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别克的车怎么样?

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发表于 2013-5-18 20:48 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也爱出小毛病吗?维护贵吗?
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发表于 2013-5-18 23:46 | 显示全部楼层
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外观内饰也挺满意,就是价格太贵,皮座椅,摄像头,导航之类的一加上,要38500加币,感觉Encore性价比不高。仅试驾了Encore, 其他的车型不清楚。不过Buick车我还是挺喜欢的。说的不对的地方希望大家批评指正。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-5-19 21:17 | 显示全部楼层
以前看过,reliability听说相当好,那些经典的型号都有几十年历史了。
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发表于 2013-5-19 21:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
有史以来就是美国军用车品牌。
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发表于 2013-5-20 07:28 来自手机 | 显示全部楼层
不爱出小毛病
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发表于 2013-5-20 09:17 | 显示全部楼层
别克挺好,老牌子,毛病较少,就是有点小贵(定位在入门级豪华车),配件和通用其他牌子的共用,维护起来应该较便宜,
大型搬家
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发表于 2013-5-20 09:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克昂克雷SUV看起来很漂亮,口水ing,就是价格啊
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发表于 2013-6-8 15:54 | 显示全部楼层
别克是好车,马刀我开过半年多吧,感觉是动力强,驾乘舒适,10万公里普通保养也没怎么花钱在维修上,就是造型丑了些。! h$ U7 J; W8 R& k+ ~
不过性价比可能是美国车里最低的了,实在太贵了
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发表于 2013-6-8 21:21 | 显示全部楼层
别克10万公里后,出毛病也较少。
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发表于 2013-6-9 13:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克算是通用里比较出类拔萃的,但基本走中高路线,性价比不高
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发表于 2013-6-9 14:13 | 显示全部楼层
永恒Milan 发表于 2013-5-19 00:46 ( `8 A$ V& |) w0 I  c& X
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外 ...
& L& `& b0 O  ^! ?/ ^5 m
0-100 要10秒,真"快"呵呵
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发表于 2013-6-9 19:57 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-9 15:13
4 x: q  M2 S7 R' I* f) z* N: J0-100 要10秒,真"快"呵呵
$ ~  N, f' _- e1 t; }4 D
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-9 20:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 5 F6 p: [' ~6 T" P
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
1 h! r) a4 `6 y/ H: ~* I0 o
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。! B; B* y" J# K& G) M; |0 o( G% o
亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T的车能10秒加到100就相当不错了,不信去看1.8的高尔夫,那得12秒!
  x8 Y, f. h/ w: s9 E再去看花冠,更惨。' t. O  N& v' ~( }! D
这些理论数据也就一参考,厂家测试环境一般用户都达不到,例如理论上我上面说的那款高尔夫手动版能最高达到206的时速,但真上高速你开开看?对用户来说,够用就好,难不成开个1.4 的小车还打算参加F1?
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发表于 2013-6-9 21:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 亮甲店 于 2013-6-9 22:35 编辑 3 S5 X$ K6 [3 d: l
Ray-wang 发表于 2013-6-9 21:19 0 Y1 z1 u  e- O- ~$ g/ T
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。" V$ O$ @: p$ i
亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T ...
1 Q1 l/ E. r! `6 G" h$ k3 Y
( F3 V2 M/ G  A  d' a
自动档很容易。直接floor
9 o4 F/ M1 [. m这个速度跟厂家的应该差别不大(默认没风,加的事好油,有turbo) 一般带个T 还是比NA强点的,尤其是刚起步4 {0 m$ e7 z7 K
138hp 带小suv
8 B+ L' o) A* t3 t0 {# N0 ]* o不太看好他的未来
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-9 21:32 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
' z, E* G' P& f3 _. _9 v你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
6 p: r5 J" T0 x. b" W! {4 K/ r
数据来源厂家,youtube上有视频,你可以看看
$ m' F7 u( s* Y4 R1 c; H4 y我没事爱琢摸这些没用的数据,呵呵
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-10 07:34 | 显示全部楼层
车质量还算不错。。动力就看个人用途了。。。买菜的话100HP妥妥的。。。跑长途至少要个2.5L以上的。
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-10 19:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这种2。0以下的车本来就是买菜兼上下班的,跑长途上高速,不提动力如何,才1点2吨多点的车,估计跑到100就开飘了
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发表于 2013-6-15 11:05 | 显示全部楼层
谢谢楼上各位,长见识了
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发表于 2013-6-16 23:19 | 显示全部楼层
别克3。0以上排量的好。小排量不知道。
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-17 07:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-6-17 08:09 编辑 / y6 }9 E5 W5 P& Y) \0 g' i! U
# g  d0 c1 m" x$ F* q
据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-17 22:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 醉酒当歌 于 2013-6-17 23:12 编辑 4 @" u; c* ~7 V- J
' @* S0 C: P! x9 @/ v  W) G9 g
与日本车可靠性比,绝对不差,安全性更好得多。以前scuba评论过。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-18 19:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
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鲜花(615) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-19 17:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Spring10 于 2013-6-19 18:56 编辑
/ _; p0 M' {. N
4 G* P9 o8 ]$ K4 }2 O8 w! K5 p2 ?说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都不舍得这辆旧车,舍不得卖啊,因为确实很好啊,驾驶舒适,宽敞,这几年除了换机油,刹车片,还换了个rod,其他也没有什么问题。。。 
5 Z$ y8 J" r+ U$ q1 E- c) W( b6 h
我是买的二手车,当时计划是三年后换新车,可现在已经六年多了,虽然很喜欢昂科雷,但这个车很出力,我估计再开几年都没有问题。/ P# D9 D" e) c2 j) t

