警方提供加拿大雪地驾驶小贴士：切忌急踩刹车!

新闻从业员

   今年人冬后的第一场雪暴今日（14日）将降临多伦多地区，多伦多警方为一族安全驾驶提供雪天开车的小提醒，希望民众在雪天里安全驾驶。
  多伦多市政府方面已做好了应付大雪的准备。在降雪一开始，撒盐车将会上高速公路和市内主要交通大道撒盐，以防道路结冰；当降雪至三公分时，高速公路上开始铲雪；降雪五分公后，市内主要交通大道开始铲雪。由于多伦多市的大小道路总长达5500公里，所以全部道路的积雪清理完毕估计需要雪停后的15至20个小时。  
  多伦多警方提醒驾驶族小心开车：当准备上路时，先要把车道的雪与冰扫清；汽车上路后，须不断观察周围车行的情况，做到时事处处心中有数。最重要的是，切忌开快车或跟车太紧，并且尽量走汽车较多走的路，以避免较多碰到冰滑路面，另外切忌急踩刹车。  
  如果在路途中碰到暴风雪，首先千万不要紧张，尽量保持汽车运转，并打开一线窗，让新鲜的空气进入车厢。如果暴风雪太大，造成无法开车或者汽车抛锚，有手机者可致电警察求援，无手机者可打出「请致电警察」的标记，请路过的其他驾驶人帮忙；并尽量保证车内的温度至少有摄氏4.5度。

高枕无忧1

每年下雪的那几天， 事故飙升。 希望大家吸取教训，小心驾驶。

架鸡棚

* x, s; X% i2 F6 ?2 e
2 ^+ ]1 x) a8 z: d6 m4 E切忌急踩刹车?
! I* N+ @1 a$ R
  z% w' B5 A8 x4 k# r5 y说有ABS冰雪路一定要急刹车的桶子们,赶快来反驳一下警察.

4 z( [8 y$ w; W

Xinshou223

   冰路上急刹车，只能自已找死。

sofia

架鸡棚 发表于 2013-12-14 23:12
切忌急踩刹车?
) ]4 Q  g  o) ?" R7 J! W/ o
说有ABS冰雪路一定要急刹车的桶子们,赶快来反驳一下警察.

两回事吧，好像说的是如果要急刹车一定要踩到底，不要点刹，没有ABS的则必须点刹。这里说的是要提前观察，保持车距，尽量避免不必要的急刹车。

小黄

架鸡棚 发表于 2013-12-14 23:12
切忌急踩刹车?

说有ABS冰雪路一定要急刹车的桶子们,赶快来反驳一下警察.

- k5 J# ?5 U$ L2 p0 ~8 G
没人说过冰雪路一定要急刹车
当刹车已经发生，ABS不需要人工点刹

警察讲的是刹车前，我们讲的是刹车后，这是两个概念，时间不重叠

visatochina

雪天驾驶要学会用发动机低档减速

架鸡棚

小黄 发表于 2013-12-15 08:48
没人说过冰雪路一定要急刹车
当刹车已经发生，ABS不需要人工点刹

8 T) Y9 J& F' Y
所以你也承认了，冰雪路一定不能急刹车，对吧。这个很好。

另外要澄清一个事实，不是一踩刹车，ABS就工作。只有刹车踩死，就是急刹车，ABS才工作。
6 C+ F( m+ r  R$ ~
% w: |$ [% v7 g8 F- @再回到原题上，冰雪路上已经遇到了紧急情况，应该怎么刹车？

