大街上车很多,行人也不少(当然这是相比较与加拿大来说的,实际上比较当年行人的确是少多了)。骑车上下班的人还有,但是很多都是电动自行车。但是更多的是汽车,而且是私家汽车,款式样式多样,再也不是旧时的单调和统一。, ]! M3 d R5 K
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临街都是新建和在建的楼房,一个统一的特点是高层居多。据说09年之后市里就再也没有批过多层和小高层,所以只能盖高层。房子没有盖好就基本上销售一空,说明房地产在政府多次踩刹车后仍然欲罢不能,这个我在后面的帖子里会详细谈谈。( K/ b) d5 _# a
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\, I* f& a2 F) I% v7 N拔地而起的高层建筑填充了城市的大部分空间
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总之一个感觉,这个城市像极了2003-2005年的上海(当时俩俩一家正在上海打拼),一个蒸蒸日上的现代化城市正在初具规模。 3 K( V4 G( z) u # M% P1 m& y3 Q/ F土鳖扛铁牛
某天有空在父母住的居民区周边转了一转,发现中国特色的路边摆摊基本上已经绝迹。代之以各色的便利店和售货大棚。在各个小区的结合处盖起了一些大棚,政府充分利用了土地国有的这一便利条件轻易地使这些建筑开发商的边角废料变废为宝,这个恐怕是其他任何地方的政府所羡慕的中国特色了吧。* [; O' N6 g" p' ~
2 s2 m, d1 i; ~ Q) T& d' c路上汽车多了起来,直接带来的问题就是交通拥挤问题,这在任何国家的大城市都一样。但是与别国不同的是,或者说另一个中国特色是汽车和行人的抢行问题。每次坐在副驾驶位置我都替外面的行人捏一把汗。不过每一个国内的司机似乎都有绝佳的空间感和驾驶技巧,同时还要有一个稳定的心理素质,否则的话您的车将会寸步难行。3 v8 d4 X: u- S; r) g1 D( ^