* R8 u3 I1 `& W
7 Q: x3 y( a' Q: w0 \
一般SUV都不便宜吧。问题是,你要坐几人?要越野吗?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-12-30 01:46 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2006-10-30 08:42 发表
: |, g. T) a8 W) C/ ~, i8 G1 W# l, q
" {& T0 r  o4 |" \, K( N , {7 k6 P- I- \/ h# h( E

7 N. t% I' c- v2 w一般SUV都不便宜吧。问题是,你要坐几人?要越野吗?

. K. s! p, t( N我也想知道答案。帮顶一下。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
 楼主| 发表于 2006-12-30 18:27 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原来就是一个简单的空气动力学。。。请问:你是在比不同的造型的车,可是对于大部分车的造型都比较类似,有几个是一级方程式流体动力学的造型的?如果同样的车型,是不是车重自然安全一些呢?我会这样认为。所以civic当然不安全。
0 `3 l/ A' q! m  S) o( d! Y2 ^4 e/ K# `, A3 p6 E6 _$ L
原帖由 Z 于 2006-10-24 12:57 发表8 L: x: C/ C3 Z* Q
8 x4 ^; r) I+ Y. ^1 b3 p3 I
车盲往往认为轻的车(1)会飘,(2)不安全,这也都是误区。/ J7 R, U2 R5 U( |+ T' p4 @" U! }

0 Q5 e0 O9 ~6 c2 @4 A3 T(1)飘在于气动,和重量无关。打个比方,一级方程式的车重量比Civic可小多了,但是人家的车体气动好,有空气下压力。上了速度以后,就算在隧道里头下轮胎上的倒挂开,都不会掉下来。这也就是为何加了裙边的Civic Si远远没有普通Civic Dx飘的原因。
Z
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发表于 2006-12-31 09:17 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 醉酒当歌 于 2006-12-30 17:27 发表& b; U; [  K' N# o
原来就是一个简单的空气动力学。。。请问:你是在比不同的造型的车,可是对于大部分车的造型都比较类似,有几个是一级方程式流体动力学的造型的?如果同样的车型,是不是车重自然安全一些呢?我会这样认为。所以 ...
9 T/ F1 y+ \3 J( X6 Y' _. v( ]  J
2 f1 `8 S3 Y- [7 j
不是,在compact car这一档,最重的是Caliber,最安全(撞击)的是Civic。而且如果你认为Civic比Caliber更“飘”,请拿出证据。
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-1 13:37 | 显示全部楼层
日本车一般很薄,所以很轻,如果碰到其他车,肯定不安全。当然也就节省汽油。还有请个别人在指教别人时注意用词!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-1 15:41 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
看了这么多帖子,实在有点不吐不快。, K9 M- u  t6 ]3 p' w9 r; |) m3 v
简单的说。同样的设计,车重的比车轻的安全,这是毋庸置疑的,有统计数据支持的。# M. Y* w, F6 M7 z
碰撞测试只能够作为参考,因为测试的速度大概是60-70km/h,低于通常交通事故中至人伤残的速度 >80km/h。有的车采用变形吸能的技术在碰撞测试中取得高分,也就是说采用压缩改变车身的形状来吸收能量从而保护乘客。但是在高速公路上由于速度高于测试速度,碰撞后的车身形变早已挤压了驾驶舱甚至挤死了人。所以要看车安不安全,得看实际生活中的统计数据,光看测试,会被糊弄死的·!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-3 08:56 | 显示全部楼层
原帖由 ligeree 于 2007-1-1 14:41 发表7 V! K1 f) H# [( o
看了这么多帖子,实在有点不吐不快。+ c# s( \7 O7 S0 t8 A8 `! h
简单的说。同样的设计,车重的比车轻的安全,这是毋庸置疑的,有统计数据支持的。; h* [  j4 Z2 d( b  U8 R
碰撞测试只能够作为参考,因为测试的速度大概是60-70km/h,低于通常交通事故中至人伤残 ...

: t' Y3 c0 ~! V4 s5 k0 b. w3 b% d( l* t8 ]! T  x6 ?
大家每天都在公路上跑,对安全都很重视。你说的这个好像也挺有道理,不知道能否把你所说的这个统计数据给大家介绍一下?
Z
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-3 09:00 | 显示全部楼层
原帖由 十字街 于 2007-1-3 07:56 发表
8 e4 k' C& p- ]4 v: `" q" g' `/ a, q9 @7 T( ~: I& N

