警方提供加拿大雪地驾驶小贴士：切忌急踩刹车!

新闻从业员

   今年人冬后的第一场雪暴今日（14日）将降临多伦多地区，多伦多警方为一族安全驾驶提供雪天开车的小提醒，希望民众在雪天里安全驾驶。
  多伦多市政府方面已做好了应付大雪的准备。在降雪一开始，撒盐车将会上高速公路和市内主要交通大道撒盐，以防道路结冰；当降雪至三公分时，高速公路上开始铲雪；降雪五分公后，市内主要交通大道开始铲雪。由于多伦多市的大小道路总长达5500公里，所以全部道路的积雪清理完毕估计需要雪停后的15至20个小时。  
  多伦多警方提醒驾驶族小心开车：当准备上路时，先要把车道的雪与冰扫清；汽车上路后，须不断观察周围车行的情况，做到时事处处心中有数。最重要的是，切忌开快车或跟车太紧，并且尽量走汽车较多走的路，以避免较多碰到冰滑路面，另外切忌急踩刹车。  
( D$ q/ S) A5 Z6 r! q! [) v  如果在路途中碰到暴风雪，首先千万不要紧张，尽量保持汽车运转，并打开一线窗，让新鲜的空气进入车厢。如果暴风雪太大，造成无法开车或者汽车抛锚，有手机者可致电警察求援，无手机者可打出「请致电警察」的标记，请路过的其他驾驶人帮忙；并尽量保证车内的温度至少有摄氏4.5度。
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高枕无忧1

每年下雪的那几天， 事故飙升。 希望大家吸取教训，小心驾驶。

架鸡棚

1 ^9 I1 _( ]' z# t切忌急踩刹车?

说有ABS冰雪路一定要急刹车的桶子们,赶快来反驳一下警察.
( X# v% P! o6 C
- M/ r2 @; ^8 M3 F2 a# p" O

Xinshou223

   冰路上急刹车，只能自已找死。

sofia

" }* ?) G. f. u% C

架鸡棚 发表于 2013-12-14 23:12
切忌急踩刹车?
7 R1 F' d5 `" m
说有ABS冰雪路一定要急刹车的桶子们,赶快来反驳一下警察.

, Z7 S4 A; M* h两回事吧，好像说的是如果要急刹车一定要踩到底，不要点刹，没有ABS的则必须点刹。这里说的是要提前观察，保持车距，尽量避免不必要的急刹车。

小黄

架鸡棚 发表于 2013-12-14 23:12
切忌急踩刹车?

说有ABS冰雪路一定要急刹车的桶子们,赶快来反驳一下警察.

& s2 M' C7 p+ _% D. u
5 q4 g# V5 ?( Z没人说过冰雪路一定要急刹车
7 D, B1 \3 p7 x6 A+ y; i3 c& K当刹车已经发生，ABS不需要人工点刹

警察讲的是刹车前，我们讲的是刹车后，这是两个概念，时间不重叠

visatochina

雪天驾驶要学会用发动机低档减速

架鸡棚

) a& N0 J$ ^: d( p

小黄 发表于 2013-12-15 08:48
$ [* K. H6 o$ r* v9 ]没人说过冰雪路一定要急刹车
6 ?  ~7 X) W! x, D+ w, Q  f- o# Z当刹车已经发生，ABS不需要人工点刹

% u) |# |0 E" s: Y! |
" [/ J1 q. e3 T所以你也承认了，冰雪路一定不能急刹车，对吧。这个很好。
. M: x( Z& c& a) P5 I
6 C7 x2 \; {% J另外要澄清一个事实，不是一踩刹车，ABS就工作。只有刹车踩死，就是急刹车，ABS才工作。
/ Z8 v) H3 M$ v! ~9 P" c
% [, p4 T" e. _2 q+ {再回到原题上，冰雪路上已经遇到了紧急情况，应该怎么刹车？
2 I4 }( n  h( {1 d" e4 b* A
偶一直强调点刹，不能踩死，就是怕甩尾，侧滑会导致车体失控。

