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Alberta Honda乱收费

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发表于 2012-6-12 10:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本人有一辆2003年的civic,昨天因为电动门锁的问题去Alberta Honda修理。因为平时除了oil change外没做过保养,所以叫他们顺便检查一下有没有什么安全隐患。结果下午提车时发现总共$2600!太离谱了!+ `4 u, Z, m4 i! ~5 r0 N
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账单上写着换这换那的,没错我的车从07年买车至今没怎么保养,确有安全隐患需要换我认了。可是问题在于他们收人工费每小时$142.50。我早上10点送车去的,下午4:40电话通知我拿车,才总共6小时40分。但是人工费居然收了14小时!问他怎么回事,对方居然回答:我们的技师都是技术优秀的,可以提前完成任务,但还是按固定的工时收费。
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请各位评评理,这件事靠谱吗?有什么地方可以投诉?
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发表于 2012-6-12 11:15 | 显示全部楼层
把单子发上来看一下。
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发表于 2012-6-12 12:13 | 显示全部楼层
对阿,这个板块有能人啊,让大家评估一下,是不是需要14个小时
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发表于 2012-6-12 20:35 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
我勒个去,明摆着欺负人。坚决和这样的无良商家干到底。精神损失加上误工费争取让他们赔你2600!
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发表于 2012-6-12 20:36 | 显示全部楼层
我勒个去,明摆着欺负人。换件是要挣得客户同意的,不同意乱换哪里能行!坚决和这样的无良商家干到底。精神损失加上误工费争取让他们赔你2600!
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发表于 2012-6-13 21:20 | 显示全部楼层
dealer不宰人谁宰人,呵呵,贵的离谱
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发表于 2012-6-13 22:34 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
正常过程是他们要先给你报价,你要弄明白维修内容之后再作决定要做哪些维护,最后你要答应做他们才能开始做。
9 l1 t5 a: K9 p  Y+ T7 e这中间是否有语言障碍造成了误解?
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发表于 2012-6-14 10:25 | 显示全部楼层
你直接跟他说要是得罪了你,它本田就别指望还有chinise customer了。。。
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发表于 2012-6-14 11:27 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
修车是按每个项目固定工时乘该公司小时价,如本田换变速箱油0.5工时,加材料90块(再要加税),师傅10分钟做完,你付90.他2小时做完,你也付90.我认识一师傅,早上8点上班,下午8点下班,最高纪录是做了32个工时。像你应该做的都是常规保养,大多做的比较快,所以他们服务人员说的也没错,你可以投诉的地方,可能也就是他们和你沟通的问题。加拿大修车人工费是贵呀!
大型搬家
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发表于 2012-6-14 12:29 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
xmkp 发表于 2012-6-14 12:27 - f! _% S- q, C: D$ b& ^
修车是按每个项目固定工时乘该公司小时价,如本田换变速箱油0.5工时,加材料90块(再要加税),师傅10分钟做 ...

9 H% a. |& a% X* ~& B猛人,我最高也就一天17小时。 这类人一般都是公司里最被鄙视的人,专挑好活,不干烂活。$ e- E% `5 h: o% @
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修车人工费低的话,就代表质量差,水平低,不负责任。中国的汽修行业就是很好的例子
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发表于 2012-6-14 22:57 | 显示全部楼层
原来如此,可能是沟通问题。
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发表于 2012-6-14 23:23 | 显示全部楼层
这个太简单了,你问他谁authorize去修这些东西的,问他们要你的签字。。因为任何shop在做service前都要让主人签字认可,没有这个签字,上法庭你也不会输。。
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% j7 A! W- U, W3 ^# y& p车即使坏到法律范围内都不允许上路了,你也有权力不修,报废或者拖走之类的,车行是不可以帮你做选择的。
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你要和他们可以做主的人说,一般来说没有签字认同,即使修了,客人也有权力不付钱,至少也要争取那多出去的几个工时。
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发表于 2012-6-15 13:50 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
修车需要车主签字,如果没有则无法收费或者要减少收费。
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发表于 2012-6-15 20:04 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shark27 发表于 2012-6-14 13:29 ! f$ |( d5 f. `, ?' z* ^# H
猛人,我最高也就一天17小时。 这类人一般都是公司里最被鄙视的人,专挑好活,不干烂活。
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修车人工费低 ...
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哥们,这话说的偏激了吧?1.我朋友不是公司鄙视的人,他人缘非常不错,只是动作快加排到的工作运气好。2国内的人工费低,是因为国情。我在国内和加拿大都是在4s店工作,真没发现加拿大修车比中国质量好,水平高(我认为水平肯定是中国高),负责任。
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发表于 2012-6-15 22:15 | 显示全部楼层
xmkp 发表于 2012-6-15 21:04   T' S' r3 O) i- [7 I
哥们,这话说的偏激了吧?1.我朋友不是公司鄙视的人,他人缘非常不错,只是动作快加排到的工作运气好。2国 ...

