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想买SUV,应该选哪款?

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发表于 2015-8-6 08:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
天天好心情6 发表于 2015-8-6 00:35
6 C2 E! @- x1 E+ d' r- z& W“只要怎么样,就会怎么样” 和 “我朋友怎么怎么” 是一个类型的句子,没有屌用。。
. d5 D  q" }+ F
4 }4 r, K+ q9 \( k马自达被宝马撞 ...

, a5 W! w) V: y- ~你是语文不好么?- g& V- I7 J" y& A# @. l' K0 [
我是不是说“据说”??
; H! V7 L& P* M! K7 f然后就算马自达用了1800Mpa,它自己都没说究竟哪用了,用多少。是吧?- m* G, y# w) v  w* u% f
所以你激动什么啊?
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发表于 2015-8-6 08:31 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2015-8-6 08:09
( K& z- T1 S: A. q, f你可以讨论100个方案来实现你的假设,但是假设就是假设,like I said,如果你非要钻牛角尖,我也没什么好 ...
8 o5 O' X; D8 J# y5 n4 P0 Z6 x: v
。。。。
; a8 g: H. {( u6 [不知道是我语文不好还是你语文有问题,
/ E7 ]0 n1 r2 o2 p  ^你从哪看出来我觉得马自达和桑塔纳这种破车好?
2 J2 X* e9 |5 @: y* Z( V开篇告诉你质量和稳不稳没有直接联系,看不懂是么?# C8 o$ C+ t4 Y& B, h- m/ i
想讨论车,补补基础知识去,非得说重量决定稳不稳。。。你干脆凭感觉得了。
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发表于 2015-8-6 08:34 | 显示全部楼层
sjxbrd 发表于 2015-8-6 08:32
# ^. p8 u4 q3 G0 U, c& y+1
  l1 i5 a6 W4 s3 X/ q* ?& A& d新mazda6比上一代轻300磅,新A4比上一代轻260磅。我只想说correlation does not imply causation。。 ...

7 }" U, l$ T* W. d" I& Ycorrelation does not imply causation, 这个不google都没看懂啊。。。哈哈哈2 d: @0 J2 o7 ?& ~
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-8-6 08:36 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
本帖最后由 urspace 于 2015-8-6 08:38 编辑
- V+ M; |* W% d- ]/ |" x+ ]( T$ G
scorpioz 发表于 2015-8-6 08:310 {, A/ Q: {0 q7 I5 P
。。。。
% N+ u) w8 M4 g" `不知道是我语文不好还是你语文有问题,0 K* c, H' O& X$ T' a
你从哪看出来我觉得马自达和桑塔纳这种破车好?

+ V, q; Q& i9 r- p6 G) s
; g: ]' a3 X0 Z; q" B呵呵,语文是不好,但是抬杠还是看得出来。。这样把,你给我举例,sedan里面相同size或者相近size,哪些车比奔驰C稳而且比C轻。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-8-6 08:46 | 显示全部楼层
scorpioz 发表于 2015-8-6 08:25
$ U9 f: Q& L  w! F: ?! @# T你是语文不好么?
& h/ L, ~: Q; Q3 i, s+ i我是不是说“据说”??
- W2 j1 _, ?9 I( ~4 x  ?8 v( o然后就算马自达用了1800Mpa,它自己都没说究竟哪用了,用多 ...

% b$ X# K. x9 }' z4 W, _我并不反对你说的一些理论上的东西,我也不是专业的,但从我的角度来看,车重的意义很大,为什么相同大小的车有的重两三百磅,有的就轻两三百磅。。我不相信同样大小,轻了两三百磅的车在高速能有重两三百磅的车稳。
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发表于 2015-8-6 08:51 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2015-8-6 09:36
. \) G& T: K0 n/ n, m/ T) \呵呵,语文是不好,但是抬杠还是看得出来。。这样把,你给我举例,sedan里面相同size或者相近size,哪 ...
& s* @1 O1 |; U2 M1 }: Y
你的逻辑到时够朴素哈。
& c  M/ a! @# o% I6 l" w7 e/ `给你解释原理部分没看见,只看见抬杠了是么?哎,看来我得语文还需要提高是吧。0 P' q) b, L  i4 H- @
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发表于 2015-8-6 08:57 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
urspace 发表于 2015-8-5 13:07
( A  L+ I1 _1 S% }6 D简单点说吧,你说烤肉在高速上稳,还是奔驰C class在高速稳,如果你不增加重量能把烤肉做的不飘?0 y0 u0 d3 J& c4 W