0 Y) Z* V% b! B大家每天都在公路上跑,对安全都很重视。你说的这个好像也挺有道理,不知道能否把你所说的这个统计数据给大家介绍一下?

8 Q% K! b$ W1 }3 J3 A* {- {. O* ?+ }$ W. C1 p
0 g5 v; B3 e9 k# i
不可能的,他都是在凭空意-淫,从来没有证据的。
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2007-1-3 10:04 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2006-10-24 12:57 发表
1 {$ ?9 E4 N9 a: f; F
2 p1 u' D- K- b9 w( k5 p 2 r$ j3 v6 F, X" s- h6 {# }5 E4 r

& e( Z3 N6 m2 {5 v$ a估计前两条不用再说了吧。主要是第三条。
4 ^6 m0 `( ~2 ~% A 5 \/ |* Q6 N& F0 Q4 p+ A. k! I
一般车盲都认为车越重越好。其实不然,买车不是买废铁。车重就会加速慢,刹车慢,转弯不灵活。所以,车是越轻越好。$ c5 e# J$ `9 e5 O, V  l; n

# R% w: g1 {5 K3 q/ d9 A5 I( ~车盲往往认为轻的车(1)会飘,(2 ...
0 A: `; t$ ]2 T* x: v, T
这里有几款车,请分析一下:(我算了一个平均重量,是因为每个型号的车还有不同配置,因而有不同的重量,平均重量可以表明一种趋势)' {( m2 ^' W  X
2 m& [- E5 F5 B4 j. }6 Z. B/ S
2007 Honda Accord
' z$ {+ x" ]  o) v8 V. j6 d8 L1420/1450    1440/1469       1454/1483     NA/1562     NA/1562 + |& s' T, K" x
(平均1480公斤)
; x& _: ~/ B$ J( e$ v2 T* V0 Y* G7 h
2007 Kia Magentis* M) ^+ E+ x7 F- n1 i3 j% z; F
1,425 kg    1,442 kg     1,491 kg
( |! q* O9 [8 d! T( q/ c(平均1453公斤)
* J, m: ^! v% j/ ]) c0 U( R6 V& W0 O7 b) n
Toyota Camry3 u2 q( s8 o2 ^, a+ ?' u
1490 /1500 /1520 /1570 /1580 /1595 /1669
, w! c. J/ y0 `8 J& g5 V(平均1560公斤)& D, O% h0 p0 b0 ^1 E' ]& N
$ t, P/ q0 q: I
2007 BMW  323I7 e' A0 e0 q- d
1485/1510
7 W- k1 I9 b( w  \(平均1498公斤)
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发表于 2007-1-3 13:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 老杨 于 2007-1-3 09:04 发表
5 {! u$ Z; |% Y$ R( A! [' Q  Q7 o0 z4 g4 [, G8 ~' A3 R
这里有几款车,请分析一下:(我算了一个平均重量,是因为每个型号的车还有不同配置,因而有不同的重量,平均重量可以表明一种趋势)8 t3 X, f; w# x- J

6 b" H* y! r. s+ |2007 Honda Accord: \. V8 ?+ P+ `% o6 X; @0 X8 s+ _
1420/1450    1440/1469       1454/1483     NA/ ...

) o. H/ `3 t# t+ y& e: ^, X/ F! Q! V0 s
Kia是最轻的, 可见Kia是最好的!
理袁律师事务所
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-3 14:21 | 显示全部楼层
上次给你看过了数据,你也承认了重车安全。现在看来你记性不太好,阅读文字和数据的方法也是别有特色。
) l8 X0 ?9 |# Q所以为了方便减少争执,随便再youtube里找了一段汽车测试的录像。测试的是honda accord, 也就是你倍加推崇的civic的大哥,多次在你所提到的测试中取得高分的accord. 这里他们测试的是accord跟别的不同大小型号的车同是驾驶侧对撞得结果。这是在公路上很容易发生的致人伤亡的情形(与迎面车对撞)。 试想一下你坐在accord的驾驶座位上是如何被保护的。
9 u1 j2 G& A* Q9 S; B; g. O: b% m' c* ^  ?& c
请看录像:% M$ @" Y1 e; ]! [6 {/ L
http://www.youtube.com/watch?v=sb2rZAwg9yU3 P) H; L2 M9 u

7 Z+ c0 F, a6 A+ e
; O( P' x+ \5 ?- g3 Y3 ~
; `6 D5 Z( x4 m# F1 e; J0 E: k. [- c& |! ^+ h$ i  m! ^4 ]/ x
原帖由 Z 于 2007-1-3 08:00 发表
+ z9 b! Q' ]' F" _2 \% o; |3 e, Q: ?
5 C+ @5 `7 i4 F: ^8 {

( v1 k3 }& J6 ?不可能的,他都是在凭空意-淫,从来没有证据的。

+ p. X; V& S1 F$ M[ 本帖最后由 ligeree 于 2007-1-3 13:23 编辑 ]
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