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楼主: freewjk

不听老人言吃亏在眼前,美国车不能买啊T.T

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发表于 2015-6-4 20:14 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
闲不住 发表于 2015-6-4 10:03
) \3 [) b& p0 B4 |我记得我买车的时候,被告知新车不用磨合,因为现在加工质量很高,只是2000公里时换换机油就行了.

3 y4 g/ F* z, X1 S  p1 I4 p, O这世界上还没有不需要磨合的车子问世呢,不过磨合不磨合更多的体现在个人感觉上罢了
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2015-6-5 06:59 来自手机 | 显示全部楼层
什么叫磨合?
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-6-5 07:13 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2015-6-4 20:12
. Y  W  n# U; O我13年4L的v6版,全车重达2.1吨,要说它都漂,那基本上sedan就别上110高速了。+ v# n" _, D3 {! H/ p
另外,你最好检查那车hoo ...

2 A" [5 Q) L2 V4 C9 e哦,怎么查啊?就是开关hood的那个?平时没事阿,就在高速风大的时候,没风也没事。
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发表于 2015-6-5 21:03 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
本帖最后由 Bluesky_All 于 2015-6-5 22:04 编辑 5 c7 g2 v- N% l0 G6 M
urspace 发表于 2015-6-5 08:13
5 s. T+ w4 M+ D, N哦,怎么查啊?就是开关hood的那个?平时没事阿,就在高速风大的时候,没风也没事。

  `. z2 s2 q) m4 [
% e: a5 a0 o' o1 h' m' x+ \把车PARK好,熄火,然后握空心拳头亲亲敲击HOOD前端各处,如果听到轻微咔嗒咔嗒的声音,或HOOD明显有上下起伏振动,就是卡子松了或HOOD有损伤不平整。
+ [; w8 E. y, X* `千万别使蛮力啊。及时送修,这个应该是BODY SHOP的活儿,一般修车的不接的。实在觉得不安全,就用宽胶带粘一下。( E  L- F7 J  b
车再漂,HOOD振动都不是正常现象,这个真心和皮薄不薄没关系。如果风大就振动HOOD,这也不正常,这说明卡子没有把HOOD固定好或是HOOD有变形,有空隙进风
' i- ]6 K" R% {例如著名的KIA薄皮SUV SPORTAGE 来说,皮薄兼整体做工差也不会出现HOOD振动情况。
大型搬家
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-6-6 08:02 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2015-6-5 21:03
: [4 P- _. w% @% e/ D  \把车PARK好,熄火,然后握空心拳头亲亲敲击HOOD前端各处,如果听到轻微咔嗒咔嗒的声音,或HOOD明显有上 ...

  D5 L1 m8 s6 Y% d9 r9 \哦好,我跟朋友说去。。谢了啊
鲜花(289) 鸡蛋(1)
发表于 2015-6-6 15:52 | 显示全部楼层
鲜花(330) 鸡蛋(0)
发表于 2015-6-6 15:59 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
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发表于 2015-6-9 15:35 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2015-6-5 21:03/ v# T: @9 |3 {( ?
把车PARK好,熄火,然后握空心拳头亲亲敲击HOOD前端各处,如果听到轻微咔嗒咔嗒的声音,或HOOD明显有上 ...

# I2 t5 }+ h9 Y) R* j3 i他看了阿,没有阿,就是hood中间部分比较薄,稍用力按就下去了。
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2015-6-11 11:20 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2015-6-9 16:350 l1 O4 ?" i6 u) I) O/ j/ x  ]
他看了阿,没有阿,就是hood中间部分比较薄,稍用力按就下去了。

