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听听各位看法。。。帮我出出主意

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发表于 2008-9-15 19:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
刚刚拿到驾照。。以前没开过车的女同志。。想买个车5年不换了。。考虑保值。。经济。。方便。。不能修车,应该买个四五千二手的车,还是买个卡罗拉那样的新车好?每个月的保险各得多钱?  1 w5 V% p( _) b- |8 {8 d
谢谢。。。。。。。。。。。。。。。。
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发表于 2008-9-15 20:33 | 显示全部楼层

买车看条件

车哪有保值的,出门就七折。有条件当然买新车。你开的那么多要求非新车莫属。呵呵
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发表于 2008-9-15 20:34 | 显示全部楼层
车不可能保值的,不要有误区哦
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发表于 2008-9-16 12:34 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 shark27 于 2008-9-15 21:34 发表
4 f( u# p" t7 V4 D8 i7 j车不可能保值的,不要有误区哦

% w8 D7 @# t; z0 r% f% s当然有保值的。Corolla 肯定就比 Caliber 保值了。
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 楼主| 发表于 2008-9-16 17:49 | 显示全部楼层
德国车和日本车谁更保值? 比如corolla 和 golf  rabbit
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发表于 2008-9-16 19:03 | 显示全部楼层
应该是德国车。但是要考虑加国特色的国情,那就是偏爱日本车。所以在本地日本车比德国车保值。
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发表于 2008-9-16 20:04 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 小黄 于 2008-9-16 13:34 发表 . Q5 |% t1 M7 O/ J9 r6 i' T' T; x

, L) ~  j0 s4 p7 ~当然有保值的。Corolla 肯定就比 Caliber 保值了。
- j% P6 M. Q  Q' J
, \, f$ M" l( ]% x1 F$ Z
not really, 等你卖的时候就知道了,具体要看车况和稀有度。我保证在2018年的时候,在相似的车况下,任何一部08 corolla都没有08 srt4值钱。
# y8 a5 U  G/ F2 B5 }; f" L  Y5 N& t) Y3 j; S3 s3 t
要真想保值就买收藏车型,好比保时捷959和bmw M1,这些车现在的市场价都比当年零售价高的多。别的车上了路就只会贬值,就不用谈保值了。 车是交通工具,不是投资手段,发挥出其该有的价值和作用就好.* m1 v" J6 Z/ p% E9 r5 g3 j4 r

9 e* T% H7 W+ c% S: N* b4 f, _# n[ 本帖最后由 shark27 于 2008-9-16 21:09 编辑 ]
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发表于 2008-9-17 20:19 | 显示全部楼层

同意27意见

:zhichi:
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发表于 2008-9-18 10:17 | 显示全部楼层
建议买新车,在买个extend warrenty带租车的那种,车出问题,仍给dealer修,还能得到免费的rental car,这样就不用担心车的问题了
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发表于 2008-9-19 10:52 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
保险并不是越新越贵,新车过了两年到三年的赔全款insurance后,反而比7,8年以上的车保便宜。
1 e9 v6 S# j2 Q# n1 b, P. C5 s! q. J" ]6 X
如果想经济实惠而且”保值“, 就买两三年的二手车,美国日本车都行,这时候保险最便宜,车价损失最大。比如说美国车一般折价了一万,日本车7,8千。
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发表于 2008-9-19 10:57 | 显示全部楼层
8 b7 E1 {, j6 C; O* W/ `& O  B

1 D2 g/ |; \& C& ?3 \5 U[ 本帖最后由 KochFord 于 2008-9-19 11:59 编辑 ]
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发表于 2008-9-19 14:08 | 显示全部楼层
原帖由 二贵子 于 2008-9-16 18:49 发表 , t1 p& O& r8 L1 y
德国车和日本车谁更保值? 比如corolla 和 golf  rabbit

5 ], R+ \0 B% [$ H5 w$ \9 pVW is junk.
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发表于 2008-9-19 14:14 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 朱坚强 于 2008-9-19 11:52 发表
. }# A" c% i4 i0 u# d# h保险并不是越新越贵,新车过了两年到三年的赔全款insurance后,反而比7,8年以上的车保便宜。
3 j; X  ]/ A  ^( ~+ C9 J8 E$ y5 s) U& H4 s8 X
如果想经济实惠而且”保值“, 就买两三年的二手车,美国日本车都行,这时候保险最便宜,车价损失最大。比如说美国车 ...
9 Q2 ^& c3 u  I- o* z' _* F( Q

