请精打和其他高人指教

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if self employment, 关于car leasing or purchasing expense deduction.

2 K6 e7 l$ ]4 r0 u8 |: Q- N. |  G我算了下，好像还是purchasing 核算。

eg: car purchasing price : $25,000
* b- }4 q/ u3 n& y- @* o+ k( M
1st yr Owned for CAA $25,000x 15% =$3,750   
" b* v# s2 e3 n+ j       leasing : 317 (That is the price dealer gives me) /month x 10month (Bought in Mar) = $3,170

2nd yr Ownd for CAA (25,000-3,750) x 30% =$6,375
/ [! z! h4 K; o       leasing : 317 x 12 =$3,804

  E  b) Y$ Q# N* e9 z" S3rd yr owned for CAA (25,000-3,750,-6,375) x 30% = $4,462.5
8 G- |$ z, G" @; l4 n: Z. U3 d       lesing = $3,804
3 R8 f6 w. m3 H: i3 O% ?4 D7 I
但是为什么所有人说leasing 核算啊？

what is the pro & con?

thanks

精打细算

不是高人， 请别这么称呼了。 个人没有会计师牌照， 只能提供非专业的见解。 如果需要准确的答案，请咨询专业会计师。:dahan:
6 Z3 T4 a. `. {+ _
----------------------------------------
! s& U( U0 Q6 t$ x# ~1 i/ `- i
) m4 O( }9 m& ]4 }, i各说各话。 这里没有一定的标准。这里个人发报表的只作为个人见解。

Purchase/Finance, 一般只能作为 CCA 折旧计算。 可以抵税的也只能以车子的价格为准。

' s, d/ q# ~% `% i9 R2 {Leasing由于需要考虑到公司利润， 很多时候租金会比较高， 加上很多人将 100%的租金全给抵上， 所以算起来后者会比较有税务优势。
; _1 f% A, S" o4 ~0 g4 F
/ y0 ?5 ]; {6 x% ~) v$ O( v: S9 y6 R1 Y每种方案都有其利弊。最重要的是你能否在税务局审核时， 将开车纪录全部交上。
* T1 Q( K2 b( t0 W  [
个人看到税务局太多案子中， 纳税人没有好好做记录，无法出示汽车是给公司使用的。 一个经典案子， 某人在家里开了公司给自己出工资作为 Contractor.

- @* @" u6 |: _# R( f

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原帖由 精打细算 于 2009-3-16 18:10 发表
( ?+ z" O+ E1 ?* l6 w, \+ x不是高人， 请别这么称呼了。 个人没有会计师牌照， 只能提供非专业的见解。 如果需要准确的答案，请咨询专业会计师。
1 N2 t* w7 ^1 N8 X. K
! L, H) g# A* b1 E/ p7 t2 I----------------------------------------

各说各话。 这里没有一定的标准。这里 ...

8 B5 t/ ~9 L. `. U9 Z
) H* v9 Y; r- R1 F# s- k/ K但是我上面的计算没有错把。。。。。。

精打细算

是这么算没错， 但是你没有算上私人使用的部分。 除非你能证实汽车是100% 归公司使用，自己有另外一辆车子自用。

Mark

想看看。

如花

楼主使用的方法只是比较了两种方式那种可获得更高的抵税，也只是比较了buy vs lease的其中一部分，如果要全面比较的话，还应考虑以下的情况：
# f7 `, `. c/ u- m" }
2 H- ?; }' t  o. [前提：company own or lease vehicle

( H- ^8 |& \( P( B1、应该使用现金流折算的方法，buy在当期投入了2万5，而lease则不用，根据公司的回报率，这两万五可以产生多少现金流；比如；公司的稳定回报率是10%的，那么每年2500现金流也应该要考虑；
5 Z, D2 F( w* t
' M+ @4 }# \  r$ I2、如果购买passenger vehicle价格超过3万的，只能按3万计算CCA，利息最高是300/月，lease 最高是800/月；
0 V) z* f" `2 Z/ v' _+ k
( @, Y, d$ X9 A7 |0 [. j4 }9 p+ b3、如果中途将车折价买出的话，价格上的损失不可抵税；
6 F$ s4 h" c+ D+ d! ~
+ ]- f" o9 {8 G5 v5 P( |如果是个人购买汽车或lease的话，存在太多不确定度因素，包括：是否eligible to claim CCA, recurring income，根本很难比较。

PS：在比较buy vs lease不需要考虑是否用作私人用途，在比较company own vs employee own才需要。

  \, \, n/ W0 p0 |5 ^* Z" H[ 本帖最后由 如花 于 2009-3-17 07:59 编辑 ]

加拿大历险记

原帖由 如花 于 2009-3-17 07:40 发表
7 j) I' U8 _' g& N' c楼主使用的方法只是比较了两种方式那种可获得更高的抵税，也只是比较了buy vs lease的其中一部分，如果要全面比较的话，还应考虑以下的情况：

前提：company own or lease vehicle
3 S! w8 A* d7 K2 X
# Q! i( i# c8 X- @: W3 g1、应该使用现金流折算的方 ...

% y3 @% U! k* \5 d
* J8 X1 c& Q( t: V- M$ @' a我觉得就我的case来说，buy or lease私人用的百分比都是一样的，所以即使扣掉私人那部分，还是买核算。其他想到了再补充。

syang313

xuexi!

steven2005

seesee

如花

原帖由 加拿大历险记 于 2009-3-17 08:09 发表

( _5 G- M, G" z4 m5 R

我觉得就我的case来说，buy or lease私人用的百分比都是一样的，所以即使扣掉私人那部分，还是买核算。其他想到了再补充。

; [9 ~. T1 f% ]; z/ O. O6 l
如果条件许可，不妨不lease term改成两年。

蜜蜂

look look