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别克的车怎么样?

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发表于 2013-5-18 20:48 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也爱出小毛病吗?维护贵吗?
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发表于 2013-5-18 23:46 | 显示全部楼层
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外观内饰也挺满意,就是价格太贵,皮座椅,摄像头,导航之类的一加上,要38500加币,感觉Encore性价比不高。仅试驾了Encore, 其他的车型不清楚。不过Buick车我还是挺喜欢的。说的不对的地方希望大家批评指正。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-5-19 21:17 | 显示全部楼层
以前看过,reliability听说相当好,那些经典的型号都有几十年历史了。
鲜花(34) 鸡蛋(0)
发表于 2013-5-19 21:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
有史以来就是美国军用车品牌。
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发表于 2013-5-20 07:28 来自手机 | 显示全部楼层
不爱出小毛病
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发表于 2013-5-20 09:17 | 显示全部楼层
别克挺好,老牌子,毛病较少,就是有点小贵(定位在入门级豪华车),配件和通用其他牌子的共用,维护起来应该较便宜,
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发表于 2013-5-20 09:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克昂克雷SUV看起来很漂亮,口水ing,就是价格啊
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发表于 2013-6-8 15:54 | 显示全部楼层
别克是好车,马刀我开过半年多吧,感觉是动力强,驾乘舒适,10万公里普通保养也没怎么花钱在维修上,就是造型丑了些。6 D8 \1 Q1 j; ~9 C. w
不过性价比可能是美国车里最低的了,实在太贵了
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发表于 2013-6-8 21:21 | 显示全部楼层
别克10万公里后,出毛病也较少。
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发表于 2013-6-9 13:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克算是通用里比较出类拔萃的,但基本走中高路线,性价比不高
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发表于 2013-6-9 14:13 | 显示全部楼层
永恒Milan 发表于 2013-5-19 00:46 4 Y, y6 ^- e2 Q
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外 ...
8 n# K& q) h- C) L8 O, A9 {
0-100 要10秒,真"快"呵呵
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发表于 2013-6-9 19:57 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-9 15:13
3 G- ]" b2 ]/ i0-100 要10秒,真"快"呵呵
3 j) z6 o2 G6 M& P4 \
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-9 20:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 % R. m" |3 @+ g- L0 y  V$ L( y, F
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

" l- P( a0 Z* V( e2 O对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。6 e9 L1 K+ q/ ]
亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T的车能10秒加到100就相当不错了,不信去看1.8的高尔夫,那得12秒!0 h2 e/ m0 {6 ], F; r$ I) m
再去看花冠,更惨。9 L+ I4 ~+ D8 h! ~( Z* M
这些理论数据也就一参考,厂家测试环境一般用户都达不到,例如理论上我上面说的那款高尔夫手动版能最高达到206的时速,但真上高速你开开看?对用户来说,够用就好,难不成开个1.4 的小车还打算参加F1?
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发表于 2013-6-9 21:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 亮甲店 于 2013-6-9 22:35 编辑
+ X2 L1 i' n2 P# O. u( G9 n2 g
Ray-wang 发表于 2013-6-9 21:19
7 F2 ?; E9 `, F. t* z0 R对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
. e& u7 n4 E. k4 r- n6 y" ?+ E# h" z亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T ...
) F* ^' T, a; n- A3 g
: Q1 `! M. ?$ _: E
自动档很容易。直接floor( Y+ j0 W( \4 m, K3 q& G9 t
这个速度跟厂家的应该差别不大(默认没风,加的事好油,有turbo) 一般带个T 还是比NA强点的,尤其是刚起步$ G) Y; ^" f" s4 U
138hp 带小suv0 Q/ i4 r# u3 z  J2 M
不太看好他的未来
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-9 21:32 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
; `  T/ F" I. Y: m3 [你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
# f; |5 |* T/ ?8 ^, L4 r4 l
数据来源厂家,youtube上有视频,你可以看看: g! q; z. _# Q! `8 F  j
我没事爱琢摸这些没用的数据,呵呵
理袁律师事务所
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-10 07:34 | 显示全部楼层
车质量还算不错。。动力就看个人用途了。。。买菜的话100HP妥妥的。。。跑长途至少要个2.5L以上的。
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发表于 2013-6-10 19:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这种2。0以下的车本来就是买菜兼上下班的,跑长途上高速,不提动力如何,才1点2吨多点的车,估计跑到100就开飘了
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发表于 2013-6-15 11:05 | 显示全部楼层
谢谢楼上各位,长见识了
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-16 23:19 | 显示全部楼层
别克3。0以上排量的好。小排量不知道。
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-17 07:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-6-17 08:09 编辑 3 r3 C  Q# m) [( D% M
- U/ f! g  \+ P6 l& M! W  V
据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-17 22:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 醉酒当歌 于 2013-6-17 23:12 编辑
2 M% v) Q4 R' B7 d" F
& L( ~7 E* N/ I( R与日本车可靠性比,绝对不差,安全性更好得多。以前scuba评论过。
大型搬家
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-18 19:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
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鲜花(615) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-19 17:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Spring10 于 2013-6-19 18:56 编辑
9 K: l# ^- h" Z7 u- a: d% ~( y4 L; s9 |# |% K( d1 k1 i
说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都不舍得这辆旧车,舍不得卖啊,因为确实很好啊,驾驶舒适,宽敞,这几年除了换机油,刹车片,还换了个rod,其他也没有什么问题。。。 : A; c" a" I; ~2 ~" L0 s  `

