 鲜花( 97)  鸡蛋( 4)
|
本帖最后由 ballard 于 2018-1-18 19:41 编辑 0 Z. x0 B! ^1 B& R& l" l
& T# E1 b. t K( o) B/ X
3 i1 L: G& Q' \7 p
班上很多专家1 `/ m2 d9 m+ O6 Z5 z' n( Q# |6 q
$ Z8 B" Y* o2 q+ F* @0 I6 M/ i他们还是公道说话的" A6 b0 L5 L% ]
+ Q* M% m1 i E4 z. h# _9 w3 y1 J
渣渣很奇怪
% I+ V, |2 l' O0 e3 f
4 G) g% ^% n9 W7 q2 n/ |9 |$ V如果旧车 有渣渣不大可能
! L) B. P3 y3 J# w
/ r1 N! v9 C/ l! B, g- E: B一个非常坏的可能是活塞环碎裂
" _# x! [% L" u8 @" `$ d6 r( }, M% r: r3 C9 ?- v# `; e- D3 N0 J! X, a+ {
否则轴瓦破损 这些都不大可能* i( j9 i- A; _3 _3 Z3 P
* r0 O) Y0 Y: g* ?' E, N, L还有啥油气水垫 gasket破损啥的能造成这问题渣渣吗
6 m& O/ ~: E. g4 `: u6 z3 T- ]5 M$ Z7 C: ~
' e( c/ {5 \( u不是换机油的人干的不好造成的5 @& g# N3 c7 I/ z: W
& v/ K& q m/ l6 k" V; |+ f, _
这次换机油脏 冬季润滑不好磨损大我这么猜
5 w* S& G, i1 Z8 e+ M* i
4 o$ `- i9 [: S+ {跑长途八千公里比市区五千公里磨损小" M; \7 |% M7 \' u
: h5 }" T( B6 n% O v7 M1 l4 E我以前跑温哥华观察过! h" p% d, z2 d, \$ z8 F
* }3 ?, q2 X5 e/ m5 c% n7 W
本打算跑一个来回公里数过六千就换! D3 t& G6 |" g9 }8 e/ o1 a& ~. D- \) w
% X5 U# g& t& I4 d6 \0 w1 u6 R
回来看颜色 再跑两千吧 没啥变化 比平时五千公里干净
! l$ a4 F+ u: L* v4 y) M8 g3 o/ T( s+ o
记得很清楚
: D( |5 g0 ^6 T6 b, K5 H9 B! Q" v' P& }4 [9 n
我客观的说 某一次机油脏不脏 应该和换机油的操作关系不大
k2 m, y$ e4 K/ P* {2 X
! J8 r1 L& x3 p) J或许机油的问题 天气的问题路况问题 早上热车啥的
, I6 i, u" S" u( K+ a
& z* p, h* o6 O* }, k4 o而且机油你自己买吧 私人换机油/ l: Z1 {% u9 ]: g
+ G1 @" _/ u, D
我的看法换机油的把你机器搞坏了
0 k( o9 ]5 g U& ~" V- s5 w/ J
3 ]0 j- r$ U0 c/ V: _你去别人那修车
( N9 P( m7 h: Y3 k$ z" X0 j1 j' [! H3 e7 |# m. H& {
换机油的傻哥们挣不着钱啊 没道理干坏事$ q9 R- [- F; {
' z, _) a3 ~$ a2 ?0 [, }7 p除非人家干活你还骂人家
( \! O0 c5 `# I* A. z
! ` \# R8 u3 I, i5 y那他给你掺沙子有动力
9 u7 i2 O/ I# H, m! r- a2 k1 ]% I( {# i; y; s" l4 c6 V
不过你盯着看下不了手 |
|