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推荐一款用户评价很好、安全性能很高的美国车,也省油。

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鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2006-9-24 14:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
推荐一款用户评价很好的,安全性能很高的美国车,也省油。
8 \. \* C' L+ k, J9 F; L; f  q8 U7 E( E1 A
Chevolet Impala.比日本车安全好开,用户评价极好。被选用于警用车。汽车保险费低。车重量1700公斤左右。reliability非常好,比日车的评价好。
' K$ B/ g( l9 l0 a
- }: @+ O& ^4 |" ?  O[ 本帖最后由 醉酒当歌 于 2006-9-24 14:17 编辑 ]
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2006-9-24 14:29 | 显示全部楼层
据前些天报纸上的文章提到,这款车是美国GM公司达到在美国年销售量最高的车,一年卖了45万辆。日本丰田公司计划在2008年时,也想单款车型在美国销售达到或者破这个记录。1 W8 e5 L( j( h- a, D$ W
8 ?. n3 n3 P/ ~3 b+ r8 Z% j
[ 本帖最后由 Zhujiaolian 于 2006-9-24 14:31 编辑 ]
鲜花(150) 鸡蛋(3)
 楼主| 发表于 2006-9-24 15:09 | 显示全部楼层
这款车评价确实好,比nissan的maxima / altima这些车评价都好。由于被选用警察用车,所以,安全性能非常好,重量1。7吨也是保证。
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发表于 2006-9-24 18:31 | 显示全部楼层

比CHEVROLET LUMINA如何?

老杨团队 追求完美
比CHEVROLET LUMINA如何?# x. I$ K4 L+ h; w$ d$ y

7 J1 l( [, `4 g8 w0 O* }很少有你说的这款车的旧车卖.
鲜花(150) 鸡蛋(3)
 楼主| 发表于 2006-9-24 19:50 | 显示全部楼层
我说得着款车绝对超值。luminar也是不错的车,但是,impala更好些,有旧车,一般20万公里内没什么大事。网上有卖的。这个车比有些小型SUV重量都大,很安全,而且不费油。
- @; @# i2 M" x8 s8 @7 l( h; J- e0 T: V
原帖由 luckywood 于 2006-9-24 18:31 发表
: [7 s* U  G: D9 W8 I+ M比CHEVROLET LUMINA如何?
# [' r! O' s7 c( L4 [+ M2 G
" E0 |. u. K; Q% g! H很少有你说的这款车的旧车卖.

/ q' Z5 C8 }9 x3 b[ 本帖最后由 醉酒当歌 于 2006-9-24 19:53 编辑 ]
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发表于 2006-9-24 19:56 | 显示全部楼层
前段时间开过,感觉不错,满稳的,加速也行。。。。。。。。但是还是支持07年的ford GT500. 5万就能买到500hp
Z
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发表于 2006-10-18 10:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 Zhujiaolian 于 2006-9-24 14:29 发表) _, X1 W$ X. C1 r* |& X; N
据前些天报纸上的文章提到,这款车是美国GM公司达到在美国年销售量最高的车,一年卖了45万辆。日本丰田公司计划在2008年时,也想单款车型在美国销售达到或者破这个记录。

  c% q% u( {+ N9 h
# I; Q! m: f- M& E% t3 B
原帖由 醉酒当歌 于 2006-9-24 15:09 发表+ k, I: \( z7 D7 R  Y) w' |0 S
这款车评价确实好,比nissan的maxima / altima这些车评价都好。由于被选用警察用车,所以,安全性能非常好,重量1。7吨也是保证。
$ [9 ?* S. R* h  t# r

4 w  y2 m8 [# G: g+ @( F$ e一堆车盲
7 V# W/ a" N  O9 J$ a2 h! ~7 @# }2 v. [& ~
1)所谓45万是无稽之谈。2005年Camry销量43万,是美国轿车第一。Impala是25万不倒,列第五。8 D- l2 e% u) ?$ [' ^; E
# \/ E4 R9 h" A$ J9 X# N1 _/ i
2)美国警方必须选择美国汽车公司的车,这是立法规定。即使他们觉得Camry更好,也不能够选。
4 j6 Z+ b1 I4 P' d# p9 e9 ~/ e
% \1 Q' |. ^, D% N" O0 k3)一个档次的车,越轻越好,越重越次。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-18 10:31 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2006-10-18 10:21 发表
) I3 G$ L: f7 V7 C: C& n6 l$ Q+ e3 _4 H( v" t4 w' G2 f3 p* }; D$ @
" W: t" Q1 W8 ]6 j8 Z  R
( j8 I* a# r( n1 s8 x  f