/ v% q8 Z7 c0 v0 X ...
. A& e) n0 ^, k
重心做低就是质量不能太轻。。。你这物理是语文老师教的吧?
; {  V1 B% Z* _! p哦,又要举例,要比C轻,又要比C稳?还得和C接近尺寸?: y3 w( |3 k9 X4 t% ?/ W: }
敢问,你胡说八道时候1.1吨的南朝鲜破车和C的1.7吨,是一个尺寸么?' x, T6 ]" b8 g5 Q: v
另外,你觉得9-3会不会比C稳一点?接近尺寸,1605kg。
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发表于 2015-8-6 09:02 | 显示全部楼层
scorpioz 发表于 2015-8-6 08:51
' L: T- E  B4 }/ Z! o你的逻辑到时够朴素哈。, N$ M$ w6 z6 t
给你解释原理部分没看见,只看见抬杠了是么?哎,看来我得语文还需要提高是吧。 ...

3 z  o, A" A2 c9 j1 y只是你的原理没有办法解释很朴素的逻辑,你可以证明稳定和重量无关,但却找不出实例证明,那拿出这个理论的目的不就是抬杠?
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发表于 2015-8-6 09:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
urspace 发表于 2015-8-6 09:462 K4 J# }/ C, d0 v# }, c4 Q) `% x
我并不反对你说的一些理论上的东西,我也不是专业的,但从我的角度来看,车重的意义很大,为什么相同大小 ...
8 F! @. ~1 f8 v& I: ^) @
别瞎闹了,行不行?
( K, D6 Y; M/ m% W+ z. ^# Z9 b罗罗的幻影还是大众辉腾来着,全车铝架,同样强度比钢架轻300-400kg。9 _1 g) |$ P4 g6 m4 `9 L
换你,你是能得出来铝架的辉腾比钢架的不稳,还是不禁撞?
0 L5 h3 X  J9 m4 s不专业?不专业也不能胡说八道,对吧。不懂有理了啊?
7 \+ k  o# G1 h其实,你可以说“普遍看来,重一点的车怎样怎样”8 g$ t4 D$ a+ c$ a" t/ l# v- O9 R
然后,有人说不对,想想怎么回事再反驳。: W! m# V0 G6 s' |( X9 a% p
别瞎闹。
/ g+ R. \" }3 t4 N) x
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发表于 2015-8-6 09:06 | 显示全部楼层
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urspace 发表于 2015-8-6 10:02
" q7 W. n+ y* ]! x9 t, G9 U只是你的原理没有办法解释很朴素的逻辑,你可以证明稳定和重量无关,但却找不出实例证明,那拿出这个理论 ...

( g' O7 u) G/ ?' i: m9-3你又没看见,还是我写的不够明显?
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发表于 2015-8-6 09:08 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2015-8-6 10:02
5 ?4 }  K2 ]9 d- L: G$ Z. B只是你的原理没有办法解释很朴素的逻辑,你可以证明稳定和重量无关,但却找不出实例证明,那拿出这个理论 ...
$ v% y# B- J/ X- x
去Google一下correlation does not imply causation什么意思,好不好?
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发表于 2015-8-6 09:11 | 显示全部楼层
scorpioz 发表于 2015-8-6 09:06
/ A+ |& u" y6 H+ r1 H, F) f+ w9-3你又没看见,还是我写的不够明显?

