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原帖由 浪里黑条 于 2008-9-8 16:19 发表 : @9 v% o0 s# u 我来瞎掰虎一下啊,请版主们斧正: 1 K( k9 d2 y7 [6 k) _9 e. Z6 G6 T* \, p( k/ H* H# ~1 h 第一,如果你车太次,怕打火费劲,晚上停车时候要头向外,方便对火; 4 Z1 h+ `5 {5 F- {# h7 p) F. |, V2 {. U" T+ V 第二,正极接正极,负极接负极,我觉得接的顺序不太关键(错误?),要注意接的时候,线缆的另一端不要 ...
原帖由 scuba1995 于 2008-9-8 16:31 发表 ! k5 k( s% s ?. s5 { 1 S d( R; {" S , j1 `1 \4 h" T! v% { ) y, d4 u* I2 ~+ n. U% ] 2 N: p) |2 G& O: \100分 ) T! Q; H" u+ _- r( H, t 8 k1 [) _/ N/ B. y3 V没啥补充的了
原帖由 飞翔 于 2008-9-8 20:03 发表 . O- ?5 m2 z- `" c) a" ~好像很简单哦。但是有的汽车论坛说的比较复杂。引用过来,给各位专家们看看。 " n8 x0 t. ]; i& i, Y. T5 r9 |& @$ u' C: k, @ 假设已车为救援车,他车为被救援车。两车先熄火,关闭所有用电设备。则正极桥线先连上已车与他车电瓶正极桩头,这个次序倒无所谓,先 ...
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