很难取舍,我接触的所有CRV车主均表示满意,非常的满意,新款也确实不错。- T; F0 F9 W( t5 x
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中国人不傻,CRV在中国很火,就说明问题。 : ~% e% S1 d! a 1 a k; }3 m" ]$ ^5 E提灌也是需要加价提车,操控性好一些。但是如楼上所说,小型车也没什么动力性云云。平稳,安全,保养容易就可以了。当然,提灌的底盘是捷达底盘,扎实些,开200公里时速没有压力,但是CRV就不能达到此速度,这说明设计用料还是有差距的。但并不是说明CRV就不堪入目,肯定比什么jeep compass 要强。3 M) R* W: X9 B; }$ l H% k# W4 p
! A, [9 x3 R3 h) d另外,VW的质量稳定性肯定不如Honda,这是绝对肯定的。几乎可以肯定新车VW要出毛病,我的2010和2012 都出现质保期间问题,而且反复,dealer修了3次以上都修不好,现在还懒着去彻底搞定。本田我的个人经验是从来没有问题,除了换油和换VTM4液,连刹车和轮胎都没有换过,在89000公里时候卖掉了,轮胎还有70%以上,刹车片60%以上,连技工都惊叹。在此赞michilien LTX 一下,秘诀是按时倒轮胎。 $ A t8 l o) u4 X! u " N e2 l a* |6 T `+ w2 i开CRV绝对是不错的选择,开提灌肯定是心情更好一些,在去修理厂之前当然。
对,有钱就买好的。我最欣赏的车是宝马X5% m1 d" Y8 E! \ x$ @
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新型的idrive用起来很顺手,风格新中带旧,有强烈的传承感。当然,这是个人感受,德国车不是金刚不坏之身,有些时候令人烦恼,但是如同生活,有时候太平淡反倒....: U. U, C/ E+ P' b