请问福特的explorer 和丰田的4runner limited 各有什么优缺点

star · 发表于 2016-9-9 10:04

urspace 发表于 2016-9-9 08:10
5 ~: B$ W. ], o. s6 w4Runner的高速性能甩牧马人十条大街。。。不要光拿一个牧马人的优势来比这比那，牧马人说白了除了越野就 ...

看个人的需要，没有完美的车。不过总体来说，4RUUNER的质量要好于美国车，比较耐用。准备4RUNNER,EXPLORER各一辆就没什么争议了。

chenghu · 发表于 2016-9-9 10:12

醉酒当歌发表于 2016-9-9 09:24, U6 e$ u( `7 N$ y
点头效应明显，坐着估计不舒服。重心高的原因？F150我没感到什么点头效应，

4runner刹车时有点像我坐2003老款Pathfinder的感觉，都是body on frame

醉酒当歌 · 发表于 2016-9-9 10:24

star 发表于 2016-9-9 09:579 Z; g4 v4 h# i; R, }+ R v
试开过2次，点头存在，开始还以为是车刹有什么问题，总有点刹不住的感觉。还有就是坐姿有点奇怪，头顶间 ...

Explorer很舒服，第三排空间也大腿舒服

star · 发表于 2016-9-9 11:08

醉酒当歌发表于 2016-9-9 10:24& V9 X+ I$ N2 s* R
Explorer很舒服，第三排空间也大腿舒服

是的同意

urspace · 发表于 2016-9-9 13:35

star 发表于 2016-9-9 09:57
7 g9 g5 W9 C. k$ g1 X3 n- [试开过2次，点头存在，开始还以为是车刹有什么问题，总有点刹不住的感觉。还有就是坐姿有点奇怪，头顶间 ...

你们刹车真猛。。。除了急刹有那感觉，平时没有。。关于座位，目前为止拉过很多人，跑过长途，还没有一个人有这种反应，不过4Runner看着高，其实内部空间和普通SUV没有太大区别。

Bluesky_All · 发表于 2016-9-12 08:12

chenghu 发表于 2016-9-9 10:12
0 N9 l' s# E- b/ I/ J4runner刹车时有点像我坐2003老款Pathfinder的感觉，都是body on frame

车高，你刹车太猛，点刹就没这个问题了

star · 发表于 2016-9-12 14:38

醉酒当歌发表于 2016-9-9 09:223 s" Y! a' L, O8 v: u' S+ n, b1 u) P% A
全包卡城的价格。这几天一个好朋友刚谈下来的，现货蓝的$45500，白的要订$46100。比过三个dealer 让他们 ...

4runner limited $45500-$46100 这个价格好像拿不下来，报这个价根本不和你谈。你朋友确定买的是2016的新车吗?

Ray-wang · 发表于 2016-9-12 14:54

star 发表于 2016-9-12 14:38
" n" f2 Y! B v; k" S L- k; [" q4runner limited $45500-$46100 这个价格好像拿不下来，报这个价根本不和你谈。你朋友确定买的是2016的新 ...

这个应该是SR5的价，不会是LIMITED的

chenghu · 发表于 2016-9-12 18:07

star 发表于 2016-9-12 14:38
: w) x1 I# R8 q) f& {4runner limited $45500-$46100 这个价格好像拿不下来，报这个价根本不和你谈。你朋友确定买的是2016的新 ...

他说的是Ford Explorer limited

Bluesky_All · 发表于 2016-9-14 11:13

如果抛开质量因素来说，4 RUNNER实在是性价比不高，说它能越野的也最多跑个泥地沙地什么的，悬挂和马力都差太远，玩越野的基本不会改装这车，因为没有价值。
高配装个托森限滑差速器价钱上去了，不过相应性能提高有限，对付一般冰雪有些优势但又不算太强。BODY ON FRAME理论上提高了安全性，但和真的TRUCK也没法比，钣金实在太薄，IIHS连续几年的评测，居然不比PILOT这种基于轿车底盘的强。
当然了，这些都是浮云，关键是价格，实在是太贵。

