 鲜花( 645)  鸡蛋( 4)
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本帖最后由 酷暑严寒 于 2010-1-12 23:50 编辑 ) o+ L- ]4 ]" H. _
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昨天去Ft McMurray 出差，主要是去勘察一个新项目的地址及地貌。 害得兄弟5点钟就起床去赶飞机， 出了Ft McMurray的小机场后， 就直奔Canadian Helicopter 的办事处，登上一架小型直升机在天上飞了两个半小时。。。
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同行的5人中， 3个属于业主方（一个刚从美国赶过来， 一个卡城的，一个Ft McMurray的地头蛇）， 兄弟和兄弟的老板属于为人家提供工程技术服务的， 所以老板让俺带上相机， 到时候拍拍照。。。 几个人碰了个头后， 人家看到俺脖子上挂了个看上去好像还算专业的相机+红圈头， 于是一致推荐让俺坐在前排和飞行员并排，以方便拍照 。 话说兄弟当时内心一阵雀跃。。。 俺还没来得及登上飞机呢， 结果后面四个人中由于其中一个人的横向尺寸实在太过庞大， 一个人占了2个人的位置， 其他人居然坐不下了。。。 于是俺不得不让出前排位置， 坐在了后排靠左窗的那个位置。。。 
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在出发前的那个晚上临睡前， 俺还特意查了查天气预报， 说Ft. Mcmurray周一晴到少云， 当时俺在睡梦中都还特别兴奋， 好像已经看到了俺飞行在蓝天白云下Ft. McMurray那片富饶的黑土地的上空。。。
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当天早上9点， 我们起飞时还看到了太阳即将升起的那片朝霞。。。 没想到后来越飞发现天气越阴沉， 天气越阴沉， 兄弟的心情就越糟糕， 心情越糟糕， 心里就越难受， 心里越难受。。。 结果俺就开始晕机了。。。 
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在临出行前， 兄弟还专门咨询过被誉为“爱网航拍第一人”的多喝水大侠， 多喝水这家伙不仅技术好，当时运气也好， 飞上天的那一刻居然晴空万里光线极佳， 所以小光圈低ISO照样可以有足够高的快门速度来克服飞行所带来的颠簸。。。 而兄弟昨天由于光线欠佳最后只能用ISO1600， 和F5.6的组合勉强应付。。。 
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# M/ x& x; @. A+ O2 x" ?$ \ d- ^上几张沿途拍的照片，尽管很烂，权当来纪念俺所谓真正意义上的“飞行处女拍“ 吧～ ) H/ v- X4 a! A: l; m" e
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1. 迎着朝霞， 我们准备起飞 ～ $ U9 ~+ y5 a, w8 l- D' v& R/ R2 F+ I$ W" Y
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: D, |+ k$ F4 ~2.沟壑- i I" M, {0 n! B
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/ E q4 p5 i1 f t8 a3. 阿萨巴斯卡河8 Q3 x8 D- R' z$ B/ P& m+ u
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$ {: u6 f; C5 x! D' h4. 河中小岛: A3 k' ]2 G" a' c) {) O; P
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$ X& r, l6 J. _1 j3 U4 M; M, l/ j P5. 弯弯的小河上面有那直直的小桥 ~
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w6 g1 J' X) c! Q1 ~" r3 K6. 在管线“RIGHT OF WAY”里觅食的MOOSE ~
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7. 大自然的曲线美 ~ 0 A) K- K# E, D, \
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: M5 ^ H) o8 o/ X# _; J% P8. 透过对面靠窗乘客的耳机，麦克风看过去 （那个麦克风看上去很像那个啥哈）~ " P% M3 L% R' ?' `
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9. 在Ft。 McMurray呆过的朋友， 估计都能辨识出这是谁家的Upgrader ~ 6 G8 B* e$ Z1 x+ ?- z% P
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1 V0 B0 @2 N- `! u1 f3 S F0 y& h; X10. 伸向远方 ~1 O0 ]) G2 t x
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11。最后， 给我们的飞行机师来一张特写， 以表谢意 ~  + C3 R/ z( c, R; S# D' U# t! u. h
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谢谢观看 ~ |
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狗仔卡
发表于 2010-1-12 23:39
提升卡
置顶卡
沉默卡
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变色卡
显身卡
发表于 2010-1-13 00:16
发表于 2010-1-13 08:22
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我回头看了三遍才看出来
楼主
