 鲜花( 97)  鸡蛋( 4)
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本帖最后由 ballard 于 2018-1-20 18:09 编辑 $ j- A; E& P; c$ U* l5 T
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: w4 Z4 `6 X X我给干活的洗洗地哈。! M: m1 k' j% ]! |
. Q8 C1 I B2 z4 e机油肯定是回收再加工的。' c0 m* x$ G% n' m7 M& L
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炼油厂收废机油,应该和钢厂收费钢铁一样。
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1 H+ d" B4 Z" j不可能换机油的师傅处理旧机油掺回来的说法。干不了$ t0 H4 w6 M( |- E# C4 u/ W
1 d9 J5 l9 {7 W1 C8 Z! I+ ]- X2废机油出去金属杂质,酸洗过滤那么多程序小企业做不了。关键赔钱。不会干。8 \5 V4 j9 I% N# D1 T, [
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& B" M7 O6 X; O0 q: K- y4 V) i我家每次都是杂牌子道奇车。
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" B; p8 O8 G% B) j4 ]/ p) L每次换机油没有黑乎乎的时候。
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1 H/ N* \; e* J2 O都是用最便宜打折的普通机油。5 f# d8 n2 b2 \
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我开车从不会抢速度起步。9 F; f0 ^! [6 B6 s
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我不认为便宜机油怎样 车便宜吃粗粮
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开车的手法肉一点。新车磨合温柔均匀磨好了是关键。
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我以前说车磨合很重要。
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有人说现在技术不需要磨合。# \& z c' y* T( J# b$ e5 l
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这个我就相信吧,但我还是按老规矩严格磨合期的老规矩
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3 [7 f9 K: B8 p; }* S我相信现在齿轮轴承都是高频快速淬火。0 x$ _6 @& ~' e+ U. k/ [9 u
6 y- ?) G/ t8 H5 |$ A5 J2 }
高硬度层就是表面很薄皮。/ }' D2 _4 a3 F5 d: E9 x' S
& M) _2 q+ {) l& }那层啃没了。就没有钢了
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车也就烂了 |
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