Bluesky_All · 发表于 2016-9-15 06:38

说4 RUNNER LIMITED有越野性能的纯粹就是蒙没玩过越野的用户，类似于市面上大多数的标着OFFROAD的各类廉价皮卡，最多也就是跑跑机耕路或沙地啥的，越野纯粹是蒙人的，他们都有共同特点就是可怜的马力和扭矩，非刚性独立悬挂，悬挂行程短等等，用这些车越野纯粹是打算把自己丢到荒郊野地了，曾有客户问我能不能改4 RUNNER TRD版的用以进山打猎，估计就是看了个TRD就觉得能改头换面了，我直接告诉他别忘了带上大功率卫星电话，等车完蛋的时候好救命

丰田旗下的TUNDRA PRO版本也不过是大幅改装后能算个有OFFROAD功能的皮卡，同体量下，380匹的马力和400多的扭矩并不出众，更何况4 runner。
想越野的，别折腾了，乖乖买个牧马人或路虎吧，实在有打猎需要的，上欧美的pickup，如Chevrolet Silverado Hennessey的6.2排量的，都好得多。

urspace · 发表于 2016-9-15 07:19

Bluesky_All 发表于 2016-9-15 06:38 O) c7 j7 q) E
说4 RUNNER LIMITED有越野性能的纯粹就是蒙没玩过越野的用户，类似于市面上大多数的标着OFFROAD的各类廉价 ...

打猎根本开不了wrangler，你装备放哪？必须pickup。

不过你的意思就是丰田的车除了Tundra Pro都没有越野能力？我呵呵一下，你继续YY

Bluesky_All · 发表于 2016-9-15 08:25

本帖最后由 Bluesky_All 于 2016-9-15 08:33 编辑

urspace 发表于 2016-9-15 07:19
- w: ^6 T+ R7 l% l1 ?1 ^打猎根本开不了wrangler，你装备放哪？必须pickup。8 p G+ ~( c) ?5 }. i
% s4 R( j7 R% l# }* k* E
不过你的意思就是丰田的车除了Tundra Pro都没有越 ...

你真有意思，你那个眼睛看我说牧马人能打猎了，你看到我说的最后一句话了吗？你那里看出说丰田车除了坦途都没有越野能力了（我说以它远超4RUNNER的各项越野指标都不算出众，谁告诉你丰田除了这款都不能越野了，别跟我提陆地巡洋舰哈），不要告诉我越野就是跑跑达卡尔这种沙土的，那种帕杰罗都够了。我说的越野是涵盖所有环境的那种，OK？
不是说4 RUNNER改装了能越野吗？呵呵，你继续吹水

补充内容 (2016-9-15 12:51):
补充两点：第一，帕杰罗没有那么渣，开过就知道。第二，越野是个完整系统，不是靠提高个马力就够的

Bluesky_All · 发表于 2016-9-15 08:32

说4runner LIMITED有越野能力的，我只能呵呵呵了，人家TRD版的都扶不上墙。托森差速也不是干这个的

waterous. · 发表于 2016-9-15 08:38

楼上的，没人会开4runner越野的，开个G500还差不多，很多人说的“offroad”就是跑个乡下几公里的机耕路之类的，你说越野是真正意义上的全环境越野，就是牧马人也需要改装的。
four runner估计估计碾过一条山石小溪就差不多要挂了。
5万来块钱的车就想跑山路

，哈哈人家TOYOTA的设计初衷就不是这个。

Ray-wang · 发表于 2016-9-15 08:47

讨论4 runner是否有越野能力就是个伪命题，类似于非要说F150和普版sliverrado 1500也能越野一样，都是扯犊子。
这玩意儿就是主要对付城里公路的。

Winterwinner · 发表于 2016-9-15 09:34

本帖最后由 Winterwinner 于 2016-9-15 09:47 编辑

我个人选的话，考虑到性价比和内部空间，首选EXPLORER，如果想整个好点的多开几年，就4RUNNER。至于越野进山的，也不过是跑跑压实的平坦土路，真的什么石头，弹坑路，开4runner的也就是茅房里打灯笼---找死了，不会有人不明白这个道理。