, ^1 a' B8 h# |5 P  {" y另,我们家是别克的超级粉丝,在国内的时候就是。现在家里四辆车,三辆是别克。另外,我有三个朋友,他们家里都买了别克车,  也许受到了我家的影响?
2 l% L, z1 A9 O3 t我们都觉得性价比挺高的,可能唯一不足就是油耗高点? 我粗粗计算了下,夏天大概一箱油(可用部分大概54升)可以跑550公里;冬天跑420公里。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-19 20:01 | 显示全部楼层
Spring10 发表于 2013-6-19 18:54
5 _( y( T* l6 w: H7 _$ V, L, j说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都 ...

# a6 W8 U) |8 v0 a' {' o' Hbuick传统的那几款却是这样的,超稳定,比日本车毛病还少。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 11:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-6-17 08:05 3 H* Y5 n1 I. T
据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。

' F- b2 T& B* G# Z( S- m# T5 ~2 Klooks like you are right! ; Y. S# c3 }7 P( r- A1 Z, Y" D
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study
' C% W  f$ A0 H1 D
5 t9 y) G) C6 r9 l- R/ @2013 Nameplate IQS Ranking: Problems per 100 Vehicles
! j: [2 P: J' M; S* j* s $ a# m, @$ F, `! b- [; {
1. Porsche (80, +2), F) _8 b* J$ N3 y* s- n4 I
: ]4 t7 v  b2 U) f( j. Q
2. GMC (90, +10)
  P$ W5 j& l0 k2 h6 z# u4 @
0 I* R* n' F. C/ z5 ~' q/ P3. Lexus (94, -2)
* o' }8 m* p8 x" k7 l
1 D2 n# `& r7 W3 X2 C6 v: b) u- Q' d4. Infiniti (95, +3)7 f) {$ a/ v9 P9 d' R0 |* @! B

7 E5 U3 f+ O+ y4 ^0 o5. Chevrolet (97, +10); F5 A( E& t! f9 p5 V4 ], k6 m
  S$ }" K; i  L5 F' Z  o
6. Acura (102, same)
# K( V$ T5 a/ ]
+ ~1 y" ]8 G0 O% u: G/ j- l  o7. Toyota (102, +1)4 S5 {; C6 @# N

4 l& u' \9 m" n$ P$ o8. Honda (103, -3)
- t, j( g4 E; S8 L
# U1 }0 E6 _+ a* s+ Y3 @. Y9. Jaguar (104, -7)6 }* n1 L: p- z( g6 d1 l
2 F! j7 _- N( w
10. Hyundai (106, +8)1 j" t9 N4 W, S$ ^1 w9 Z
/ O5 u# E) @* l. M# k
11. Kia (106, +8)
  o9 Q, t& F& G) T  ` / ]5 P3 J! ~6 U( s! a* Y
12. Mercedes-Benz (106, -3)+ _$ G; d, f, h# X2 a+ Y' P