% T9 w+ S% l0 K: l! a; L  R一堆车盲
9 h, ~4 M, `4 }/ n1 y
0 b3 l0 T1 `3 B" w' d1)所谓45万是无稽之谈。2005年Camry销量43万,是美国轿车第一。Impala是25万不倒,列第五。* y3 `9 i* M0 j9 f2 }
  h8 n  C6 R* _, o
2)美国警方必须选择美国汽车公司的车,这是立法规定。即使他们觉得Camry更好,也不能 ...

( {% D$ Q, g% t9 ?! G8 Q) Z
4 }  q6 @9 T4 i7 H. s4 ^; `车盲们希望得到你这个内行的指点,多给点详细的说明。
Z
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发表于 2006-10-24 13:57 | 显示全部楼层
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原帖由 UpUpUp 于 2006-10-18 10:31 发表
, U" A& q: v& a
; B" I1 a7 Q* L0 V* Y) o3 v9 s( D3 b; i9 E
车盲们希望得到你这个内行的指点,多给点详细的说明。

& ~0 F7 h2 s4 {+ }7 f' o0 K% @
3 v( v+ X) y( F& R  `, A
. V$ d) W0 |# y* S7 {/ q( |估计前两条不用再说了吧。主要是第三条。4 A8 z) r5 F4 n, w! u2 ^6 i

  I; G0 v' |" ?一般车盲都认为车越重越好。其实不然,买车不是买废铁。车重就会加速慢,刹车慢,转弯不灵活。所以,车是越轻越好。
8 L% W: z6 w6 ~; H 3 r  y$ P4 f9 t3 u9 u) `: l8 u$ z
车盲往往认为轻的车(1)会飘,(2)不安全,这也都是误区。/ Q4 G2 C9 Q+ J$ h3 F0 G
, D# S1 r8 |$ n
(1)飘在于气动,和重量无关。打个比方,一级方程式的车重量比Civic可小多了,但是人家的车体气动好,有空气下压力。上了速度以后,就算在隧道里头下轮胎上的倒挂开,都不会掉下来。这也就是为何加了裙边的Civic Si远远没有普通Civic Dx飘的原因。
0 |& c3 N3 E5 T ! N6 P1 n. y; \% f
(2)安全也要看尺寸和设计。想知道安全,仅仅看重量恐怕是最笨的办法了。那政府机构还碰撞实验干嘛?我Civic后箱装个100磅铁陀能比不装的安全? IIHS算是非常权威的了,建议大家去看看安全评定:
# m2 A( d' G' A http://www.iihs.org/ratings/default.aspx
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发表于 2006-10-24 14:53 | 显示全部楼层
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原帖由 Z 于 2006-10-24 13:57 发表
4 u2 u7 m: F  M8 S. Y; Z4 ^7 C/ Q2 S! Z2 w$ }$ H$ t" d

% `# V8 _# f' ?" ?- F1 Q, w! e, K" z+ u( K
我Civic后箱装个100磅铁陀能比不装的安全

2 @$ g. Y) P3 d
1 j2 |4 M; [! Z$ N. J, E' k% l6 Y当然不安全,失去平衡啦。。。。, g" I% G  y2 L1 U( L+ |
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发表于 2006-10-24 19:59 | 显示全部楼层

回复 #9 Z 的帖子

兄弟不管是谈政治,还是谈车,都很有水平,想送你花,可是找半天都不知道新版的怎么搞?哈哈
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发表于 2006-10-24 22:58 | 显示全部楼层
可以卖坦克吗?绝对安全,只是别开到河里。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-25 07:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 wolfgan 于 2006-10-24 22:58 发表# c$ x4 a+ d* w. {: y6 p* |6 n
可以卖坦克吗?绝对安全,只是别开到河里。
6 i6 X. s0 J2 E9 P( O

