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楼主: ballard

卡车司机收入很高啊?

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发表于 2014-4-7 12:27 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 onroad 于 2014-4-7 13:46 编辑
! F# B, f) s# h, N2 r) i: v5 G9 F' q0 _& b( ~6 J( `
卡车司机来说话了哈:; j& V2 a6 L4 I( b8 ~
7年老司机,第一份工作是在多伦多, 夜班送货,需要自己卸货,给星巴克送牛奶马粪之类,公司的车油,但我们算CONTRACTER,每晚工作10至12小时,固定收250.: z3 k/ i' ]- R! u* \
后来到爱城,先在一个公司开SHUNTING,就是在院子里来回拖车厢,每小时17.58 K& P* Y" T# z, h& P2 g+ `9 ?1 f
开了半年,到现公司,给杂货店送货,糖烟百货,要自己卸货,从21.5开到现在27.25, 有工会,每年涨点.
$ a! J& v* `, `" O5 M( u每周四天,每天十小时,超过十小时算加班,超过十三小时加倍.& T; F. X5 r, z9 n+ x/ ?
现在公司新进司机,1号牌是23.65, 5号牌是20.55, 不过基本都要1号牌.而且最后近从墨西哥招来5/6个,基本不招了.害得我们的OVERTIME也少了很多.
6 ^" O8 f6 u2 Y1 y% {* y: i* Z平均每天工作十二小时吧,每两周税后大概2100左右. - m# x- ^+ k, p/ ]/ _2 u/ W
中间还去过一个运输公司,基本不用自己卸货,24/小时,就是高度总在你后面追着,有点烦人.7 @! S, s/ \, Q. L4 R
要是自己买车头的话就算开公司了,那个收算起来比较复杂,问了好几个家伙也没问清楚,收入肯定好很多,但操心的事也多吧,维修保养保险之类.所以一直犹豫没去买车头.
+ k' _+ K9 \/ n& [7 J* f希望对想开大货车的同志们有些帮助:)

鲜花鸡蛋

量子风水  在2014-4-19 16:05  送朵鲜花  并说:这个观点我认为客观,送朵鲜花鼓励一下
鲜花(46) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-7 14:03 来自手机 | 显示全部楼层
onroad 发表于 2014-4-7 13:27
5 \7 }+ |3 Y" a( S& k$ x) Z: g/ y卡车司机来说话了哈:6 ~: ~- m( b. Z8 `- @  @
7年老司机,第一份工作是在多伦多, 夜班送货,需要自己卸货,给星巴克送牛奶马粪之类,公 ...

/ \6 g" G2 h  q你也早点下海吧
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-7 20:23 来自手机 | 显示全部楼层
onroad 发表于 2014-4-7 13:27
* r/ R0 ^, v8 t( p" N卡车司机来说话了哈:
4 ?" ~/ p7 Z/ |2 j3 R% F+ X7年老司机,第一份工作是在多伦多, 夜班送货,需要自己卸货,给星巴克送牛奶马粪之类,公 ...

2 L% g  O7 B+ J# p2 v多谢分享,顶一下。
鲜花(247) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-7 20:39 来自手机 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
onroad 发表于 2014-4-7 13:27, n) c6 v' G' T9 B, P
卡车司机来说话了哈:) H5 P5 N& e% W. j# n8 d
7年老司机,第一份工作是在多伦多, 夜班送货,需要自己卸货,给星巴克送牛奶马粪之类,公 ...

# d) o) f3 E9 }% l- q( p1 R买车头就算自己开公司了。自己做老板确实收入会比帮别人开车赚多一点。不过也要有人脉找到长期固定活才可以,否则带自己的车头帮别人part time打零工,养车和油费都不够的。还不如做司机划算。而且不用操心修车等等。今天才听说一个司机朋友出事,trailer没有扣牢靠就开上高速,转弯的时候脱钩翻了,罚款$600,警察还发现他没有写lockbook,于是多罚款$230。一天白干了。所以货车司机一定要养成良好的检查习惯。
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发表于 2014-4-19 07:29 | 显示全部楼层
Chinook 发表于 2014-3-28 17:34 4 |; [) q+ N* j" J! z; j$ `- F
卡车司机也是laboure, 一样辛苦。如果很有兴趣, 先考1号牌。 工作好找。一到两年后, 再决定坚持下去还是 ...

; N* K' [* D! ]7 T可否麻烦您给解释下,长途和市内的不同之处呢?
5 P( Y9 a# `. s& I- \# e多谢啦!
鲜花(46) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-19 08:02 来自手机 | 显示全部楼层
天涯夜归人 发表于 2014-4-19 08:29
1 D/ |4 ~# x/ G7 b; P: v- J- E! L0 |  n可否麻烦您给解释下,长途和市内的不同之处呢?
) t/ \0 }7 a! w* G多谢啦!
+ Y5 y" U- L5 g4 E/ p6 I4 z, @6 x
一个是开长途,一个在市内开
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-19 09:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有的很高
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-19 16:01 | 显示全部楼层
半导体 发表于 2014-4-19 09:02 / p9 H3 Y) A9 H$ K3 i5 B5 J2 J
一个是开长途,一个在市内开
6 w6 n5 ~! V' S( }6 P7 J0 u) X
精辟,精准。9 l, p) ~* ^2 g* _! {+ |
多谢!
) {! G; g$ ^% D" L+ _, i- B除此之外呢?
鲜花(247) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-19 19:56 来自手机 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
天涯夜归人 发表于 2014-4-19 17:01/ F' y% G1 [( }
精辟,精准。6 Z. }: k5 O' `  @4 ]2 L! W
多谢!# U5 d) G- Q: y6 V  `& W+ U8 H4 g9 W
除此之外呢?