+ J+ I2 |" s" R$ _" `9-3没开过,连买到买不到了。。。。。兄弟,弄点实际的。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-8-6 09:15 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
scorpioz 发表于 2015-8-6 09:05! I/ a: `4 U6 y/ A1 ]6 K( k% q
别瞎闹了,行不行?
" M6 K$ G2 U1 t# _; S; _' P罗罗的幻影还是大众辉腾来着,全车铝架,同样强度比钢架轻300-400kg。
3 j6 o& I( K( Q) [换你,你是 ...

& ^7 P% j1 q6 h6 W$ ]帅哥,幻影都超过5000磅了。。。除了钢架之外怎么解释?
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-8-6 09:16 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
scorpioz 发表于 2015-8-6 09:08
* h- ~5 [" Y8 s/ r  ?  b* b去Google一下correlation does not imply causation什么意思,好不好?
0 }" C0 [+ t$ s- O5 D
理论和实际是不一样的。/ n5 j" f0 M8 j6 Y9 u

( g8 F8 u  }1 K1 x0 `$ W% k  n% [“这车理论油耗7L/100km,实际9L/100km”,懂?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2015-8-6 10:18 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2015-8-6 10:16% ]+ o) J+ [- z2 ^- ?/ O% G9 u" y& o. ?
理论和实际是不一样的。$ g$ I" C& a" I

4 r% I# _: r& l  k, ?“这车理论油耗7L/100km,实际9L/100km”,懂?
8 C& a% [. }5 a2 [% R
9-3你说买不到。。。你让我举例,说了一定得能买到么?这是一。二,买不到和车比C轻,比C稳这个事实有关系么?买不到能否认这个事实?" _! ~( q; ]) ?  S
7L/100km,实际9L/100km”,懂?懂什么懂,你想表达什么?那句话的意思就是俩玩意觉得有相关关系时,不一定这俩玩意有因果关系。具体说,就是你觉得车质量和稳不稳有相关关系,但是这俩实际上没有因果关系。换句话说,就是这俩其实没什么关系。懂了没有?
/ M4 B  B* u# w/ c/ d- D; N幻影5000磅,除了钢架巴拉巴拉,你想表达什么?+ I" N6 T1 [/ q# T; r6 {3 J
我给你举幻影还是辉腾的例子是告诉你,质量和稳不稳没关系,你自己看看,你说什么呢?
' j- Z, k3 k3 l再和你说一遍,想从技术角度讨论车,你能不能先去自己学习一下?再顺便讲讲逻辑?上来胡说八道,非得和之前那个醉酒还是醉拳什么玩意一样show下限是么?
理袁律师事务所
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2015-8-6 11:34 | 显示全部楼层
可不可以不要再谈纯技术了,人家发这个贴子是要些在市场上买车的建议,不是要改装车或是设计一个新车。这样在纯技术上讨论个没完有意义吗?给点实际的建议吧,不要理论。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-8-6 12:21 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
scorpioz 发表于 2015-8-6 10:188 e; s8 U* T8 L3 }$ F* v; T! ~
9-3你说买不到。。。你让我举例,说了一定得能买到么?这是一。二,买不到和车比C轻,比C稳这个事实有关 ...
1 J% w9 a, u7 @9 d
呵呵,说了半天也没说出个所以然,93都做停产了就别拿出来举例子了,真逗,搬石头砸自己脚。幻影5000多磅和稳定没关系?lol?太逗了' _0 h' |; @$ t. A% Q. Y$ P

1 g; Y, N( H: Z7 k/ r8 Z+ }1 X再和你说一遍,我没有说我要从技术角度讨论车,我就从一个很普通的顾客角度去讨论的,你扯那些理论上的东西对买车一点帮助也没有,你也没有说明实际的问题,逻辑再强也无法满足楼主的需要,你也无法证明那个垃圾停产了的破玩意儿比奔驰C好,能不能清醒点儿给楼主买车的建议?
鲜花(12) 鸡蛋(0)
发表于 2015-8-6 13:17 | 显示全部楼层
很抱歉小弟说一句话引起这么多激烈讨论,在此表示歉意。% L3 h. ~8 P# Z) }& ^
# S1 i% L) Z7 l' ^/ W/ R& x
同时向楼主推荐Forester,但是很多人认为那个是烂车,所以不要考虑我的推荐。听说Santa Fe 2.0T前段时间3万能买到,从纸面上看那个性价比不错。3万左右的车成本一共就那么多,毕竟厂商还要赚钱,把成本放在了一个地方,其他地方就要少一点。有的车在能看见的地方花的钱多一些,有的车在看不见的地方花的钱多一些。* h9 V! h0 k, S" t6 K) ^
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-8-6 14:54 | 显示全部楼层
sjxbrd 发表于 2015-8-6 13:17: l! J2 [2 Q8 q) B
很抱歉小弟说一句话引起这么多激烈讨论,在此表示歉意。; _6 L! q/ n0 b4 c9 G