- T0 G1 A( L' F+ p9 t4 `$ [" _我是买的二手车,当时计划是三年后换新车,可现在已经六年多了,虽然很喜欢昂科雷,但这个车很出力,我估计再开几年都没有问题。+ o4 e# e  v' c3 }% f) R
* B7 x* Y% S+ p4 B8 C- E' x
另,我们家是别克的超级粉丝,在国内的时候就是。现在家里四辆车,三辆是别克。另外,我有三个朋友,他们家里都买了别克车,  也许受到了我家的影响?" V" z" j5 ^- {3 H
我们都觉得性价比挺高的,可能唯一不足就是油耗高点? 我粗粗计算了下,夏天大概一箱油(可用部分大概54升)可以跑550公里;冬天跑420公里。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-19 20:01 | 显示全部楼层
Spring10 发表于 2013-6-19 18:54 0 C3 r% U. S) B: Q# {
说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都 ...

1 m1 h% |, U9 ~' cbuick传统的那几款却是这样的,超稳定,比日本车毛病还少。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 11:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-6-17 08:05
! n2 C- h: |% N7 F' X据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。

; t; M6 ~; ~7 C& p7 ilooks like you are right!
1 B, Q; N3 B/ mJ.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study
+ M+ K& |6 p" b( ^, G: l& Y7 h
5 N0 a, T' s" {6 c+ Q' \, N2013 Nameplate IQS Ranking: Problems per 100 Vehicles
) Q8 e. s2 o! U; V* D8 @ ; I* e2 W- U# N0 }; n0 |7 S* {# r7 h$ Q
1. Porsche (80, +2)
5 d' f0 D+ q* l' t+ e
$ N+ |7 p7 r1 L1 E2. GMC (90, +10)
4 O) W& E* b3 ]! c' [- F + U* m# w8 B+ n* }  Z6 b3 |
3. Lexus (94, -2)9 k: F, }0 k& e) k& S

1 |6 H, h4 j! e! U) m4. Infiniti (95, +3)
2 Y  Z6 ~5 y" h( G6 ~- A . I( Q% p/ t" g2 g" j: k
5. Chevrolet (97, +10)
7 A% H) _; P" W$ s; u* }( S$ r
4 v( N, R" b* m9 C' L9 K4 U6. Acura (102, same)
$ d! m! w0 W: ~! G& [& M " b8 e% k* X' Q+ v3 M: D+ r+ k
7. Toyota (102, +1)% y. w4 H" \' e2 E
! d( n, a0 F' z* U. g- [
8. Honda (103, -3)
0 B  k0 S- {! j) D) g
/ Y- u$ c' P# S) v' z- f  R) X$ j9. Jaguar (104, -7)
! z: K; j) j' ~4 `7 k6 G" j9 R , D8 e! E% B! B* h% F5 t( [! S2 c: `
10. Hyundai (106, +8)# \3 ^$ K* W& q2 l  J. ]; g4 w
* A* W  t! {& P# F  R% U" \) g" ~% O
11. Kia (106, +8)
0 D4 x$ l3 q4 G2 @ # _% M+ f9 Y/ a4 @! ?7 K
12. Mercedes-Benz (106, -3)' I4 w1 ?# ^! E5 j9 q9 ]

