 鲜花( 1181)  鸡蛋( 48)
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本帖最后由 小黄 于 2013-12-15 13:12 编辑
% R1 Z1 _; ^' W- H架鸡棚 发表于 2013-12-15 10:42 
0 t# A2 O7 S; j s, W8 z所以你也承认了,冰雪路一定不能急刹车,对吧。这个很好。
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7 T, C6 G+ ?' f- O6 D5 J' r另外要澄清一个事实,不是一踩刹车,ABS就工作。只有刹车踩死,就是急刹车,ABS才工作。# G0 X: c& s0 H3 [* K# E
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再回到原题上,冰雪路上已经遇到了紧急情况,应该怎么刹车?& }& w6 T9 b" r" Y
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偶一直强调点刹,不能踩死,就是怕甩尾,侧滑会导致车体失控。$ g% m8 Z8 q: t# u0 c& ` `5 u, X
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偶在加拿大也过了十几个冬天了。以前没经验,几次车横在马路上都是因为刹车太急了。后来本地人告诉我,一定要点刹。现在一直在用,百试特爽,感觉安全多了。: p3 W) i, u0 L- w+ H) G
& R3 A+ ^; V' K" b( E; l8 W当然了,每个人开车技术不同,车型也不同,比如四驱车,可能刹车效果就好多了。 ; v# G, d1 T+ s1 p* C- K) \
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你对汽车原理缺乏基本了解。
5 Q! h6 q- H+ W/ N1)ABS是否启动,取决于轮子是否抱死,不取决于刹车踩到什么程度。2 ?% B/ j" U+ j; n. s
2)四驱的意义在于启动和加速阶段,和刹车无关。
% }, e) B+ g6 R2 o3)“本地人”也不比我这插洋队的懂的更多。ABS是90年代末~2000年初才逐渐成为普通车辆的standard。越老的司机反而越不懂现代科技。8 y" u- a8 y1 z
4)第一脚刹车要循序渐进,从轻到重,尽量避免第一次抱死,我可没说要瞬间踩到底。我说的是,这个循序渐进的过程中,没有必要点刹。如果已经开始自动点刹,可以踩到底,增加效率。 |
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