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最后更新:周五, 2008年1月18日|上午11点37分: s, c9 v, A- z) c
CBC
! `/ M5 b0 K5 y' |经过30年的缓慢增长,埃德蒙顿的轻便铁路系统可能起动横跨首都地区的50亿元的扩张.
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市里新雇的运输经理鲍勃,周四公布了他的对轻轨发展的思路。 , a' [% F# z! B) d, s8 V
% T1 m: D0 M7 A) h& U市交通部门官员已提出了一项50亿元的扩张轻便铁路的方案,计划将在1月22日提交市议会的一个委员会。
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2 z6 y' Q, r0 c! j6 \! @"市议会已明确向我说,他们愿看到事情尽快发生, " 周五鲍勃在加通社接受采访时表示。 "25年前我们在轻轨方面一直是领导者,现在我们已经落在后面,你看到的结果就是交通拥挤" 。 ) R- G% z* X7 Z w
8 z8 f" a8 j9 `, q J1 \" N E& b, M( W埃德蒙顿的轻便铁路系统,首先开始于1978年,只涵盖12.3公里, 从东北蛇行穿过市中心,然后越过河到艾伯塔大学。
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2 A% U2 |0 y/ e一条新支线将往南延长7.5公里,并将于2010年开放。 i. }* G- ]5 v" D1 G+ G; z3 N5 O
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鲍勃的计划建议:
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一条新的西北线从市中心连至Nait校园,最终将联接埃德蒙顿和St. Albert。 6 O' }, ~! h8 E2 ]! j
延长南面的轻便铁路线,超越安东尼.很代路至文物河谷(Heritage Valley),并可能进一步连接到埃德蒙顿国际机场。 O" E# h1 U3 U/ A9 r5 [" c" s
扩大东北线到东戈曼地区,然后到富特.萨斯喀彻温市。
" ?. a9 M+ F: H0 S. m新西端轻铁线路的计划,不属于现行的建议,但鲍勃答应4月将汇报市议会一项新计划,以覆盖城市的这部分。
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* u0 q* K) b) _% ?" @$ } \$ [# L5 s鲍勃说,随着整个埃德蒙顿地区的快速增长,现在是时候考虑扩大轻便铁路,以连接城市与其他社区。
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" b3 N5 J3 A% m6 h"轻铁基本上象丝带一样联系首都地区, "他说。
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埃德蒙顿纳税人将不期望支付全部费用,他补充说,他希望联邦政府和省政府将支付大部分的价格,作为他们在环保方面的激励措施。 , m# }# B; L7 k
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第一阶段的扩张最早可能在今年年底前开始,连接Nait校园的工作可望首先启动,他说。 ; x1 M; T: Y7 d: g
2 E8 s0 L, @6 W8 H2 {至少需要10年轻铁才可能延伸到城市的边界之外。 |
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