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冬天快要到了，冬天开车真是一件很头疼的事情。打滑，陷在雪里等等这些都是很常见的事情。 * M- ^ x0 E2 Q
8 B; r1 S- V; y _4 v趁着还没有下雪，我看了一下一些网站上的冬天驾驶的TIPS，把一些有用的资料翻译成中文，加上我这几年冬天开车的经验，一起发这个帖。我不是开车的专家，但是冬天常见的情况我都遇见过，希望对新驾驶员朋友们有所帮助。欢迎大家的批评指正。
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冬天驾驶的提醒：6 x+ ^+ i1 ~# j7 z4 O
* i# t% T6 W7 `7 l• 如果在驾驶的过程中要脱掉外套的话，最好先找个安全的地方停下。
7 C% _" W( R- d: v7 J- d. w2 M' _• 车发动好以后不要马上开，热车既能减少低温对发动机的损伤，同时也能减少在挡风玻璃上形成的雾气。9 U& o! h/ y* w* a
• 千万不要在一个封闭的车库里热车。
8 F; c: ^3 W! T* O• 冬天最好把堆积在车上的雪刷掉，这样不仅能让你看清楚，也能让其他驾驶员能看清你的车。
/ v) M) n3 @4 s• 车里备一副太阳眼镜，有的时候太阳照射地面会非常刺眼。$ B& U1 B2 h* V4 D; p- \% o6 Q
• 保持在车辆开得最多的车道里，不要自己去开辟新路。
& Q l9 Q3 w$ c5 G! s/ ?+ p• 四驱车在结冰的路面上并不能帮助你控制或停下车辆。
' {2 o. T$ G; i% G& u• 避免突然的变道，加速或刹车。
* ]( o1 K7 Y) `" C• 如果要超过扫雪车或者撒盐/砂车，请注意它们的前方路面可能会有积雪。尽量远离撒盐/砂车，盐和砂会溅到你的车上。1 Q" }/ p* O" g, E% b
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车里要准备的物品：
; {1 \ Q5 ?6 z" a! ^* W• 手机。碰到紧急状况能向人求助。但是不要留在车里，冷天会让电池失效。
8 t% i5 B% S" M- t/ h7 W, A• 毛毯等御寒的东西。4 p0 a2 n2 k. X* X% d# E
• 玻璃铲和刷子，用来清除挡风玻璃上的冰。' r4 n4 O: n# r! v1 E
• 雪铲，车陷在雪里的时候能为车铲出一条路来。若嫌雪铲太大，那在车里备几块硬纸板，垫在车轮下也能帮助车脱离困境。
* @' k1 I& }' ]9 P, I! Q6 x( R• 太阳眼镜5 H- i- y4 h& D( I: }
• 水，高热量食物（巧克力等）
2 N# D! |+ i! S• 急救箱8 t t& \6 T9 X- I% x; d
• 手电筒
% |) b6 @* b6 Y6 ^5 t• 工具箱# P4 l( G* |! H7 q+ }
• 防冻的雨刮液8 C' n' D5 [, D
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如何在冬天驾驶：
$ ?' V6 A- n1 M o* `& W4 Z+ H• 慢驶，限速牌上的速度是在理想路面状况下的最高速度，减一点速是最好的预防事故的方法。
5 R& U* O2 n6 e. Z8 P+ |• 有的时候路上的黑冰是看不见的。黑冰会让路看起来像闪亮的新沥青。（黑冰真的很恐怖，我两年前在一个小区的路口转弯，车速已经在30以下了，但是转弯的时候车还是在黑冰上整整转了720度，完全失控。幸亏当时是晚上）
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% _0 A5 d( g, D2 f0 j( f附上一张黑冰的照片：" I1 Z! i/ }- H( D9 M/ {
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• 不要使用自动巡航功能，冬天驾驶要求你在任何时候都有对车的完全控制。0 |6 o1 q; ]# E1 ^9 q
• 天气或路面状况恶劣的时候不要勉强出行。3 g1 _: ?4 o( X% J
• 跟车不要太近，在结着冰的路面上的刹车距离会是平时的两倍。& [9 n m5 X. x/ b6 u4 E
• 打方向盘的时候要平稳一些，变道太快或者打方向盘太急的话会让车打滑，这很危险。
( y* Z2 |1 K; B' ?8 w• 在看到你接近桥梁的标志的时候要小心，并且减慢速度。即使在沥青路面上没有结冰，钢结构或者混凝土的桥梁路面比较容易结冰， 因为桥梁暴露在冷空气下降温更快，而普通的沥青路面像是有一个隔热层一样。. l" x: A/ `, R, z
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如果在行驶过程中打滑了怎么办？