+ |# }& d4 C" r" ]9 g/ U! W偶一直强调点刹，不能踩死，就是怕甩尾，侧滑会导致车体失控。

偶在加拿大也过了十几个冬天了。以前没经验，几次车横在马路上都是因为刹车太急了。后来本地人告诉我，一定要点刹。现在一直在用，百试特爽，感觉安全多了。

当然了，每个人开车技术不同，车型也不同，比如四驱车，可能刹车效果就好多了。

littlefish2011

昨天在黄灯前踩了急刹车，没时间点刹了，车轮立即被Locked，一路滑到路中间，还好大家都开得很慢，没有出事，亲身感受，

littlefish2011

昨天晚上在whitemud上开了2个小时才到家，平时只用20分钟左右，大家都是3km/hr左右的速度开开停停，一路上到处都是撞坏的，扎到雪堆里的，停在路旁不动的车子。出了whitemud回家的路口还看到一辆左转的小车扎在雪堆里。

架鸡棚

littlefish2011 发表于 2013-12-15 12:04
昨天晚上在whitemud上开了2个小时才到家，平时只用20分钟左右，大家都是3km/hr左右的速度开开停停，一路上到 ...

2 J* K: u7 y+ @2 _6 a- k( P是，昨天那种路面，轮胎已经不好使了，只有拖拉机才适合开。

小黄

架鸡棚 发表于 2013-12-15 10:42
# G1 _* G, a6 z/ k2 c# ^; e' A所以你也承认了，冰雪路一定不能急刹车，对吧。这个很好。
3 k7 ~! V% f& X* A* g
另外要澄清一个事实，不是一踩刹车，ABS就工作。只有刹车踩死，就是急刹车，ABS才工作。
2 m/ y! H# N. x7 ~( b5 K
再回到原题上，冰雪路上已经遇到了紧急情况，应该怎么刹车？
; G  |7 z1 T( A8 G( h8 w5 n
0 E- c& n" b9 F6 A偶一直强调点刹，不能踩死，就是怕甩尾，侧滑会导致车体失控。

: e( ]: \0 e. T+ r5 b偶在加拿大也过了十几个冬天了。以前没经验，几次车横在马路上都是因为刹车太急了。后来本地人告诉我，一定要点刹。现在一直在用，百试特爽，感觉安全多了。
& U, A7 a3 i! f% e! l0 f3 `
" T. {- A# Z/ `1 y' u当然了，每个人开车技术不同，车型也不同，比如四驱车，可能刹车效果就好多了。

1 A7 k- @9 s( J+ R+ W2 x0 r- x

8 S. ^/ ]! X* r2 I你对汽车原理缺乏基本了解。
1）ABS是否启动，取决于轮子是否抱死，不取决于刹车踩到什么程度。
2）四驱的意义在于启动和加速阶段，和刹车无关。
3）“本地人”也不比我这插洋队的懂的更多。ABS是90年代末~2000年初才逐渐成为普通车辆的standard。越老的司机反而越不懂现代科技。
7 d/ N. M2 m, H* V4）第一脚刹车要循序渐进，从轻到重，尽量避免第一次抱死，我可没说要瞬间踩到底。我说的是，这个循序渐进的过程中，没有必要点刹。如果已经开始自动点刹，可以踩到底，增加效率。

架鸡棚

小黄 发表于 2013-12-15 13:07
你对汽车原理缺乏基本了解。
1）ABS是否启动，取决于轮子是否抱死，不取决于刹车踩到什么程度。
/ f! i" f0 @1 S7 H4 G ...

5 c6 C/ [0 N0 z& P! f你是专家，偶不是，这个地球人都知道。
7 y3 C% R, l' F" [* A
刹车踩到什么程度，轮子才抱死？雪天把刹车踩到轮子抱死的程度，车是不是容易侧滑？所以能把ABS踩到开始工作的程度，是不是踩得太急了？

  m9 O  N1 [* m! z好像很多人都说四驱有助于冬天刹车防滑。教授说四驱与刹车无关系，有独特的见解，偶学习了。
. I; O! z4 q; w4 b
4 m$ b: Y; ~" _" h% v教授最后总结的偶同意，要缓慢踩刹车，快接近停的时候，再踩死。

6 h9 O$ O; t8 C2 [5 ^/ M; Y/ {% j( J

驻足闻香

sofia 发表于 2013-12-15 08:37
两回事吧，好像说的是如果要急刹车一定要踩到底，不要点刹，没有ABS的则必须点刹。这里说的是要提前观察 ...

