 鲜花( 19)  鸡蛋( 0)
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心平气和,就事论事
狗年对日本车的成见不会因为其他品牌车被撞扁而改变。. B( s% L# S* P" {2 t K
}. q. U K/ X0 {8 j1 v狗年相信如果你拍到奔驰车抛锚的照片就可以得到1000元。
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3 F2 p/ i* _" D6 I3 X6 v0 b) V如果狗年相信的东西都是真的话, 我建议您:8 p0 e' k: {- e2 z/ N. ] X
) b8 S- Y1 Y: w& S+ A" A1 B马上买一辆德国品牌新车(奔驰最好) z( O, e- \2 U, \) n0 G
g+ }9 L2 m ~0 T3 O每天给自己的爱车(例如奔驰)拍摄一张抛锚的照片,赚1000元。 每天到租车公司,例如 hertz, driving froce 租用一天奔驰(c230 110元),除去成本,仍然有将近900元的纯利润。& D5 n6 F4 z }4 [# ^
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从此财源滚滚,鸡生蛋,蛋生鸡......
) V1 W' I* o. R/ m9 J: _( f" c- _ L3 r- F0 D) Q
& H7 O9 E5 n( K' k2 v# Z如果这些都是真的话,为什么丰田如日中天,而通用,福特,克莱斯勒江河日下?难道成见对日本车不起作用,却扼杀了三巨头的生命吗?1 ]( B, V1 B* i$ o
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我和许多中国同胞交谈过,其中有购买美国通用malibu 新车, 美国mini van, 他们都很满意。 我也问过购买日本新车的朋友,他们也很满意。所以,我认为中国消费者都很成熟,用不着手把手教他们怎样买车,买什么车。
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把自己的驾驶新的,用车体会和朋友们分享,这是最令人高兴的。 无门派之争,纯粹的消费讨论,有什么错呢? 别动不动就拿日本车说事儿,这种强烈的偏见性的观点只能使人感到疲倦:每天网上不都是所日本车如何不禁撞,可是美帝国主义就是允许其继续在其本土销售,一定是由原因的。
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. R/ E$ J) |7 \; c! Y1 t我对美日车系根本没有成见。我所有的经验一定来自亲自试驾,以及参照消费报道。 道听途说,断章取义,是另一种形式的误导。4 i% p; i9 E3 L) W
, ^! J$ o# j. d6 e. ]你对自己说, 如果免费得到一辆中级轿车,你选哪一款? f$ R- t ]9 W
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祝你好运! |
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