! m! s4 ^. L& r& o3 k1 b, B0 f13. Audi (108, +3)$ I. ~* E8 e* y& L  l
$ N  j+ r- l' w9 j: ^. u
14. Cadillac (108, -10)+ Z. V" k7 y% t; ~  s

- B' B7 [5 v: s15. Buick (109, +2)
6 K9 S8 J- g% z; K. e1 a
1 W1 V) D2 p9 @# m/ R9 T6 ?16. Chrysler (109, +9)$ |; t+ c7 T1 C- o* P; J

, o! z7 G+ ^8 ^! x+ o! E17. Lincoln (113, +3)5 ?: |5 `( U. J  q2 [" I

8 v  r& S) g  Q6 S8 [7 `: X18. BMW (114, -8)
9 }" E) i& w" a0 X6 P 6 S6 S- @7 W( u' L3 \
19. Volvo (114, +2)
1 W& T" g: P' y0 r 0 R+ X! w9 N4 K; k) N
20. Smart (115, +19)& k$ E' n; d8 m% A

7 b+ X* T4 e% n: |21. Land Rover (116, +7)
$ d0 Q# _- O  {+ x: [
. Y3 n3 R. m# K# X4 g22. Jeep (118, +1)2 W( r' p& k2 _/ H8 O0 W
' x% H6 F2 J: Y
23. Volkswagen (120, +8). N0 T' s5 ~! k
" u4 j5 T9 }# l$ w# v
24. Mazda (125, -13)+ P2 F, O$ ~4 E0 a# A, |

% g7 l; s" D$ B; [) k/ @5 S# X25. Subaru (128, -3)
8 q3 B* Q* b, Z; H& ]* |
4 ^( u. a8 W# ?3 s! U- s26. Dodge (130, +3)* r/ a2 t$ S" c
5 |% Q. n. |( \( d- x$ b) l; \, ]
27. Ford (131, same)
! q; p$ E! V7 k) b  a & ^8 z3 s+ B: m
28. Ram (132, -14)% M" j- d4 H8 q# o) K5 m$ j

( x0 e! Y; V8 O0 [8 t' G8 T1 Y29. Mini (135, +3)
) Y7 j1 |' M3 x+ i $ n3 Y' _- z; \7 K9 h% P: ]
30. Nissan (142, -17)
" d8 r; @4 {( R4 n+ i& O
( C2 G8 \' O4 `$ ?31. Mitsubishi (148, -1). E/ W/ d1 V/ E- @* W

# c3 K2 D2 u. z; M5 I- `% G; K8 h& L32. Fiat (154, +1)
1 c: n: }8 f. z8 P 3 l! U# ?9 [. y' w' N
33. Scion (161, +1)
/ \* Z( [6 H# l " ?) m6 z  ~/ U! Z2 O0 A
Source: Associated Press, J.D. Power and Associates
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发表于 2013-6-22 01:31 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 : Y' m% h% X* _
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
! [, b: d7 k0 K+ t5 l
我感觉起步稍微有点软,但是转速上去以后,加速也没那么慢,总之1.4T的车,就不要苛求太多啦,起码比三菱RVR那款2.0自然吸气的车推背感明显。
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发表于 2013-6-23 22:55 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-20 12:42 4 Z: Y) F' y. E9 {8 `; g; F
looks like you are right! ) D4 D0 f( ?% ]$ @$ d* g
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study
" I4 o7 J/ l. C, z  Q& f
! F! k6 Q$ V" l
若是看buick经典的那些车,那么排名绝对更靠前应该前几名。
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发表于 2013-7-3 14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 三宝 于 2013-7-3 15:10 编辑
8 `$ S1 g  {# q: S& T) S3 ]1 D
% k+ W/ O. X: R看看我的别克,其实真是舍不得卖呀!
: s8 g! j3 L2 E* V3 D2 B# B) G0 T7 R. ^, O7 i7 U4 c6 E
http://www.edmontonchina.cn/foru ... d=577803&extra=
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