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别克的车怎么样?

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发表于 2013-5-18 20:48 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也爱出小毛病吗?维护贵吗?
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发表于 2013-5-18 23:46 | 显示全部楼层
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外观内饰也挺满意,就是价格太贵,皮座椅,摄像头,导航之类的一加上,要38500加币,感觉Encore性价比不高。仅试驾了Encore, 其他的车型不清楚。不过Buick车我还是挺喜欢的。说的不对的地方希望大家批评指正。
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发表于 2013-5-19 21:17 | 显示全部楼层
以前看过,reliability听说相当好,那些经典的型号都有几十年历史了。
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发表于 2013-5-19 21:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
有史以来就是美国军用车品牌。
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发表于 2013-5-20 07:28 来自手机 | 显示全部楼层
不爱出小毛病
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发表于 2013-5-20 09:17 | 显示全部楼层
别克挺好,老牌子,毛病较少,就是有点小贵(定位在入门级豪华车),配件和通用其他牌子的共用,维护起来应该较便宜,
理袁律师事务所
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发表于 2013-5-20 09:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克昂克雷SUV看起来很漂亮,口水ing,就是价格啊
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发表于 2013-6-8 15:54 | 显示全部楼层
别克是好车,马刀我开过半年多吧,感觉是动力强,驾乘舒适,10万公里普通保养也没怎么花钱在维修上,就是造型丑了些。
+ k2 O- V! E- b+ l' x1 {不过性价比可能是美国车里最低的了,实在太贵了
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发表于 2013-6-8 21:21 | 显示全部楼层
别克10万公里后,出毛病也较少。
理袁律师事务所
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发表于 2013-6-9 13:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克算是通用里比较出类拔萃的,但基本走中高路线,性价比不高
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发表于 2013-6-9 14:13 | 显示全部楼层
永恒Milan 发表于 2013-5-19 00:46 / C  X* a1 L1 x5 n- s) v
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外 ...

2 _5 @  f. C& W0 y% Y0 Z0-100 要10秒,真"快"呵呵
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发表于 2013-6-9 19:57 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-9 15:13 + P$ J) i0 U, U0 R6 W1 L
0-100 要10秒,真"快"呵呵

8 L) P# y8 \3 y. ?) h你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
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发表于 2013-6-9 20:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 2 g7 T+ c# B* {0 z/ Y3 D
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

* y9 i5 o) o' E0 a6 h9 t对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
: P9 P/ D6 N0 \1 T0 [8 a: R亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T的车能10秒加到100就相当不错了,不信去看1.8的高尔夫,那得12秒!
, c4 R/ v( M* H. P4 c2 T再去看花冠,更惨。
4 U# E" I' _7 e: d这些理论数据也就一参考,厂家测试环境一般用户都达不到,例如理论上我上面说的那款高尔夫手动版能最高达到206的时速,但真上高速你开开看?对用户来说,够用就好,难不成开个1.4 的小车还打算参加F1?
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发表于 2013-6-9 21:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 亮甲店 于 2013-6-9 22:35 编辑
  \9 R7 u) |3 z. i4 |
Ray-wang 发表于 2013-6-9 21:19
8 R! l( x/ k8 M0 T/ I对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。% k! O" i6 I8 f; ?
亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T ...

3 m; W; B# P, R0 @2 m7 V
8 O, X4 ?" p7 N/ V: `& h2 y自动档很容易。直接floor0 ?( S; F( {$ }
这个速度跟厂家的应该差别不大(默认没风,加的事好油,有turbo) 一般带个T 还是比NA强点的,尤其是刚起步
! o( i4 k8 n: q, y138hp 带小suv7 J% p0 w  |6 q0 j$ \
不太看好他的未来
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-9 21:32 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57   O1 G' w+ _5 G/ W
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
; G& \- n0 Z; P  V6 M
数据来源厂家,youtube上有视频,你可以看看+ h' F- I+ B$ `. k
我没事爱琢摸这些没用的数据,呵呵
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-10 07:34 | 显示全部楼层
车质量还算不错。。动力就看个人用途了。。。买菜的话100HP妥妥的。。。跑长途至少要个2.5L以上的。
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发表于 2013-6-10 19:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这种2。0以下的车本来就是买菜兼上下班的,跑长途上高速,不提动力如何,才1点2吨多点的车,估计跑到100就开飘了
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发表于 2013-6-15 11:05 | 显示全部楼层
谢谢楼上各位,长见识了
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发表于 2013-6-16 23:19 | 显示全部楼层
别克3。0以上排量的好。小排量不知道。
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-17 07:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-6-17 08:09 编辑
! u+ c$ m8 L  H4 C& {6 h
( y: U$ W! B; D据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-17 22:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 醉酒当歌 于 2013-6-17 23:12 编辑 # O) o! Y/ `# Q- C1 v

