实用主义的选择: 2000年TAURUS, $4800

scuba1995

% }/ }2 n0 @& {2000年FORD TAURUS SE

颜色:银色
" V1 w# h5 K; @3 ]9 a' F9 K发动机:3.0 V6
! F$ Q$ u: t) k7 D$ p  ^+ J8 F变速箱:自动
+ z& k8 E7 e. t1 t+ ]尺寸: midsize
0 R) s' c& Z+ M" F( U" `# l配置: ABS, power driver's seat, power mirrors, doors and locks, keyless remote, electronic climate control, automatic headlamps, five-spoke machined alloy wheels, leather-wrapped steering wheel, 60/40 split folding rear seat, tilt steering, tinted glass, anti-theft, adjustable pedals ($120), premium audio w/CD ($670), 能有的都有了,能电的都电了:)
$ k( {( O, N0 J/ d安全配置: front dual-stage airbags, side airbags, seatbelt pre-tensioners, dual rear child-seat anchors, emergency inside-trunk release
6 M3 k6 ?' F: C5 I- V里程: 165000KM
' n3 I  {9 R, l  X  S
驾驶感受:
% d5 O( F3 `* C0 u7 m# ?1. 动力: 动力充沛, 加速迅速
$ \8 W+ E. Q; ~  k" K" ]6 E$ i2. 空间:买这个车的时候曾经比较了 MID SIZE的各种车型, 比如BUICK REGAL, CHRYSLER INTRAPID, Chevrolet MALIBU,DODGE GRANT PRIX, TOYOTA CAMERY, 感觉这个车的内部空间最好, 头部空间很大, 内部宽敞舒适, 布局合理, 有用的都有了, 没用的都没装, 实用性很好, 司机周围的设备布局也是我最喜欢的, 特别的宽大的音响和空调面版和结实充盈的档把, 操作方便手感好.
8 F7 c# N. X  v' k; F3. 外观:非常喜欢TAURUS的侧面设计和尾部设计, 侧面很有肌肉感, 感觉结实有力, 很好的厚重感, 车门厚度令人信任, 这个去比较一下TAURUS的车门厚度和MALIBU的车门就知道了,完全不是一个量级.如果和COROLLA比, 那就是1米九300磅的老外和1米六120斤的中国人比的感觉....
4 j8 d) M1 \; z2 D5 h; X4. 驾驶感受: 动力没的说, 米国车就是有劲. 因为悬挂系统的设计合理, 车身又比较重, 不象轻量级的车那么跳跃, 也不象BUICK那么忽悠, 弯道控制表现很好, 很少有推头感. 高速没有任何飘的感觉.
5.可靠性:这个是大家一向对米国车不放心的. 我感觉米国车很可靠, 作为大量销售的车型, 典型问题已经暴露的差不多了, 预防和维修都不难,这个车买来的时候BLEND DOOR CONTROL 是坏的, 参考了几个论坛上的意见, 发现是个典型故障, 更换了新的就好了. 现在这个车没有任何问题, 可能坏的都换了, 预计很长时间内不需要任何维修, 包括刹车片, 轮胎, 电池. 使用TIMING CHAIN,不需要更换正时皮带, 也就没有了因为TIMING BELT 断掉而BLOW发动机的风险
6. 维修历史: 更换了新的BLEND DOOR MOTOR/CONTROL, 为防止故障换了新的传动皮带和舵轮, 另一个典型的故障是COOLANT 罐老化开裂, 所以换了新的COOLANT罐. 我喜欢听音乐,所以升级了音响, 原来2000年车型的音响配置是卡带, 我买了原厂CD, 现在这个车是很少的能放CD的2000年SE.
7. 防盗系统: 采用钥匙感应密码, 没有芯片的钥匙不能发动, 为了防止丢钥匙, 我多配了一把钥匙, 现在一共有3把有芯片的钥匙, 不怕丢
) ?: u) B, t( ?" ^8. 价格: 根据VMR的评估(http://www.vmrcanada.com/value_menus/canprices/00fotaus.htm)
, 这个车的价格是WHOLE SALE 4200, RETAIL 5650, 据说在ALBERTA的价格还应该上浮10%. 如果是WHOLE SLAE我就不用自己卖, 直接给DEALER了; 如果是RETAIL你也不用买我的, 直接去DELAER了:)
0 Z" @6 T6 H% x/ s所以取个中间值, 也不上浮了, 让我比给DEALER多点, 你比去DEALER少点, 大家都合适, 4800刀, 可以谈.
6 \0 }, p! d6 [0 u
9. 联系方式: 9889572
' P: `+ o1 i$ C