5 f8 @+ ^- u" T' d& ~# a6 L还要求省油呢~~~~~~~`省油吗?
Z
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-25 09:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 lington 于 2006-10-24 19:59 发表9 \/ L: `1 [3 l
兄弟不管是谈政治,还是谈车,都很有水平,想送你花,可是找半天都不知道新版的怎么搞?哈哈
4 d4 _3 V- k% |/ x7 K

: h- e+ v, _( [3 z2 P: b不敢当。我只是个长期爱好者,10年前,我也有种种误区。时间可以让人看透一些事务的本质。
Z
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-25 09:52 | 显示全部楼层
原帖由 熊样儿的猫 于 2006-10-25 07:48 发表. {$ F! s7 S; b% B, |

) Y8 r) V# X! b- U
7 B* W( l: U% ]' \4 E' P+ k1 ~还要求省油呢~~~~~~~`省油吗?

& a$ `. J; K# H# E9 Y% _. N. T( b : \% v7 n* |! N4 e4 n- V. S
美国M1A2主战坦克有60吨,1英里要2加仑(美制加仑)油。换言之,就是每百公里要565升油。缺点是费油,优点是安全,还有越野一流。
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发表于 2006-10-25 11:10 | 显示全部楼层
楼上的开Z?
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发表于 2006-10-27 00:12 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
车重有什么好?超费油!不过基本的物理定律还是要遵守的,f=ma嘛.那力大的一方肯定会overcome力小的一方,就是说同样的速度撞上的话,轻的车会移动更大的距离,代给你的冲击也更大.所以你应该经常看到车撞了以后,小的那个一般会离开碰撞地点远一些.如果你的车皮再薄一点,呵呵,那就撞平了.7 d/ j5 C) o$ h, N* W% F  v
/ X; M5 w0 A# p
还有撞击试验也是去撞水泥墙,那个是什么重量?几百顿没有几十顿总有吧.那几十比一的重量比,汽车不死才怪.吼吼...
鲜花(54) 鸡蛋(1)
发表于 2006-10-28 17:15 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2006-10-25 09:52 发表
9 S8 b( R- X9 `8 m: U4 v
, K# ]. i; }0 b/ A2 m, v; I: `' Z9 W8 [
美国M1A2主战坦克有60吨,1英里要2加仑(美制加仑)油。换言之,就是每百公里要565升油。缺点是费油,优点是安全,还有越野一流。

: s" H4 k3 R' {( S! m
( U5 h0 K6 n& U4 }# H) a; D7 t5 I6 { + t# {' C/ e0 e1 m, {
你好
# e0 m4 \# e, _! _ & {( Q% ]0 Z1 B8 J4 f
如果想买 SUV 或者SRV ,你推荐什么 车型  。
- K! R1 m& h& z
: _( q) R3 [+ [  B太贵的 不要
  o& J" w* H) e* z) e谢谢
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-29 22:15 | 显示全部楼层
Z
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-30 09:42 | 显示全部楼层
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原帖由 rounde 于 2006-10-28 16:15 发表1 W9 v) A1 T5 w1 k

" x! E6 g  v6 w' `, J1 S
3 B. U& B3 f$ e% @* e7 {
* R3 S0 F: m  e( q$ S你好 0 T# C# G3 w- G* r

/ _$ @( Y+ P3 N. l* [# O, w如果想买 SUV 或者SRV ,你推荐什么 车型  。
* O+ g$ e; ^  S, H/ r( j- m" Y6 B4 s8 n* P# e+ R/ K
太贵的 不要6 R2 O& v3 s/ ?5 ~
谢谢
" Z1 d0 \* C  |/ S5 g1 t9 `+ t

