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楼主: Bluecherry

请问福特的explorer 和丰田的4runner limited 各有什么优缺点

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发表于 2016-9-6 09:53 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
urspace 发表于 2016-9-6 08:33
8 y1 b2 g. M& E+ P9 q( w  v% {, @$ ~你买什么车回来能直接越野的?都需要改改改!!

) F6 Z* {% O8 `: B改装也需要一定的基础,就4 RUNNER那肉鸡发动机,300不到的峰值马力,拉个净重2.7吨多的车,是能爬山还是能走机耕路?
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发表于 2016-9-6 10:46 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2016-9-6 09:535 a, X& A! W7 u* ^4 Z" m, K( X+ M
改装也需要一定的基础,就4 RUNNER那肉鸡发动机,300不到的峰值马力,拉个净重2.7吨多的车,是能爬山还是 ...
0 z  v) K. V. b( m3 m
没办法,市场需求,之前的V8还是不错的,只是丰田放弃了加拿大的off road市场,包括FJ Cruiser的下市和4Runner V8的取消,都因为卖得不好。。我觉得4Runner的V8可以有。。
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发表于 2016-9-7 11:30 | 显示全部楼层
日车的的耐用省油在OFF ROAD上并无优势可言,玩越野的或有野外工作需要的根本不会把这个作为首要条件,越野要求的是动力和通过性,舒适和省油是其次的。想要两者兼顾的就产生了FJ CRUISE这类不伦不类的怪胎。: Q( t0 `, _. G9 h% R
4 runner凭借的就是BODY ON FRAME和高配的脱森差速,但改装越野的几个基本要素都不具备,现在重新定位回城市SUV才是合适的。
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发表于 2016-9-7 20:53 来自手机 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
老石头 发表于 2016-9-5 21:14
7 F! O% S4 F% h% [' n! }3万7是base配置吗还是高配啊
$ Q5 c9 P- O8 b; f+ w8 T3 c
Basic 4X4
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 楼主| 发表于 2016-9-7 22:31 | 显示全部楼层
醉酒当歌 发表于 2016-9-7 20:53
) Q7 S* T- h0 z7 W, S' ]Basic 4X4
3 m; U0 C$ O  r" ]0 S: g  ^/ E' K; j
那explorer limited ?
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发表于 2016-9-8 08:04 | 显示全部楼层
Bluecherry 发表于 2016-9-5 11:39/ H9 [* n7 ^6 T' L
哦,从哪年开始的?
4 c; e3 K; ~1 p, D2 i: D
从变好看开始就不是的了。。
鲜花(26) 鸡蛋(1)
发表于 2016-9-8 08:12 来自手机 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 lopenwing 于 2016-9-8 08:14 编辑
' M8 g, a+ T: `  u% Q2 Y( w8 N' ~. O- O
倭寇车小毛病多, explorer 质量好,现在造就不是10几年前的美国车制造水平了。  四驱响应速度为眨眼时间的1/20 ,官方数据支持。高速超控非常好,第三排可以秒杀日系所有3排座SUV。 日系第三排几本就只有日本矮冬瓜可以坐进去。通过自带标配terrain management system, explorer 可以锁定前后轮四驱驱动各占 50%
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发表于 2016-9-8 10:36 | 显示全部楼层
lopenwing 发表于 2016-9-8 08:120 i: p4 K9 p- a3 T: Q
倭寇车小毛病多, explorer 质量好,现在造就不是10几年前的美国车制造水平了。  四驱响应速度为眨眼时间的 ...

# n2 _, i0 S) H4 F7 p9 z1 ]福特那四驱,1/20是忽悠你,它的四驱打滑的时候起码一两秒才反应过来。。一个烂字。。
; s& B9 E' V* ^/ W
2 P  \6 ~: w# g( ?2 a那个terrain management system就是个大忽悠,建议你看看这篇文章“http://www.autoblog.com/2011/03/31/terrain-control-explained/
( P6 P* W7 ^% U3 ~+ C8 \* r9 k0 v7 N, W, y0 t
唯一的优点就是高速比较稳一些,那是因为它不过是体型大一点的car而已。. }! a, z& d' l) v1 I! B# H* |
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2016-9-8 10:46 | 显示全部楼层
Ray-wang 发表于 2016-9-7 11:303 Q5 m8 g8 l& s# s
日车的的耐用省油在OFF ROAD上并无优势可言,玩越野的或有野外工作需要的根本不会把这个作为首要条件,越野 ...

8 G  a: [- {$ S1 i( ?所以4RUNNER 的定位就有些问题,不能真正越野,城市开要卡车地盘干嘛,舒适性大打折扣,托森差速何时用呢?转弯倾斜严重,4.0的发动机不给力,还是5速变速箱。所以销量没法和EXPLORER比,下场会和FJ CRUISE一样。唯一的好处是自重大,冬天在爱城开,撞起来不太吃亏。
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发表于 2016-9-8 10:52 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
urspace 发表于 2016-9-8 10:36& E0 C1 p7 h) W$ \
福特那四驱,1/20是忽悠你,它的四驱打滑的时候起码一两秒才反应过来。。一个烂字。。
/ _/ ~- L" `' C8 I1 z: C
5 @  S% r; W7 M/ u* e0 c那个terrain ma ...