Winterwinner · 发表于 2016-9-15 10:03

要钻林子好几天的那种打猎，PICKUP也是不够滴，柴油机帐篷winches 太占地方，加TRAILER才是王道，这就要求车辆还需要极大的拖曳力。我这么说的意思是，并不是所有pickup都能开进山打猎的。

urspace · 发表于 2016-9-15 12:23

本帖最后由 urspace 于 2016-9-15 12:29 编辑

Bluesky_All 发表于 2016-9-15 08:25
R! f- r& g$ N9 V4 G你真有意思，你那个眼睛看我说牧马人能打猎了，你看到我说的最后一句话了吗？你那里看出说丰田车除了坦 ...

你这个修车的，知道4Runner有几个Generation吗？先去查一下吧。。。新版的4Runner的确已经被城市化了，主要是V8款的取消，但是4Runner的设计初衷是为了应付所有恶劣环境。

再说，off-roading多了去了，sand, mud, rock crawling, expedition等，你说4Runner都不行？

再者，这篇帖子命题是和Explorer比，你扯pickup 牧马人是几个意思？

Bluesky_All · 发表于 2016-9-15 12:49

urspace 发表于 2016-9-15 12:23
+ m$ V- O7 \% V; Y$ y你这个修车的，知道4Runner有几个Generation吗？先去查一下吧。。。新版的4Runner的确已经被城市化了， ...

哈哈，乐死我了，翻翻上面的帖子，是谁先BB越野越野的，还说什么改装，知道一辆越野车最基本的要求不？知道改装的基础不？你以为有个V8就够了？
既然这帖子是对比EXPLORER，你扯什么越野，莫非你觉得现在的4runner改装改装就能越野了。。。

urspace · 发表于 2016-9-15 13:06

Bluesky_All 发表于 2016-9-15 12:49: d- H& Y6 l* W) t' L
哈哈，乐死我了，翻翻上面的帖子，是谁先BB越野越野的，还说什么改装，知道一辆越野车最基本的要求不？知 ...

再说一遍，off-roading多了去了，sand, mud, rock crawling, expedition等，你说4Runner都不行？你不想讨论可以不用讨论。。但是避重就轻没有说服力。

再谈改装，首先是什么purpose，moderate or extensive modification? 我从来没有说过只要一个V8就行了，如果这就是你的态度，依然没有说服力，有V8更有改装去off-road的价值。。

最后，对比explorer，我觉得4Runner改装下可以越野，请你解释下为什么不能sand, mud, expedition？你就说能还是不能。。。不用扯pickup牧马人，看腻了。。

urspace · 发表于 2016-9-15 13:15

本帖最后由 urspace 于 2016-9-15 13:20 编辑

Bluesky_All 发表于 2016-9-15 12:49- Z2 _7 f3 z7 j4 P/ c1 P
哈哈，乐死我了，翻翻上面的帖子，是谁先BB越野越野的，还说什么改装，知道一辆越野车最基本的要求不？知 ...

还有啊，多拿点证据出来，不要动不动就你说怎么样怎么样。。纸上谈兵谁都会，来看看专业一点的网站怎么说，专业的网站推荐了4Runner，难道你比他们更专业（好吧，我知道你会说sponsor的事情，你这么说我也没办法，上面也有牧马人，不过我从来没见过新的Explorer LOL）？还有很多很多越野的网站都有4Runner的身影，我个人对这个感兴趣，没事儿翻着看看，我建议你也没事多看看，看看在野外，reliability多重要！

http://www.xoverland.com/the-gea ... nner-trail-edition/

urspace · 发表于 2016-9-15 13:22

Bluesky_All 发表于 2016-9-15 12:497 X; f' j$ C' a! W1 p7 o/ o& z
哈哈，乐死我了，翻翻上面的帖子，是谁先BB越野越野的，还说什么改装，知道一辆越野车最基本的要求不？知 ...