& @8 `2 v1 x. q与日本车可靠性比,绝对不差,安全性更好得多。以前scuba评论过。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-18 19:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
也感兴趣   有好的 推荐一下
鲜花(615) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-19 17:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Spring10 于 2013-6-19 18:56 编辑
( ]3 h5 s) B: B9 u, Q% M/ i; K( j8 h0 |: N8 m8 O
说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都不舍得这辆旧车,舍不得卖啊,因为确实很好啊,驾驶舒适,宽敞,这几年除了换机油,刹车片,还换了个rod,其他也没有什么问题。。。 ( V1 \8 E- F) a  W3 p3 m  C% F

0 l5 g* Q6 h1 l# S+ j我是买的二手车,当时计划是三年后换新车,可现在已经六年多了,虽然很喜欢昂科雷,但这个车很出力,我估计再开几年都没有问题。
: h) K2 R% P5 v' t0 }! L9 T- R4 X* a/ O
另,我们家是别克的超级粉丝,在国内的时候就是。现在家里四辆车,三辆是别克。另外,我有三个朋友,他们家里都买了别克车,  也许受到了我家的影响?8 r0 ]$ o# s1 c
我们都觉得性价比挺高的,可能唯一不足就是油耗高点? 我粗粗计算了下,夏天大概一箱油(可用部分大概54升)可以跑550公里;冬天跑420公里。
大型搬家
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-19 20:01 | 显示全部楼层
Spring10 发表于 2013-6-19 18:54 # _: s1 v0 B, g3 x
说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都 ...

2 S' U% E' J& _( f' F; obuick传统的那几款却是这样的,超稳定,比日本车毛病还少。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 11:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-6-17 08:05 $ ]7 L4 h; M' [9 M" ]
据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
. |3 Z' h3 |% g( F# ?* w* T7 _
looks like you are right!
6 u4 o' t" S, b4 e# ?- v, {J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study9 P0 K3 d4 S# x4 h6 i' @

* J1 H: b+ J) O! N, e4 E. d+ [' K  T2013 Nameplate IQS Ranking: Problems per 100 Vehicles4 V' ?: \# I. j& \) ^

7 [* O! D$ M1 J& Q$ \# a# n. ^1. Porsche (80, +2)
6 `* g* r7 A# `( \ 8 U' _$ {# G$ ]" U5 y3 R% i
2. GMC (90, +10); r0 I' @7 j% C% |& w( S1 E$ \
. w9 R- k: j0 M8 _. c" ?
3. Lexus (94, -2)& q: J  k/ r, c" V2 y9 ~2 @

) h, I; n: ^. j) d6 \6 Q" s4. Infiniti (95, +3)
& D' q* t% h8 E  C% x9 a! ~ 8 }8 @* m& ^4 @5 ^6 T: N  X
5. Chevrolet (97, +10)
( {# ~2 m/ ?0 o% O; H; O
# t- c. h8 W: t6 b6 w6. Acura (102, same)9 y' G# @& L3 p& a9 @+ A9 H& V3 |

5 y3 p  v, a! c0 t7. Toyota (102, +1)$ C- r+ B% \0 N" V3 ]3 [' S0 S
  I- `1 T' k+ P* E7 P/ ?3 r7 b: C
8. Honda (103, -3). A, k% w8 e$ s6 f( r+ f' {

