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别克的车怎么样?

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发表于 2013-5-18 20:48 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也爱出小毛病吗?维护贵吗?
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发表于 2013-5-18 23:46 | 显示全部楼层
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外观内饰也挺满意,就是价格太贵,皮座椅,摄像头,导航之类的一加上,要38500加币,感觉Encore性价比不高。仅试驾了Encore, 其他的车型不清楚。不过Buick车我还是挺喜欢的。说的不对的地方希望大家批评指正。
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发表于 2013-5-19 21:17 | 显示全部楼层
以前看过,reliability听说相当好,那些经典的型号都有几十年历史了。
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发表于 2013-5-19 21:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
有史以来就是美国军用车品牌。
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发表于 2013-5-20 07:28 来自手机 | 显示全部楼层
不爱出小毛病
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发表于 2013-5-20 09:17 | 显示全部楼层
别克挺好,老牌子,毛病较少,就是有点小贵(定位在入门级豪华车),配件和通用其他牌子的共用,维护起来应该较便宜,
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发表于 2013-5-20 09:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克昂克雷SUV看起来很漂亮,口水ing,就是价格啊
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发表于 2013-6-8 15:54 | 显示全部楼层
别克是好车,马刀我开过半年多吧,感觉是动力强,驾乘舒适,10万公里普通保养也没怎么花钱在维修上,就是造型丑了些。
* A9 S# L6 D# U& \7 i不过性价比可能是美国车里最低的了,实在太贵了
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发表于 2013-6-8 21:21 | 显示全部楼层
别克10万公里后,出毛病也较少。
理袁律师事务所
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发表于 2013-6-9 13:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克算是通用里比较出类拔萃的,但基本走中高路线,性价比不高
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发表于 2013-6-9 14:13 | 显示全部楼层
永恒Milan 发表于 2013-5-19 00:46 4 Z7 U. j$ M# s6 N! `+ N7 I
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外 ...
2 d5 V* ~+ f+ g% A1 m  ?
0-100 要10秒,真"快"呵呵
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发表于 2013-6-9 19:57 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-9 15:13
; y2 Z9 b  t& a/ @  M& y, E- b0-100 要10秒,真"快"呵呵
) r8 o8 v; y/ ~8 O* j2 K# E
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
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发表于 2013-6-9 20:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 6 a$ M& H0 y! T& G; b$ s
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
- u7 B, P  c& I# J4 \
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
  w" q1 Q. l3 ~, @4 O! M) p& t6 o亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T的车能10秒加到100就相当不错了,不信去看1.8的高尔夫,那得12秒!: X+ {- U5 v8 [. N. z5 @# w
再去看花冠,更惨。
1 j/ K5 d9 v! ~这些理论数据也就一参考,厂家测试环境一般用户都达不到,例如理论上我上面说的那款高尔夫手动版能最高达到206的时速,但真上高速你开开看?对用户来说,够用就好,难不成开个1.4 的小车还打算参加F1?
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发表于 2013-6-9 21:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 亮甲店 于 2013-6-9 22:35 编辑 ( G( f7 G5 F& O" W& a0 o+ P
Ray-wang 发表于 2013-6-9 21:19 $ ~& I9 j8 V: r  H+ F# l
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
% u0 g$ j- p8 R亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T ...

. S" h+ G; T! a- l3 |& C
4 c% I3 B4 s3 I8 P: l自动档很容易。直接floor
& S# Q  B# g0 ?' G9 m. u  G这个速度跟厂家的应该差别不大(默认没风,加的事好油,有turbo) 一般带个T 还是比NA强点的,尤其是刚起步
. o6 v& U9 H( l9 I; t: E  m138hp 带小suv' n: ~0 F- A* K/ s& g& P
不太看好他的未来
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发表于 2013-6-9 21:32 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
- ]3 c4 T, Y' }1 e. j你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
7 @% G# _+ g1 t
数据来源厂家,youtube上有视频,你可以看看/ l3 s8 b/ h1 w7 r: \$ |5 u
我没事爱琢摸这些没用的数据,呵呵
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-10 07:34 | 显示全部楼层
车质量还算不错。。动力就看个人用途了。。。买菜的话100HP妥妥的。。。跑长途至少要个2.5L以上的。
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发表于 2013-6-10 19:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这种2。0以下的车本来就是买菜兼上下班的,跑长途上高速,不提动力如何,才1点2吨多点的车,估计跑到100就开飘了
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发表于 2013-6-15 11:05 | 显示全部楼层
谢谢楼上各位,长见识了
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发表于 2013-6-16 23:19 | 显示全部楼层
别克3。0以上排量的好。小排量不知道。
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-17 07:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-6-17 08:09 编辑 + }# c6 O5 u) Z6 S8 J

