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原帖由 浪里黑条 于 2008-9-8 16:19 发表 ' ^" ?7 [# W) v$ H我来瞎掰虎一下啊,请版主们斧正:+ X& l7 E9 {9 b1 _/ w5 N3 \ 8 F" _9 G) H* c- O" x" A! E第一,如果你车太次,怕打火费劲,晚上停车时候要头向外,方便对火; : ]/ j, ^8 b' z* G- `4 D( X- O$ E$ \ 第二,正极接正极,负极接负极,我觉得接的顺序不太关键(错误?),要注意接的时候,线缆的另一端不要 ...
原帖由 scuba1995 于 2008-9-8 16:31 发表 ; ^) p3 I! {7 Z" H1 m! G8 { t# E* v* j9 \8 j* { 5 q9 L. _8 t; \! J- R( Y' M8 e6 Y2 N( | 7 O+ G0 [8 ?" {! ` 100分 0 V$ n4 k! k7 i) c1 D9 b; O" V8 f1 w: c) D4 D9 ]" w 没啥补充的了
原帖由 飞翔 于 2008-9-8 20:03 发表 5 E0 Z" F" r6 h5 y 好像很简单哦。但是有的汽车论坛说的比较复杂。引用过来,给各位专家们看看。" A7 S* S( @# I 1 S% O; R- L$ Z, q2 @" u4 {4 ?假设已车为救援车,他车为被救援车。两车先熄火,关闭所有用电设备。则正极桥线先连上已车与他车电瓶正极桩头,这个次序倒无所谓,先 ...
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