- ]; E. X1 R( o& U% f4 h车型介绍:
$ Y4 U$ Z3 M& `8 s5 t. Uhttp://www.nctd.com/review-intro ... s&ReviewID=3033

2 k8 L  b1 x. a+ J
$ G0 ^/ q* i/ A俱乐部网站:
http://www.taurusclub.com/encyclopedia/MenuScript/index.html

/ I  R  u, o3 x, J9 E5 ~; B[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-7 09:26 编辑 ]

scuba1995

scuba1995

老杨

TAURUS的口碑不错，这车看着也挺好的。不过，dealer是不会按照VMR进行估价的，都是以canadina black book为准的。

老杨

这车的市场占有率很高，说明喜欢这车的人很多。

scuba1995

原帖由 老杨 于 2008-3-7 09:54 发表
TAURUS的口碑不错，这车看着也挺好的。不过，dealer是不会按照VMR进行估价的，都是以canadina black book为准的。

# ~7 Z1 i- S2 C
  r  H( X( u1 T$ |1 P那个价格怎么查呢?
# W' x' n9 W% \
5 ]! u; p7 @: g6 X多谢老杨指点:)

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 10:47 发表
' \7 ?, ]4 V) i; ]$ z( o2 Q: }/ D+ x
4 |) d% j: h* Z9 A' D) N1 \
/ M) H5 Z- d& D1 k1 z0 G+ O
' s& o: W5 I$ C那个价格怎么查呢?
3 ]5 ?, @1 Z5 @
, }/ O/ T4 D6 [4 J+ p& Y, E多谢老杨指点:)

0 b3 h( w: b9 y& i1 m6 U  o! K8 }canadina black book是dealer专用的，需要缴费。我们公司经理可以查，他有用户名和密码，我没有。找他要了一次，他问我干什么，我说帮朋友查，他说你朋友要到我们车行来买车吗，我说不买，他说那为什么用我们车行的资源？我无言。

guangdao

谢谢老杨上次帮我查，　不是我那次给你找麻烦吧？
. w7 T$ _# {- }6 ^# S老杨查完了，我也找到连接了。
! Q3 H- |% ^8 P, Q8 A这个ｂｌａｃｋｂｏｏｋ　大概是最低的了。美国的Kelley Blue Book　的价格好像还要高些。（有心人核实比较一下）。
Kelley Blue Book
6 ^% ?! l1 g5 v" m. C附上两个连接。
http://www.kbb.com/

6 L4 f& O* B) l3 d6 ~http://www.toyota.ca/NWS/english ... radein_vehicle.html

还有　老杨　canadian black book　老拼错。。。。

guangdao

Trade-In Values( Black Book)　是够黑的
" z: c) r. [" `, G
& ~6 K- W, P) Y+ M- J. |6 hYear Make Model Series Body Style
2000 Ford  Taurus  SE  4D Sedan  
$ \/ i* M; L0 m5 y
+ y5 D$ h' D: I2 l8 \* h$ KBased on the kilometers entered
: s, q3 a0 L- h0 ?* ]- `and the options selected, your vehicle's classification
  g+ r! Z; N$ q3 [- Yis appraised as: Below Average.