偶在加拿大也过了十几个冬天了。以前没经验，几次车横在马路上都是因为刹车太急了。后来本地人告诉我，一定要点刹。现在一直在用，百试特爽，感觉安全多了。
9 }) _: Y/ J3 z2 q# A  H& _
当然了，每个人开车技术不同，车型也不同，比如四驱车，可能刹车效果就好多了。

littlefish2011

昨天在黄灯前踩了急刹车，没时间点刹了，车轮立即被Locked，一路滑到路中间，还好大家都开得很慢，没有出事，亲身感受，

littlefish2011

昨天晚上在whitemud上开了2个小时才到家，平时只用20分钟左右，大家都是3km/hr左右的速度开开停停，一路上到处都是撞坏的，扎到雪堆里的，停在路旁不动的车子。出了whitemud回家的路口还看到一辆左转的小车扎在雪堆里。

架鸡棚

littlefish2011 发表于 2013-12-15 12:04
9 _! L8 D) ?1 \! J- L昨天晚上在whitemud上开了2个小时才到家，平时只用20分钟左右，大家都是3km/hr左右的速度开开停停，一路上到 ...

# V1 W- n8 @& R0 h0 y0 `  S是，昨天那种路面，轮胎已经不好使了，只有拖拉机才适合开。

小黄

* M- K4 N: k8 Q' ?$ e

架鸡棚 发表于 2013-12-15 10:42
所以你也承认了，冰雪路一定不能急刹车，对吧。这个很好。

另外要澄清一个事实，不是一踩刹车，ABS就工作。只有刹车踩死，就是急刹车，ABS才工作。
. ]6 J4 m" r% u) G% w. `+ D. L
2 E  y4 O* \* z" H/ ^再回到原题上，冰雪路上已经遇到了紧急情况，应该怎么刹车？

偶一直强调点刹，不能踩死，就是怕甩尾，侧滑会导致车体失控。

偶在加拿大也过了十几个冬天了。以前没经验，几次车横在马路上都是因为刹车太急了。后来本地人告诉我，一定要点刹。现在一直在用，百试特爽，感觉安全多了。
+ P1 \$ {6 h4 T0 M
当然了，每个人开车技术不同，车型也不同，比如四驱车，可能刹车效果就好多了。

; f8 R% y+ U9 ^9 B* R' f: a

( H% m! \% M0 |6 l# r2 M
你对汽车原理缺乏基本了解。
( f9 j3 i: N/ @% ]( [7 A- x1）ABS是否启动，取决于轮子是否抱死，不取决于刹车踩到什么程度。
2）四驱的意义在于启动和加速阶段，和刹车无关。
3）“本地人”也不比我这插洋队的懂的更多。ABS是90年代末~2000年初才逐渐成为普通车辆的standard。越老的司机反而越不懂现代科技。
- [* ^& C# ]- X! V& O4）第一脚刹车要循序渐进，从轻到重，尽量避免第一次抱死，我可没说要瞬间踩到底。我说的是，这个循序渐进的过程中，没有必要点刹。如果已经开始自动点刹，可以踩到底，增加效率。

架鸡棚

小黄 发表于 2013-12-15 13:07
你对汽车原理缺乏基本了解。
% T5 j7 k' R; V- U1）ABS是否启动，取决于轮子是否抱死，不取决于刹车踩到什么程度。
...