3 W+ ^: X' [  {; e2 z这个解释好

阳光沙滩

看当时情况吧，最短刹车距离，和防摆尾，选哪个
4 i# o7 P/ l% ~, p+ `. t& I# }四驱不能减少刹车距离，但大大减少摆尾的可能性

wwwlhit

littlefish2011 发表于 2013-12-15 12:04
昨天晚上在whitemud上开了2个小时才到家，平时只用20分钟左右，大家都是3km/hr左右的速度开开停停，一路上到 ...

这些都是大神们说的开的太慢的缘故，以后一定要快点开，切记

lunik

visatochina 发表于 2013-12-15 09:35
- w) T# O' s8 H, j4 }6 e# o) W6 M雪天驾驶要学会用发动机低档减速

9 Q( v( }. \0 T& x4 x& E0 [市内红绿灯我基本都是用这个来减速，提早观察和拉开一定的距离是必须的。。。

cocoa

$ s2 K. O9 X, c
开得快慢是相对的。有人心理强大，喜欢被超和不惧危险，随便你马路上闲庭信步好了。但是，别拿着不是当理说。如果你在减速行驶的路段，却只开到其它正常车流速度的1/4，一定是对人对己都危险。
4 c* J7 V/ ]2 F7 G, `+ M- D* \

小黄

2 n; Y, q, Q# @  w0 a/ i) x: _

架鸡棚 发表于 2013-12-15 13:32
你是专家，偶不是，这个地球人都知道。
5 i% _. V. d  Q: t; B; Y) ]
( z! b# w5 T3 u$ E: R8 h" @1 j- }刹车踩到什么程度，轮子才抱死？雪天把刹车踩到轮子抱死的程度 ...

刹车踩到什么程度，轮子才抱死？
- D5 G$ Z( _8 Q* I2 Z/ f
3 Q8 v) O  C5 X+ }要看路滑的程度。如果特别滑，你用1/10力踩刹车一样抱死。
( J3 V) K2 J& P% X) J如果不滑，一脚到底一样不抱死。
$ A4 }. O+ U6 _6 r
9 o. D2 s7 Y" D9 B9 o( H所以能把ABS踩到开始工作的程度，是不是踩得太急了？
不对。当你用1/10力踩刹车一样抱死，问题不在你踩得太急，而在于你行驶速度过高。

就从你对四驱的说法，你对车的了解还太欠缺。建议多虚心学习，否则就是思而不学了。

小黄

阳光沙滩 发表于 2013-12-15 16:30
; g$ p% c: e% h) d8 p0 n- O看当时情况吧，最短刹车距离，和防摆尾，选哪个
- _1 F1 D7 }( N0 L6 O+ W2 r四驱不能减少刹车距离，但大大减少摆尾的可能性

某些四驱在滑路过弯不刹车的情况下可能略好于前驱，但如果说是直路或者刹车，四驱没有一丝一毫的优势。

阳光沙滩

小黄 发表于 2013-12-16 09:04
+ ?) J, ]! X$ C某些四驱在滑路过弯不刹车的情况下可能略好于前驱，但如果说是直路或者刹车，四驱没有一丝一毫的优势。

