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楼主 |
发表于 2008-1-2 15:21
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原帖由 雲吞 于 2008-1-2 14:49 发表 
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楼主这就是难为人了。爱城上哪儿去找国内高中物理书
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谁买车也不是为了迎头相撞用的1 ]2 m3 p' K, i
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迎头相撞的概率不到10万分之一,而省油的概率却是100%
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所以出于省油和普通路面的操控性的考虑,轻的车还是比重的车好。
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% ^/ L3 l' {) Z这就是我的意思。) j8 u4 k$ ^/ G, @9 F$ K6 t8 U
0 L* E! u7 f R# d: p4 F) \& U9 L$ V如果2车其他都100%相等,就是A车1吨(好比Fit),B车2吨(车头焊铁坨的Fit)。那么肯定是A车安全。" W% }' n1 U/ z0 j
) Q- h, u' n* U1 x, q( a/ oAB对撞是B车占上风,前提是谁都不躲。4 q5 H, t* ^6 K
, r& G1 x' T& n但是对于一个人开车一辈子,躲过的事故远远多于发生的事故。
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如果是面对一个30吨大卡呢?A车一绕就撞不上了,B车如果比A车重100%的话,刹车肯定慢500%,出事概率大大增加。稍微拐弯就翻到路外面去了。同时加速慢500%,要merger进高速的时候,肯定进不去。这还没提油耗呢。
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& f: Z$ }7 M# E4 N( p* o[ 本帖最后由 Z 于 2008-1-2 15:30 编辑 ] |
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