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别克的车怎么样?

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发表于 2013-5-18 20:48 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也爱出小毛病吗?维护贵吗?
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发表于 2013-5-18 23:46 | 显示全部楼层
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外观内饰也挺满意,就是价格太贵,皮座椅,摄像头,导航之类的一加上,要38500加币,感觉Encore性价比不高。仅试驾了Encore, 其他的车型不清楚。不过Buick车我还是挺喜欢的。说的不对的地方希望大家批评指正。
大型搬家
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发表于 2013-5-19 21:17 | 显示全部楼层
以前看过,reliability听说相当好,那些经典的型号都有几十年历史了。
鲜花(34) 鸡蛋(0)
发表于 2013-5-19 21:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
有史以来就是美国军用车品牌。
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发表于 2013-5-20 07:28 来自手机 | 显示全部楼层
不爱出小毛病
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发表于 2013-5-20 09:17 | 显示全部楼层
别克挺好,老牌子,毛病较少,就是有点小贵(定位在入门级豪华车),配件和通用其他牌子的共用,维护起来应该较便宜,
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发表于 2013-5-20 09:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克昂克雷SUV看起来很漂亮,口水ing,就是价格啊
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-8 15:54 | 显示全部楼层
别克是好车,马刀我开过半年多吧,感觉是动力强,驾乘舒适,10万公里普通保养也没怎么花钱在维修上,就是造型丑了些。% b' W4 Y! X% ]7 |, @8 z+ {: L: Q
不过性价比可能是美国车里最低的了,实在太贵了
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发表于 2013-6-8 21:21 | 显示全部楼层
别克10万公里后,出毛病也较少。
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发表于 2013-6-9 13:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克算是通用里比较出类拔萃的,但基本走中高路线,性价比不高
理袁律师事务所
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发表于 2013-6-9 14:13 | 显示全部楼层
永恒Milan 发表于 2013-5-19 00:46
1 R0 a: y* O0 v9 y  F我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外 ...

- u3 i* [7 l5 F1 g4 O" ?6 _3 m& W0-100 要10秒,真"快"呵呵
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发表于 2013-6-9 19:57 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-9 15:13
3 ^) W6 @/ H3 Y8 T. k. ?% O; i8 }0-100 要10秒,真"快"呵呵
5 R: Q. p7 e' X6 J
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-9 20:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 : g- d4 w( v, K8 r' b
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
* K9 Z5 C- S- g
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
; i. g/ K# Z1 z2 r1 A. B8 j! J亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T的车能10秒加到100就相当不错了,不信去看1.8的高尔夫,那得12秒!* I) E: ]6 n* Y# p
再去看花冠,更惨。% R* \/ h  d+ t6 U4 L) R: |. |
这些理论数据也就一参考,厂家测试环境一般用户都达不到,例如理论上我上面说的那款高尔夫手动版能最高达到206的时速,但真上高速你开开看?对用户来说,够用就好,难不成开个1.4 的小车还打算参加F1?
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发表于 2013-6-9 21:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 亮甲店 于 2013-6-9 22:35 编辑
; I8 C, a" u8 E0 G7 C' V
Ray-wang 发表于 2013-6-9 21:19 : x4 U& u- h" @$ s7 V, }0 G
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
" J. A$ P: }1 X# j' n亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T ...

, Z  Q+ E! Q4 i! ?. a. ?) m
; K2 \$ t9 d, O自动档很容易。直接floor) I( q3 Q% m+ _/ R
这个速度跟厂家的应该差别不大(默认没风,加的事好油,有turbo) 一般带个T 还是比NA强点的,尤其是刚起步; k$ y+ E: g# i# |* p- _; y5 [
138hp 带小suv: H& c) Q8 W0 u$ z5 U6 o
不太看好他的未来
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-9 21:32 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
" R5 @! F1 H/ R2 ^0 o你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
, w0 H' W+ `9 i
数据来源厂家,youtube上有视频,你可以看看' Y2 o7 t0 I  I& v" B# R
我没事爱琢摸这些没用的数据,呵呵
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-10 07:34 | 显示全部楼层
车质量还算不错。。动力就看个人用途了。。。买菜的话100HP妥妥的。。。跑长途至少要个2.5L以上的。
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-10 19:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这种2。0以下的车本来就是买菜兼上下班的,跑长途上高速,不提动力如何,才1点2吨多点的车,估计跑到100就开飘了
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发表于 2013-6-15 11:05 | 显示全部楼层
谢谢楼上各位,长见识了
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发表于 2013-6-16 23:19 | 显示全部楼层
别克3。0以上排量的好。小排量不知道。
大型搬家
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-17 07:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-6-17 08:09 编辑 2 a4 m  J( j/ X4 p" x
* L& u0 v! b( ~( e3 k
据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-17 22:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 醉酒当歌 于 2013-6-17 23:12 编辑 3 S( `- `2 W& i/ q- U5 o
/ j' Q8 F+ k2 W3 f* T; |9 ?
与日本车可靠性比,绝对不差,安全性更好得多。以前scuba评论过。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-18 19:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
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理袁律师事务所
鲜花(615) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-19 17:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Spring10 于 2013-6-19 18:56 编辑 % h1 L  H5 b: s/ j