0 r  C4 s, H5 P, c5 H3 B+ C1 `/ `- p
一般SUV都不便宜吧。问题是,你要坐几人?要越野吗?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-12-30 01:46 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2006-10-30 08:42 发表
& S3 S( N- W' L5 g% Z$ W
6 `( D2 m( e* P5 e . f) F" T# ]5 F( y- s" E7 ?
2 N+ n: t* I! Z" Z- g$ j% E
一般SUV都不便宜吧。问题是,你要坐几人?要越野吗?
4 M" i- q% j8 T. ~
我也想知道答案。帮顶一下。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
 楼主| 发表于 2006-12-30 18:27 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原来就是一个简单的空气动力学。。。请问:你是在比不同的造型的车,可是对于大部分车的造型都比较类似,有几个是一级方程式流体动力学的造型的?如果同样的车型,是不是车重自然安全一些呢?我会这样认为。所以civic当然不安全。
: J: O( x1 d4 f9 d: O5 i" u/ @' z7 ?
原帖由 Z 于 2006-10-24 12:57 发表
1 I- w4 R* B) `+ Z5 d) u
0 n( r( i' f8 `: k1 E9 b+ A 车盲往往认为轻的车(1)会飘,(2)不安全,这也都是误区。2 k4 B9 e. X' {9 b
) ~% k. _( Z/ N: T
(1)飘在于气动,和重量无关。打个比方,一级方程式的车重量比Civic可小多了,但是人家的车体气动好,有空气下压力。上了速度以后,就算在隧道里头下轮胎上的倒挂开,都不会掉下来。这也就是为何加了裙边的Civic Si远远没有普通Civic Dx飘的原因。
Z
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发表于 2006-12-31 09:17 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 醉酒当歌 于 2006-12-30 17:27 发表/ R6 B+ j6 E: k3 f! D! u0 m
原来就是一个简单的空气动力学。。。请问:你是在比不同的造型的车,可是对于大部分车的造型都比较类似,有几个是一级方程式流体动力学的造型的?如果同样的车型,是不是车重自然安全一些呢?我会这样认为。所以 ...

% H1 A6 h! |8 R  P& e- A
1 j8 N' g  H3 V' @不是,在compact car这一档,最重的是Caliber,最安全(撞击)的是Civic。而且如果你认为Civic比Caliber更“飘”,请拿出证据。
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-1 13:37 | 显示全部楼层
日本车一般很薄,所以很轻,如果碰到其他车,肯定不安全。当然也就节省汽油。还有请个别人在指教别人时注意用词!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-1 15:41 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
看了这么多帖子,实在有点不吐不快。
( ^9 U" _# y% b# R$ X简单的说。同样的设计,车重的比车轻的安全,这是毋庸置疑的,有统计数据支持的。
$ j0 q& X( R/ J1 h碰撞测试只能够作为参考,因为测试的速度大概是60-70km/h,低于通常交通事故中至人伤残的速度 >80km/h。有的车采用变形吸能的技术在碰撞测试中取得高分,也就是说采用压缩改变车身的形状来吸收能量从而保护乘客。但是在高速公路上由于速度高于测试速度,碰撞后的车身形变早已挤压了驾驶舱甚至挤死了人。所以要看车安不安全,得看实际生活中的统计数据,光看测试,会被糊弄死的·!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-3 08:56 | 显示全部楼层
原帖由 ligeree 于 2007-1-1 14:41 发表
* r/ N) m& R' R. w* _/ r1 r看了这么多帖子,实在有点不吐不快。% r0 m) P# ]8 g3 {$ ?+ r
简单的说。同样的设计,车重的比车轻的安全,这是毋庸置疑的,有统计数据支持的。
3 x/ ?3 A; J% [碰撞测试只能够作为参考,因为测试的速度大概是60-70km/h,低于通常交通事故中至人伤残 ...
9 z9 ?; Q5 V1 J' l: j# `9 Z# ]

6 z+ l: c) H+ z: d  o( I% |大家每天都在公路上跑,对安全都很重视。你说的这个好像也挺有道理,不知道能否把你所说的这个统计数据给大家介绍一下?
Z
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-3 09:00 | 显示全部楼层
原帖由 十字街 于 2007-1-3 07:56 发表6 m9 _- U- n4 ^0 O

2 H6 J, l' j3 a9 x% o+ F" s! |
) P0 K; a  K2 a6 R大家每天都在公路上跑,对安全都很重视。你说的这个好像也挺有道理,不知道能否把你所说的这个统计数据给大家介绍一下?

" }" `7 n3 i! u  K( ^# t
: y' n( @/ }! k7 l
. L* [# Z! o" W" o# W( \; @不可能的,他都是在凭空意-淫,从来没有证据的。
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2007-1-3 10:04 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2006-10-24 12:57 发表
+ g, T* l+ h8 w% Q3 E# }
. A" ^; u% D! p. l# w
' R' N8 j* ^/ z" M' H: E* C" ^$ u- P; q
估计前两条不用再说了吧。主要是第三条。
% F6 H! e' g, T& e. V3 D  Z  j
1 ~, m! B( a* D' E3 a一般车盲都认为车越重越好。其实不然,买车不是买废铁。车重就会加速慢,刹车慢,转弯不灵活。所以,车是越轻越好。
" n5 y1 A) K1 V' b8 Q% p5 ] / m# W  E- U3 g6 _, N- f. c
车盲往往认为轻的车(1)会飘,(2 ...

