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楼主 |
发表于 2005-11-17 18:37
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张先生：$ ^2 u9 Z9 a; A
你好！$ H M# [, ^- a! M2 |, F
! b( r) J5 }; O6 ~5 F& j, J
我今年九月刚买了辆1990年的TOYOTA的CAMARY，4缸自动档的二手车。买车前在Canadian A8 @' S A: P* Z2 v% y9 x& l
tire 做了OUT OF PROVINCE8 Z+ S4 V( D' e* E; O+ B9 R
的INSPECTION（原车主从温哥华过来）。检测结果除电池需要处理外，其余正常。" `% m1 m3 O9 w$ D# [. ]
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近来，随天气转冷，我的车开始无法启动了，现象为启动时启动声音轻微，随后再无反应。检查电池电压，约11.8V。借助别人车辆进行搭接电池启动后检查充电电压为13.2 V(未带动暖气,怠速运转,转速约900RPM),若带动暖气后充电电压为12.5V(转速约900RPM)。据此,我认为可能是电池已不行，然后我将电池送去Canadian: D% H) W; }! n3 p! k
tire 想进行TRADE IN
2 o; f* Y$ |/ p j2 S) o: E- H. k换DISCOUNT。但检查时，却说我的电池没问题，可能是充电系统有问题。但经我多次检查充电电压如上所述，另转速约2000RPM时充电电压约为13.8V。我不知这问题到底是电池还是充电系统？
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另今早开车时，下坡利用怠速运转时发现车辆的怠速不稳有轻微波动起伏，感觉到车辆有轻微顿挫。下午顺利着车后从WESTMOUNT经149ST和WHITEMUD返回到南边的SUPER1 `* ]4 m- l0 r, j
STORE加油、购物后就再无法自行点火着车，后经别人帮助搭接电池后才将车点火着车。回家路上，感觉车辆仪表灯（速度、转速表、油量表等）特别暗，车辆转速很不稳，打开的车窗不能升上（POWER
5 d$ J( @; W, BWINDOW），还未进入我的泊车位（地下停车位）车辆就自行熄火，明显感觉电量不足。稍后，重新拨动点火开关，仪表灯恢复正常、车窗可以升上，但启动机无反应。检查电池电压，约11.8V。
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再次借助别人车辆进行搭接电池启动后检查充电电压为13.2V(未带动暖气,怠速运转,转速约900RPM),若带动暖气后充电电压为12.5V(转速约900RPM),转速约2000RPM时充电电压约为13.8V。同时检查调整了电池与联线的连接与发电机的工作状态，除感觉到发电机表面温度较高，估计有50～60℃，手无法放在其表面外，其余未感到异常。8 p& S5 C* ?: K# ^$ x
6 r8 A: c8 N1 w5 C. Y2 v据你分析，我的车辆问题出在何处？估计维修费用多少？你可以帮助我修理吗？! q" L' F6 [2 \8 p2 k
7 u0 ^! E3 F& ^! l7 ^7 {9 |0 }我的电话...。一般四点后有人在家，其余时间请留言，国语、粤语皆可。谢谢！期盼你的答复！) `3 A" a# M: k4 r
杨军
; { q$ q1 W$ q7 P* A+ \8 R( P2005。11。16 |
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楼主: drauto
狗仔卡
显身卡
发表于 2005-11-13 21:23