0 z3 Y" P. C% E4 [( m, M! [8 ^据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-17 22:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 醉酒当歌 于 2013-6-17 23:12 编辑 7 T9 M) J! I" v1 `
7 K7 q- B5 R+ J$ k' R: W" M/ q
与日本车可靠性比,绝对不差,安全性更好得多。以前scuba评论过。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-18 19:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
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大型搬家
鲜花(615) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-19 17:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Spring10 于 2013-6-19 18:56 编辑
4 W* |+ a5 [' [5 ?: J/ h7 v- ~" g. c. D
说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都不舍得这辆旧车,舍不得卖啊,因为确实很好啊,驾驶舒适,宽敞,这几年除了换机油,刹车片,还换了个rod,其他也没有什么问题。。。 * _) g0 f, s; M6 u1 F

! A: C9 j) K* ]# h! ^我是买的二手车,当时计划是三年后换新车,可现在已经六年多了,虽然很喜欢昂科雷,但这个车很出力,我估计再开几年都没有问题。
0 B& d) n1 k0 _; R% ~
  {$ W) M- b1 q9 R- v另,我们家是别克的超级粉丝,在国内的时候就是。现在家里四辆车,三辆是别克。另外,我有三个朋友,他们家里都买了别克车,  也许受到了我家的影响?
& x9 O5 g2 i/ H我们都觉得性价比挺高的,可能唯一不足就是油耗高点? 我粗粗计算了下,夏天大概一箱油(可用部分大概54升)可以跑550公里;冬天跑420公里。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-19 20:01 | 显示全部楼层
Spring10 发表于 2013-6-19 18:54
, A6 z0 g+ w' z: p8 `$ X9 C! K说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都 ...

/ w( }& q" i* b5 p5 jbuick传统的那几款却是这样的,超稳定,比日本车毛病还少。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 11:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-6-17 08:05 + s& h. O5 v/ Q( Q* Y
据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
8 g& j- f. P  [7 M9 g* N7 Z
looks like you are right! . q9 [9 U: `' K* c
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study
( v9 o) T7 \$ m" l/ j- [. g
% C4 ^  V5 i7 N2013 Nameplate IQS Ranking: Problems per 100 Vehicles# Y6 }* @& c+ ]! ]  _( W. n1 M
) Q; M' \! B! S
1. Porsche (80, +2)3 b3 h% n3 @8 S7 b3 P

  c$ f9 x' h% \1 B- M2. GMC (90, +10)
' ~9 V. |2 U2 t0 f/ W
% d4 |! `7 c+ v+ J4 B3. Lexus (94, -2)
) l' y4 D7 Y/ h8 p7 q/ r ( F5 K1 N& G( \& x( ?. f' h9 [0 G
4. Infiniti (95, +3)
% |1 ~. w: L* {
) P5 j; @4 }7 e+ {" ]' q: v9 E* Y5. Chevrolet (97, +10)3 h6 k. \6 a* E. P  _
) B# I  }7 V0 ^8 B1 G
6. Acura (102, same)% f( \. b8 o+ f6 v+ r" x

& v- g7 A0 q& @, B+ F. k& q- [7. Toyota (102, +1)
* y, }/ l' x; m# R, |4 G
0 ]3 p# h% b6 R% p8. Honda (103, -3)7 _4 W5 O  {/ h: B* u' V7 o2 W9 ]
) u; E# X9 P9 |5 S4 G$ I0 L0 J
9. Jaguar (104, -7). [) v8 c- x& o4 A& k
' @$ {9 e# o1 q% }4 i& P
10. Hyundai (106, +8)6 _* U3 `* F- P) K* o% k- D
5 k. p$ t1 P. l0 V
11. Kia (106, +8)- x$ i$ X; Q/ [; H2 e/ u