7 i9 a6 _+ ^5 ]" H  x3 s13. Audi (108, +3)
5 J+ o' N; |% t7 y 0 n  s# ~" O2 X1 m
14. Cadillac (108, -10)
% V1 m, E! j% z% X
0 T1 P* `3 R# v+ L# F  n15. Buick (109, +2)
5 X4 w9 |% [# g3 a3 U ; h& @7 b+ [0 S3 q9 k0 ^
16. Chrysler (109, +9)
5 f6 P/ P( a4 s" A 9 U2 U6 K( F1 A. l1 \, Z0 q
17. Lincoln (113, +3)9 E& p' m4 [2 s5 X. u% S
" l& E" t9 A8 `- I0 L! K
18. BMW (114, -8)
0 Q5 h. O+ M4 L
6 F& @3 ]( `. N- W5 D. |19. Volvo (114, +2)
* s: O6 k/ \) J; j 9 E+ G3 [6 }3 T) b2 V( B
20. Smart (115, +19)
/ t: k9 v* q- A  w, i( ?1 w! Q 8 n% G8 e! {2 x
21. Land Rover (116, +7)* p/ O7 `$ w0 Y" ?
  i+ d0 ?' d  ~1 w" d
22. Jeep (118, +1). q2 C$ r& z+ ~# |$ k4 s

; _. D! e2 B9 N. M* F9 X23. Volkswagen (120, +8)
. p1 S' z" H0 g0 g$ _2 W
  w3 y0 W6 `4 {" q3 B24. Mazda (125, -13)
0 s2 V5 J* j5 ~7 D' m 2 J, }  t- h: k" Y9 e4 n
25. Subaru (128, -3)1 k- U% x5 f6 K3 J, _7 V

$ r! ~* a* [- A% `6 n26. Dodge (130, +3), \$ i2 k6 G$ d: E5 Y

5 d" I* b# B: H; G( r7 Y' n27. Ford (131, same)
' N* m' I' ~5 w4 \1 t$ l
4 `! m! t; V0 i28. Ram (132, -14)
  r2 ~* }# ^2 P/ K" V! w  B$ ?; { / B8 T+ C$ k6 M9 z
29. Mini (135, +3)
+ q9 r+ P# n2 V9 ~$ _. v # ^* b0 {* D4 E% b9 @
30. Nissan (142, -17)
$ O* g9 N% h/ e6 m% g! ?4 |& o# U
$ w8 V# @* s0 k# [" b31. Mitsubishi (148, -1)
* p8 A% q% w* Q6 t
( s5 U! `( C* ?32. Fiat (154, +1)
5 Z2 e9 Q7 T. Q- C) t' R
. @6 S+ a: Q. d! x& Z  k33. Scion (161, +1)2 X5 _: _4 p2 R. M  z

. B. r0 Y2 ]3 U# _Source: Associated Press, J.D. Power and Associates
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-22 01:31 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 9 }2 ^$ X8 K- i: O- b
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

' [, Y# L1 y. s我感觉起步稍微有点软,但是转速上去以后,加速也没那么慢,总之1.4T的车,就不要苛求太多啦,起码比三菱RVR那款2.0自然吸气的车推背感明显。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-23 22:55 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-20 12:42 + i: C. J+ S" W0 Y4 i* [: y( R- Q8 R. S
looks like you are right!
& g! y. y: r* @( W& oJ.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study
, }/ O  v9 ~1 S: a4 g* M
) o% F# n- g; B( V+ ~( e% R
若是看buick经典的那些车,那么排名绝对更靠前应该前几名。
鲜花(10) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-3 14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 三宝 于 2013-7-3 15:10 编辑
: L+ s. P: J0 G$ _  O* M' `# c& I, H2 r3 o' c! a
看看我的别克,其实真是舍不得卖呀!
8 V- W8 K, C. t' F5 _+ A0 w; Q
( p9 w2 H0 C4 }- Ghttp://www.edmontonchina.cn/foru ... d=577803&extra=
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