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楼主: ballard

卡车司机收入很高啊?

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发表于 2014-4-7 12:27 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 onroad 于 2014-4-7 13:46 编辑   k% ?! K0 c" l  D- C) e% C2 K, {0 a

5 y8 p: x% V9 f+ U卡车司机来说话了哈:( }, \6 l/ v' |6 R) v8 ]* l- \' r9 e% G* D
7年老司机,第一份工作是在多伦多, 夜班送货,需要自己卸货,给星巴克送牛奶马粪之类,公司的车油,但我们算CONTRACTER,每晚工作10至12小时,固定收250.
" @6 n8 @6 Y8 D' @7 j后来到爱城,先在一个公司开SHUNTING,就是在院子里来回拖车厢,每小时17.53 F, ~% J6 v7 S( D2 A, |5 n
开了半年,到现公司,给杂货店送货,糖烟百货,要自己卸货,从21.5开到现在27.25, 有工会,每年涨点.
2 T& v- V" Y9 n. s' |每周四天,每天十小时,超过十小时算加班,超过十三小时加倍.
; h3 \! L8 [% x$ |% D9 [* Z现在公司新进司机,1号牌是23.65, 5号牌是20.55, 不过基本都要1号牌.而且最后近从墨西哥招来5/6个,基本不招了.害得我们的OVERTIME也少了很多.
$ }! M" C8 h# e平均每天工作十二小时吧,每两周税后大概2100左右. 0 n: A* t: C" f3 D  ]( i9 Y2 t
中间还去过一个运输公司,基本不用自己卸货,24/小时,就是高度总在你后面追着,有点烦人.
- Q& q4 [2 n. u/ H要是自己买车头的话就算开公司了,那个收算起来比较复杂,问了好几个家伙也没问清楚,收入肯定好很多,但操心的事也多吧,维修保养保险之类.所以一直犹豫没去买车头.
2 D$ L. }, q* E( _6 F希望对想开大货车的同志们有些帮助:)

鲜花鸡蛋

量子风水  在2014-4-19 16:05  送朵鲜花  并说:这个观点我认为客观,送朵鲜花鼓励一下
理袁律师事务所
鲜花(46) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-7 14:03 来自手机 | 显示全部楼层
onroad 发表于 2014-4-7 13:275 {. B& ]  r/ I+ o8 o
卡车司机来说话了哈:
3 F. K( U$ y8 N" n7年老司机,第一份工作是在多伦多, 夜班送货,需要自己卸货,给星巴克送牛奶马粪之类,公 ...

/ b( x) H1 y7 G( N) B你也早点下海吧
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-7 20:23 来自手机 | 显示全部楼层
onroad 发表于 2014-4-7 13:27: i8 E; \5 A) p9 q
卡车司机来说话了哈:
2 P6 s. \2 ?! Z4 F% V7年老司机,第一份工作是在多伦多, 夜班送货,需要自己卸货,给星巴克送牛奶马粪之类,公 ...

, Y$ w  \+ M7 |% e3 F9 k多谢分享,顶一下。
鲜花(247) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-7 20:39 来自手机 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
onroad 发表于 2014-4-7 13:27! S) K! H, M' ~5 e+ N
卡车司机来说话了哈:# U) N! a" `& M. h: N1 r
7年老司机,第一份工作是在多伦多, 夜班送货,需要自己卸货,给星巴克送牛奶马粪之类,公 ...
1 O) Q' [1 T$ x
买车头就算自己开公司了。自己做老板确实收入会比帮别人开车赚多一点。不过也要有人脉找到长期固定活才可以,否则带自己的车头帮别人part time打零工,养车和油费都不够的。还不如做司机划算。而且不用操心修车等等。今天才听说一个司机朋友出事,trailer没有扣牢靠就开上高速,转弯的时候脱钩翻了,罚款$600,警察还发现他没有写lockbook,于是多罚款$230。一天白干了。所以货车司机一定要养成良好的检查习惯。
大型搬家
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发表于 2014-4-19 07:29 | 显示全部楼层
Chinook 发表于 2014-3-28 17:34 8 w& p9 j" \7 M/ q4 D* H& u
卡车司机也是laboure, 一样辛苦。如果很有兴趣, 先考1号牌。 工作好找。一到两年后, 再决定坚持下去还是 ...
) B% L% ?- o4 ?; d1 l1 i: w
可否麻烦您给解释下,长途和市内的不同之处呢?2 J; R% v" U# }; Z/ K, f- D
多谢啦!
鲜花(46) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-19 08:02 来自手机 | 显示全部楼层
天涯夜归人 发表于 2014-4-19 08:29
" M% |* c; s6 y$ i0 ]: b可否麻烦您给解释下,长途和市内的不同之处呢?
# s+ d5 c% |4 {, g" }' e. t多谢啦!

* A, V7 b' e; k' f一个是开长途,一个在市内开
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-19 09:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有的很高
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-19 16:01 | 显示全部楼层
半导体 发表于 2014-4-19 09:02 % A" S; N# R) u' i' g
一个是开长途,一个在市内开
, X1 U% s. O3 D8 A2 N! d- u
精辟,精准。
* _! c% e. A) W/ J% U8 C$ h& q多谢!
6 V0 j4 y8 q% }- e2 g6 D) g除此之外呢?
鲜花(247) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-19 19:56 来自手机 | 显示全部楼层
天涯夜归人 发表于 2014-4-19 17:01, i$ [8 \" T( U' R0 {) v
精辟,精准。( x, C8 S! C5 {* g9 z3 _: b
多谢!
( L# L9 i, q- h6 h除此之外呢?

