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楼主: eddiesu

Costco的汽油质量很差吗?

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发表于 2016-2-1 08:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 Ray-wang 于 2016-2-1 08:15 编辑 $ H8 f% ]2 _$ p0 U6 l+ T
. h9 p# p& u$ Z' s" d
看来现在华人中搞炼油化工的太少了,都是人云亦云,就简单说吧:COSTCO油品是加醇的,SUPERSTORE都一样。DOMO是其中加的最任性的,ESSO是不错的,PETROL CANADA的WINTER GAS纯粹是噱头,SHELL是最好的。3 R* I- e4 X$ D' w2 R6 ~& L
新车和豪车最好用高标号的,标号大小是辛烷值的,和燃烧效率以及热值没有直接关系。
( r2 e. B. K: l& ?6 V* T3 e4 g7 @好了,说完了,不要以为COSTCO就是卖的便宜,一分价钱一分货,COSTCO我还真不知道它家什么时候不往油里灌醇类了,每次抽样都是一样的,否则怎么降低成本?
) {& u0 a9 E( y2 i; G买的永远没有卖的精,就这么简单
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发表于 2016-2-1 08:13 | 显示全部楼层
醉酒当歌 发表于 2016-1-28 09:44& O3 I7 Y3 F9 b
哈哈,酒精烧后非常干净,在家里你可以烧下试试。
0 X+ s3 O: W' {3 [' E5 o& G
嗯,绝大多数情况是这样的,但也要看氧气比例状况
鲜花(58) 鸡蛋(0)
发表于 2016-2-1 08:43 | 显示全部楼层
我个人感觉COSTCO油下去更快一些,SUPERSTORE还行,但现在基本加ESSO的了,ESSO的比它们前两家都好
鲜花(128) 鸡蛋(11)
发表于 2016-2-1 10:19 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
COSTCO油怎么样还真没对比过,但就是觉得太麻烦了,本来COSTCO在屯子就那么几个店,每次都排队,还得打着火,好不容易省下几个油钱又被消耗在排队的途中了。
; V1 m9 U) T3 `) MPS:不要跟我说起一大早或赶着在关门前过去,这是加油,不是赶集。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2016-2-1 10:23 来自手机 | 显示全部楼层
Ray-wang 发表于 2016-2-1 08:11
3 q3 q! Q- K+ r& [0 G8 T9 u看来现在华人中搞炼油化工的太少了,都是人云亦云,就简单说吧:COSTCO油品是加醇的,SUPERSTORE都一样。DO ...

$ S; H2 k. X4 I, x满专业的。CoOp油与Superstore油比起来怎么样?
理袁律师事务所
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2016-2-2 09:42 | 显示全部楼层
醉酒当歌 发表于 2016-2-1 10:23
1 |2 q% R5 k( I9 X4 g满专业的。CoOp油与Superstore油比起来怎么样?

5 \4 Z; ?0 [- N9 D! o- T不好意思,我们不检测这种分布较少的油站,例如COOP和FAST FUEL之类
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发表于 2016-2-2 09:52 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
swimfish9501 发表于 2016-1-29 22:56! K$ q5 O. C4 J6 i& q# x% C
不知道呃,我的这个是3.7L的,看手册上写的是市内14.3L,不过是个老车了,可能比较费油吧,
$ ?8 e2 D% [5 s/ F
挺高的。。我以为就12-13,福特Edge大概就是13左右,丰田4Runner也是13左右4 O. T2 }3 @% F2 _# s0 ^. H2 ]
* N; U3 e/ a5 @# x; M
不过GM新发动机很不错,福特的新发动机也是beast,3.5 eco boost一箱油八九百公里。
鲜花(54) 鸡蛋(0)
发表于 2016-2-2 12:09 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2016-2-2 09:52
9 S" W3 z4 S* E6 M) S  Q4 J挺高的。。我以为就12-13,福特Edge大概就是13左右,丰田4Runner也是13左右
; Z' r  l" q8 p: L/ i! s% F. `: {2 E2 x1 J( `/ Z
不过GM新发动机很不错,福 ...

