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想买4runner,来问问大伙意见。

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鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-7 12:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
听说买基本版最保值,另外有没有开过的朋友谈谈感受?
鲜花(141) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-7 12:34 | 显示全部楼层
沙发!
8 i, w+ q( O3 N7 S5 R. ~7 `% u( t( V+ M$ _9 T9 n3 W, K+ R
试驾过,很轻的说。
鲜花(59) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-1-7 12:37 | 显示全部楼层
edmonton-fish 发表于 2012-1-7 12:34 - }: v1 u! I0 q9 t" F9 O) L
沙发!
6 R- v3 n# H# J1 ~
! r# ^% O# y- b试驾过,很轻的说。
- y( ~* i# @3 O4 r+ L, I! S0 k
方向盘很轻?听说转向有点模糊,是不是啊。
鲜花(417) 鸡蛋(15)
发表于 2012-1-7 12:44 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
没啥说的,好车。安全,保值。
鲜花(141) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-7 12:46 | 显示全部楼层
引擎声音很轻,没觉得转向模糊。是好车。6 R2 y' J$ r. b' i: {( N+ r
1 R: h( ]0 A% F) m+ C
去试驾一下就知道了。
鲜花(94) 鸡蛋(2)
发表于 2012-1-7 13:21 来自手机 | 显示全部楼层
开过快两年,没什么感觉。我也觉得基本版就够了,msrp是$36k有点小贵。越野的trail版本,多几个功能,但也得多花几千上万的。& [4 L8 |5 s6 N7 d+ U2 q

0 f5 {' f# D, ?0 c不喜欢后面的门,很重,不好开。分时四驱适合越野,平常市内特别是停车场转向那个费劲。和wrangler的越野比(仅试驾过),表现过于平庸。也许保有量不大,召回倒没听说过。% ^  v3 s3 L. p

! p- K2 N/ C8 N! P6 ^曾看youtube,见别人有改装的,很cool。估计你我都不是玩车的,只是家用,也够了。( ^' H2 X# H$ Y: x3 A

% S5 V1 d: c- k" O6 ?; n; g) G& m一半高速、夏冬平均油耗在9.5~11.6L/100km,用油是esso的premium。楼下补充吧。
鲜花(59) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-1-7 14:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
冥顽脑袋 发表于 2012-1-7 13:21
" e" B% D7 n, W1 x开过快两年,没什么感觉。我也觉得基本版就够了,msrp是$36k有点小贵。越野的trail版本,多几个功能,但也得 ...
( [/ \: h% V/ o5 m& Z
需不需要备一套冬胎?
鲜花(157) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-7 15:11 | 显示全部楼层
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-7 15:23 | 显示全部楼层
好车,有什么好的deal?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-7 15:51 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好车 , 我喜欢
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-7 16:44 | 显示全部楼层
还凑合,想买就买基本版。顶配也就是天窗,皮椅,导航之类的不疼不痒的东西,你却要多花近2w刀。  L: A$ Z/ K: m* o3 N) Q

- V3 {; O7 |& ^1 s4 L% ?2 c1 t车辆从来不能指望能“保值”,re-sale value指的是dealer零售价,而不是你能卖给dealer的价钱。要贬值率低的话,就目前市场环境而言,只能是柴油皮卡。
鲜花(57) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-7 16:55 | 显示全部楼层
理袁律师事务所
鲜花(59) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-1-7 17:46 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
shark27 发表于 2012-1-7 16:44 7 R6 ]' V, f5 _7 o9 e7 [
还凑合,想买就买基本版。顶配也就是天窗,皮椅,导航之类的不疼不痒的东西,你却要多花近2w刀。1 R4 ^& a' D( z1 W; `. q5 H8 p7 b" S

1 s" I& T4 b1 u5 S! C车辆从 ...

