ABS 会害了你我

lington

原帖由 DaShan 于 2007-2-11 10:14 发表
0 p! ?  f  P5 n, o4 @8 BABS 会害了你我

四个轮子的摩擦力不均匀会导致车不走直线。踩下刹车后，如果四个轮子的摩擦力不均匀，ABS 会自动把刹车松掉。这样车子会保持直线前进。

7 C3 E* |1 _3 N0 b: J" aABS 起作用时刹车板会有反弹的现象，伴有咔咔的声音 ...

1 E9 V8 i6 k5 f: O8一下：
1。 有ABS的车的刹车距离可能会更长！！！ 这是对的。
8 a. T) p& u$ O% e3 E  V' [2。 ABS 会害了你我。 错的。

: R0 S3 k8 X. X, P1 B7 i1 B8 r3 d第一点，我经历过，前面有车，我急刹，ABS 咔咔，真是过了很长一段距离才停下。后来，我试着慢慢踩刹车，居然距离还要短
  \* j$ K; x# `+ r3 [
3 k! |6 `9 Z0 W1 M% X5 `& {3 B4 o- y第二点： 不会。除非你使用方法不对，那也是你的不对。再好的东西，使用不当的话，都可以杀人，信不信？

lington

原帖由 yikevin 于 2007-2-11 12:52 发表
路滑,拐弯速度过快这应该是主要原因, 我的车也有ABS, 但那十几秒种时间里感觉车子基本不受控制, 忘了当时是踩的刹车还是油门了,在中线上来回了几次后, 车子干脆掉过了头来开始向右滑, 滑的过程中有种要侧翻的趋 ...

" c4 |9 K9 ]$ u' \* m; p
6 ]7 [; a' `9 d4 s慰问一下。雪地转弯确实要慢悠悠。

guanzhong

拉手刹啊！

六月茉莉

原帖由 lington 于 2007-2-11 17:41 发表
3 O5 [( a1 T1 `( H3 q; f6 v' g
" i3 T2 z0 F; d  @, c( i
1 p# x) K' e1 @* C3 |慰问一下。雪地转弯确实要慢悠悠。

) @0 C! L0 u9 ~7 u' n8 H0 @
最近路上转弯打滑的车相当的多。。。
要小心了。。。

Zhujiaolian

强烈同意！


9 e# B2 b; C( t) e
6 u4 @' I- n' e) a

原帖由 yikevin 于 2007-2-11 12:52 发表
- q# b9 |7 @( C; F8 C看来冰雪路面什么技术都是靠不住的, 小心才驶得万年船.
  d2 I; w( a& }: }* |, C- U ...

dage

Dongbeiren

原帖由 dage 于 2007-2-11 11:06 发表
; k; |$ D& a# f* N知道了ABS的工作原理，驾车人士就应从以下几方面操纵有ABS系统的车辆：
3 l. n. K: ?. c* a
　　1、要保持足够的刹车距离。当在良好的路面上行驶时，至少要保证离前面的车辆有三秒钟的制动时间，在不好的路面上行驶时，要留给制 ...

hakunamatata

原帖由 dage 于 2007-2-11 11:06 发表
知道了ABS的工作原理，驾车人士就应从以下几方面操纵有ABS系统的车辆：
: ^8 D* C' U' v3 ]' ~4 W/ z/ K5 q5 K
! Q0 U+ \+ V" `% U1 l8 l& v　　1、要保持足够的刹车距离。当在良好的路面上行驶时，至少要保证离前面的车辆有三秒钟的制动时间，在不好的路面上行驶时，要留给制 ...