/ I' J% O9 `" G8 E3 d; K1 F12. Mercedes-Benz (106, -3)% k' q" M, p5 K

; P" f) @5 f2 H% s1 F1 `% I13. Audi (108, +3)
. ~! n' |; W/ |0 O4 K2 _, d. C5 ]
, o6 o& ?, S/ L5 s& D4 y' G3 F14. Cadillac (108, -10)7 {$ H1 r+ Q3 o! ?4 `8 x

6 z# P, z: g; X& D15. Buick (109, +2)! K( w1 d% O# x% L6 P
4 ]" _$ o! m% l; l6 q7 \
16. Chrysler (109, +9)
* h0 F8 i, S9 Z
; f% J, V0 ~% [2 m' b17. Lincoln (113, +3)
' F% I" n/ K: }& g5 V8 Z* n
) ]# s5 @# J: T, d7 P18. BMW (114, -8)7 r- s3 C- }9 T8 w2 V2 r

0 J$ s0 Z1 |7 ?$ O19. Volvo (114, +2)
0 p' u/ p+ x  c
, w2 m: A7 ~. H; n( t0 d20. Smart (115, +19)$ D9 a3 d( X: n5 I; |% r( T' _
1 D" j( y+ A; B. [' v+ N+ }6 ]
21. Land Rover (116, +7); Y7 w: w+ ?1 ]

5 K& s& q! _6 X7 e3 G  V22. Jeep (118, +1). ~' e; v) c' N& r+ Y
2 y5 a  y; L$ D7 W/ E8 P
23. Volkswagen (120, +8)2 X( z* z3 R) l& O: o( c$ A

0 V# ~; u4 }$ }/ D/ L& a! ]# u4 ~' d3 a% [24. Mazda (125, -13)
( m2 J: b1 o9 v1 x  m6 j% {
6 w; f# Q  r, [2 _* b1 v25. Subaru (128, -3)
  r3 z: \7 f0 G7 [3 H" w
, x# Y; z& ?7 ]: \% A4 X26. Dodge (130, +3)$ B% G/ a2 d' |3 s% D
  I3 l, v( q: N2 W
27. Ford (131, same)7 G) V4 e7 W+ _/ t/ f3 y0 f6 e5 x
+ n9 t* n7 U) q8 J, F* D3 ?
28. Ram (132, -14). }+ X0 N. l: o/ k0 w
7 r) C) W! H0 [1 J; ]+ f
29. Mini (135, +3)
$ M$ w" b8 @3 Y% q  Y4 P, F) D* k
" R% `& A  A9 u$ W+ a5 T30. Nissan (142, -17)7 s- O# s+ A8 ~

8 k5 T7 I' m6 ]6 Z. H31. Mitsubishi (148, -1)1 i# p/ Y' A4 s% t. d
8 s, E; L& l+ M  D! o# O0 m
32. Fiat (154, +1)! F) i* m+ Z' \1 Y% q2 ^3 u+ P2 L
1 b; ?) n+ ?, M, U
33. Scion (161, +1)9 {) t& r3 I, h, O: D7 Q! O$ a

* i8 G; K/ y, y- }7 s/ b; oSource: Associated Press, J.D. Power and Associates
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-22 01:31 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
5 u$ Z* T# y8 K; |4 {. R你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

( O8 u0 T( f- S: ^我感觉起步稍微有点软,但是转速上去以后,加速也没那么慢,总之1.4T的车,就不要苛求太多啦,起码比三菱RVR那款2.0自然吸气的车推背感明显。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-23 22:55 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-20 12:42 . h* z8 s: H( s9 R3 [8 t  C4 `# u
looks like you are right!   w4 C8 S! \8 ~5 K% ~$ Z
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study6 i: G$ p  ^0 \1 G  p

7 F* C+ J; p( S# V! m: ?6 A若是看buick经典的那些车,那么排名绝对更靠前应该前几名。
鲜花(10) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-3 14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 三宝 于 2013-7-3 15:10 编辑 9 i. c  N+ ?* S; a' ]: U! Q
1 ^2 d( h: l" \' m7 B% p) [3 k
看看我的别克,其实真是舍不得卖呀!2 s& b: A0 L, \

0 c! Z& P/ I, W  f5 I7 M9 qhttp://www.edmontonchina.cn/foru ... d=577803&extra=
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