5 H. H! `; g2 r& R& g- z; j7 a" Y说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都不舍得这辆旧车,舍不得卖啊,因为确实很好啊,驾驶舒适,宽敞,这几年除了换机油,刹车片,还换了个rod,其他也没有什么问题。。。 8 k( _! T) M, O3 d2 Q
& G% q9 v1 q2 [! @5 a) o
我是买的二手车,当时计划是三年后换新车,可现在已经六年多了,虽然很喜欢昂科雷,但这个车很出力,我估计再开几年都没有问题。0 f! ?) A  c3 B. h/ |+ Q- z

% K0 i4 U# x% L另,我们家是别克的超级粉丝,在国内的时候就是。现在家里四辆车,三辆是别克。另外,我有三个朋友,他们家里都买了别克车,  也许受到了我家的影响?
: g$ }. j1 z- D我们都觉得性价比挺高的,可能唯一不足就是油耗高点? 我粗粗计算了下,夏天大概一箱油(可用部分大概54升)可以跑550公里;冬天跑420公里。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-19 20:01 | 显示全部楼层
Spring10 发表于 2013-6-19 18:54 8 D; T& f; x7 d9 w4 _5 W7 a0 x7 a
说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都 ...
, b+ D( Z; Q2 F4 J! a7 {2 w/ ?% M
buick传统的那几款却是这样的,超稳定,比日本车毛病还少。
理袁律师事务所
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 11:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-6-17 08:05
/ A6 }4 n) _8 s! w7 j( U据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。

" d- T9 W) s9 z& D( }# F( r+ Hlooks like you are right!
& O/ L/ k% d) s' oJ.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study
0 ?& G; g; A" Z$ a3 L 6 K* L) c' o0 {2 [) g# J6 L
2013 Nameplate IQS Ranking: Problems per 100 Vehicles1 C2 R. M" V- h- Q4 K0 p0 @7 w, E

# V( ]$ @- R6 V( v' p1. Porsche (80, +2)7 S! ]0 v# b8 I6 L
7 u7 a' K5 u. Z# ?9 o, y
2. GMC (90, +10)+ W! x4 \  Z9 e
! D* m; y, J  ?6 R4 u2 ]0 J
3. Lexus (94, -2)
  w: B2 w, X/ D4 { ( _3 x% k& ]+ O8 I2 M
4. Infiniti (95, +3). z. ^2 W  o1 l- r0 `: h
; ~4 X+ w6 D$ v3 k( h9 ~8 X1 `
5. Chevrolet (97, +10)4 M' |8 T- T5 n9 t9 N0 S- I

3 r( |0 x3 {, p0 B5 a6. Acura (102, same)$ G% Z1 q5 K4 g& q/ |$ z( d
+ J/ X& P' d- s4 Q
7. Toyota (102, +1)
: ?! a# d0 @8 z ' C: Z3 _1 X. J+ z8 _4 l6 u, T: f
8. Honda (103, -3)
  Q, t' r8 [# @% c ' y* M6 e9 X8 t5 C# j% m+ u1 q
9. Jaguar (104, -7)
7 O+ ]! C. ^; e
" |6 g8 c3 R! w3 T5 K$ c  F% x10. Hyundai (106, +8)% Q& W2 ?; [- {8 ^. X

