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警方提供加拿大雪地驾驶小贴士:切忌急踩刹车!

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鲜花(8) 鸡蛋(3)
发表于 2013-12-14 21:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
   今年人冬后的第一场雪暴今日(14日)将降临多伦多地区,多伦多警方为一族安全驾驶提供雪天开车的小提醒,希望民众在雪天里安全驾驶。 8 K7 F3 r- P, \1 h) L9 X; {; c
  多伦多市政府方面已做好了应付大雪的准备。在降雪一开始,撒盐车将会上高速公路和市内主要交通大道撒盐,以防道路结冰;当降雪至三公分时,高速公路上开始铲雪;降雪五分公后,市内主要交通大道开始铲雪。由于多伦多市的大小道路总长达5500公里,所以全部道路的积雪清理完毕估计需要雪停后的15至20个小时。  
/ o; m: }0 O# m* \* p  多伦多警方提醒驾驶族小心开车:当准备上路时,先要把车道的雪与冰扫清;汽车上路后,须不断观察周围车行的情况,做到时事处处心中有数。最重要的是,切忌开快车或跟车太紧,并且尽量走汽车较多走的路,以避免较多碰到冰滑路面,另外切忌急踩刹车。  
. v6 V: R6 c$ G  J, ^6 A: ]! ?  如果在路途中碰到暴风雪,首先千万不要紧张,尽量保持汽车运转,并打开一线窗,让新鲜的空气进入车厢。如果暴风雪太大,造成无法开车或者汽车抛锚,有手机者可致电警察求援,无手机者可打出「请致电警察」的标记,请路过的其他驾驶人帮忙;并尽量保证车内的温度至少有摄氏4.5度。
" S6 f' Y7 e/ _2 n3 M2 @) I5 V/ Q. E8 Y
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2013-12-14 22:52 | 显示全部楼层
每年下雪的那几天, 事故飙升。 希望大家吸取教训,小心驾驶。
鲜花(417) 鸡蛋(15)
发表于 2013-12-14 23:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 架鸡棚 于 2013-12-14 23:14 编辑 7 I' J, i# a2 U+ i8 n

6 w2 r7 z! s9 [1 P& p切忌急踩刹车?% w9 Y- V  F( P6 \6 S1 E

" o" h4 |! E& m说有ABS冰雪路一定要急刹车的桶子们,赶快来反驳一下警察.
- Z0 v2 q0 S' D5 ?! u- h- `! A. W- k+ j, s. c1 x
鲜花(1) 鸡蛋(1)
发表于 2013-12-15 00:09 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
   冰路上急刹车,只能自已找死。
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2013-12-15 08:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 sofia 于 2013-12-15 08:40 编辑
$ |2 o; f! e! [# ?9 v# e2 V! X* L
架鸡棚 发表于 2013-12-14 23:12 $ f* {& ]# |: A' |1 ^; j3 ~' v+ _
切忌急踩刹车?
9 [( _: l, e+ L1 E$ x) @# v% c9 I1 ?& T; E- Q& [5 X8 r
说有ABS冰雪路一定要急刹车的桶子们,赶快来反驳一下警察.
1 g. @9 j8 V3 K/ s8 ^

; z  b' V8 i. X1 p8 X  K. R+ W0 j两回事吧,好像说的是如果要急刹车一定要踩到底,不要点刹,没有ABS的则必须点刹。这里说的是要提前观察,保持车距,尽量避免不必要的急刹车。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2013-12-15 08:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黄 于 2013-12-15 08:51 编辑 4 @8 ~4 y' D8 ^3 E. K' x. p  w
架鸡棚 发表于 2013-12-14 23:12
9 p6 Z/ ^9 n" B: m; ]2 N% x, f% @) g切忌急踩刹车?
; g1 ^8 C% q  P) J$ z
- e# o* {& C3 f+ D" S说有ABS冰雪路一定要急刹车的桶子们,赶快来反驳一下警察.