- _5 o  |# d0 O. t9. Jaguar (104, -7)5 `: c0 O) e* A8 i- h

# x  h  H( p! Z7 L10. Hyundai (106, +8)
, e. u# p6 H( E6 G 8 I/ A$ N" t' K  ~  e. y
11. Kia (106, +8)/ T  F* l, t. m+ X& J9 P$ ?  k
4 R  Y. d9 ?8 Q0 U# h/ t% p
12. Mercedes-Benz (106, -3)
" f- {3 f+ G; p: A9 b! ~' P9 p
: @( p* m- u2 D6 _) r13. Audi (108, +3)
4 b4 x6 |0 u3 B0 h
& ~  W+ r5 N7 L, A: O14. Cadillac (108, -10)
% J3 S2 _( o- h 5 \4 h5 z2 O% ?+ A3 _5 O  g& m
15. Buick (109, +2)1 S* W1 n/ Q1 l) C- J: b0 G
/ F( l8 {0 p6 j3 H/ e2 U3 u2 m
16. Chrysler (109, +9)2 b4 N3 x! m3 H5 G

8 k( `0 I4 k% y/ N6 D" l17. Lincoln (113, +3)
+ I& ^) `9 o$ f
8 _) E1 i6 h! {7 v  l, c" L, `) a18. BMW (114, -8)8 T6 k( E- i4 O, x

/ X& {4 q0 S# M* S19. Volvo (114, +2)
6 e1 m* [, s9 i: x , b, h+ F* [, U* v% c- S
20. Smart (115, +19)# Y7 u; D3 N: @" v. j( x

. w/ \, e8 W5 m  `4 Q" L21. Land Rover (116, +7)& h2 x% ~- S( Q  ^9 t+ ]) t" D  `
; S( N  U# K( o9 R2 K
22. Jeep (118, +1)
, B7 J5 }: x$ P* G$ }3 A  {1 N 0 _7 ?9 s# S* v* e- b8 S
23. Volkswagen (120, +8). U0 B& r( `( V* m7 d. H2 s5 O; ~; p3 M
4 c/ l6 D- H. h. a. o% Z
24. Mazda (125, -13)
5 p( b! I; m7 \# q: ]& q( s+ y; V
# |4 W* @7 U# e25. Subaru (128, -3)2 ^( g# K! R: y  `+ H. P" s

- E1 z9 _, F# @  c( c* P26. Dodge (130, +3)0 b3 A( L# B' T: b& F9 D) i- s

* w% ?/ P. H! b7 o27. Ford (131, same)* u9 ?# G8 `4 K6 B" A
' l: q* h' ?) D6 v; S! C
28. Ram (132, -14)0 t' u6 N8 _6 b

& i% q, j: h& K0 c29. Mini (135, +3)
6 ^2 u" R! J$ q( {/ ^   `, E+ @7 O  {) k% N* @$ ~: |
30. Nissan (142, -17)
9 g0 |4 q6 h$ C- Q' _" b- a 7 y/ Y6 S# r  d0 |  j
31. Mitsubishi (148, -1)$ H- G  S  d% |8 ?/ J6 A+ Z2 D

( ~0 H6 X! W7 |" N: l; x- V! i! S! |32. Fiat (154, +1)
7 {# N$ \( @  \) x1 o * o, x8 j+ A6 W7 ^7 R+ I/ W
33. Scion (161, +1)
  o0 F2 h' U! j( G' A
: Z8 D. A; L1 C. S2 R- z) jSource: Associated Press, J.D. Power and Associates
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-22 01:31 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
0 x3 O! Z% N0 w7 L3 z2 r你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

& ]* G: W$ b. V, \我感觉起步稍微有点软,但是转速上去以后,加速也没那么慢,总之1.4T的车,就不要苛求太多啦,起码比三菱RVR那款2.0自然吸气的车推背感明显。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-23 22:55 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-20 12:42 9 y6 @* N1 {: _- Z
looks like you are right!
9 [/ a# c% j* CJ.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study
3 ]' b3 c- Q( A+ u, y9 }
! @4 m. O# _  {# ?8 Z! b  _
若是看buick经典的那些车,那么排名绝对更靠前应该前几名。
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发表于 2013-7-3 14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 三宝 于 2013-7-3 15:10 编辑 + J# A! _3 P0 D# y( d
5 ?! T1 B. F* N! d
看看我的别克,其实真是舍不得卖呀!9 \4 d1 X4 \7 y- [; F6 C5 P
7 q3 b1 c1 E& v% }
http://www.edmontonchina.cn/foru ... d=577803&extra=
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