急！！想寻找律师，关于汽车交易纠纷的！

饿死了 · 发表于 2010-3-19 11:01

如题，因为在汽车交易中，出现了一些纠纷，不知道大家有认识的，或者知道怎么联系到懂这方面的律师么，谢谢大家，很急！！希望知道的，可以给我留下律师的电话或者地址，谢谢！站内联系或者发邮件都可以wpinzhengzhou@gmail.com

nanyang · 发表于 2010-3-19 12:16

律师费好贵的阿!值不值啊?

饿死了 · 发表于 2010-3-19 12:42

2# nanyang

大概会有多少钱，您知道么，总之觉得也不能这么算了吧，因为买过车以后，发现车有很多问题，当时请验车的人居然没有看出来！

Maverick · 发表于 2010-3-19 12:50

3# 饿死了

验车有很多种，最好的是去原厂做全面检查。
如果只是找个人去试试车，看一看，基本上什么都看不出来的！
像这种纠纷找律师，差不多200多一个小时，
很专业很正规的药300多一个小时
能自己解决还是自己解决吧...

饿死了 · 发表于 2010-3-19 13:19

4# Maverick

我想问一下如果车主出售的是有驾驶危险的车的话，虽然我购买了，如果要退车的话，可能么？法律上谁比较占优势呢。

little3stone · 发表于 2010-3-19 15:47

说真的,付给律师的费用都够你买一台了.

xiaoz · 发表于 2010-3-19 16:06

[quote] 4# Maverick
我想问一下如果车主出售的是有驾驶危险的车的话，虽然我购买了，如果要退车的话，可能么？法律上谁比较占优势呢。
饿死了发表于 2010-3-19 14:19

“如果车主出售的是有驾驶危险的车的话，……”这是一个假设句。以假设为前提所得出的结论在法律上是站不住脚的。丰田车出了那么大问题，哪个法官敢说，丰田公司在出售“有驾驶危险的车”？法律要的是证据，但是有时取得足够证据需要巨大的代价。

使法官相信车主出售的车是一辆“有驾驶危险的车”不是一件容易的事。

KochFord · 发表于 2010-3-19 16:10

试试amvic,
google 一下

今晚打老虎 · 发表于 2010-3-19 16:10

LZ的情况讲得不是很清楚
1、你的车是从dealer买的，还是私人卖的？
2、你请验车的是有资质的公司个人还是仅仅是网友？你跟验车方是否有书面的协议？

JZ9633 · 发表于 2010-3-19 18:06

还是买新车有保障，二手车象赌博一样.

大栗子 · 发表于 2010-3-19 21:00

律师费用那么高，楼主到底买了多少钱的车？情况如何，大概说下，也许论坛里有些懂行的朋友能够给出出主意、至少提醒下，对吧。
9楼问的很好吗，怎么不见楼主了呢

christy · 发表于 2010-3-19 21:54

7# xiaoz

“有驾驶危险的车”怎么定义啊？

Isabella · 发表于 2010-3-19 22:15

如果卖家卖的是write off的车，而且能证明是特意隐瞒的话，还是能有胜算的，但是即便赢了也没多少钱

Maverick · 发表于 2010-3-20 02:13

5# 饿死了

如果楼主方便的话可以给我打电话
会告知我所了解的情况
在这里真的说不清楚，毕竟还不了解实际情况
我的电话：（780）710-0889

饿死了 · 发表于 2010-3-20 09:51

9# 今晚打老虎

在owner那买的，开始验车时找了个网友，就在论坛里找的，但是他没有看出来问题，后来拉到车厂里，人家说问题很严重！当时跟网友没有签什么协议！

饿死了 · 发表于 2010-3-20 09:54

11# 大栗子

买了一万三左右的车，车行的人告诉我们，如果想把车修好，或许还要花六千块，车的问题有不少，具体玻璃坏了，刹车，喇叭，还有发动机没有固定好，abs有问题还有其他一些问题，因为对方讲的英文我有些也不明白，但是车厂给出了一份，验车报告,说到法庭上也可以用的！

