 鲜花( 32)  鸡蛋( 0)
|
本帖最后由 小熊之家 于 2013-7-4 22:27 编辑
( e- J2 q, z5 }8 X7 q, \+ \. I
1 B, ~) J) p; @; ^5 ~9 u来加5年多,终于在本年度Canada Day之前拿到了传说中的高级五号牌(临时的),不禁喜从中来,顿觉扬眉吐气!咱一个从来没摸过方向盘的菜鸟,发展到如今在马路上横冲直撞的笨猪,实属不易啊!发此帖的目的,主要是和当年通过初级五号牌的庆祝帖遥相呼应。那可是三年前的旧事了,有帖为证:通过初级五号牌,发帖庆祝!。$ ]$ G* u( j) l$ `
% {" v; l' Z. p: S R7 _. K
按照规定,连续持有初级五号牌两年无任何吊销牌照记录,就可以参加高级五号牌。我在去前就收到了可以考高5的通知信,一直未予理会的原因主要是觉得没太大必要。高5和初5的差别,无非如下几点:
8 Q* \! I# x7 B- j+ t! e
3 r. M) o! `! H) \9 t" d( E* | 高5 初5 备注
+ I: F9 k! p: l2 c.可扣分数: 15分 8分 咱轻松上路三年,一分未扣
( }, \: M! T. s/ Y6 F2 w4 J/ `.酒精浓度: 0.05% 0 咱非好酒之人
0 e; E- v# u8 T/ }& A1 f% s.升级: class1,2,3,4 无 咱没打算开公交或大卡3 g+ c7 \. y! a; u
.陪驾: 可陪class7 无 陪驾有风险
/ c6 u4 X+ R t/ b6 g: z8 J! d* w8 k& z7 j# l
由上可见,升级到高5对咱基本属鸡肋。今年之所以去考,基本是因为吃饱了没事干。
) W( ]9 n7 A4 b4 p8 {* L1 S# L: A/ S- y: Z
决定了要考试,最好是能一次顺利的通过,毕竟考试是要花钱的,人家注册办也不会因为你fail过就给你免费或打折。而要想顺利的一次性通过,天时地利人和就很重要了。所谓天时,就是择日择时。考高5,个人认为车多人稀较好,比如周六下午。地利,就是熟悉考试路线了。这不,我提供了北边的考试路线。当然,不要指望每次的考试路线都一样。人和,主要是选好考官。我住北边,老冯当然是不二之人选。一来,咱初五就是他把的关,熟人不是?二来,北边说普通话的考官,还有谁?
7 Y* d9 @7 H1 V8 c* V' }
+ a0 V$ ?. W) q% p4 f% f% O能考高5的,基本上都最少有两年的驾龄了。只要特别注意如下那些一碰就fail的几点,通过应该不在话下。7 L1 @3 p; S- K& w4 w( n* ?0 g
1.违反路权% `" y- n, m& O4 _* O. I( m
2.闯红灯5 P& j+ i+ a& M( R8 q3 y. n
3.停牌没停死
- Q/ h5 d/ @* ^3 y4.超速
) G: ]& g$ s6 k6 |6 R' N5.开上路沿
/ @' S' `7 q. G3 R6 x& ~6.非控路口不够谨慎
& @- X. w& k4 D" B2 t7.阻碍交通. w3 d7 x5 ~; @2 w
8.撞车撞物撞人3 H( l( y( _- j7 c ~
9.缺乏驾车技术和控制: m+ d6 B; E% R! p+ F
10.非安全动作- e5 Z0 M& Q) Y/ v) J6 ]3 s
" P- v4 Z; E/ F- z' N4 M x老司机容易犯的毛病,主要是3、4、6。7 z7 J+ [- L8 g: R1 s, q. D ~
/ Q6 }4 t/ z/ }
3.停牌没停死:看到停牌一定要把车停住不动,位置以视线能看到停牌为准,然后默念一二三后再根据路况行驶。曾经看到有同学问,停牌停住后根本看不到前路两边的路况,怎么办。其实很容易,不管怎么说,先把车停死,然后缓慢移动到路口能看到路况的位置,根据路况前行或转弯。
) U0 S3 t+ S+ F& R8 w/ @3 c; ~2 }2 B0 H0 x8 g& @
4.超速: 基本上男的都喜欢开快车。考试的时候咱还是悠着点,不能跟钱过不去不是。考前问清楚考官,他的容忍度是多少,一般宁缓勿快。太快,比如超过限速10以上,fail你不商量。当然也不能太慢,不然就违反了第7点、阻碍交通,照样fail。
! ?* p: G4 H' a% C3 i! H8 j z
: C% M; \& A2 t6 h, Q6.非控路口不够谨慎:小区里面的路基本上都是非控路口,也就是没有红绿灯,只有停牌、让牌或什么牌都没有的路口。这主要考反应能力了,控制好车速,在接近路口前就看好该路口有没有牌、有些什么牌,想好该怎么处理。另外,也别忘了要注意行人,不管什么牌什么灯,如果有行人过马路或乱穿马路,停住没商量。4 _6 h- C' _ Q+ @6 X2 p