1 O+ r7 M9 t& x/ v; U

,ABS的原理讲的好
. _. D! `$ J0 s6 x. _" O, j但根据我个人感觉,ABS的设计还是出于正常路面的,或在稍微恶劣的路面下能很好的发挥作用.
而且大家要注意ABS系统并不能阻止汽车的侧滑,它仅仅可以起防抱死作用,使车轮在制动的时候不矢滚动方向,保持最大静摩擦
* D0 _" Q/ S# k一旦汽车在转弯的时候发生侧滑,ABS不解决任何问题,即使你转动方向盘也没有任何作用.
最明显的例子就是:
在爱城每年冬天都有不计其数的车掉沟里,绝大多数都是好车,而且我们有理由相信没有人是高速刹车不起作用才掉沟里的,而一旦侧滑,有ABS的车并不能改变滑行方向也不能改变侧滑的速度,所以掉沟里了.

jimmyboa

所以,还是要真正的去学会开车的技巧.头文字D里面,拓海那台86可是86年的,根本没有ABS,可是仍然可以依靠脚踩来达到ABS的效果(每秒踩好几下). 当然,在车子失去重心的情况下一定要能感觉出车子的重心在哪里,然后才能有效的应对突发状况.

yikevin

原帖由 jimmyboa 于 2007-2-14 16:12 发表
所以,还是要真正的去学会开车的技巧.头文字D里面,拓海那台86可是86年的,根本没有ABS,可是仍然可以依靠脚踩来达到ABS的效果(每秒踩好几下). 当然,在车子失去重心的情况下一定要能感觉出车子的重心在哪里,然后才能 ...

* D) s+ i# Y, _' w. b0 T
4 r+ h* `! Q$ u$ \. D4 t" d  W
这个问题有点深奥, 例如当车子发生侧滑时, 就好比向右滑吧, 重心肯定是向右偏了, 这时采取什么措施最恰当呢?
3 m: Y8 V5 P4 L+ h5 `而象我前面提到的那种情况, 车子在路上掉过头来了, 是在向左后方滑(滑向正常行驶方向的右边), 又该怎么处理?

hakunamatata

原帖由 yikevin 于 2007-2-20 15:50 发表


! A7 D  y0 {) b9 u) L* P, g: I
8 k; L! {% E# t! `这个问题有点深奥, 例如当车子发生侧滑时, 就好比向右滑吧, 重心肯定是向右偏了, 这时采取什么措施最恰当呢?
8 d$ p: v) l+ }而象我前面提到的那种情况, 车子在路上掉过头来了, 是在向左后方滑(滑向正常行驶方向的右边) ...

% y4 E( ~2 K/ Z) G$ B

$ d9 n0 l5 O' {不知道你信不信
( p( b& R  E" G# u( }: j当车子发生侧滑时应该把方向盘转向你要去的方向,然后踩油门
我亲身实验过
( m/ v( f3 A0 H) F9 J
你也可以试试
1.找个人少的小区,通常路面的冰没有扫干净
2.找个没人的90度转弯
. D0 c% C% ]! H, ]3.以30~40KM\HR的速度进入弯道
! A# a% r7 L# N4 O* b" w  n: x4.进入之后踩一下刹车,要狠
/ j! |( ?7 o8 _5 k' s5.因为正在转弯,你和车开始打转,或侧滑
6.松开刹车,使方向盘保持要去的方向
7.踩一下油门
6 V) p# D) r2 e4 x. k( q7 M你会发现你很快就正过来了.
3 i5 Z& g2 o3 z0 |4 b
重复这个实验,不同的是
4.踩油门加速转弯
2 T) i: ?# j6 X" V你会发现
5.根本不侧滑,只有点甩尾
) g$ i$ F8 J% O( Y' [
自己找没人的地方试,最有体会

走了

都是些高手！我周六的时候在从Victoria Park Rd转到Groat Rd South的时候，因为赶时间，开着60km/h没减速，车子在转弯的时候侧滑了，吓出一身冷汗，嘴唇咬破了，双手倒是没闲着，向想去的地方打轮，车子甩了甩尾巴，没出事故。
9 v" Y7 l3 W" \  b4 ~" \6 v& R# }
; h. [3 `' @: @5 q8 X& m8 X' F1 n路滑减速行驶才是硬道理！

贝壳

受益匪浅！