9 E& R$ D3 z/ [$ w0 q! Z3 mFORD EDGE跑13个字的那应该是SPORT这个TRIM的,否则到不了
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 楼主| 发表于 2016-2-2 12:40 | 显示全部楼层
29517572 发表于 2016-2-1 00:29
0 Y7 _0 u$ P7 B# b1 L远离Superstore,我长期加Superstore的油对比之前长期加ESSO的油也没差什么,不过最后积碳了,下面的人说 ...
- e, c$ W9 R' v2 ^0 [# L
积碳是不是因为你的发动机是direct injection呀?另外请教一下怎么发现/检查发动机有积碳?
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 楼主| 发表于 2016-2-2 12:44 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Ray-wang 发表于 2016-2-1 08:11
4 Z/ _6 X* |; j" C. \& p看来现在华人中搞炼油化工的太少了,都是人云亦云,就简单说吧:COSTCO油品是加醇的,SUPERSTORE都一样。DO ...

- R$ s# k# H  zShell、Esso、和PetroCanada是按质量排序,这样对吗?我一直用petrocanada,要不要换成Shell呀?
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2016-2-2 13:47 来自手机 | 显示全部楼层
Ray-wang 发表于 2016-2-2 09:42! K! e* W  \, Z( _6 w% L
不好意思,我们不检测这种分布较少的油站,例如COOP和FAST FUEL之类
" R7 J/ |4 }  h- e3 u, E2 i( d
CoOp在卡城很多,也许他们用自己炼厂的油。
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2016-2-3 09:49 | 显示全部楼层
eddiesu 发表于 2016-2-2 12:44
) w4 [; @2 T' _/ S$ R3 m4 {( WShell、Esso、和PetroCanada是按质量排序,这样对吗?我一直用petrocanada,要不要换成Shell呀?
' ]5 D4 B9 }* b; o* }
这个我不方便评价了,取样测试只限于内部,不对外公布,我只能告诉你的是,SHELL的确不错
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2016-2-3 09:49 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
醉酒当歌 发表于 2016-2-2 13:47- @8 a% x( P& R8 Y% m. A
CoOp在卡城很多,也许他们用自己炼厂的油。
% p% C# j5 Q! t5 \; p2 f5 Q& D
不是的,包括ESSO的加油站,有时候没库存也调外厂的油
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2016-2-4 10:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
waterous. 发表于 2016-2-2 12:09+ {% j: `$ O- m( P
FORD EDGE跑13个字的那应该是SPORT这个TRIM的,否则到不了

6 e3 U8 d% U2 `: F: P你说ecoboost?旧款耗油高,普通3.5L品均耗油就是13左右。。夏天低冬天高。
鲜花(54) 鸡蛋(0)
发表于 2016-2-8 10:18 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2016-2-4 10:394 u* r1 y5 ?! r
你说ecoboost?旧款耗油高,普通3.5L品均耗油就是13左右。。夏天低冬天高。

+ a$ Y! z' n( ], t( R5 G6 U0 `5 G对,我的就是SPORT
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2016-3-7 22:15 | 显示全部楼层
说自己是搞石化的,然后指点加油站。7 C7 O3 @: m$ S& {$ j
咱能拿个热值说事么?说了这个那个就是不提热值差异,我能猜你手里根本就没有热值数据么?, m8 {- N& K) g
没热值数据有什么可指点的?3 A  ]* W+ H- @. |
说乙醇,别家不道,我就知道costco和shell。costco两种油都是up to 10% ethanol;shell 最便宜写的up to 10% ethanol,中间那个写的5%, 最贵那个不加。都写加油机上了,有啥讨论的?4 j8 h, R, e& @1 k. l7 T
都不如讨论一下随着气温变化,每天几点加油最合适。
- |$ n/ h0 e( V" F- D- d闹呢么?2 _# y2 {8 f' F! o5 O' M