. y" C& F2 J, _; O- y这里有几款车,请分析一下:(我算了一个平均重量,是因为每个型号的车还有不同配置,因而有不同的重量,平均重量可以表明一种趋势)
& ?( N- ~' ]: y( f' _4 _5 n8 k
) g6 b3 x' ^$ s1 t. X0 t6 ^+ x2007 Honda Accord
6 D. ^* u! l. {! T: e2 _+ ]. F) @8 N1420/1450    1440/1469       1454/1483     NA/1562     NA/1562 / Y% b2 e3 ~$ G) |8 a
(平均1480公斤)! o9 _2 h8 z( A* g, k( G5 ]

7 D/ C; d+ a! C$ ~2007 Kia Magentis
, W1 U' t! `/ T) [2 b1,425 kg    1,442 kg     1,491 kg & r4 I- ~( H: Q4 m$ D
(平均1453公斤)
3 Z% s& t6 {2 o; a  d8 a; K" u* ^+ c; i! U3 }- g9 n- {4 O+ G
Toyota Camry
) e  a) C+ [' w1 p# i& a' m1490 /1500 /1520 /1570 /1580 /1595 /1669 ( Y! }) p0 j7 H3 c0 a3 K+ [  [+ Y/ \  F
(平均1560公斤)
! y5 Z9 s4 M2 _4 B: r% i" F. w2 \  }) Q
2007 BMW  323I0 e% |" R# @4 B. p, Z6 E" i
1485/15108 A+ H( g0 A- j
(平均1498公斤)
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-3 13:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 老杨 于 2007-1-3 09:04 发表& s5 }1 {, Y+ G& {6 X
  c( C* l. H" h9 c% S# l
这里有几款车,请分析一下:(我算了一个平均重量,是因为每个型号的车还有不同配置,因而有不同的重量,平均重量可以表明一种趋势)
) L" D1 j3 X: H  \' K9 _; J
2 G' l7 q7 Z  Z# G2007 Honda Accord8 h3 t- h8 N  a, L5 t+ O$ }2 {
1420/1450    1440/1469       1454/1483     NA/ ...

' g% n6 I% @: Q& M; t) B8 H' o, V1 W* T' E6 d2 z4 f
Kia是最轻的, 可见Kia是最好的!
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-3 14:21 | 显示全部楼层
上次给你看过了数据,你也承认了重车安全。现在看来你记性不太好,阅读文字和数据的方法也是别有特色。. }+ a* i' n7 F
所以为了方便减少争执,随便再youtube里找了一段汽车测试的录像。测试的是honda accord, 也就是你倍加推崇的civic的大哥,多次在你所提到的测试中取得高分的accord. 这里他们测试的是accord跟别的不同大小型号的车同是驾驶侧对撞得结果。这是在公路上很容易发生的致人伤亡的情形(与迎面车对撞)。 试想一下你坐在accord的驾驶座位上是如何被保护的。
: {  P$ F/ L$ F: |5 a7 {6 i6 G
0 t, I$ ~2 b  i5 j请看录像:
( t" M. z9 O' O4 R9 f3 |0 ]0 Zhttp://www.youtube.com/watch?v=sb2rZAwg9yU
- T* h6 ~) M) g% p# \  ~: Y1 }! j% B% C0 z8 t3 r
. K( t" ^- ?: y; z6 p- k2 K
# Y% n' `* a  u1 ^

7 ^  l' Q3 C$ h) G
原帖由 Z 于 2007-1-3 08:00 发表
! d( V1 p2 }/ I" S
% ?; P  ]# N+ D, {; X/ J3 f& t- W  k1 o! j" ]3 S; U0 N! w
7 W) Z) e- n, e: }! \/ z
不可能的,他都是在凭空意-淫,从来没有证据的。

" g, F$ P9 D5 A- i* J& m5 Q[ 本帖最后由 ligeree 于 2007-1-3 13:23 编辑 ]
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