" |  {- O. n4 \& z, A. r" G/ F如果是自己的车头,在市里开更赚钱,因为车子损耗低耗油少事故也少,即使出事故拖车也容易。如果帮别人开,上高速更赚钱,因为不用操心油耗车耗,赚的都是辛苦钱,不过需要经验丰富,要细心有预见。

鲜花鸡蛋

天涯夜归人  在2014-4-20 15:36  送朵鲜花  并说:多谢指教!
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-20 15:35 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Gracy 发表于 2014-4-19 20:56
- m7 |. G) f# U9 v; B* @( I- B如果是自己的车头,在市里开更赚钱,因为车子损耗低耗油少事故也少,即使出事故拖车也容易。如果帮别人开 ...

4 ^, L& H6 m; ~( R+ S/ e7 P专业,详细!# z1 K- p, J8 X1 E2 f3 ?
多谢啦!
理袁律师事务所
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-26 22:04 | 显示全部楼层
onroad 发表于 2014-4-7 13:27
5 Y$ [9 Q. {8 W0 ?( V卡车司机来说话了哈:
8 a+ @& w3 I. y" E+ I( {6 {7年老司机,第一份工作是在多伦多, 夜班送货,需要自己卸货,给星巴克送牛奶马粪之类,公 ...
- i  y8 G$ a5 e3 \2 s5 N
非常遗憾。 还是不满意我的回答。
理袁律师事务所
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-26 22:20 | 显示全部楼层
天涯夜归人 发表于 2014-4-19 08:29
* J& Y" i7 `! y1 x可否麻烦您给解释下,长途和市内的不同之处呢?. P8 Z4 S2 v: |7 \+ x
多谢啦!

1 q  ~8 V4 p; g市内的特点是给客户送货和取货,在街上摇来摇去。小街道和小院落很费神倒车。公司调度象疯狗一样咬着你的屁股叫。根货物也有很大的关系。长途有省内和省外,还有去美国的。点对点要容易些, 如是不同的路线, 找地址就很费劲了。拉平板比货箱要求高。

鲜花鸡蛋

天涯夜归人  在2014-4-27 16:43  送朵鲜花  并说:感谢指点!
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-26 22:23 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
onroad 发表于 2014-4-7 13:27 : }% _* @9 Q2 }/ n+ K2 t
卡车司机来说话了哈:# Q& ?6 \$ b. ?8 ?" N, F
7年老司机,第一份工作是在多伦多, 夜班送货,需要自己卸货,给星巴克送牛奶马粪之类,公 ...

2 [# V- ^' V) i8 [  U7 ^快下海吧! 根我一块儿喝海水, 省的买盐了
鲜花(7) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-27 00:45 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Edmonton这边地长途货车司机是要玩命的活。
! \* Q( B$ O& p" Z# {+ ]  j我在安省年轻的时候开货车像吃菜一样简单。最近来edmonton,本来就没想过再做司机,阴差阳错的公司司机短缺让我开20尺货车去卡加利。一天就路上就最起码8个小时,给我300一天。本来还以为挺划算,开了一个星期感觉还行,直到那天下大雪,red deer以南2号公路这么繁忙德高速也只跑40公里。前面的路一片白,压根就看不到路,只要一不小心绝对掉沟里加翻车。我当场给公司打电话叫它找其他人去,我干不了,我开了好记年的货车都不敢挑战这里的冬天。深深感觉这里开货车就相当与玩命。我不想我的人生里面出现过翻车经历。而且这里很多公司的货车情况并不很好,很多货车轮子是跑偏的,这是相当危险,而且货车和小车不一样,稍微🈶点风在高速车都会摆。而且开货车要精神好,相当容易犯困。而且送货赶时间没有太多时间休息。其实很多工作都能挣20以上,比如有经验的装修工,还能自己接活,我最近就要找人铺地板等等的装修。不上开车安全多了,由于我很知道货车怎么开所以我通常豆躲着货车远远的,因为货车真的很危险。good luck

鲜花鸡蛋

marie  在2014-4-27 08:03  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
鲜花(1005) 鸡蛋(11)
发表于 2014-4-27 08:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 marie 于 2014-4-27 09:37 编辑 8 N& N: L1 `  R# g$ @8 P
jackiesatanal 发表于 2014-4-27 01:45 ; _' }6 _' U5 p, i
Edmonton这边地长途货车司机是要玩命的活。
  ?6 g$ U. s7 K* [6 t我在安省年轻的时候开货车像吃菜一样简单。最近来edmonton,本 ...

% j( S+ S* ]1 F- o# ~5 R) j) H0 \. p1 |% T
if happen accident, 死不恐惧,死不了,残疾,凄惨!
3 M  x! Q) C5 F' H' K残疾了, wife selects  离婚
大型搬家
鲜花(1005) 鸡蛋(11)
发表于 2014-5-3 07:40 | 显示全部楼层
yesterday 2pm a big truck 翻车 in highway 2 (Crossiron mills),危险!
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