* [2 T1 Z+ k7 J( }7 G/ ?& q
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2016-3-7 22:45 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
另外光看见乙醇汽油热值低,怎么不说那玩意还有优点呢?; ]" d% @! W6 ~7 ]$ @) C$ S
北美强推乙醇汽油,主要原因可不是便宜,那是因为这玩意降低有害排放。" F+ B$ ?7 A; c+ Q. u3 X
排放是群体行为,和个体没关系。好。乙醇汽油还有自洁作用,各种清洗油路清洗积碳。这和个体有关系了吧?
/ H' E7 W" B) B0 y  @! w# t关于油耗,维基上引用数据是:Ethanol has a lower energy content than petrol, the 1998 Australian field trial by Apace Research observed a fuel consumption increase of up to 2.8% with E10.
( O( j. P; @2 N0 x; C虽然看着不像真的,但是至少比各位行车电脑上读出来的强吧?加油机跳枪?确定每次跳枪时候sp/dp一样?
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2016-3-9 10:49 | 显示全部楼层
首先,本帖不是讨论乙醇汽油的,再次乙醇汽油不等于乙醇混合汽油,还有,知道乙醇汽油对发动机的影响吗?
8 c4 V8 h# @+ C7 z还热值数据呢,知道这玩意是怎么做出来的,知道这种数据的成本多少吗?知道醇类的些许的比例不同对整个汽油的热值影响吗?炼油厂放着现有的常规定量分析不用,没事去做热值数据,还能更搞笑吗?
' k* \, M. d* g# ^) Q不懂不用装懂,没学过化工的一张嘴就露底了
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2016-3-9 11:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 Ray-wang 于 2016-3-9 11:14 编辑
# X$ I( I% S% u& z. b  X) R; x
7 v1 o9 J9 j. J醇类吸水和易挥发的特性对储存要求高,而且燃烧必然产生酸,会对发动机产生腐蚀,需要加入中和剂,但为了控制成本,一般商家根本不会这么干,所以司机必须要承受这种影响。
5 P( p8 ]6 Y, a& L! [2 d8 z( a2 \/ s# S5 }0 G5 o; R5 H
乙醇汽油绝不能简单等同于汽油混乙醇,真的乙醇汽油除了我上面提到的抗腐中和剂,还必须严格控制比例,而这些都是只有炼油厂能做到而商家做不到的,所以如果商家在汽油中添加醇类过多(注意过多二字),负面影响将超过正面的。, C4 u7 p9 p- Q  Q# ~5 ^
/ s* _  ?- M( v9 C$ v: H
重要的事要反复重复:乙醇汽油只有炼油厂能生产,商家简单勾兑醇类(并非只有乙醇),那根本不是所谓的乙醇汽油。而且如果不是新车,第一次使用乙醇汽油,必须完整的清洗整个油路,否则醇类的溶解特性降回直接把油路附着杂质带入发动机,即便乙醇加入了抗腐蚀剂,也必须定期检查油路。这些无疑都增加了成本。所以乙醇汽油至今没有全球推广,也根本不存在所谓 北美强推的说法,因为对存储和车辆影响的要求太高很多成本和技术问题没有解决,具体可以参照美加的近些年的对油品的规定
鲜花(8) 鸡蛋(2)
 楼主| 发表于 2016-3-9 11:29 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Ray-wang 发表于 2016-3-9 11:06
; X  s) Y9 C3 J. m. b# y0 _醇类吸水和易挥发的特性对储存要求高,而且燃烧必然产生酸,会对发动机产生腐蚀,需要加入中和剂,但为了控 ...

, o) M/ S# ?8 L, q& i3 ]; v% ^  j, g我擦!那三大加油站Shell、Esso、PetroCanada的汽油是由炼油厂生产的乙醇汽油吧?他们家自己不会是无良商家吧?
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2016-3-9 13:29 | 显示全部楼层
eddiesu 发表于 2016-3-9 11:29
6 M, X% ?5 q0 G& U; r3 D我擦!那三大加油站Shell、Esso、PetroCanada的汽油是由炼油厂生产的乙醇汽油吧?他们家自己不会是无良商 ...

+ P0 _* i3 |1 G2 Z2 W) A# l0 MOH,乙醇汽油和汽油勾兑乙醇是两个概念啊,兄弟
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2016-3-9 13:31 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Ray-wang 于 2016-3-9 13:34 编辑
4 S8 I( F3 D  P& }
eddiesu 发表于 2016-3-9 11:29  n9 R% j9 Q" s( c" v2 H8 t( m
我擦!那三大加油站Shell、Esso、PetroCanada的汽油是由炼油厂生产的乙醇汽油吧?他们家自己不会是无良商 ...

