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AWD是四驱的意思吗?

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鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2006-3-11 12:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我只知道means all wheel drive,什么意思?
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2006-3-11 12:21 | 显示全部楼层
没错啊,All Wheel Drive。0 Y# t" @2 M1 [8 y( V% |' B: z

6 O  T: n+ V9 Z2 c* ]5 v. a是不是四驱要看你的车有几个轮子。如果你的车是三个轮子的,那就是三驱;两个轮子就是两驱,以此类推。
$ M) s8 Q6 Z: i3 _% [- }/ r: b4 ?4 b0 _
如果你的车恰好是四个轮子,恭喜你,你有一辆四驱车了。呵呵。
理袁律师事务所
鲜花(40) 鸡蛋(7)
发表于 2006-3-11 12:27 | 显示全部楼层
all wheel drive是平时只有2个轮子驱动,但是当车前后4个轮子速度相差很大(譬如冬天陷到雪里了,只有两个轮子在动),另外两个轮子就会启动,变成4轮驱动. ( N/ z! P2 Z- |7 z3 J5 D6 k8 C2 ~) Q$ _
4 X 4 是传动意义上的4驱,就是4个轮子全天候都一起驱动.$ f! u+ v/ H. Q1 v! U$ m# A
overall AWD更经济一点.
鲜花(150) 鸡蛋(3)
 楼主| 发表于 2006-3-11 13:26 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 三硝基甲苯 于 2006-3-11 11:27 发表
2 r  T/ f. y! K0 [2 L' Q3 Wall wheel drive是平时只有2个轮子驱动,但是当车前后4个轮子速度相差很大(譬如冬天陷到雪里了,只有两个轮子在动),另外两个轮子就会启动,变成4轮驱动. , G7 K" ~0 s$ E1 }! |8 E
4 X 4 是传动意义上的4驱,就是4个轮子全天候都一起驱动.
3 X6 D2 k1 a: n5 a. ~' lo ...
1 v8 m$ x: K: l4 i/ o& i
% b+ e9 k3 _$ U7 y
这才是专家。谢
理袁律师事务所
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-3-11 14:39 | 显示全部楼层
原帖由 三硝基甲苯 于 2006-3-11 11:27 发表7 W2 G. H! U6 V6 N  T) j: C( @$ t
all wheel drive是平时只有2个轮子驱动,但是当车前后4个轮子速度相差很大(譬如冬天陷到雪里了,只有两个轮子在动),另外两个轮子就会启动,变成4轮驱动.
' C' G( t- u8 v; g1 g4 X 4 是传动意义上的4驱,就是4个轮子全天候都一起驱动.
+ ]5 M, f3 Q% u# B1 \4 Xo ...

4 E, j1 P8 w! n
$ ?5 [/ h" R2 ?7 ^+ k长见识!原来AWD和4X4的区别在这里。我差点儿上了一个车行推销员的当,他告诉我的与上面介绍的正好相反,AWD是全时4轮驱动,有些4X4是在路面情况好时,驾车人可以自行切换成2轮驱动省点儿油。
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发表于 2006-3-11 16:09 | 显示全部楼层
原来把4x4切换成2轮驱动是为了省油啊。。。4 Z8 u. P& ]+ U, ~& ]1 b% B
为什么没有那个牌子的汽车发明1轮驱动的车,肯定更省油
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-3-11 19:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
只知道AWP是狙击枪,呵呵。
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2006-3-11 21:32 | 显示全部楼层
原帖由 三硝基甲苯 于 2006-3-11 11:27 发表: r( P1 p: c3 f
all wheel drive是平时只有2个轮子驱动,但是当车前后4个轮子速度相差很大(譬如冬天陷到雪里了,只有两个轮子在动),另外两个轮子就会启动,变成4轮驱动. 7 P# ?% l  l" u$ ^
4 X 4 是传动意义上的4驱,就是4个轮子全天候都一起驱动.6 S% W( h4 S! m9 B6 H
o ...

+ B2 \4 a! {2 _) x! [0 W. B0 M) Q2 ^# w/ X6 L

0 V  r; w: ^7 ~9 c, B0 V+ f& W! v' h3 {  r8 w1 E5 W! }. e3 I$ K; y

- D  H3 ]& F1 pAWD,是自动分配Traction给4个轮子,基本是40%-60%或45%-55%的比例,其比例固定。当然是2WD -AWD自动转换.9 U  F4 y. C! y2 _+ M- _7 n- \

# N# U6 X& E: ~' P4*4有手动装置可以按不同路况进行分配,分配比例有两种,差别还是很大的,4*4可以应付更恶劣的路面和爬更陡的坡。现在很多车也有自动装置,可以自动切换。
1 U+ _& {; E% H7 Y/ s: D& B& h- G% b  J$ A* ^8 a7 B
[ 本帖最后由 放风儿 于 2006-3-11 20:45 编辑 ]
理袁律师事务所
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2006-3-11 21:33 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 dogyear 于 2006-3-11 13:39 发表
0 R$ N. n3 p9 L/ W% {5 a6 N+ |1 p: T2 G" Q% A5 }
1 C5 P( m% B9 {3 r# n( k, k4 @0 v
长见识!原来AWD和4X4的区别在这里。我差点儿上了一个车行推销员的当,他告诉我的与上面介绍的正好相反,AWD是全时4轮驱动,有些4X4是在路面情况好时,驾车人可以自行切换成2轮驱动省点儿油。

4 ]; r8 }7 Q6 E) _
9 r' R7 u8 M2 ^+ h# ]2 D: i1 q" Q7 Y; I$ s( r1 q
你原来得到的信息是对的。只是你理解有误
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-3-12 00:20 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
learned a lot
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发表于 2006-3-12 15:22 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2006-3-11 20:33 发表
" P3 A/ Y8 P4 E9 g3 E% \" p- T: E9 S' @! ~
& ]) Q* C1 P8 q: u

9 w! s6 C% q2 r4 H  ^2 N你原来得到的信息是对的。只是你理解有误
8 l& W* ]4 y; @9 u% @
4 B: X3 a8 |9 J7 [
更不懂了,请大侠给说说明白,免得我糊涂一辈子。谢谢!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-3-12 15:26 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2006-3-11 20:33 发表1 R; @& @* A9 U" b. X5 y. F4 l7 O& q. b
# h) Y5 F3 j( Q* j# Q

& N/ X  y  _5 N0 r3 Z5 @8 ]$ T# S9 e4 {5 n# x
你原来得到的信息是对的。只是你理解有误

& d& P8 {5 K5 ^: k  H' J' K) M) u& N' q2 y8 _
推销员给我的信息是AWD全时4轮驱动,不能2、4切换,所以我才感到困惑。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-3-16 12:00 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 dogyear 于 2006-3-12 14:26 发表6 i# K& k. g3 p7 F9 _7 ^1 d
/ [& m& @# T  i3 P
- f; S: z$ o& J
推销员给我的信息是AWD全时4轮驱动,不能2、4切换,所以我才感到困惑。
* D( g- ~5 U' B

6 n3 s8 R7 X0 [8 Z! x推销员 IS CORRECT THIS TIME
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-3-17 19:29 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
不管是2X4 还是 4X4, 刹车性能是一样的, 小心驾驶最重要
理袁律师事务所
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-3-17 19:33 | 显示全部楼层
新技术把更多的人送上了天,/ b) [; o4 F# N
脚踏实地才是硬道理.
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