0 W5 Z& ~4 s: g& W6 [+ s

" a3 _2 {2 ], b3 a6 w) kDepending on your vehicle's condition, the value may be appraised within the High and Low range. * less Reconditioning Costs
; D% P1 a( x, [7 p' ?
Low: $591.00     High: $1,791.00

guangdao

Blue book Trade in Value
Excellent
4 d( y, W& k" `7 O( @6 ], g9 [1 w  $2,350  
% R2 Q9 b" |" j/ N" y% g
Good
  $2,020  

& w* G1 y: d2 \6 Y Fair
7 i1 A: U8 Z# a2 @/ k/ \/ R" x  $1,465  
6 F! \+ _5 ^4 V1 L9 K! u3 w
Condition  Value
; h; S: ]+ A8 {- R+ }
Private party value
   
7 V4 J, [5 S+ ^. s" a: u; M* c Excellent
  $3,860  

4 i! k. k8 I' T Good
! M+ |$ g+ Z7 ~8 R4 n  $3,460  
# M" ?$ t2 J( Q. P
' p4 v$ K3 j  X5 H7 P9 S Fair
  $2,950  
2 Z0 [: C7 o" [+ D0 R  s
4 i7 L  J$ w5 [# `Condition  Value
8 E8 i. A( r. j2 g, ^
1 X" J9 Z! g! _   Suggested Retail Value Assumes Excellent Condition...

Excellent
  $5,450

scuba1995

Suggested Retail Value Assumes Excellent Condition...

Excellent
& D% ?( T  {% w3 f $5,450

自残一下, 我的要4500吧

scuba1995

dealer 卖车的时候也以BLACK BOOK为标准么？

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 17:48 发表
dealer 卖车的时候也以BLACK BOOK为标准么？

# H/ a, w6 f( X9 Idealer卖车的时候肯定要以市场价为准了，这样一买一卖才能赚钱。

scuba1995

市场价可以参考VMR么？

我一直是参考VMR的。。。。。惭愧。。。。。

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 18:54 发表
市场价可以参考VMR么？

我一直是参考VMR的。。。。。惭愧。。。。。

  p1 f7 k% P, b. Z1 v# T4 R个人卖车当然是参考VMR的，这是正确的。

scuba1995

原帖由 老杨 于 2008-3-7 22:45 发表

/ N: m* f4 ]( j  }3 R, t! ]个人卖车当然是参考VMR的，这是正确的。

5 T) h: b6 j+ M- m+ G
* a# l% R' \$ o: u
啥也不说了， 眼泪哗哗的。。。。。

chmwl

VMR

50cents

问一句：
这车耗油是不是很大？

scuba1995

原帖由 50cents 于 2008-3-13 00:40 发表
/ p! L" X: Y9 r) A- Q7 W/ m; O7 ~问一句：
这车耗油是不是很大？

) ^6 ]# g' C7 c2 r2 Q
+ {5 J: D) z+ V/ B3 h3 M夏天实测油耗市区开空调12-13，比较稳定，冬天大约13-16，随路上积雪状况变化，很不稳定，冬天油耗状态什么车都一样。
) ]/ V5 |/ F- R$ l4 x. O
关于油耗我是这样想的，如果是比较省油的车，市区实际油耗也要在10-12左右，每百公里这个车多耗油2个，如果一年开15000公里，多花300块而已，换来的是更迅猛的提速，更流畅的驾驶，更舒适和更安全。油耗说到底最直接的原因是车身重量而不是发动机，而更重的车身意味着更舒适和更安全，所以我选择大排量和更重的美国车，多花几百块油钱也值得。开着跟坦克似的，感觉就是有劲，安全，舒服。刚过河104ST的那个大上坡，冬天大雪的时候很多小车车都上不去，这些又大又沉又有劲的米国车从来都不会陷在那儿，我上那个坡的时候巨自信

最新一期CONSUMER REPORTS 里有各个车型的安全性评测，TAURUS的安全性是和那些比它贵一个档次的车一致的，从这个角度来说，TAURUS的安全性很出色，我的感觉也是这样。