饿死了 · 发表于 2010-3-20 09:56

13# Isabella

我们现在很想把车给退了！就算陪卖家一些时间等等一些损失也无所谓的，但是私下协商，卖家不愿意！所以想走法律的路子！

饿死了 · 发表于 2010-3-20 09:56

13# Isabella

那个车似乎不是write off的！

leohu · 发表于 2010-3-20 10:44

11# 大栗子 " J5 Z0 Q2 k3 R6 l( r

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买了一万三左右的车，车行的人告诉我们，如果想把车修好，或许还要花六千块，车的问题有不少，具体玻璃坏了，刹车，喇叭，还有发动机没有固定好，abs有问题还有其他一些问题，因为对方讲的英文我 ... E. u- f$ K( n$ I' P
饿死了发表于 2010-3-20 10:54

这么多明显的问题,为什么买的时候没发现?

饿死了 · 发表于 2010-3-20 17:48

19# leohu

上面有几个问题发现了，但是验车的人说那几个问题修修也就800块，验车人发现了，玻璃，刹车片跟喇叭的问题，真正的大问题发动机什么的，他没有发现，他告诉我们发动机没有问题，还有一些其他问题他也没有发现！学生而已，这钱一万多打水漂了，烦！！！

晓风残月 · 发表于 2010-3-20 20:39

本帖最后由晓风残月于 2010-3-20 21:54 编辑

花一万三，应该是辆2005年以后的档次还不错的车。不是打击你，在加拿大，除非卖主是非法拥有的车辆或者是擅自非法改变里程表，否则无论车辆本身问题再多再严重，只要签字画押，交了钱，你就别想再找卖主的麻烦。否则费时费钱费力买输买气愤买难受。真不明白你为什么不在交易前去车行做检查，而非要钱到了人家手里后反而去检验。事已至此，我看你还是花尽量少的钱修好车子该修的重要的毛病。
不知道你车辆到底有多少大毛病，不过根据你的描述，好像问题不那么严重，到Kijiji上的AUTO SERVICES中寻找一些个人机械工，估计能够让你以比修车行低一半以上的价钱修好你的“新车”：
1. 玻璃----可换可不换，有专门换玻璃的个人
2. 喇叭---可修可不修，基本不用。要修，一般是喇叭本身的故障或者是喇叭接线处松动。可自己拆下，擦除接线端子或卡口的污垢/锈渍，然后再接上，拧紧。如果还不行，就去NAPA或者DASH AUTO PARTS (118AVE, 159ST)买个便宜的装上，能用就行，没多少钱。
3. ABS有问题，那在仪表盘上一定会亮报警灯，这是严重影响行车安全的问题。ABS灯亮你们怎么会没发现？又怎么会买？尤其是在冰雪路面，必需，所以必修！而且极其可能不便宜：1. 可能是ABS传感器问题；2. 传感器意外的其他电路问题；3. 机械问题。
4. 发动机问题，不知道究竟是什么大问题，有什么症状？如果仅仅是没有固定好，那么也不是什么大问题，叫个机械工固顶就行。因为设计问题，好多车在换水泵和TIMING BELT的时候就要吊起发动机。关键是看是什么原因导致要移动发动机，是不是大事故！其实，只要发动机气缸和活塞没有损伤，就没什么大不了的。油路（汽滤或者油阀、导管堵塞）、气路（空滤等）、电路（火花塞、电瓶等）的状况都是影响发动机运行的重要因素。

总之，上Kijiji找有证书的个体修理工，是你目前最好的选择。

shuangrui · 发表于 2010-3-21 02:28

有关法律交涉问题，给你如下参考意见：1，不知你们签合同没有，如有书面合同，可按条款内容交涉。2，如没有书面合同，可能对你不利，因为你对标的物进行了实际验收。视为你对该车车况认可。3，如果你有证据证明该车有重大安全隐患，且卖主故意隐瞒这个重大隐患，可以要求赔偿或者腿车，当然，该车有重大安全隐患需有关部门鉴定，要支付鉴定费用。

西域 · 发表于 2010-3-21 06:23

除非改里程数一般没办法,所以买车前宁愿谨慎点多花点时间,最好看车的时候送去inspection

以前我卖给别人一个车,别人买了以后发现发动机有问题,我当时确实不知道,也不是故意坑他,他也没办法,只能给他少部分钱,各安天命.