3 T( d0 P9 }! l8 f, z% \) l* M8 z/ A% X
加油站和厂商也是两个概念,我只能告诉你加拿大炼油厂 出来的油品都是符合ASTM 和CSA的要求的,至于零售商怎么干,那和厂家无关
- a8 v* W( s  B挂牌子说可能加有0-10%的醇类,那是免责声明,其实确切比例,不检测谁知道呢?要知道真正的乙醇汽油,醇类必须是乙醇,而且必须加抗腐蚀中和剂,而且一般来说比例至少要在10%或以上,低于这个比例就没有任何意义了。/ g4 z" Q; l' H
所以我一再强调两个重点:乙醇汽油不等同于汽油勾兑醇类;加油站和炼油厂都是各种独立的,这是个零售商和厂商的区别问题。
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发表于 2016-3-9 18:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 jiangbo 于 2016-3-9 18:46 编辑
% N( J0 l% O/ ^/ q- I, T  ]( s, H; h8 Q3 b! w& M9 ^
那很简单的例子吧,假设所有条件都是一样的情况下。我加的都是91油。; r% e2 O$ O7 W2 O! e' O
如果我加了100升 superstore/costco, Petro Canada, Shell 实际跑的公里数真的会有的区别吗?
' V/ ^8 u( t1 f; [1 I: t: i. q( _
还是同等的情况下,我有两辆一样的车。一辆用了10年costco,一辆用了10年shell.
3 _* L) L/ a! E0 \6 O3 Z理论上来说,对发动机会有区别嘛?
& H* h( N& A8 V+ @) H
$ S# W" U; }( H( ]! E+ J4 j但是costco可是比shell便宜20%啊,我都是去买东西顺便加个油。" E7 I- W% I1 p+ B3 M
: [& X  T+ q8 Z3 k
各位大神讨论一下。。。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2016-3-9 18:43 | 显示全部楼层
我个人从来不记公里数,基本上是什么时候到底了,或者需要洗车就加一下。我也不挑加油站,但是我感觉加满了一缸petro Canada比Costco跑得多。  I! ~! {$ @% a  `- Q1 L

- C' J. G$ K9 R, c5 X# r但是在北美所有东西都是有它的regulation, 就是有区别,我认为可能也不会特别大。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2016-3-9 20:39 来自手机 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
jiangbo 发表于 2016-3-9 18:37
/ \0 Q' E" ]) S( y那很简单的例子吧,假设所有条件都是一样的情况下。我加的都是91油。8 v2 M& K% W0 @9 v; q2 U  Y$ T7 o
如果我加了100升 superstore/costco, ...

8 g- b4 |) L1 R! h5 W0 J' m# gCostco不便宜,油也一般。Superstore返9分钱/升后,往往比Costco更便宜,CoOp返点后也比Costco便宜。
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2016-3-10 09:05 | 显示全部楼层
jiangbo 发表于 2016-3-9 18:377 o7 ~0 `  A6 v; B; F
那很简单的例子吧,假设所有条件都是一样的情况下。我加的都是91油。% P$ |& F& }! F. a) U
如果我加了100升 superstore/costco, ...
. t/ I1 R7 r4 i, W) ?7 Z( d0 p  H3 y
其实SUPERSOTRE更便宜,以前醉酒就给大家做过计算
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2016-3-12 16:24 | 显示全部楼层
Ray-wang 发表于 2016-3-9 11:06
* V" i' v$ M) e; `: X5 o. m醇类吸水和易挥发的特性对储存要求高,而且燃烧必然产生酸,会对发动机产生腐蚀,需要加入中和剂,但为了控 ...
  g5 m- R# M2 D4 t
糊弄谁呢?+ I2 }; ^( Y$ s$ d/ y, l
乙醇汽油和汽油加乙醇不是一个概念还用你说?加油站自己干?这脑子得多大?一加油站买乙醇自己加?买多少?要不要偷着买?偷着买多出来的成本你出?0 p, l' E* x8 w$ @+ n- f" L
还必须控制比例?你告诉我,根据标准E90,乙醇比例是多少?允许的误差是多少?还过多乙醇?过多乙醇叫E90?15%都得改叫E85.2 [* E: s' U* q: k/ |) Y
热值测起来麻烦,用你说?问题,你在这指点这个加油站油不好那个油不好,说了半天不全是试图说某家的油不禁烧,我能理解不禁烧=热值低么?然后你试图告诉我他热值低是因为乙醇加的量不一样?知道纯汽油热值各家都不同么?那波动你考虑过么?
2 [. y: N9 ~1 w# J3 H8 N# Q北美不强推乙醇汽油?北美和欧哲关于排放最大区别就在于北美控制有害气体和颗粒,欧洲控制co2.你业内人士告诉我下,目前不加乙醇,降低有害气体和颗粒还要什么好办法?3 u/ a- U" s/ ^6 R& V
最后,你能去查查目前纯乙醇出厂价是多少,纯汽油出厂价是多少么?那词叫什么来着?rack price?查完了,告诉我,目前加油站为了多挣钱,他应该多加什么。乙醇?体育老师教出来的数学也不应该这么差吧?
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2016-3-14 11:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 Ray-wang 于 2016-3-14 11:25 编辑 ; @6 k8 r8 n2 r# A# M7 g
scorpioz 发表于 2016-3-12 16:24
  b$ I/ z- a8 c( |- p" C, B& k糊弄谁呢?  |5 T( ]% b6 l6 c" X8 K
乙醇汽油和汽油加乙醇不是一个概念还用你说?加油站自己干?这脑子得多大?一加油站买乙醇自 ...