2 y9 t' i" r. c4 R, x5 Q3 J' q3 E6 V/ [同时向楼主推荐Forester,但是很多人认为那个是 ...
' O* D; j, f* s( S
我也发现这么无聊的争论持续了这么久,抱歉抱歉。。。
- F' K& t7 ^) ]8 z; B
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2015-8-7 07:07 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
正常点说,沉一些的车稳一些,虽然里面技术什么的我不懂,但基本上所有的顾客都这么认为。。
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2015-8-7 08:56 | 显示全部楼层
看不过去了,车自重大就稳过轻车的言论。  `3 O% ^  d4 p# ?* [9 O* }

4 V1 j0 h/ N3 {  {4 o) o  {5 W2 p. {+ g2 V至于车子重不重,真的不重要,重要的是重量怎么分配。 另外我们说道高速上的稳或是飘大概是指:车子高速时难受控制,转弯时向外飘,刹车时刹不住,以及容易被风吹跑偏,车辆高速行驶时对扰动的响应比较敏感。
' P9 T* l3 d7 V5 c9 x
4 X6 E1 b( J  H' B' _; U) C1 O关于影响汽车高速稳定的因素,我比较相信如下说法:
" _: `/ ]! x+ ]% _1. 轮胎性能
, B' W5 |0 F0 b$ w- g9 U2. 悬挂设计
; ?8 f( R" R% E* [" _& i3 ~* j" J3. 空气动力学性能 " O# [. }0 [* Z8 p+ ^& `5 |' ?& i
4. 重心高度 , ?9 J5 y9 V' e6 a% z+ E8 v6 v
5. 刹车性能
2 k; o) I" w& R
2 w3 ?# g$ m" H0 x# J- ^/ l; c7 t! g" {举个例子: 我开一辆6“ lifted pick up truck,M/T 32“胎,自重接近3吨,跟corolla比高速稳定性会怎样呢?

鲜花鸡蛋

sjxbrd  在2015-8-7 09:05  送朵鲜花  并说:+1. It\'s all about the tires and how you keep the tires on the ground.
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-8-7 09:01 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
放风儿 发表于 2015-8-7 08:560 K! p4 U5 _4 \: J3 b8 @2 |( B. J
看不过去了,车自重大就稳过轻车的言论。2 M/ {. {9 _& q* w
2 Y5 H, F5 V4 r4 m; Q. l/ F
至于车子重不重,真的不重要,重要的是重量怎么分配。 另外我 ...
' x: H: g) |8 h. x4 Y
又来了。。都说了是同size比较,我也知道重心是稳定性的重要条件,
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2015-8-7 09:03 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
优良的外观设计,气流产生的下压力跟所谓的车重相比,车重影响几乎可以忽略不计。) O* R( w2 L2 ~0 U! Q+ X: j" N
参照运动型车导流板的设计。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-8-7 09:06 | 显示全部楼层
放风儿 发表于 2015-8-7 09:03! N+ g) ~' y& D7 R" @3 {
优良的外观设计,气流产生的下压力跟所谓的车重相比,车重影响几乎可以忽略不计。2 {* L8 E: a( t; R9 g& U
参照运动型车导流板的设 ...
+ |5 Q4 V1 \% l& L: y8 L
我其实挺无语的,不谈这个了,给楼主推荐点好车吧。
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2015-8-7 09:16 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
urspace 发表于 2015-8-7 10:01: H" V0 b% s! g
又来了。。都说了是同size比较,我也知道重心是稳定性的重要条件,
0 n3 x( Q3 }9 k  e9 d+ `1 E2 y
不想抬扛,但是您既然说的同size,那自重会有多大差异?几百磅?
$ ], Y- t6 C; b; u3 C2 `2 C+ e8 R% B: s
重几百磅的车就稳过轻几百磅的车?另外拿C跟不在一个segment的车比本就不公平。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-8-7 09:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 urspace 于 2015-8-7 09:25 编辑 $ }0 U+ F5 Z, ^1 l
放风儿 发表于 2015-8-7 09:16
2 w) g9 i+ A  G, N" A不想抬扛,但是您既然说的同size,那自重会有多大差异?几百磅?3 t$ n) J, V* g; Q: \