诺言 · 发表于 2010-3-21 09:49

晓风残月：可以具体介绍一下ABS吗？如果ABS有问题，仪表盘上哪个报警灯会亮？如何严重影响行车安全呢？为什么在冰雪路面，必需，所以必修！？谢谢。

今晚打老虎 · 发表于 2010-3-21 10:29

1W多买了辆毛病那么多的车，你也算倒霉了，同情一下吧

晓风残月 · 发表于 2010-3-21 11:42

24# 诺言

饿死了 · 发表于 2010-3-21 11:43

25# 今晚打老虎

还是自己太嫩了，想开点吧，就当花钱买经验，就是觉得这经验来的别扭，还好贵！

晓风残月 · 发表于 2010-3-21 12:51

本帖最后由晓风残月于 2010-3-21 14:00 编辑

对于ABS，我也知道个大概，现在陈述出来，希望对你有所帮助。
ABS（Anti-brake System）, 中文全称为汽车防抱死制动系统，其作用是汽车在制动时，充分利用车轮的附着力，使车轮处于最佳制动状态，缩短制动距离，防止轮胎因制动而被抱死以产生侧滑和跑偏，从而保证汽车在制动时行驶方向的稳定性。
简单地说，汽车（以典型4轮小车为例）行驶时，因为摩擦系数以及是个轮子对路面的压力不同，轮胎与地面接触面积不同，4个轮胎对道路的附着力是不一样的，也就是说各轮胎对路面的最大静摩擦力（轮胎被抱死后）是不一样的。没有ABS装置的车辆，其制动油路输送到两侧轮毂的制动压力是一样的，也就是说刹车系统给车辆两侧轮子的制动力基本是一样的。这样，在紧急刹车或者冰雪路面（最大静摩擦力小）制动时候，就会出现两种情况：1. 最大静摩擦力小的轮子抱死而滑行（轮胎转动），而另一侧的最大静摩擦力大的轮子继续转动，两侧移动的速度不一样，车辆侧滑甚至失去方向控制；2. 两侧轮子都被抱死滑动，由于两侧轮子对路面的附着力不一样，车辆侧滑甚至失去方向控制。因此，尤其在冰雪路面，这是极其危险的。要知道有些低档一类的车辆也配有一些简易的ABS，也同样会常程度不一样地出现侧滑、跑偏的现象。
　从控制原理上说，ABS就是获取轮子转速而对该轮子进行独立分配制动油压的电动机械控制装置（系统）。现在的汽车配置的ABS大多数为四通道式（四轮独立控制）、三通道式（前轮独立控制，后轮两侧一起控制），一些抵挡车会配置两通道式（前后独立）或者一通道（四轮一起或者后轮一起控制）。中高档及以上车辆还常配备EBD等辅助控制系统，和ABS担当最小距离安全制动的任务。
配备ABS的车辆，在仪表盘上都有“ABS“字样红色报警指示灯。在启动车辆时候，车载电脑会自检车辆配备的重要系统包括ABS是否正常。在这个过程中，"ABS"红色报警指示灯会亮2～3秒，然后熄灭（如果ABS正常）。如果持续亮着，则表示ABS有电路故障或者机械故障。在冰雪天气，必须马上查明并修理。
总之，ABS的作用是最小距离安全制动，防止车辆因制动而侧滑、方向失去控制而翻车、撞障碍物（人）。在冰雪天气漫长的加拿大，在某种意义上说，其重要性要远大于安全带以及安全气囊。

　

xxxmenxxx · 发表于 2010-3-25 13:27

兄弟！忍了吧！我曾经和你遇到几乎一样的情况，还是在DEALER那买的！找了各种途径，律师那也咨询了，说没戏打不赢！这样的事只能说遇到倒霉！认了吧！在这个鸟地方，只有一种方法，烧了他家房子回国，要不就只有认栽！我亏得还比你多，过去了就好了，吃一剑长一智

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