; }8 t$ `. G8 K* u% h; _5 G+ K  R
4 S7 g7 Z3 w0 f: D# I* S) V没人说过冰雪路一定要急刹车
. a% ~! h. j) Y) l9 Z+ O% E当刹车已经发生,ABS不需要人工点刹5 Z- s- z4 [* F, O: }

4 Y; Z- m1 l. g, H警察讲的是刹车前,我们讲的是刹车后,这是两个概念,时间不重叠
鲜花(65) 鸡蛋(5)
发表于 2013-12-15 09:35 | 显示全部楼层
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雪天驾驶要学会用发动机低档减速
鲜花(417) 鸡蛋(15)
发表于 2013-12-15 10:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 架鸡棚 于 2013-12-15 10:44 编辑 & O5 |* ?. L- I& {* |7 p
小黄 发表于 2013-12-15 08:48 8 j. p8 _9 ~; ]' k- |
没人说过冰雪路一定要急刹车: t6 ~/ p! }, E! Y  {5 E
当刹车已经发生,ABS不需要人工点刹
8 G) ~6 w. d8 \3 ?" b& d

$ S; ?) p: U$ L4 a所以你也承认了,冰雪路一定不能急刹车,对吧。这个很好。
: k% A9 \9 C1 w; v
6 v% g& d9 X' N. H: j- A0 {另外要澄清一个事实,不是一踩刹车,ABS就工作。只有刹车踩死,就是急刹车,ABS才工作。
' c, E3 w: g) ~7 S. W' y1 U5 Y: g: g7 a3 T+ _& v5 k
再回到原题上,冰雪路上已经遇到了紧急情况,应该怎么刹车?- F7 R2 B3 n$ h/ \( i2 x5 D

3 T/ p) v% h# o4 s" X* M, _- `偶一直强调点刹,不能踩死,就是怕甩尾,侧滑会导致车体失控。
9 t! Y# `2 n5 P% I
; j: Q6 z7 u' @6 r- k! n偶在加拿大也过了十几个冬天了。以前没经验,几次车横在马路上都是因为刹车太急了。后来本地人告诉我,一定要点刹。现在一直在用,百试特爽,感觉安全多了。; F* R1 i0 S* u: B
' o$ j$ O5 Z3 @$ v+ g2 S8 X
当然了,每个人开车技术不同,车型也不同,比如四驱车,可能刹车效果就好多了。
鲜花(73) 鸡蛋(0)
发表于 2013-12-15 11:59 | 显示全部楼层
昨天在黄灯前踩了急刹车,没时间点刹了,车轮立即被Locked,一路滑到路中间,还好大家都开得很慢,没有出事,亲身感受,
鲜花(73) 鸡蛋(0)
发表于 2013-12-15 12:04 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
昨天晚上在whitemud上开了2个小时才到家,平时只用20分钟左右,大家都是3km/hr左右的速度开开停停,一路上到处都是撞坏的,扎到雪堆里的,停在路旁不动的车子。出了whitemud回家的路口还看到一辆左转的小车扎在雪堆里。
鲜花(417) 鸡蛋(15)
发表于 2013-12-15 12:10 | 显示全部楼层
littlefish2011 发表于 2013-12-15 12:04
, }% e- U1 y/ a4 I& F( v! D昨天晚上在whitemud上开了2个小时才到家,平时只用20分钟左右,大家都是3km/hr左右的速度开开停停,一路上到 ...

. O$ Y1 l) W$ z  N# b8 _8 l0 I是,昨天那种路面,轮胎已经不好使了,只有拖拉机才适合开。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2013-12-15 13:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黄 于 2013-12-15 13:12 编辑
; n1 }# Z: r* E( a2 V. x
架鸡棚 发表于 2013-12-15 10:42
- f0 ?- I# e. v. Q$ l. N) F. x所以你也承认了,冰雪路一定不能急刹车,对吧。这个很好。
) t1 o4 x" I) [1 Z0 f
& u% M- u8 H# d9 |8 `$ s  a& k. T另外要澄清一个事实,不是一踩刹车,ABS就工作。只有刹车踩死,就是急刹车,ABS才工作。
, H$ b* }- [- ?
* h, c* x; U5 W; ?2 _9 X$ ~' ^( r再回到原题上,冰雪路上已经遇到了紧急情况,应该怎么刹车?( r4 Y& f% O9 w) N3 {% t5 [0 X
  t8 t" d0 T2 L. A6 U
偶一直强调点刹,不能踩死,就是怕甩尾,侧滑会导致车体失控。
# n' q( y# t  ]; x0 Y, ]( a) w5 k
偶在加拿大也过了十几个冬天了。以前没经验,几次车横在马路上都是因为刹车太急了。后来本地人告诉我,一定要点刹。现在一直在用,百试特爽,感觉安全多了。3 O6 P' c- S! b; m4 P" E
7 r- ~' `. T9 T# @0 R( g% M0 X
当然了,每个人开车技术不同,车型也不同,比如四驱车,可能刹车效果就好多了。