- h4 V- K& W; ~% I0 a9 B2 s: q重几百磅的车就稳过轻几百磅的车?另 ...
' h" X  @/ p$ p6 k# J$ e4 L+ R, J

: t" w: C2 v# g& c4 ]0 o说了不提了就别继续bb啦。。这还不是抬杠3 V: q- D- ?0 G' `8 r

  K" V+ \" }2 k/ a* f& E& |你要继续那就举例, 比C轻比C稳,楼主可以买得到的车,read the topic  j8 T7 i! P! s: d0 d, E8 y

! U) Q& B9 G$ o% `9 wSUV,可以推荐同size,比ML轻比ML稳的,不要什么空气动力学的,我同意你说的,但对楼主买车有帮助吗?
大型搬家
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2015-8-7 09:26 | 显示全部楼层
给楼主的个人建议:
4 e8 e7 k) j, U4 |6 @" k
; O% e9 S. k: r5 u. g( q4 y* u( IFORESTER>RAV4>CRV>X-TRAIL
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-8-7 09:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 urspace 于 2015-8-7 09:40 编辑
0 _* w( a7 L4 s9 Y
放风儿 发表于 2015-8-7 09:26
0 b' l* X/ W: I& k  v, F给楼主的个人建议:/ Y% u$ P5 |8 B/ O1 p* I: }% \

: \0 w: F0 g# [9 y, }( S7 FFORESTER>RAV4>CRV>X-TRAIL

/ ?# U& T2 O% j/ l$ z
* d" |% I$ d, w4 d" E( c5 V你不是要扯轮胎性能,悬挂设计,空气动力学什么的,那我拿个参照物给你,你来推荐点好车给楼主,看看你讨论的是实在的内容还是空的。
: X1 ]$ S6 g8 e2 M5 F+ [# o& Z) }, |. u/ a. X# K6 W2 ?7 X/ L# Q
我觉得楼主买SUV就买福特Edge,性价比超高,车又沉又稳,比这些轻飘飘的车高速好很多(这里大家自由讨论空气动力学lol),冬天开也没有问题,3万出头可以买到配置不错的。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-8-7 09:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
sjxbrd 发表于 2015-8-6 13:178 L1 W3 k  _: U0 Y- ?+ _8 [
很抱歉小弟说一句话引起这么多激烈讨论,在此表示歉意。
* \* o. R; Z  l. F& l1 K- O5 g
" E, f6 \. q: g8 ?8 }同时向楼主推荐Forester,但是很多人认为那个是 ...
0 R* Z- H* o9 _1 f
我对M3和C63看法还是有的,稳定性的看法和你也不同,但这里不公开说了,本身是个争议性话题,咱还是给楼主出主意。
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2015-8-7 10:31 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2015-8-7 10:37: o2 }- {; c! r" _8 E0 z9 `
你不是要扯轮胎性能,悬挂设计,空气动力学什么的,那我拿个参照物给你,你来推荐点好车给楼主,看看你 ...
6 u" E7 l' P: ^/ C, _; p1 v% r
- P; R! D$ g& o. Y+ u
edge 呵呵。
4 r. s. b5 L" R* U8 T& z7 d4 Y5 q. n1 `) X7 a+ l' r
要是你有耐心修,我不反对。有个同事开edge仅去年就有约两个月车在dealer修。
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