- ?6 _- b+ e6 B% `+ D: C* C9 J8 k, z9 M, b; n
使劲忽悠,还E90呐,你知道这CODE代表啥。你确定你分得清遵守标准的厂商和其他未必遵守标准的渠道商的区别?分得清不?: {' \" G/ S7 r7 U2 S$ l
商家加醇(谁告诉你都是加乙醇了?!!!)都不是行业秘密了,否则厂商何必定期抽查?去看看客户往年对加油站油品的投诉有多少吧。& @# J% q0 L* z
加醇当然有好处,节省成本懂不懂?PETRO还生产过所谓的WINTER GAS,这个是别的厂都没有的,猜猜是加什么东西?(注意:这个例子倒是厂商干的,而且注册了商标)2 L" @- a! J5 v6 o) }" U& z
说你没学过化工真是一点不假,热值数据怎么做你可懂?你认为只有醇类比例才能影响热值,我擦,你还能更外行点不?(注意我说的都是醇类,我可没有说乙醇,当然某些傻X非要以为汽油里只能添加乙醇的,我不多说了),影响热值数据的因素很多,不仅仅是油品本身!本帖不是讨论热值数据,想扯开话题的请另外发帖。
# K6 I. M; h* B/ P, E+ h  O0 m还北美(北美不等于美帝,常识问题再次重复)强推过乙醇汽油,说个具体时间吧,说个具体细则吧,说得上来吗?你千万别告诉我降低汽油燃烧有害气体和颗粒的只有加乙醇啊(重要事情再次重复:乙醇不等于醇类!),你是不是打算告诉我加乙醇能降低硫化物排放,能使得完全燃烧概率增加啊+ w, S2 v# S6 ?! B
一瓶子不满半瓶子晃荡,空瓶子只能破瓶子破摔。, n* i4 C8 a2 b: V' M
废话少说吧,我上面的问题你能回答上来几个?$ b! e$ G  H% _6 w9 Z; s

% T( |' \8 |( @( P" C0 t/ ]PS:在我这里不用玩偷换概念这招,这里没人讨论不禁烧是不是等于热值低,别装好吗?
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2016-3-14 11:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
scorpioz 发表于 2016-3-12 16:24
4 X9 W) H$ y; `% x糊弄谁呢?$ J0 m* W' M! t; C5 X
乙醇汽油和汽油加乙醇不是一个概念还用你说?加油站自己干?这脑子得多大?一加油站买乙醇自 ...
5 W' w- N. D: i* G. j6 ]
你就这么肯定?
鲜花(128) 鸡蛋(11)
发表于 2016-3-15 07:50 | 显示全部楼层
scorpioz 发表于 2016-3-12 16:24
, F% w$ \5 P- e6 F糊弄谁呢?
+ H5 [8 _/ Y1 G) X乙醇汽油和汽油加乙醇不是一个概念还用你说?加油站自己干?这脑子得多大?一加油站买乙醇自 ...
9 }) b- O2 B1 z+ ~6 i9 k
弱弱问句,加拿大算不算北美呀,咱开了那么多年车还真不知道北美强推乙醇汽油啊,惭愧惭愧,能讲详细些吗
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