$ b! |' Z3 w. J0 g我差一点就fail在第4点超速上。事情发生在从小区Lauder Avenue右转上132 Avenue。这一带的132 Avenue和居民房之间有一个lane,Lauder Avenue和132 Avenue路口有一停牌,有图为证。
6 p' L# p- u* v: {. x a+ B/ W. F
- j2 D7 l" `, Y' d W- F6 j: o0 y- ^4 h
老冯怕我右转到那条lane上,特意嘱咐我说是上大路。我一听是大路,想当然的就认为限速60。油门一踩速度就上去了,幸好前面97 Street要左传,车速还没来得及上60,要不然就fail了。这里要注意,所有大路,没看到限速牌之前,都按限速50处理。
# d; m2 i, _) y+ f
+ p$ X% S! \" |除了这次有惊无险的超速被扣去10分外,我还在其它小细节上被扣了25分。人说细节决定成败,在驾驶过程中,如果某些细节处理不好,轻则被罚,重则车毁人亡。
2 o, _. T% {$ g4 b: ?1 o# h; ^( |/ q: Z" _6 v
细节1:倒车没有环顾四周、向后看,仅看后视镜,被扣10分。老冯的教诲很在理:成年人看到倒车灯亮了,知道你要倒车,通常会避让一下。小朋友要么没这个常识、要么不会留意。倒车前如果不环顾四周,倒车时不往后看,撞到小朋友的几率非常大。哪怕你倒车几万次都没事,撞到一次小朋友,那也很不好不是?* J- U9 ?8 \0 a1 U
' Y/ d( S; q; R$ t$ T$ h8 d4 ?细节2:红灯停车时离前车过近,扣10分。这毛病早就被LD指出过,但一直未能改正。积习难改,考试时不经意犯了。这不,又被老冯教诲了一次:离前车太近,一来,如果前车后退,很容易被撞;二来,万一前车出故障,自己要变道不容易。& _6 z; C# f( S: w# `
; S, ^3 }% E$ V7 a; f0 X) t细节3:下坡趴车未拉手闸。有同学要问,不是高5不考平行趴车和上下坡趴车吗?错!手册上的原文是: The advanced test does include a parallel and hill park. 我认识的人中就没有被考这两项的,很不幸,我被考了。平行趴车,因为曾经得scuba严氏平行趴车法真传,过关不在话下。上下坡趴车,中招了。老冯说,咱就不用专门找个坡来考,就前面路边,做个下坡趴车。我想,这还不容易么。打灯、变道、靠边、右打方向盘、前轮抵路沿、done! 老冯说:停得不错,但你没拉手闸! 我~@%##^%##@~!!!! 咱平常有点坡度停车,都会拉手闸,今天这不是平地么?哦,您是在考下坡趴车,没坡也得拉手闸。得,5分没了。4 w# R/ r* Z; c0 C, w$ \, B9 i
$ ]3 P7 \5 p- `3 V+ T; F6 A+ U
就这样,咱顺利通过了考试。扣分不要紧,只要不fail!过了我一个,还有后来人。
% J: Q6 O# a( O# y# x2 k
8 @5 F9 b" L( P- U: S这里顺便讲个小插曲。老冯上车前按例检查了左、右转向灯和刹车灯。上车入座后,又问了怎么开雨刷和应急灯。这些对老司机来说,简直小儿科。不料,老冯话锋一转,问:怎么开low beam, high beam,我一下就蒙了。老实说,很少开夜路,还真不知道。老冯说,这不奇怪,好多人不知道,路上开着high beam迎面就过来了,其实非常危险。不确定的同学,赶紧看看汽车手册吧。夜里高速上开着high beam迎面错车是很容易撞的。这里有个简单的讲解:http://answers.yahoo.com/question/index?qid=20080912015307AAKHAr3。
6 j( W5 j1 w/ j: f1 W
) a) X: j6 R$ Z" h$ ^- TOK,我的考试路线见下图:% d& m5 E7 h X# ~/ ^
- t1 Z4 Z8 s# e" J7 N5 E, E) f& n
7 N! k2 K) `* _9 q
* S' [: w( p n, k
祝大家考试顺利! |
鲜花鸡蛋redrunner 在2013-7-28 10:25 送朵鲜花 并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下 redrunner 在2013-7-28 10:25 送朵鲜花 并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下 redrunner 在2013-7-28 10:25 送朵鲜花 并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下 redrunner 在2013-7-28 10:25 送朵鲜花 并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
|