+ w9 _# [1 _7 c4 s  d- L3 Z* C9 R) t

1 R( ~% {( K0 L3 T+ l* \& Z
( x+ J) U* ~; T3 t! M你对汽车原理缺乏基本了解。1 s0 _' M4 \1 t
1)ABS是否启动,取决于轮子是否抱死,不取决于刹车踩到什么程度。" e( i3 J" V3 M* y0 }9 G+ F
2)四驱的意义在于启动和加速阶段,和刹车无关。" Y2 W1 b% N! {- I
3)“本地人”也不比我这插洋队的懂的更多。ABS是90年代末~2000年初才逐渐成为普通车辆的standard。越老的司机反而越不懂现代科技。
8 m) X7 t5 |2 O- G- }$ o5 e4)第一脚刹车要循序渐进,从轻到重,尽量避免第一次抱死,我可没说要瞬间踩到底。我说的是,这个循序渐进的过程中,没有必要点刹。如果已经开始自动点刹,可以踩到底,增加效率。
鲜花(417) 鸡蛋(15)
发表于 2013-12-15 13:32 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
小黄 发表于 2013-12-15 13:07
  R3 k# J" m0 }. J) r你对汽车原理缺乏基本了解。
# u  W+ t7 v: T/ c1 }1)ABS是否启动,取决于轮子是否抱死,不取决于刹车踩到什么程度。
' j- z4 U, q0 c1 J# t; b ...
/ o' D% \, f  }, k/ w
你是专家,偶不是,这个地球人都知道。9 F5 O9 E5 o# }3 ~% f) C( i1 @9 s! B

$ I2 |, P9 A( Y2 e  Q7 U* Y) t刹车踩到什么程度,轮子才抱死?雪天把刹车踩到轮子抱死的程度,车是不是容易侧滑?所以能把ABS踩到开始工作的程度,是不是踩得太急了?
) b: ^$ d6 L. c* ]
5 l" F8 b# o2 S6 A  P好像很多人都说四驱有助于冬天刹车防滑。教授说四驱与刹车无关系,有独特的见解,偶学习了。
" N! P$ ^2 M9 x
) [( ]$ ]3 t. g# X2 b5 E1 y# {7 K教授最后总结的偶同意,要缓慢踩刹车,快接近停的时候,再踩死。
" P4 K5 [2 Q$ s) \- |! G1 K+ A8 h) E
. ^5 K7 s) \6 ?/ m7 y1 d; |/ y6 J  W  [' U' J7 |# B7 f

4 h. d$ V% {* b+ i/ Z+ z
鲜花(60) 鸡蛋(2)
发表于 2013-12-15 13:49 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
sofia 发表于 2013-12-15 08:37 1 q! H" }- L* c5 f; S
两回事吧,好像说的是如果要急刹车一定要踩到底,不要点刹,没有ABS的则必须点刹。这里说的是要提前观察 ...

+ D1 P4 y, C; @* Y) F1 _这个解释好
鲜花(437) 鸡蛋(0)
发表于 2013-12-15 16:30 来自手机 | 显示全部楼层
看当时情况吧,最短刹车距离,和防摆尾,选哪个; N- f! Z, S1 B" J2 B3 m
四驱不能减少刹车距离,但大大减少摆尾的可能性
鲜花(93) 鸡蛋(124)
发表于 2013-12-15 19:10 | 显示全部楼层
littlefish2011 发表于 2013-12-15 12:04 ! i5 o  k$ v: ?% |# r( j
昨天晚上在whitemud上开了2个小时才到家,平时只用20分钟左右,大家都是3km/hr左右的速度开开停停,一路上到 ...
0 p4 Z  D# ?: w0 R* Q4 ^
这些都是大神们说的开的太慢的缘故,以后一定要快点开,切记
鲜花(25) 鸡蛋(0)
发表于 2013-12-15 21:25 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
visatochina 发表于 2013-12-15 09:35 # B- i( j$ H9 d( P, Y1 L$ M
雪天驾驶要学会用发动机低档减速