: Y/ S: T* z7 f! d: u* N9 @如果是新移民，二手的TAURUS做为第一辆家庭用车，过渡个几年，在舒适性安全性和经济性上都非常平衡，是个不错的选择。当然，和更高档的新车就不要比了。
( C; |, c5 T4 j7 g$ ^4 G6 H
[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-13 01:25 编辑 ]

依勒特

原帖由 老杨 于 2008-3-7 13:16 发表

canadina black book是dealer专用的，需要缴费。我们公司经理可以查，他有用户名和密码，我没有。找他要了一次，他问我干什么，我说帮朋友查，他说你朋友要到我们车行来买车吗，我说不买，他说那为什么用我们车行的 ...

CAA（AMA in Alberta）会员可以免费查询。

howardxue

原帖由 依勒特 于 2008-3-13 15:56 发表

CAA（AMA in Alberta）会员可以免费查询。

Good to know, thanks!

scuba1995

关于价格:
. G8 d; C$ H* p, f
' [' f  H+ X' p) y- x' C1 \) n请各位本着买卖公平的原则, 别非照着1000往下砍,哥们实在是没报高价啊各位老大,2手车的价格有市场行情和大致标准的,兄弟买车的时候也是参考VRM,也没敢照着比最低价还低的价格砍..........再说了, 建议您先看看车,试一试,多少考虑点实际车况, 价格怎么着也和车况有点关系吧,何况是2手车....谢谢谢谢

[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-14 11:34 编辑 ]

scuba1995

scuba1995

我是第3车主

waterous

要价不高，这车的价格低于洋人要的价格。但是还是买不起

不惑之年不明白

价格还是可以的 主要是看车况哦

scuba1995

谢谢两位：）
$ F3 B' g0 \) e3 w# D
& s- D2 K, J1 l车况非常好，可以说在这个公里数的车里是比较少见的好的，怠速运转平稳没有任何杂音和周期性噪音，起步和加速非常有力，火花塞上基本没有燃烧残余，说明燃烧状态非常好，发动机很干净，没有什么积炭。变速箱变速平稳，基本上感觉不到。我是汽车爱好者,开车有十几年了,从挑车到维护保养都很用心,去年一年有计划的使用几种添加剂来改善发动机、油路和变速箱的工况，包括150000公里时使用SLICK150000发动机TREATMENT，定期使用SLICK的变速箱添加剂，和定期使用清洁油路和喷油系统的添加剂，提前更换了DRIVING BELT 和IDLING PULLEY， 清洗了水循环系统，更换了新的温控阀，更换了新的防冻液，这些部件其实都没坏，都是预防性的更新。机油不用说肯定是5000公里一换。 原来没想过要卖掉，所以话了很多时间和工夫来保养维护，这些维护费用不算人工费就快1000块了，车的整体状况非常好，在未来几年里我做的这些系统化的维护保养会肯定起作用，让车工作在比较好的状态下。说实话这个车谁买了谁省心，该换的都换了，该维护的都维护了。
价格是这样的，我自己多花钱是我自己乐意，不用让下一个车主出，但是车况比较好，至少应该卖个公平的正常价格，我不善于砍价，也不想报个特高的价再慢慢砍，所以在VMR的估价上在WHOLE SALE 和RETAIL之间取了个中间偏WHOLESALE的价格，我愿意把一辆精心保养状态良好的车以我能接受的最低价格卖掉，你得到的不仅仅是车，还有我一年多来精心维护的长期效果。想买的建议您也参考VMR的估价行情和市场行情，考虑车况定您的价格目标，这样大家都会比较愉快。

- B5 r' _* X/ j9 n1 X' f% H; N# A[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-16 17:24 编辑 ]

50cents

倒是很想买下来，可是最近这油价！！ 哎、、、、、、、、、、、、、、

西御寺

这车值得买,油价一年也乘不了几块,其实不算问题

scuba1995

这两天去检测一下,