! S( `, L! w2 E: ?* V好的技工师傅,真不是盖的。。。纯看人,跟在哪个国家没有太大关系。
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发表于 2012-6-15 23:27 | 显示全部楼层
我们公司是卖车的,也有师傅。。
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发表于 2012-6-16 07:30 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
xmkp 发表于 2012-6-15 21:04 6 W- ?# @' j5 I3 F' G) v
哥们,这话说的偏激了吧?1.我朋友不是公司鄙视的人,他人缘非常不错,只是动作快加排到的工作运气好。2国 ...

7 l+ J; o3 Z6 N" U0 M- Y7 Y2 u2 B这是基于长期观察的经验,“运气好”的原因90%以上是有人罩和自己办法挑三拣四。动作快的原因不单只是熟练程度,还有可能是忽略了某系步骤,而且出了事故还有人关照. 表面上相互彬彬有理,私下大家都名白哪些人最不受代建,这就是工作场所的人际关系。
# h9 N1 |" r9 p. a) z/ F: D9 C6 x3 s服务质量不只跟个人知识和技术水平相关,还跟整体的经营管理模式和策略有很大关系。如果你能用其他公司的对比你公司的毛利率,csi,返修率,平均交车时间和做过多少free work/goodwill 等等,也需你就能对比一下北美和中国的汽修行业了。
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发表于 2012-6-16 19:25 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-6-16 08:30 . D: R7 {, X8 l- `3 k- e) g
这是基于长期观察的经验,“运气好”的原因90%以上是有人罩和自己办法挑三拣四。动作快的原因不单只是熟练 ...

9 d/ V; K# w: U3 d5 A: x1 b你真是容不下一点不同意见啊!1我说是一个朋友,没有说全部技师,你一定要反驳,说这人不好,没这个必要吧?2我不确认中国和加拿大哪的服务质量好,你所说的几个毛利率、平均交车时间等指标,我认为不具有可比性,国内人工和配件费比大致为1:2,和加完全相反。经营项目收入事故车是大头,可加4s店大多不做事故车。我提供我所在店的返修率你对比下。中国2009年度雪佛兰7.4%,别克5.6%,凯迪拉克1.9%.加HONDA5.3%。为什么我说中国水平高,是因为基于长期观察的经验,国内台次多,没办法中国什么都多。另一个,在加稍微大一点的故障就不修了,太贵,可国内不行,车贵呀,怎么都要修好呀,这样修过的难活就多。熟能生巧嘛。
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发表于 2012-6-16 19:42 | 显示全部楼层
xmkp 发表于 2012-6-16 20:25 . @. k1 K& V4 D
你真是容不下一点不同意见啊!1我说是一个朋友,没有说全部技师,你一定要反驳,说这人不好,没这个必要吧 ...
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发表于 2012-6-16 21:07 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
xmkp 发表于 2012-6-16 20:25 % \7 y$ y! I" q( @7 g
你真是容不下一点不同意见啊!1我说是一个朋友,没有说全部技师,你一定要反驳,说这人不好,没这个必要吧 ...
% F7 Y* c' m" v) d
我没有说你“朋友”不好,而是说某些工时极高的技师人品欠佳。 既然你在国内和这边都混过4s店,难道还对比不出来哪得服务质量更好更负责任?正因为国内人工比零件便宜,所以都更倾向于更换零件和总成,这样最赚钱也最保险。那种在街边摆摊就能把夏利和平头东风大卸八块的年月,已经日落西山了  b3 C; l  R/ k# J, T8 E
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国内技师现在连积碳,漏油和烧机油这种问题都没有正确的认识,更别说解释和修理了。怒砸奔驰,宝马,陆虎,凌志的,以及赶水牛拉着兰伯基尼逛大街的,不都是咱们中国大陆的炎黄子孙么?
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发表于 2012-6-17 19:59 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-6-16 22:07
0 T4 p4 B- O3 F" Y  B, B4 S我没有说你“朋友”不好,而是说某些工时极高的技师人品欠佳。 既然你在国内和这边都混过4s店,难道还对比 ...