0 E' j) q% _# c/ o同意你说的,可是不现实,很少有见到2-3年的新车卖,因为大家都知道不划算.
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-9-19 14:16 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 shark27 于 2008-9-16 21:04 发表 ) E  U4 a' V2 j) s) G$ a& W

% x# @% |: w$ ~1 M0 e/ T
+ {' }: g1 H4 G% N/ xnot really, 等你卖的时候就知道了,具体要看车况和稀有度。我保证在2018年的时候,在相似的车况下,任何一部08 corolla都没有08 srt4值钱。
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9 x; \$ n) T2 m1 E: @( p0 F1 V要真想保值就买收藏车型,好比保时捷959和bmw M1,这些车现在的市 ...
# a$ l% }4 Y8 ~. Y4 J' Q3 ~1 U
: W) Y; {1 g5 b" \( d7 N
也许吧,克莱斯勒那时候早破产了,SRT4当然稀少了。不过即使稀有的车型,如果不实际,也是贬值炸弹。就说奔驰,比较E350和E63 AMG,根据现在的数据绝对是E350保值,E63 根本就是跳水。不要说克莱斯勒,也不要说奔驰,就是法拉利的限量版,也大多数是“贬值版”,真正成为经典的非常少。就像投资股票一样,可遇而不可求。
1 L- k( o0 b. T( w& U: N& E5 e1 t
, Y5 m+ p1 [" W而且保值不能只看转手价格,还要看运营成本啊。把每年的汽油费和维修费算进去,最后SRT4注定比不过Corolla。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-9-19 15:12 | 显示全部楼层
我的主推荐:LEASE
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发表于 2008-9-19 16:16 | 显示全部楼层
原帖由 浪里黑条 于 2008-9-19 16:12 发表
) f4 S9 f4 J; L, F6 o2 H% @; A我的主推荐:LEASE
: ]% A- G+ z. M8 E- t; j
GOOD PIONT!!!!!!!!!!!
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-19 19:16 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 小黄 于 2008-9-19 15:16 发表
* N9 R$ u) B! G* @$ n9 ]0 j# s* V. X/ @+ c0 u9 g- t
. C! E5 M5 I+ K
也许吧,克莱斯勒那时候早破产了,SRT4当然稀少了。不过即使稀有的车型,如果不实际,也是贬值炸弹。就说奔驰,比较E350和E63 AMG,根据现在的数据绝对是E350保值,E63 根本就是跳水。不要说克莱斯勒,也不要说奔 ...

0 {& O- P4 ]: J  J7 ^% j
* q, l; Q" y4 _5 Y: t% C  ]7 W将来的事情,真是很难说。 不过说道“运作成本”就是看人,而不是看车本身了,而且也有运气的成分在里面。
理袁律师事务所
鲜花(7) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-20 19:10 | 显示全部楼层

回复 15楼 的帖子

能再讲清楚点吗,LEASE到底有什么好处?
鲜花(54) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-21 06:44 | 显示全部楼层
原帖由 二贵子 于 2008-9-15 20:26 发表 9 z! `% b5 Q9 o9 c
刚刚拿到驾照。。以前没开过车的女同志。。想买个车5年不换了。。考虑保值。。经济。。方便。。不能修车,应该买个四五千二手的车,还是买个卡罗拉那样的新车好?每个月的保险各得多钱?  
' v9 N4 Z% Q! U! V+ ^谢谢。。。。。。。。。。 ...
. z9 A4 ^! \  i' K* Y+ g, h3 T
建议买旧车,新手难免刮蹭 ,冬天的小区里雪硬了之后 路 有高有低,
- o# B+ W# F- U# v) o$ V新车 刮一下, 蹭一下 ,心疼之极,当然习惯就好了。! ~; V1 ]$ K( B( K; U" x. J# L
买个省油的旧车 先感觉感觉," B9 s" L4 v0 p# T& t9 r$ `6 G  _

8 _  V) H1 D% w  U4 Z3 P说道保值,这里的有些车型 还真是 相对能保值。
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