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本帖最后由 扁舟 于 2010-5-25 01:54 编辑 6 `4 `! H- w: R7 K: X0 U; r
& c9 `+ X% }" ]1 r) x' p路线:停车场-106ST右转-29AV右转(4位停牌)-109St左转(4位停牌)-23AV右转(交通灯)
( N8 C3 P1 ]* P/ c4 B7 U$ L-111左转(交通灯)-19AV左转(交通灯,专用左转绿箭)-109ST左转(4位停牌)-23AV右转(停牌)-105ST左转(交通灯)-29AV左转(自然弯)-106ST右转(4位停牌)-31AV右转(进入居民小区)-104ST左转-32AV左转-106St左转回考场。, R4 s; L( B% \& A3 f% M4 d4 h
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停车进入106ST的路口,一定要在行人小路前停稳,106St有些弯,但是因为没有建筑物阻挡,算不上“视野不好”,所以看清楚无车后应该直接转,避免“非必要停车”。当然,如果实在觉得看不清,就再往前走一下,再停车看看,因为,这种路口的“非必要停车”只是扣分,而不安全的转弯会被直接废掉。" b7 v/ s' ?) n' L; u' C x
2 {5 _* z. P5 J+ Q7 X; w, k/ z4 k% p106ST限速50,大部分时间开不到这个速度,因为到29AV的停牌只有一个街区,马上就要减速准备停车了。4 b$ e/ [1 m1 t! X( K# f
' R+ ^/ ~- P3 O; J! h7 S: a29Av每个方向路比较宽,所以算两条“UNMARKEDE LANE”,换道要按变线处理。右边线会有一些停着的车,所以,转过来后要马上变到左线。
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109ST在施工,有时候封左线,有时候封右线,转弯前要有思想准备如果左线被封需要变到右线。
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施工路段有人工作时,要以30以下行驶,无人用40左右。
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23AV限速60。听到考官“第二个交通灯左转”的指令后,要在110路口前向左变一条线,因为111ST左转线离路口太近,过了110ST再变就很困难了。111ST的左转线,是隔一个岛的岔路,很容易看成是对方的反道。
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111St限速60,到19AV 处的转线,也是隔岛岔路。9 ~3 E* w' R# h2 X
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19AV限速50,中间有一些路口,但是都是对方有停牌和让牌的,既要注意,又不可明显减速。
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q1 ~7 G9 I, f4 r8 Q5 X再进23Av在限速是60了,105ST是第一个交通灯,左转线也是隔岛岔路。, Y9 |7 ^ w& ~$ X2 k' W
8 Z- E& o+ Q' P105St与29AV实际上是一条路,横过来就叫29AV了。& m( |9 |% r" L3 x# x$ K
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走过106ST进入31AV时要把速度减到30,很快就有许多“非控制路口”要按己方有让牌减速,观察。, R' q9 ]" o8 L/ J. I- P/ T
6 M& I* R$ C# U% a在这个小区,会考泊车,选点时要注意是否符合泊车条件。5 X8 w9 ]; b( `$ m' V$ H+ V! j% Z
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回到106ST转弯处,不要再想刚才泊车的事了,考试还没有结束,要集中精神把下面开好,直到进了停车场,找到车位泊好车为止。 |
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