! _5 Z1 I" g2 c你是专家，偶不是，这个地球人都知道。
9 I! Y( ?1 F& b6 b$ J
刹车踩到什么程度，轮子才抱死？雪天把刹车踩到轮子抱死的程度，车是不是容易侧滑？所以能把ABS踩到开始工作的程度，是不是踩得太急了？
/ Q' U1 U5 R. B! x
! |" ?$ z- D; M) J5 P( Y( [4 g好像很多人都说四驱有助于冬天刹车防滑。教授说四驱与刹车无关系，有独特的见解，偶学习了。
0 W# ~5 U. A; J: |- ]* T* ^8 M& P8 }
教授最后总结的偶同意，要缓慢踩刹车，快接近停的时候，再踩死。


0 N& Z( W- y( E6 ~# x0 g7 ~0 H; e1 c7 i
* k" Q: s8 S' P# z- {

驻足闻香

sofia 发表于 2013-12-15 08:37
两回事吧，好像说的是如果要急刹车一定要踩到底，不要点刹，没有ABS的则必须点刹。这里说的是要提前观察 ...

3 x' v$ p% g; h0 T7 J$ Z这个解释好

阳光沙滩

看当时情况吧，最短刹车距离，和防摆尾，选哪个
四驱不能减少刹车距离，但大大减少摆尾的可能性

wwwlhit

littlefish2011 发表于 2013-12-15 12:04
6 a8 W+ p5 n0 b- M: m4 H2 X  h昨天晚上在whitemud上开了2个小时才到家，平时只用20分钟左右，大家都是3km/hr左右的速度开开停停，一路上到 ...

, B7 j* \; J3 S5 O9 j, v这些都是大神们说的开的太慢的缘故，以后一定要快点开，切记

lunik

visatochina 发表于 2013-12-15 09:35
雪天驾驶要学会用发动机低档减速

市内红绿灯我基本都是用这个来减速，提早观察和拉开一定的距离是必须的。。。

cocoa

5 N2 q# y) G$ b" g' c" L
3 s! K8 b7 @" F2 s$ L; G/ Z开得快慢是相对的。有人心理强大，喜欢被超和不惧危险，随便你马路上闲庭信步好了。但是，别拿着不是当理说。如果你在减速行驶的路段，却只开到其它正常车流速度的1/4，一定是对人对己都危险。

小黄

架鸡棚 发表于 2013-12-15 13:32
你是专家，偶不是，这个地球人都知道。
' J; h" z: \& T& B; T9 q
1 x0 c4 B. t8 b, H& v2 W+ t! W$ H刹车踩到什么程度，轮子才抱死？雪天把刹车踩到轮子抱死的程度 ...

2 q) v3 Q3 s% i0 N; l4 o/ u+ X" i刹车踩到什么程度，轮子才抱死？
- [0 `; m  @0 _. ~, \/ m( U* I, V
' e7 d' e5 b# L要看路滑的程度。如果特别滑，你用1/10力踩刹车一样抱死。
; J6 @+ U0 R: |如果不滑，一脚到底一样不抱死。

所以能把ABS踩到开始工作的程度，是不是踩得太急了？
8 [, w0 ^; M5 h  r+ J8 s( d: Q不对。当你用1/10力踩刹车一样抱死，问题不在你踩得太急，而在于你行驶速度过高。

就从你对四驱的说法，你对车的了解还太欠缺。建议多虚心学习，否则就是思而不学了。

小黄

阳光沙滩 发表于 2013-12-15 16:30
看当时情况吧，最短刹车距离，和防摆尾，选哪个
, H( b" C1 l1 o1 k& F- N四驱不能减少刹车距离，但大大减少摆尾的可能性

某些四驱在滑路过弯不刹车的情况下可能略好于前驱，但如果说是直路或者刹车，四驱没有一丝一毫的优势。

阳光沙滩

小黄 发表于 2013-12-16 09:04
某些四驱在滑路过弯不刹车的情况下可能略好于前驱，但如果说是直路或者刹车，四驱没有一丝一毫的优势。

, R! L8 p1 y: e/ ]- k* ]
你又抬上了
# W, ?8 X3 A% ]& Y+ I. d9 U我说的是“四驱不能减少刹车距离，但大大减少摆尾的可能性“，谈的是摆尾，先把这个确定了，免得你又天马行空到别处去了。摆尾是因为路滑，或者严格的说，四个轮子和地面的摩擦力不一样---免得你又抬杠。不管直路弯路，ABS 工作时，只有一个动力轮有摩擦力，和2 个或3 个动力轮有摩擦力比，划的圈大小能没区别吗？不信你找辆最junk的四驱车和一辆最好的前驱车同样车速同样路况踩一脚试试。