6 m" H. ?& S8 _0 X" z* T2 }市内红绿灯我基本都是用这个来减速,提早观察和拉开一定的距离是必须的。。。
鲜花(38) 鸡蛋(0)
发表于 2013-12-15 21:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 cocoa 于 2013-12-15 21:53 编辑 ' M3 x# b# W$ g4 X8 Q
9 X& k- @5 H4 u4 F0 j
开得快慢是相对的。有人心理强大,喜欢被超和不惧危险,随便你马路上闲庭信步好了。但是,别拿着不是当理说。如果你在减速行驶的路段,却只开到其它正常车流速度的1/4,一定是对人对己都危险。
( e$ S: ^, E$ e- T; t
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2013-12-16 09:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黄 于 2013-12-16 09:02 编辑
* r9 r& V1 ], T: e
架鸡棚 发表于 2013-12-15 13:32 8 v/ P( q2 d1 O1 @. U+ N
你是专家,偶不是,这个地球人都知道。- o% y! o# N7 }0 C. E
% i+ I, b+ g1 j) E% Z$ [) G4 M$ a
刹车踩到什么程度,轮子才抱死?雪天把刹车踩到轮子抱死的程度 ...

* m# x0 M% `3 t# e# O' E& O/ A
& E5 ^4 \+ \( |; S) ^% Y刹车踩到什么程度,轮子才抱死?
0 B( A7 [9 m3 |5 ?: }  B: p5 R; e9 b0 s8 W3 I" ^/ H2 J
要看路滑的程度。如果特别滑,你用1/10力踩刹车一样抱死。- j  A: s7 t% r. i0 O8 c( q
如果不滑,一脚到底一样不抱死。
7 s3 n9 p; j3 r
4 N5 E& U7 w5 P1 X3 P( e所以能把ABS踩到开始工作的程度,是不是踩得太急了?; H  y' I& ~7 o( u. a4 w( e
不对。当你用1/10力踩刹车一样抱死,问题不在你踩得太急,而在于你行驶速度过高。
7 Y6 ^  E9 d% H7 {9 h  f* R& U) ]& q" x5 A9 |
就从你对四驱的说法,你对车的了解还太欠缺。建议多虚心学习,否则就是思而不学了。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2013-12-16 09:04 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
阳光沙滩 发表于 2013-12-15 16:30 # F# i  i* g) ^* ?3 S
看当时情况吧,最短刹车距离,和防摆尾,选哪个/ q" p6 V4 S; Z) D- j; [. p) v
四驱不能减少刹车距离,但大大减少摆尾的可能性
$ h5 n9 R/ V8 y( a* C2 l1 d
某些四驱在滑路过弯不刹车的情况下可能略好于前驱,但如果说是直路或者刹车,四驱没有一丝一毫的优势。
鲜花(437) 鸡蛋(0)
发表于 2013-12-16 09:51 | 显示全部楼层
小黄 发表于 2013-12-16 09:04 9 ^3 B( g" A! _
某些四驱在滑路过弯不刹车的情况下可能略好于前驱,但如果说是直路或者刹车,四驱没有一丝一毫的优势。

+ L/ L8 B: o" g& l8 T8 ?$ I$ R4 s
你又抬上了- W# k7 [3 ~& T
我说的是“四驱不能减少刹车距离,但大大减少摆尾的可能性“,谈的是摆尾,先把这个确定了,免得你又天马行空到别处去了。摆尾是因为路滑,或者严格的说,四个轮子和地面的摩擦力不一样---免得你又抬杠。不管直路弯路,ABS 工作时,只有一个动力轮有摩擦力,和2 个或3 个动力轮有摩擦力比,划的圈大小能没区别吗?不信你找辆最junk的四驱车和一辆最好的前驱车同样车速同样路况踩一脚试试。
鲜花(73) 鸡蛋(0)
发表于 2013-12-16 10:50 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 littlefish2011 于 2013-12-16 10:51 编辑   R/ L' e# s+ @
wwwlhit 发表于 2013-12-15 19:10
3 I, V7 S% f" \! a6 K0 S这些都是大神们说的开的太慢的缘故,以后一定要快点开,切记

# p& N5 T) {5 a/ i! |1 K$ e/ Q
5 g5 P# Z; ~( A$ U8 I8 e4 @+ N什么开得太慢的缘故,我倒是想开快点。前后左右都是车。晚上7点半到9点半之间,一路堵车,到处都是撞坏的车,抛锚的车,所有的车都是一点一点向前挪的。
鲜花(417) 鸡蛋(15)
发表于 2013-12-16 10:52 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 架鸡棚 于 2013-12-16 11:00 编辑 . \& O' e# Y0 d: I0 d8 A
阳光沙滩 发表于 2013-12-16 09:51
; p: L4 C/ x# Z) _+ _& u8 @2 E你又抬上了
( e' S* y1 F2 L+ ?# ^我说的是“四驱不能减少刹车距离,但大大减少摆尾的可能性“,谈的是摆尾,先把这 ...
* j" G$ F1 W; O- G- C