再来个专业的网站好不好？好吧，你也可以说这是广告。。。lol

http://expeditionportal.com/feat ... ta-4runner/#content

urspace · 发表于 2016-9-15 13:26

Winterwinner 发表于 2016-9-15 09:344 r0 B' p% b8 W
我个人选的话，考虑到性价比和内部空间，首选EXPLORER，如果想整个好点的多开几年，就4RUNNER。至于越野进 ...

你可以说这个人是茅房里打灯笼，不过你也就是说说而已。。

http://www.outsideonline.com/205 ... -vehicle-less-10000

urspace · 发表于 2016-9-15 13:30

对了，没事去搜搜看看off-road，人家的车不是设计出来只跑公路用，要不然要body on frame干毛？你当丰田的设计师是SB么？网上还有很多很多很多关于4Runner off-road的视频文章攻略信息。。。和我在这里打屁没用，4Runner不是最优秀的off-road vehicle，但是绝对拥有足够的能力给off-roading的朋友，而且它的可靠性可以说是数一数二。

chenghu · 发表于 2016-9-15 18:02

我怎么觉得4runner limited性价比奇高呢，唯一的遗憾就是它是日本车。

你想想吧，这车比ford explorer limited就贵几千，比pilot touring还便宜，考虑到利息差异，实际价格和highlander limited差不多。

再考虑到rav4 limited，现金10人团购价税前要35000。还要预付定金，几个月后拿车。4runner limited真不贵啊。

醉酒当歌 · 发表于 2016-9-16 08:55

chenghu 发表于 2016-9-15 18:02
( K/ N) h5 l; k, u2 `我怎么觉得4runner limited性价比奇高呢，唯一的遗憾就是它是日本车。
; J$ c0 A2 q: M2 u! A3 d: ]( p3 D
你想想吧，这车比ford explorer l ...

4万多的车贵几千就不少了。

Bluesky_All · 发表于 2016-9-16 09:32

urspace 发表于 2016-9-15 13:068 T7 z0 A0 I p2 G* @& _* q5 s
再说一遍，off-roading多了去了，sand, mud, rock crawling, expedition等，你说4Runner都不行？你不想讨 ...

不要瞎扯，请你拿出实际改装实例你能证明TRD能让它怕十字路，弹坑路，我再强调一遍，悬挂行程有多重要，不懂的自己GOOGLE去。
市场是最有说服力的，想要兼顾越野与舒适只能失去市场，专业领域需要专业用车，V8不代表一切，旧4RUNNER改版就充分说明问题了。
提越野能不提牧马人，不提路虎不提陆巡，你真逗

Bluesky_All · 发表于 2016-9-16 09:38

urspace 发表于 2016-9-15 13:15# K6 s4 X! B) ^) D! O" c) j
还有啊，多拿点证据出来，不要动不动就你说怎么样怎么样。。纸上谈兵谁都会，来看看专业一点的网站怎么 ...

首先问你，你给的这个网站专业吗？真玩越野的自己心里有数，靠网站选车？！！我宁可和专业圈子，有实际经验的人谈谈，再开几次
给你个“更专业的”。网站，赫赫有名的consumerreports，看看他是怎么瞎扯的：http://www.consumerreports.org/c ... -off-road/index.htm 其中你最欣赏的4RUNNER也在内，可排第一的是Infiniti QX80！！！！QX80啊，你懂这个车吧，这个所谓的专业网站的小编居然把它放在路虎和JEEP牧马人之前。
看了这个，你告诉我你还相信你所谓的这些专业网站吗？

Bluesky_All · 发表于 2016-9-16 09:51

urspace 发表于 2016-9-15 13:22) Z" { X- d) N% w
再来个专业的网站好不好？好吧，你也可以说这是广告。。。lol
# W' i: a; J; ?, l- k2 M6 d) v% z! e
http://expeditionportal.com/featured- ...

呵呵，这个真还就是广告，不过好在拍了第二张照片，用非OEM的硬生生抬高2寸，后面抬高2寸半，可你看看他们用的是什么悬挂避震，就这还专业？拍两张静态照片就蒙人了,其他测试照呢？这么说吧，最简单的：一轮踏空过障测试是最基本的，他提了吗？

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