1 q7 H; N: \- z- p. l如果是自己的车头,在市里开更赚钱,因为车子损耗低耗油少事故也少,即使出事故拖车也容易。如果帮别人开,上高速更赚钱,因为不用操心油耗车耗,赚的都是辛苦钱,不过需要经验丰富,要细心有预见。

鲜花鸡蛋

天涯夜归人  在2014-4-20 15:36  送朵鲜花  并说:多谢指教!
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-20 15:35 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Gracy 发表于 2014-4-19 20:56 ! {6 X; f3 Z1 ~5 q. R
如果是自己的车头,在市里开更赚钱,因为车子损耗低耗油少事故也少,即使出事故拖车也容易。如果帮别人开 ...

- j  a( M$ E0 f; I" i* ~3 c2 j9 I专业,详细!* _( z' Z' I5 D1 r2 J
多谢啦!
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-26 22:04 | 显示全部楼层
onroad 发表于 2014-4-7 13:27
  Z+ F! l2 X$ [' J% L/ x- M卡车司机来说话了哈:
2 i, D2 ?+ e9 n4 J7年老司机,第一份工作是在多伦多, 夜班送货,需要自己卸货,给星巴克送牛奶马粪之类,公 ...

2 M. L# L- H* x% O& B非常遗憾。 还是不满意我的回答。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-26 22:20 | 显示全部楼层
天涯夜归人 发表于 2014-4-19 08:29 * j7 e* r* |/ L+ m% P) g# D! K3 w
可否麻烦您给解释下,长途和市内的不同之处呢?
" {+ c( M: r' u9 x; H1 C% m1 C多谢啦!

8 a8 ?" j1 ~7 y5 e9 E市内的特点是给客户送货和取货,在街上摇来摇去。小街道和小院落很费神倒车。公司调度象疯狗一样咬着你的屁股叫。根货物也有很大的关系。长途有省内和省外,还有去美国的。点对点要容易些, 如是不同的路线, 找地址就很费劲了。拉平板比货箱要求高。

鲜花鸡蛋

天涯夜归人  在2014-4-27 16:43  送朵鲜花  并说:感谢指点!
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-26 22:23 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
onroad 发表于 2014-4-7 13:27 , b" h1 _; x* c8 C( X' h' V2 k
卡车司机来说话了哈:
0 w6 o( b9 Z. Y% \6 x' e; E7年老司机,第一份工作是在多伦多, 夜班送货,需要自己卸货,给星巴克送牛奶马粪之类,公 ...
5 u8 {2 E' {' d' b( ^2 s+ P  G& m: p
快下海吧! 根我一块儿喝海水, 省的买盐了
鲜花(7) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-27 00:45 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Edmonton这边地长途货车司机是要玩命的活。
; W% A4 _- f9 I8 f2 [我在安省年轻的时候开货车像吃菜一样简单。最近来edmonton,本来就没想过再做司机,阴差阳错的公司司机短缺让我开20尺货车去卡加利。一天就路上就最起码8个小时,给我300一天。本来还以为挺划算,开了一个星期感觉还行,直到那天下大雪,red deer以南2号公路这么繁忙德高速也只跑40公里。前面的路一片白,压根就看不到路,只要一不小心绝对掉沟里加翻车。我当场给公司打电话叫它找其他人去,我干不了,我开了好记年的货车都不敢挑战这里的冬天。深深感觉这里开货车就相当与玩命。我不想我的人生里面出现过翻车经历。而且这里很多公司的货车情况并不很好,很多货车轮子是跑偏的,这是相当危险,而且货车和小车不一样,稍微🈶点风在高速车都会摆。而且开货车要精神好,相当容易犯困。而且送货赶时间没有太多时间休息。其实很多工作都能挣20以上,比如有经验的装修工,还能自己接活,我最近就要找人铺地板等等的装修。不上开车安全多了,由于我很知道货车怎么开所以我通常豆躲着货车远远的,因为货车真的很危险。good luck

鲜花鸡蛋

marie  在2014-4-27 08:03  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
鲜花(1005) 鸡蛋(11)
发表于 2014-4-27 08:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 marie 于 2014-4-27 09:37 编辑
8 G6 r6 p& T$ h% W6 d
jackiesatanal 发表于 2014-4-27 01:45
4 M6 R' I6 r: _6 P1 _Edmonton这边地长途货车司机是要玩命的活。! H: x! ~0 n- A4 p( Z9 f. ^
我在安省年轻的时候开货车像吃菜一样简单。最近来edmonton,本 ...

# f& ?- w! M3 `0 `* E# |1 C) L0 o. h8 n* L4 ^6 o; R' ^
if happen accident, 死不恐惧,死不了,残疾,凄惨!
0 p$ |, a4 R! s+ u6 s: I残疾了, wife selects  离婚
鲜花(1005) 鸡蛋(11)
发表于 2014-5-3 07:40 | 显示全部楼层
yesterday 2pm a big truck 翻车 in highway 2 (Crossiron mills),危险!
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