' Y7 {0 u& v1 p; y# o那就不是卡子的问题了,侧面漏风,HOOD和车体间没有严丝合缝,下雨天如果雨水斜着被风刮,有漏水风险,只能说运气不好,你朋友遇到个非常非常非常罕见的问题。8 a: c* ?$ d3 ?; s: Q$ u" i
至于HOOD能被手按下去,那不是问题。9 N/ E6 {2 W5 f( f1 M- P
有机会你去按Dodge changer,FORD FUSION和金牛,野马的几乎所有两门,还有大众的高尔夫,甚至escape你就知道了,其实都一样的,而且hood能不能用手按下去还取决于其大小面积和形状,原理如同一张A4纸卷起来能支撑几十公斤。我修车见多了。相对而言,4 runner做的结实多了,全车都超过了4700lb.. W+ R* T$ y3 B( m7 r/ Q/ B$ v
觉得日本车全都不如欧美车结实,或是觉得欧美车各个都皮实,完全就是误解。
& K) J% S- |5 ^7 K' H+ I( w5 F3 L小马力的车无论如何都不会做得多皮实,否则会大幅度影响性能。例如国内版的TOYOTA highlander.* y& B2 R' t8 \& `# y4 R, s
鲜花(311) 鸡蛋(0)
发表于 2015-6-11 18:36 | 显示全部楼层
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大型搬家
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发表于 2015-6-13 20:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 urspace 于 2015-6-13 20:21 编辑 6 |; O0 b  s! j( m/ z! e; d
Bluesky_All 发表于 2015-6-11 11:206 `7 r; @( z8 M' ]/ G
那就不是卡子的问题了,侧面漏风,HOOD和车体间没有严丝合缝,下雨天如果雨水斜着被风刮,有漏水风险,只 ...

! J1 t# A  ~) G
9 r4 ~. @# Z8 m5 W( U% c" }4Runner重,主要还是因为Frame on Body的越野设计,大梁加车身,能不重么,但是牺牲掉的是油耗和公路性能。。4runner油耗表现这么好,我觉得和省去的一两百磅铁皮还是有一定关系的。公路性能在limited上用了托森和那个suspension,相对还可以,但我的感觉仍然比不上unibody
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发表于 2015-6-15 20:42 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2015-6-13 21:20. C$ c- a3 Z: b5 K
4Runner重,主要还是因为Frame on Body的越野设计,大梁加车身,能不重么,但是牺牲掉的是油耗和公路性 ...

( C* `: C: C4 p4RUNNER用卡车底盘,这必然导致增重,这点我也同意。
4 N5 w  E. Q) N0 U1 f但我不觉得他减了多少钣金,如果这么说的话,雪佛兰几款OFF ROAD的卡车也会有同样问题存在。& k# u) r$ L: ]% ~& X; I- x
事实上,皮薄还是厚,相对而言而已
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-6-15 22:52 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
Bluesky_All 发表于 2015-6-15 20:42, \% V. d8 z  X
4RUNNER用卡车底盘,这必然导致增重,这点我也同意。
. ^4 k: l/ |: z9 q) b但我不觉得他减了多少钣金,如果这么说的话,雪佛 ...

5 e+ s) y9 n0 }. B' X1 O' }4Runner用的是Thin Sheet Metal,真的很薄,拿去和Edge比比,真是没法比,虽说这和安全系数关系不大,但是看着真的很cheap
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发表于 2015-6-16 07:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
urspace 发表于 2015-6-15 23:52! C5 K! F3 f( l% M! Y
4Runner用的是Thin Sheet Metal,真的很薄,拿去和Edge比比,真是没法比,虽说这和安全系数关系不大,但 ...