- i: g. I$ q, t* {国内无人认识积碳,漏油和烧机油,砸奔驰,宝马是因为国内技术不行,还有这种言论,佩服你的水平,无语
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发表于 2012-6-17 20:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
shark27 发表于 2012-6-16 22:07 ( y4 v- l1 j% u2 L
我没有说你“朋友”不好,而是说某些工时极高的技师人品欠佳。 既然你在国内和这边都混过4s店,难道还对比 ...
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也说两个偏激的真实故事1公司一白人老头维修接待,见到白人,从家里的狗,到英女王,热情的屁颠屁颠,见到有色人种,问三句回一句2公司一印裔技师,号称26年持证上岗,经常还带学徒,我几次看到他只看一下公里数,就做出一大堆维修建议。结论:中国没有种族歧视,没有少数族裔,服务质量要高于加
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发表于 2012-6-17 20:29 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
事情无好坏.因人而分别.在这行混都不容易.又不在同一shop,别吵行不.有机会聚一下.没准儿照应一下.人总有为难的时候.
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发表于 2012-6-17 21:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2012-6-17 22:41 编辑
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xmkp 发表于 2012-6-17 21:10 ! S5 q. C9 J: n3 o( s
也说两个偏激的真实故事1公司一白人老头维修接待,见到白人,从家里的狗,到英女王,热情的屁颠屁颠,见到 ...
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中国连地域歧视都很严重,更何况种族歧视? 当某些人大口马牙说河南人是骗子,东北人是黑社会,浙江人小气,广东人什么都吃,上海人小资清高看不起外地人,新疆维族都是恐怖分子的时候,你能很高兴的接受你女儿或者你妹妹嫁个黑人?
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9 x6 L+ I1 x$ x9 T' @/ G$ Z; f( i不要幼稚的牵强附会,水平和质量跟种族肤色毫无关系。
理袁律师事务所
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发表于 2012-6-17 21:46 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 shark27 于 2012-6-17 22:53 编辑
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xmkp 发表于 2012-6-17 20:59   P. L/ E& o+ W
国内无人认识积碳,漏油和烧机油,砸奔驰,宝马是因为国内技术不行,还有这种言论,佩服你的水平,无语

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+ Q1 c3 ^4 _% Z' J事实如此,你见过美国加拿大欧洲日本的媒体对于积碳,漏油和烧机油这类问题像发现新大陆一样,并冠以“某某门”的抢眼标题的滚动报道么?国内媒体上不知道从哪里钻出来的“专家”们列举数种文不对题的又肤浅的解释和猜测,最后人民群众还是一头雾水,这是什么样的水平呢?1 ?6 n. d$ |* T0 `; c, a$ D

8 U  {4 n% ]% U7 p$ V% v2 ^% ]你见过美国加拿大欧洲日本的车主砸奔驰,宝马的吗? 技术人员对于基本的常见问题解释不清,本来就是技术知识水平,管理水平和从业道德低下的表现。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2012-6-18 19:09 | 显示全部楼层
不吵了,虽然非常不同意shark的观点,但相信他是一个负责任的中国技师。
鲜花(2) 鸡蛋(1)
发表于 2012-6-18 20:52 | 显示全部楼层
都说抬杠长学问,今天算是见识到了。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2012-6-18 21:38 | 显示全部楼层
这种东西,纯看人的,我相信各种各样的人都有,你不可能每一样都看到。。种族问题也不是一天两天了。" J) X. t- [; i  O5 ^

$ y) ^' W% j2 T& R好的技师,真的非常专业,车来了只讨论问题不讨论其他的,垃圾的就给你扯淡。。。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-6-18 22:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
xmkp 发表于 2012-6-18 20:09 " J  y2 Y! z4 V9 |
不吵了,虽然非常不同意shark的观点,但相信他是一个负责任的中国技师。
/ m9 d5 L$ B# y7 H. e; Q) {
agree
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2012-6-19 08:01 | 显示全部楼层
中国特色文化讲究的是经验,就拿修车和看病这个问题来说吧,中国的医生和修理工,自然见过的病例就多,相对来说经验就积累的多。可是,对于入门的资质要求却不是很严格。随便一个野鸡大学毕业的医生,有门子进了医院,就可以堂而皇之地把你肚子打开。。。。。相反,我觉得加拿大对入门资质要求较严格,医生的执照极难拿到。汽车技师也是。。。。
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