: |9 k! S; W9 H( c+ N11. Kia (106, +8)
; G9 Y+ P/ R3 P- x1 f& i $ q1 X, d7 ]* N8 u7 ]7 S
12. Mercedes-Benz (106, -3)$ A. a; D! T, m' O+ }+ U
+ d! ]. S; a6 d! T$ b' C
13. Audi (108, +3)
+ ^7 v+ F: S/ J# u + X, n+ s+ {6 A& k( D/ Y
14. Cadillac (108, -10)4 [. ~6 ], o/ X* ~+ T% y/ L

& f# \  ~  q8 K9 O15. Buick (109, +2)
; F' n# a- u6 E" B
$ @8 G) ~7 |0 k$ Y16. Chrysler (109, +9)
( y7 q( J! l4 O3 k 3 C4 W( }; A" M( p, q
17. Lincoln (113, +3)8 @5 {& u; [7 @& W* [) P- @& k; S

/ v2 B" N. _/ b2 }18. BMW (114, -8)
' L  i. _% O5 A8 e( m- I: ~) U
: K  ^  [; N1 L& e( @4 q- H0 k- k19. Volvo (114, +2)
0 B" F0 c' U+ t; c % V4 Z, L2 G- [5 H0 `( r3 t( f! H5 U6 z' k
20. Smart (115, +19)
9 u) }* Y' m3 | * y) i& O2 K, [
21. Land Rover (116, +7)
7 U+ d* m2 X* ?6 u" X" k% z% }
; j! {3 u" w8 {' t- \$ m22. Jeep (118, +1)
! `" J. B" A/ z7 v1 N/ S5 h
* D' O' f9 J5 r# C* t' Z23. Volkswagen (120, +8)
) L5 p$ S* H4 @  @' ~   s5 Z+ r5 k7 N" x
24. Mazda (125, -13)7 m& s2 I% H) e# }

- s4 K; V$ J; X# J& f, a0 g25. Subaru (128, -3)
& l# N0 r' ?. V- D8 H4 S$ u 4 v, t3 p6 X* S6 [7 u
26. Dodge (130, +3)
- ?( ], e7 ^- z- i8 c% G5 h: ^
' c2 b  t# Q( O27. Ford (131, same)  X& g( Q1 e' H* y3 W+ v% F+ a2 e* q: Z
" G3 z. C- {5 @" V9 a
28. Ram (132, -14)7 v1 p* \  C5 S% l

- ~% Y/ S7 `' q3 Q( `29. Mini (135, +3)0 a1 B, V6 w. F& f; T

8 f+ J* ~7 A$ l4 H. q5 e30. Nissan (142, -17)4 ]0 ?- p: U- f" F4 w" w, M% X
4 H. Q3 v& k8 F0 U( y
31. Mitsubishi (148, -1)
2 o4 s, B% ~6 Q+ W. t, j
1 U: K3 U& T0 E7 ]) }' ^32. Fiat (154, +1)
. g1 z/ Y0 k* X' x ! \$ B5 u$ {3 ?# R
33. Scion (161, +1)
1 D: n+ T+ F+ S' J, o, P7 E' m ( f6 L' Y% l0 F
Source: Associated Press, J.D. Power and Associates
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发表于 2013-6-22 01:31 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 $ W0 N0 }2 M" d
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
. e: [- n" T' M1 z( n7 \" u5 S
我感觉起步稍微有点软,但是转速上去以后,加速也没那么慢,总之1.4T的车,就不要苛求太多啦,起码比三菱RVR那款2.0自然吸气的车推背感明显。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-23 22:55 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-20 12:42 ' T4 f) ~& @1 M; b: W* _
looks like you are right!
# E, S- |1 q6 C" H4 W- {" WJ.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study
9 n  U' O9 ^3 B% z4 t5 g: B
& A2 r3 i$ L; y" n$ X: Q; D
若是看buick经典的那些车,那么排名绝对更靠前应该前几名。
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发表于 2013-7-3 14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 三宝 于 2013-7-3 15:10 编辑 0 x4 v! J! p, M% L6 |" n
* h; Q( r7 h" f/ V5 S; E
看看我的别克,其实真是舍不得卖呀!
% {  i* l; Z5 E& S. I0 r4 m9 E6 J6 n( W
: R+ ~7 |8 l( m! A" t! Q, Rhttp://www.edmontonchina.cn/foru ... d=577803&extra=
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