littlefish2011

# V$ T/ ~$ {7 P% ^

wwwlhit 发表于 2013-12-15 19:10
, `; }- P1 a0 ~9 h这些都是大神们说的开的太慢的缘故，以后一定要快点开，切记

2 {9 V* ^) G, \1 m什么开得太慢的缘故，我倒是想开快点。前后左右都是车。晚上7点半到9点半之间，一路堵车，到处都是撞坏的车，抛锚的车，所有的车都是一点一点向前挪的。

架鸡棚

阳光沙滩 发表于 2013-12-16 09:51
你又抬上了
- |0 ~6 N4 P* f+ q/ p- I我说的是“四驱不能减少刹车距离，但大大减少摆尾的可能性“，谈的是摆尾，先把这 ...

& e$ z5 L5 m2 C# s" p教授说四驱对刹车没影响，就是没影响.

他的话总是有一腚的道理，虽然大家都清楚皮卡不挂四驱比挂上更易甩尾.
- A1 E: _: x' _4 B
爱抬杠说明教授懂得多。他虽然年轻，但对房事，车事深有研究，值得称赞。

架鸡棚

小黄 发表于 2013-12-16 09:00
刹车踩到什么程度，轮子才抱死？
6 X7 v, A  v: u) _3 x1 Q0 i
要看路滑的程度。如果特别滑，你用1/10力踩刹车一样抱死。

你说的全对，偶

wwwlhit

littlefish2011 发表于 2013-12-16 10:50
什么开得太慢的缘故，我倒是想开快点。前后左右都是车。晚上7点半到9点半之间，一路堵车，到处都是撞坏 ...

我是说掉沟里的车都是因为开的太慢才掉沟里的，为了避免掉沟里一定要快开

wwwlhit

littlefish2011 发表于 2013-12-16 10:50
什么开得太慢的缘故，我倒是想开快点。前后左右都是车。晚上7点半到9点半之间，一路堵车，到处都是撞坏 ...

我没有冒犯您的意思，如果有我向您道歉。我只是想说在冬天路面不好的时候要开的慢点，可是每次我提到这点在论坛里都招来一顿板砖，说什么开的太慢了危险之类的。所以我在说反话

littlefish2011

没有关系，请您下次仔细读过帖子再回，昨天的那么糟糕的路况和堵车，大家也都想早点回家，不知道您有没有过被堵2个小时，只能5米5米的向前开的经历，如果有，您就能明白大家的心情了。

小黄

阳光沙滩 发表于 2013-12-16 09:51
0 h/ a9 F+ S5 H) B8 H$ y你又抬上了
; }4 K" D. h/ d. l/ @# r我说的是“四驱不能减少刹车距离，但大大减少摆尾的可能性“，谈的是摆尾，先把这 ...

; V0 C: A# p5 ^0 v您连刹车和油门都整不明白
四驱的“驱”指驱动，踩油门的干活。踩油门的时候，四驱四个轮子都有动力，不侧滑。

踩刹车的时候，无论是四驱还是前驱，都是四个轮子一起刹车，没有任何区别。

小黄

架鸡棚 发表于 2013-12-16 10:52
教授说四驱对刹车没影响，就是没影响.

他的话总是有一腚的道理，虽然大家都清楚皮卡不挂四驱比挂上 ...

大家都清楚皮卡不挂四驱比挂上更易踩油门甩尾.

Sun777

好像踩刹车的时候，是对驱动轮制动。
四驱是对4个轮子制动，前驱是对前面两个轮子制动。