冬天快到了，求助Boost Cable的连接顺序及注意事项。

飞翔

望各位高手多多指点。
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谢谢！

浪里黑条

我来瞎掰虎一下啊，请版主们斧正：

, H' b& d* x/ p( D7 [1 t; P第一，如果你车太次，怕打火费劲，晚上停车时候要头向外，方便对火；
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" b+ o* Z/ j+ B- Q" d& C第二，正极接正极，负极接负极，我觉得接的顺序不太关键（错误？），要注意接的时候，线缆的另一端不要连接，我见过一个，先接好了正极，结果没注意另一端两个线缆连着呢，对着负极开接时候火光四溅啊；

第三，对火车（有电的）一定要让引擎运转；

scuba1995

原帖由 浪里黑条 于 2008-9-8 16:19 发表
# h: A+ f( ]4 h- S7 u! v: X我来瞎掰虎一下啊，请版主们斧正：
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$ b' P% R9 t$ j第一，如果你车太次，怕打火费劲，晚上停车时候要头向外，方便对火；

! D" q* A  f/ T$ [1 ?第二，正极接正极，负极接负极，我觉得接的顺序不太关键（错误？），要注意接的时候，线缆的另一端不要 ...

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8 J- I8 g5 ^! k0 n& L. v( F6 }9 Y  r100分
! L( }5 s. p/ }5 R( ]7 @
: U( k3 s  z; D4 ~没啥补充的了

浪里黑条

原帖由 scuba1995 于 2008-9-8 16:31 发表
% }% A3 ?0 e! f! F5 R. Z


* L, O5 G9 ^( H0 E' y/ i
100分

& l, |$ J  q4 ^  x+ ~没啥补充的了

哈哈哈，版主的肯定，如沐春风啊。

飞翔

好像很简单哦。但是有的汽车论坛说的比较复杂。引用过来，给各位专家们看看。
( w% v, Q, F" A4 W) ^" E
假设已车为救援车，他车为被救援车。两车先熄火，关闭所有用电设备。则正极桥线先连上已车与他车电瓶正极桩头，这个次序倒无所谓，先咬哪车后咬哪车都行，只要咬合牢固即可；但负极桥线的鳄嘴夹子咬合是有讲究的，必须先咬准已车负极桩头，再咬合他车远离电瓶的可靠接地处，比如发动机吊耳等处，不要直接咬在他车的电瓶负极桩头上，以防溅火引发旧电瓶逸散的氢氧等易爆气体！然后启动救援车，有的说发动机转速要到2000转以上；再进行启动被救援车。被救援车启动后，先把救援车熄火，被救援车进行空转充电，再进行拆线。拆桥线时依以上次序逆程进行，严防意外碰触短路事故发生！被救援车至少要行驶20分钟以上电池才能充电差不多。

scuba1995

原帖由 飞翔 于 2008-9-8 20:03 发表
6 ]' A3 y6 y+ X+ ~# G5 x; W% N. ~好像很简单哦。但是有的汽车论坛说的比较复杂。引用过来，给各位专家们看看。
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% ~# X6 A; B5 W  ?* H假设已车为救援车，他车为被救援车。两车先熄火，关闭所有用电设备。则正极桥线先连上已车与他车电瓶正极桩头，这个次序倒无所谓，先 ...

( ^9 o$ X$ p, ^! y啊? 搞这么复杂啊? 没听说过....

onroad

现在听说过了，还没见过这样做的哈

lunik

借宝地再问个问题，发现在alberta的停车场都有电柱可以给车充电。

$ u* N* k" L5 T& S  Y- q我想问问是不是所有的车都有那个插头呢？还是只有ablerta买的车才有？
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% l) ]7 N6 l  W" y我的车是从安省买的二手车，但是第一任车主好像是在魁北克。。。
& \8 G+ c+ C+ C7 d6 `2 m
如果每个车都有在哪里能找到？
% m; o" B$ _, q% \1 e/ {
* J$ @$ J  x6 s: n, R( o7 A如果没有的话，有没有可能自己动手安装呢？
" b9 d  g& V6 ]" J8 z
谢谢！