& }  p( ?( s3 X: a2 b6 t你又抬上了
: |, f3 [9 E0 A) q+ `4 Q- a# `我说的是“四驱不能减少刹车距离，但大大减少摆尾的可能性“，谈的是摆尾，先把这个确定了，免得你又天马行空到别处去了。摆尾是因为路滑，或者严格的说，四个轮子和地面的摩擦力不一样---免得你又抬杠。不管直路弯路，ABS 工作时，只有一个动力轮有摩擦力，和2 个或3 个动力轮有摩擦力比，划的圈大小能没区别吗？不信你找辆最junk的四驱车和一辆最好的前驱车同样车速同样路况踩一脚试试。

littlefish2011

wwwlhit 发表于 2013-12-15 19:10
这些都是大神们说的开的太慢的缘故，以后一定要快点开，切记

3 r& z4 w3 o8 w2 W
' g" O+ V- d$ M( o$ j3 ~- H什么开得太慢的缘故，我倒是想开快点。前后左右都是车。晚上7点半到9点半之间，一路堵车，到处都是撞坏的车，抛锚的车，所有的车都是一点一点向前挪的。

架鸡棚

阳光沙滩 发表于 2013-12-16 09:51
你又抬上了
/ ]$ `: S# u& i- Z8 V" u+ H我说的是“四驱不能减少刹车距离，但大大减少摆尾的可能性“，谈的是摆尾，先把这 ...

8 L& o- W9 }, p- R- a5 G
9 m8 M7 V4 W9 Z6 W教授说四驱对刹车没影响，就是没影响.
8 O2 v" N7 j7 h: }
他的话总是有一腚的道理，虽然大家都清楚皮卡不挂四驱比挂上更易甩尾.
' E2 s7 w* g( G) g$ X0 e
爱抬杠说明教授懂得多。他虽然年轻，但对房事，车事深有研究，值得称赞。

架鸡棚

小黄 发表于 2013-12-16 09:00
刹车踩到什么程度，轮子才抱死？

要看路滑的程度。如果特别滑，你用1/10力踩刹车一样抱死。

你说的全对，偶

wwwlhit

littlefish2011 发表于 2013-12-16 10:50
什么开得太慢的缘故，我倒是想开快点。前后左右都是车。晚上7点半到9点半之间，一路堵车，到处都是撞坏 ...

; j  r/ J  Y  z" z7 |我是说掉沟里的车都是因为开的太慢才掉沟里的，为了避免掉沟里一定要快开

wwwlhit

littlefish2011 发表于 2013-12-16 10:50
5 [) E1 a5 O- B; S! q' n4 Z2 N: V7 A: w) u什么开得太慢的缘故，我倒是想开快点。前后左右都是车。晚上7点半到9点半之间，一路堵车，到处都是撞坏 ...

  t) o3 F1 [3 }5 g我没有冒犯您的意思，如果有我向您道歉。我只是想说在冬天路面不好的时候要开的慢点，可是每次我提到这点在论坛里都招来一顿板砖，说什么开的太慢了危险之类的。所以我在说反话

littlefish2011

没有关系，请您下次仔细读过帖子再回，昨天的那么糟糕的路况和堵车，大家也都想早点回家，不知道您有没有过被堵2个小时，只能5米5米的向前开的经历，如果有，您就能明白大家的心情了。

小黄

阳光沙滩 发表于 2013-12-16 09:51
你又抬上了
我说的是“四驱不能减少刹车距离，但大大减少摆尾的可能性“，谈的是摆尾，先把这 ...

6 ^# O* ]/ S+ X% [9 U/ u. N" U, F您连刹车和油门都整不明白
四驱的“驱”指驱动，踩油门的干活。踩油门的时候，四驱四个轮子都有动力，不侧滑。

! A2 m8 ~3 Z: N' @1 l" M踩刹车的时候，无论是四驱还是前驱，都是四个轮子一起刹车，没有任何区别。

小黄

架鸡棚 发表于 2013-12-16 10:52
教授说四驱对刹车没影响，就是没影响.

他的话总是有一腚的道理，虽然大家都清楚皮卡不挂四驱比挂上 ...

大家都清楚皮卡不挂四驱比挂上更易踩油门甩尾.

Sun777

好像踩刹车的时候，是对驱动轮制动。
2 b; W  }& V5 g& H四驱是对4个轮子制动，前驱是对前面两个轮子制动。