/ ~( e0 C. T0 \) x呵呵,edge也好不到那去,同样底盘的林肯mkx好一些不过也才厚那么一点,低端的mkz也不怎样。5 l# Y8 f  d. W% s% P
我见过的真正厚皮的是福特为警方定制的全系列以及Hammer H2和3,那才叫厚实。其次是昂科雷和几款奔驰的SUV.
) t  q* ?9 X7 S+ `; y5 l其他的美国小车,呵呵不谈也罢
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2015-6-16 08:07 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2015-6-15 23:524 O: b7 M6 {# _% k7 ]. r
4Runner用的是Thin Sheet Metal,真的很薄,拿去和Edge比比,真是没法比,虽说这和安全系数关系不大,但 ...
# R" C. s' k# A0 k3 v0 ?- h
4Runner总体来说是一部很好的应付极端气候的车,不适合高速公路但是适合这里的冬天雪地。
, `! E9 Y& e2 @: T3 |1 u# h3 [( H' L; p* ?3 I
毕竟truck frame SUV,高速性能天生就没有办法和整合车身的比,所以高速上感觉不稳是正常的,尤其是横向风大的时候,就像wrangler一样,但是4Runner比Wrangler要强很多很多。
' }8 v6 Q) W7 s$ s8 m7 e
; h3 x5 d3 {$ s9 d至于薄铁皮其实是日本车的通病,大多数日系都用,也不知道为什么在这么大的4Runner上用,非常不理解,也可能是为了控制油耗,2.2吨左右的车,4L发动机拉得也费劲。
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2015-6-17 13:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 Bluesky_All 于 2015-6-17 14:25 编辑
2 K+ v2 l5 p' y  ]. C- {" b
( z8 N: ~$ }6 ]什么算皮薄,怎么样算皮厚?个人感觉是没意义的。) ^* J% \9 x  @6 ]6 k2 N/ A7 B& f
拿ford f-150来说吧,没人觉得它皮薄吧,09年后的车型宣称是用了四分之一英寸厚的thick steel,我实际千分尺量下来平均在0.26以上,低于这个厚度的,hood基本都能用手按下去。
% |- [1 i2 K9 j# O6 c" ~& Y. m去量量所谓结实的欧美车吧,除了皮卡有几个能达到?对比4 RUNNER,人皮算厚实了,毕竟说到底,它也不是TRUCK.
# i: s$ u/ S- a5 f. ^/ `ps:顺便说下,发动机是否强劲有力,不仅仅看排量
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2015-6-17 15:57 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
车是真难选择
鲜花(14) 鸡蛋(0)
发表于 2015-6-18 10:50 | 显示全部楼层
那就F-150吧,我才入手一辆,ECOboost版,超省油!原来也去看了丰田的truck,前杠全是塑料的,和美系没法比!
鲜花(54) 鸡蛋(0)
发表于 2015-6-18 13:57 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2015-6-15 23:527 U1 o9 H2 \* f2 S9 H& x
4Runner用的是Thin Sheet Metal,真的很薄,拿去和Edge比比,真是没法比,虽说这和安全系数关系不大,但 ...

' H2 p2 ?- t. J我去年买的全新edge sport,Hood中间也能按下去,我没对比4 runner,不知道这算不算皮薄,不过edge仍然是好车,我很喜欢。3 C0 u& v; H5 e1 q) E5 v: h, Z
觉得钢板稍微厚点薄点,除了感觉不同,真未必因为厚几个毫米就安全了,不是吗?
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-6-18 18:08 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
waterous. 发表于 2015-6-18 13:57# x" n3 Y# P: D- L. x
我去年买的全新edge sport,Hood中间也能按下去,我没对比4 runner,不知道这算不算皮薄,不过edge仍然是 ...

$ x: m3 q: ?+ [( g对,安全和外面的铁皮是没有太大关系的。4Runner是比Edge还要薄,Edge是不错的,你多少钱买的?PM个价格,谢谢。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-6-18 18:09 | 显示全部楼层
veiclee 发表于 2015-6-18 10:50
6 }; M5 y# i/ |6 J那就F-150吧,我才入手一辆,ECOboost版,超省油!原来也去看了丰田的truck,前杠全是塑料的,和美系没法比 ...
5 x: i5 ]: _' E' j: @5 J- l) [
呵呵,福特的bumper就不是塑料的?
鲜花(14) 鸡蛋(0)
发表于 2015-6-21 09:27 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
你去看过了再提问,GMC,雪弗兰,福特全是钢板
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2015-6-30 10:38 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
紫光 发表于 2015-4-17 11:35
' i4 e- i+ Q! d3 L0 Y0 k这是因为一般车的后保险杠下面有一根钢梁,前面没有,跟哪国车没有关系。
/ c. `, {8 X5 E3 L4 R1 B' L如果前面保险杠下也装钢梁不利 ...

0 O5 L& o" X- ^) `* T看一个civic,后杠破了,里面有个泡沫塑料样的大约十公分宽度,好玩啊泡沫里面有加强筋吗。没有看见
鲜花(475) 鸡蛋(3)
发表于 2015-6-30 10:55 来自手机 | 显示全部楼层
据我查到的数据,Chevrolet 4 door crew car和GMC的Van或pickup在加拿大中西部地区最流行
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