请教怎样才能知道火花塞该换了？

southgate

请教各位，怎样才能知道火花塞该换了？
另外，能否推荐几个信得过的品牌。NGK、BOSCH、DELCO哪个要好一些。

大卫

Boch的+4最好!
当怠速是感觉发动机抖的厉害就该换啦!

Zhujiaolian

Originally posted by 大卫 at 2005-9-22 21:19:
' |) l+ `# K% O$ ]Boch的+4最好!
7 l, t" b: B5 C7 h当怠速是感觉发动机抖的厉害就该换啦!

! T1 H+ k' T/ }( X! x1 a# Z. g怠速是指空档机器转动时吗？

southgate

Originally posted by 大卫 at 2005-9-22 10:19 PM:
/ Y* Z3 O* c, V& DBoch的+4最好!
' `+ i! [2 u% P0 x( G2 J7 }当怠速是感觉发动机抖的厉害就该换啦!

! U$ E  r/ C1 J9 o# N理解！发动机抖应该是点火不好、缺缸。
7 D! H, q1 f, p% ^0 q6 TBOSCH＋4的我看过，但不知道用起来效果如何。还有NGK的。我车现在用的是AC　Delco的铱金系列，型号是ITR4A－15，说明书说保100‘000　MILES，但没有比较，总是感觉有点吃不准，这100’000是不是有点广告化了！

judongliu

怠速低也会抖，但不一定要换火花塞的。
! {0 F' t  l+ _' @# w5 k4 I建议自己拆下看看最好。
* I- {+ _1 a& u" `/ T- RBOSCH＋就可以了，NGK也有白金的。是白金的就可以了。
/ x- A- l7 G, \" T" ?" l0 j7 a需要自己更换火花塞的，不会是保10洁之类的车。
6 ?' r) B+ Q2 [% t注意自己拆的时候小心，不要拧断了。
+ Q% P' M. n+ D9 V5 D10W谈不上，8W肯定没问题。

southgate

Originally posted by judongliu at 2005-9-22 11:49 PM:
怠速低也会抖，但不一定要换火花塞的。
建议自己拆下看看最好。
% r3 s/ R) Z3 H9 J" @& OBOSCH＋就可以了，NGK也有白金的。是白金的就可以了。
需要自己更换火花塞的，不会是保10洁之类的车。
: ?6 j. y  A, H& q  ]' \注意自己拆的时候小心，不要拧断了。
1 ...

0 E- }$ T; G) h领教了
' V$ v# U. {& l! H8 Y; y火花塞拆下来后主要考查些什么，另外，火花塞的间隙用不用自己进行调整。

tallguy

要自己调，卖的地方有手册，查到自己的车，用gap tools调下

drauto

Spark plug 积碳过多，身体颜色发黄，有熔化迹象 的都应该更换。而且所有的spark plug 需要同时更换。更换的时候，最好在身体部委涂一薄层 silicon lubricate,耐高温的。以防止以后取出来的时候困难

Spark plugs have a service life of over 32 000 Kilometers . Platinum-tipped spark plugs have a typical service life of 100 – 160 000KM. 自己拆下来看看是否carbon building 很多，发黑的既是。 同时拆下所有的spark plug, 并纪录她们所对应的cylinder. 然后对比她们的图案，如果所有的spark plug 图案不一样，说明发动机cylinder 做的贡献不一样。发动机是振动的。要么是fuel injector 不好了，要么是intake or exhaust valve burned 了。也有可能是对应的spark plug wire 电阻过大，造成点火不足。
* K7 U% K% @. ]+ G5 L) k火花塞的间隙不需要你来调整。

社员都是向阳花

drauto,哈哈,我知道你是谁了.

southgate

Originally posted by drauto at 2005-9-23 09:16 PM:
Spark plug 积碳过多，身体颜色发黄，有熔化迹象 的都应该更换。而且所有的spark plug 需要同时更换。更换的时候，最好在身体部委涂一薄层 silicon lubricate,耐高温的。以防止以后取出来的时候困难
, i6 T3 D, l2 T2 h5 u5 P
Spark plu ...

- T1 ?* o4 ~$ q6 `' r/ L) J非常感谢！
$ }# ^7 c# q8 I! D+ d下回我把图上来，再请你给上课。

驾驶

ding
dingdingding

drauto

你咋反映这么慢呢。。。。。我早就将你家为 好友 了， 我认识的上海朋友就你一个。。。

社员都是向阳花

Originally posted by drauto at 2005-9-26 17:43:
你咋反映这么慢呢。。。。。我早就将你家为 好友 了， 我认识的上海朋友就你一个。。。

哈哈,师兄师弟也不认识了,网络真TMD的害人.

酸葡萄

NGK、BOSCH、DELCO is all ok for normal use. but if u want high performance like high hp cars. use NGK 白金, Bosch 白金 2+ or above. since they produce stronger spark, specially when the rpm is high.
basiclly the more expensive plug produce higher performance and reliability. i am using Bosch 白金 2+ for my 2000 civic, since it is the highest grade i can go, Bosch stopped to produce any 4+'s. .........but in my acura, i'm use 4+, to maintain the performance i needed.

about" 火花塞的间隙用不用自己进行调整." u have to do it for cheap plugs, but Bosch 白金 2+ and 4+ u dont  need to do it, it is already been set. not sure about high grade NGK plugs.

southgate

Originally posted by billy2k at 2005-9-29 11:45 AM:
; T5 G0 X, e2 ^NGK、BOSCH、DELCO is all ok for normal use. but if u want high performance like high hp cars. use NGK 白金, Bosch 白金 2+ or above. since they produce stronger spark, specially when the rpm is high ...

拜读了，感谢指点。
$ K* |1 P  w" z& b" H我现在车上用的是　DELCO　ITR4A－15，是铱金系列的，不知道这种火花塞的表现如何？