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最后更新：周五， 2008年1月18日|上午11点37分
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经过30年的缓慢增长，埃德蒙顿的轻便铁路系统可能起动横跨首都地区的50亿元的扩张.) |* Q* N# q& R
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市里新雇的运输经理鲍勃，周四公布了他的对轻轨发展的思路。 : w/ e* b5 s3 M5 J4 \
6 v( ^3 j2 B! ?) P市交通部门官员已提出了一项50亿元的扩张轻便铁路的方案,计划将在1月22日提交市议会的一个委员会。
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"市议会已明确向我说，他们愿看到事情尽快发生， " 周五鲍勃在加通社接受采访时表示。 "25年前我们在轻轨方面一直是领导者，现在我们已经落在后面，你看到的结果就是交通拥挤" 。
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# J- n+ x" E G5 R2 d* s4 M埃德蒙顿的轻便铁路系统，首先开始于1978年，只涵盖12.3公里， 从东北蛇行穿过市中心，然后越过河到艾伯塔大学。
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一条新支线将往南延长7.5公里，并将于2010年开放。
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, E! \+ V$ m/ }( x5 X鲍勃的计划建议： 2 e, L* O2 E/ p8 t# S+ P9 @8 b+ \* D
3 M% q7 c% s6 E) W一条新的西北线从市中心连至Nait校园，最终将联接埃德蒙顿和St. Albert。 6 V3 ~4 f+ ]- j% @9 f5 i
延长南面的轻便铁路线，超越安东尼.很代路至文物河谷(Heritage Valley)，并可能进一步连接到埃德蒙顿国际机场。
8 K+ x9 }6 S9 o6 D; U2 o. b( u) M: u扩大东北线到东戈曼地区，然后到富特.萨斯喀彻温市。 s# w( f; c7 h4 D2 R
新西端轻铁线路的计划，不属于现行的建议，但鲍勃答应4月将汇报市议会一项新计划，以覆盖城市的这部分。
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鲍勃说，随着整个埃德蒙顿地区的快速增长，现在是时候考虑扩大轻便铁路，以连接城市与其他社区。 4 U1 x9 {4 Q' g4 M1 b
/ t3 F. r1 S/ {2 j3 T5 | x"轻铁基本上象丝带一样联系首都地区， "他说。 ( c. [2 ^1 a2 U9 }) T4 }: C
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埃德蒙顿纳税人将不期望支付全部费用，他补充说，他希望联邦政府和省政府将支付大部分的价格，作为他们在环保方面的激励措施。 ( L/ N8 N" w% C1 i: i) p
# p0 i+ g) C7 `% q$ \; E第一阶段的扩张最早可能在今年年底前开始，连接Nait校园的工作可望首先启动，他说。 - D- U4 l, y6 E9 s8 |3 f9 x
1 a1 F, l$ ]' U E$ \+ p( Y8 C至少需要10年轻铁才可能延伸到城市的边界之外。 |
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发表于 2008-1-21 11:39
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