8 F" `6 A5 s9 N( c• 不要惊慌！
) h0 O# [- d+ ?: A• 马上放掉油门。" n/ M& j: n8 n- K- e8 m6 M
• 看好你想让车向哪个方向走，然后朝那个方向打方向盘。这时要密切注意修正方向盘打过头。方向盘打过头会让车向另外一个方向打滑。（我曾经在Fox Dr去西面上Whitemud的那座桥那里打滑过，当时的车速在80左右，后面和左边都有车在行驶。 当时根据这个方法，在高度紧张的情况下，不断修正车头的路线，最后终于重新获得对车辆的控制。 不过那次真是吓得够呛，经验教训啊，还是要减慢速度）" N: W3 i5 z6 Q, o
; U' G# s# ]0 \$ Z• 不要急刹车！7 ~% a' ~2 ^7 j/ n/ s1 n% i3 V
• 不要踩油门！ B8 H$ ~) L# p! P
• 如果你驾驶的是自动档的车，把档位推入N档。但是如果你没有办法立即那么做的话，不要动档位。
# m; U" H L& y8 c2 b" \" i• 如果你驾驶的手动挡，挂入空档。- ~/ Y3 j, [, P7 D
• 等轮胎重新抓到地面以后再挂上档，慢踩油门，继续上路，或者靠边停下缓解紧张情绪。
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* D- s6 ]0 O8 Q. Y5 H1 b如何在冬天的路况下转弯？9 @8 B& v' N4 L a/ E6 J
• 保持慢速，匀速转弯，避免车辆前后失去平衡而打滑* q; K K( y2 p0 I: }6 i2 y
• 如果车辆前面失控的话，放开油门，如果必要的话，轻微地踩刹车，切忌急刹，那样只会让车辆的尾部更加失控。( {* \+ _9 m7 ^/ _/ l8 y2 I
• 如果车辆尾部失控（但头部仍然有控制），则分两种情况+ G, z3 p; ~- K' n3 }1 A$ P4 i0 U( s
 如果是前轮驱动的车（FWD），轻踩油门，重新获得对整车的平衡控制。
6 b2 n% ~! ^' ? f$ U 如果是后轮驱动的车（RWD），放开油门，直到后轮重新得到控制。# ]6 x- c' R5 S/ r: H, x
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, s8 J, k& R! g* h如何在光滑的路面上刹车？
& a. h2 b3 ?3 H& c5 l, P5 R2 e• 如果情况不是非要急刹不可的话，慢踩刹车，并挂入空档（手动）或N档（自动），会让车在最短的距离里停下。
7 _) l. F2 O4 l. |/ o4 W8 d2 h, A0 [• 没有ABS的车，刹车时用踩-放-踩-放刹车的方法，模拟ABS的运作，直到车停稳。9 r0 R r: N8 l) ~3 s
• 有ABS的车，一直踩着刹车，直到车停稳。ABS会防止车辆打滑。$ V0 [. r; d% n; [
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0 F. `$ }5 \' M4 P4 W+ J2 [如果车辆陷在雪里了怎么办？+ W: J$ Q6 u7 z& t l* \, S+ T
• 不要惊慌！
( u+ r ^( Q4 x• 避免在寒冷里过分用力。寒冷的天气会对心脏产生更多的负担，并可能会导致受伤。- D% t* o( k+ L, S5 c6 M# ~
• 如果你不能把你的车弄出雪坑，就留在车里。或者寻求附近的人帮助。
9 e7 ? L9 I7 H8 X2 O• 在暴风雪的情况下留在车里。不要离开车辆寻求帮助，除非在90米范围以内有可以看见的援助。7 n4 X$ E% T& v1 o1 [
• 用雪铲铲清轮胎前的雪。或者在轮胎的前面或者后面铺上硬纸板，能帮助减少轮胎的打滑，开车雪坑。
# V. R0 {8 [& n: w3 M" I• 如果没有工具和帮助，试着倒车。如果倒车不起作用，试着控制车辆作出前-后-前-后的反复动作，即在D档和R档之间来回切换，用惯性让车辆冲出去。但要小心那么做可能会伤害到车辆的引擎。5 I/ z v+ c( o: g* i3 L7 ^9 R" k
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" k2 K# t9 p- N+ r: \, [$ q其实说到底小心驶得万年船，在冬天放慢车速总是有帮助的。最后希望大家都能在这个冬天里平平安安。 |
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狗仔卡
发表于 2007-9-23 18:19
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楼主
虽然理论上都是那么说，但是出现紧急状况时的紧张肯定是在所难免的。可见教科书和实践还是有点差距的。呵呵。
发表于 2007-9-24 11:30