! t( h2 D- r' x, [& x, r) u有什么好的deal吗
鲜花(15) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-7 22:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
冥顽脑袋 发表于 2012-1-7 13:21 * E4 v# n" W) m+ @% |* D
开过快两年,没什么感觉。我也觉得基本版就够了,msrp是$36k有点小贵。越野的trail版本,多几个功能,但也得 ...

4 x$ S! D& P$ k, T! h9 T怎么个费劲法?愿闻其详。
鲜花(94) 鸡蛋(2)
发表于 2012-1-7 22:27 来自手机 | 显示全部楼层
westjh 发表于 2012-1-7 22:15
! F  v1 _% S0 l6 B/ J6 m& }( o8 ~怎么个费劲法?愿闻其详。
* ]8 W6 x/ B* l! F7 ~
因为不是全时四驱awd,部分设计是针对off-road的,所以市区开基本就设置两驱。
; U" c+ p" G4 l& F. q, T# f5 ?" m9 |
说老实话,我开到off-road的情况还真不多(除去掉沟里的那次),大才小用了。
鲜花(94) 鸡蛋(2)
发表于 2012-1-7 22:31 来自手机 | 显示全部楼层
我上个冬天没用冬胎似乎也还好,这个冬天目前看也能凑合一下。想攒钱买那种越野胎。
鲜花(15) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-7 22:32 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
冥顽脑袋 发表于 2012-1-7 22:27 ' ]" [# p8 M! S, ], z. s/ t
因为不是全时四驱awd,部分设计是针对off-road的,所以市区开基本就设置两驱。9 y' V0 E" K' s6 C& e+ N: C' y+ r$ T

8 V8 b) n% y2 ]& }说老实话,我开到off-r ...
: Q5 ~, C6 g4 y$ D7 y% f- X
车盲我。看不明白您说的全驱和两驱和停车场费劲怎么理解?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-7 22:57 | 显示全部楼层
冥顽脑袋 发表于 2012-1-7 22:31 , h4 r- s# `0 _# k; Z4 Q
我上个冬天没用冬胎似乎也还好,这个冬天目前看也能凑合一下。想攒钱买那种越野胎。
- U; ^' \& P& f5 P$ _8 W5 O- g
如果经常在冬天开高速的话,最好还是用雪胎,甚至要上stud. 再深的胎纹,对付如玻璃一般的冰封路面都是很勉强的,更何况车速那么高
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-7 23:01 | 显示全部楼层
westjh 发表于 2012-1-7 22:32
2 u: f- s" {- D7 y  X车盲我。看不明白您说的全驱和两驱和停车场费劲怎么理解?
$ `$ H# ]+ m& B! F4 ~
分时四驱是强制前后轴的转速一致,低速大角度转弯(例如泊车)的时候前轮会打滑,所以停车的时候都要换成两驱
鲜花(15) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-7 23:07 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shark27 发表于 2012-1-7 23:01
/ Q. o/ z# x  k$ D3 n分时四驱是强制前后轴的转速一致,低速大角度转弯(例如泊车)的时候前轮会打滑,所以停车的时候都要换成 ...

) o4 e2 Z/ ~1 k5 p这下我明白了,谢谢您!
鲜花(96) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-8 10:40 | 显示全部楼层
大家为什么不多关注一下韩国车呢,现在是质量好,安全行高,已经全面超过日本新车了。
鲜花(59) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-1-8 11:39 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
tplxs 发表于 2012-1-8 10:40
  }. R3 }4 |" ^/ ]* c, m! b大家为什么不多关注一下韩国车呢,现在是质量好,安全行高,已经全面超过日本新车了。
3 n7 U5 X" ]! S, {+ t  C9 A3 I1 P6 t
是什么车?
鲜花(1283) 鸡蛋(2)
发表于 2012-1-8 17:50 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-8 18:11 | 显示全部楼层
tplxs 发表于 2012-1-8 10:40   Y7 ~0 X; Y2 Y; X) _
大家为什么不多关注一下韩国车呢,现在是质量好,安全行高,已经全面超过日本新车了。
* c# B7 ]9 G# [! W! |# C
这个NB
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