; p$ h1 F' M6 _" i9 o教授说四驱对刹车没影响,就是没影响.
* k5 F& U3 e  A9 i& ?3 n) N: K; b+ m- L& V5 P! q: t! |6 s
他的话总是有一腚的道理,虽然大家都清楚皮卡不挂四驱比挂上更易甩尾.* R8 `' u3 x8 {

5 H5 T5 n' ?& C( O- o) n; \0 c. F爱抬杠说明教授懂得多。他虽然年轻,但对房事,车事深有研究,值得称赞。
鲜花(417) 鸡蛋(15)
发表于 2013-12-16 10:55 | 显示全部楼层
小黄 发表于 2013-12-16 09:00 # w: x& m5 o2 p
刹车踩到什么程度,轮子才抱死?, p, }$ _- y2 v" J
4 _' ?5 {8 }4 S' p& }
要看路滑的程度。如果特别滑,你用1/10力踩刹车一样抱死。
0 e6 J- ~: X% |
你说的全对,偶
鲜花(93) 鸡蛋(124)
发表于 2013-12-16 10:59 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
littlefish2011 发表于 2013-12-16 10:50 / \. b" ~8 A" a+ c* e
什么开得太慢的缘故,我倒是想开快点。前后左右都是车。晚上7点半到9点半之间,一路堵车,到处都是撞坏 ...

; h9 b' X0 l! L0 p7 H6 h我是说掉沟里的车都是因为开的太慢才掉沟里的,为了避免掉沟里一定要快开
鲜花(93) 鸡蛋(124)
发表于 2013-12-16 11:08 | 显示全部楼层
littlefish2011 发表于 2013-12-16 10:50 ! s: V/ E. r  i$ A  c
什么开得太慢的缘故,我倒是想开快点。前后左右都是车。晚上7点半到9点半之间,一路堵车,到处都是撞坏 ...

/ k0 E# b6 o, _6 N我没有冒犯您的意思,如果有我向您道歉。我只是想说在冬天路面不好的时候要开的慢点,可是每次我提到这点在论坛里都招来一顿板砖,说什么开的太慢了危险之类的。所以我在说反话
鲜花(73) 鸡蛋(0)
发表于 2013-12-16 11:21 | 显示全部楼层
没有关系,请您下次仔细读过帖子再回,昨天的那么糟糕的路况和堵车,大家也都想早点回家,不知道您有没有过被堵2个小时,只能5米5米的向前开的经历,如果有,您就能明白大家的心情了。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2013-12-16 12:04 | 显示全部楼层
阳光沙滩 发表于 2013-12-16 09:51 & w+ z' N3 F  x* `3 Y7 g0 h1 a
你又抬上了
( E( `7 i/ z+ j$ W- B; O我说的是“四驱不能减少刹车距离,但大大减少摆尾的可能性“,谈的是摆尾,先把这 ...
0 ^5 N% I/ \4 y& Y
您连刹车和油门都整不明白
. R& u8 o2 n/ M7 e: w! N四驱的“驱”指驱动,踩油门的干活。踩油门的时候,四驱四个轮子都有动力,不侧滑。
9 o; |2 n  q0 W+ T
, t& C9 e" B; a踩刹车的时候,无论是四驱还是前驱,都是四个轮子一起刹车,没有任何区别。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2013-12-16 12:07 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
架鸡棚 发表于 2013-12-16 10:52
: O- q8 r/ m' n2 U7 N0 z& [* B教授说四驱对刹车没影响,就是没影响.
- b; H8 S( E4 A; [/ P2 q
4 Q% V+ r  g1 g/ X1 N他的话总是有一腚的道理,虽然大家都清楚皮卡不挂四驱比挂上 ...

# ^# E, O" d+ x  F大家都清楚皮卡不挂四驱比挂上更易踩油门甩尾.
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2013-12-16 12:23 | 显示全部楼层
好像踩刹车的时候,是对驱动轮制动。
& R1 z& k0 x9 i& p9 s( E四驱是对4个轮子制动,前驱是对前面两个轮子制动。
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