# |4 }: S3 z' R# E3 }8 a这个是事实,不能指望美车的4驱,但牧马人的4驱可以指望的。EXPLORER 的优势就是信价比高,第三排座位空间在所有7座非豪华SUV里最大。公路驾驶比较舒适不能越野。
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发表于 2016-9-8 11:09 | 显示全部楼层
star 发表于 2016-9-8 10:46! `, {3 L2 C% s
所以4RUNNER 的定位就有些问题,不能真正越野,城市开要卡车地盘干嘛,舒适性大打折扣,托森差速何时用呢 ...

* {$ `5 m) e2 Q) z不能这么说,BODY ON FRAME还是对整车的安全性有了个明显提升,EXPLORER更胜一筹的是在性价比,说简单就是便宜。从我修车的角度来看,EXPLORER和其他FORD的没什么区别,10万公里后各种毛病大幅度增加
$ J$ _) z, H6 h, ^转弯车倾如果是不降速的前提下,大多数这个体量的车都会有的,不在于是不是有中置差速或没有,这个是重心问题。
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发表于 2016-9-8 12:14 | 显示全部楼层
star 发表于 2016-9-8 10:46! r; U. a, g6 y$ Z
所以4RUNNER 的定位就有些问题,不能真正越野,城市开要卡车地盘干嘛,舒适性大打折扣,托森差速何时用呢 ...

' S" I* V# Z' C在用途相同的情况下,用户肯定买便宜的样子还可以的,至于质量,在性价比的前提下,他们抛置脑后了,福特还是很聪明的。。。至于丰田,这款车还是有存在的意义的,不能真正的越野其实刚好就是它的卖点之一,它可以越野,并不像explorer那样没有任何越野能力,卡车底盘在Edmonton还是很安全的,托森差速是为了弥补高速上的不足,4.0不给力但够用了,只要给油还是走得动的。。
9 p  H5 F# G) S; x# Q
1 [7 j; j- {8 i: ~  O  b问题在于,4Runner limited太贵了,显得它不值。。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2016-9-8 12:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
Bluesky_All 发表于 2016-9-8 11:09/ r& k/ y% c1 T! ~/ D
不能这么说,BODY ON FRAME还是对整车的安全性有了个明显提升,EXPLORER更胜一筹的是在性价比,说简单就 ...

1 Y1 N# N( {# k/ r2 R8 \如果性价比足够高,我也买Explorer,但我当时去看的时候福特太拽了,指着车窗上的价格告诉我这就是价格,然后说今天买给500块钱off,我没什么耐心。。还有更拽的,奔驰,去看GL,奔驰告诉我先留下信息,然后他们看看卖不卖。。。
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发表于 2016-9-8 13:59 来自手机 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
白色Explorer 新款外型我很喜欢
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2016-9-8 14:17 来自手机 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2016-9-8 12:19
8 N, t  v1 e2 g# e; g7 {如果性价比足够高,我也买Explorer,但我当时去看的时候福特太拽了,指着车窗上的价格告诉我这就是价格, ...

! ~" W# K8 V  U5 ]. C. O* w2 @不磨不行…我一般也没那个耐心。
理袁律师事务所
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2016-9-8 17:15 来自手机 | 显示全部楼层
Bluecherry 发表于 2016-9-7 22:31+ d& z- ^, H  ?! H
那explorer limited ?
0 l. _/ _0 {, `; p
底价$45500- $46100。
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 楼主| 发表于 2016-9-8 19:56 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
醉酒当歌 发表于 2016-9-8 17:15
6 Q) e. S4 s' o底价$45500- $46100。

5 s  U0 R4 L9 [' l* x# A谢谢啦
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2016-9-8 20:01 | 显示全部楼层
4runner limited开了一周了。只说说主观上的乘坐感觉。
! }$ M# S% ?# M8 H" p7 D7 l
6 _, P* i5 [2 L; s$ G% {; b7 C. Y优点是地盘真高,完全俯视Ford Explorer, Highlander, Pathfinder。 视线和真正的卡车持平。有一次低头看到一个MDX从下面溜过,觉得这车真小(其实是错觉),顿时笑尿了。1 q9 _2 U% M- O8 ^" F
/ w" v2 M7 I" Y
缺点是body on frame的车在市区繁忙路段走走停停时,刹车点头效应比较明显。如果追求舒适,或者家里人晕车严重还是买Ford Explorer算了。
' k# C# f, G/ A$ B7 c. w
1 }% e: j# |0 ^2 f7 z0 Y0 ^/ }
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2016-9-8 21:42 来自手机 | 显示全部楼层
Bluecherry 发表于 2016-9-8 19:56; ~9 ?% N+ \# Y; c. n. w
谢谢啦

  c- z% C2 E! |. I- `# s& ~看你能谈判技巧了,对比几家,让他们互相压价。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2016-9-8 21:54 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
chenghu 发表于 2016-9-8 20:01
- `7 Y5 f% g. m3 Z" r3 ?  T4runner limited开了一周了。只说说主观上的乘坐感觉。: D4 |7 X0 M9 K. W. q

" `7 i9 d) C$ N5 m2 Z优点是地盘真高,完全俯视Ford Explorer, Highla ...
9 j! j1 l* p9 I( C8 c
4 Runner 和吉普的高度差不多,但越野能力比吉普差
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2016-9-9 06:51 来自手机 | 显示全部楼层
Bluecherry 发表于 2016-9-8 21:54
+ a6 `# W: V- [5 |, N* O8 x4 Runner 和吉普的高度差不多,但越野能力比吉普差
; p& f2 P, t% w7 S. ?
对...
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2016-9-9 06:52 来自手机 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
chenghu 发表于 2016-9-8 20:01& f0 C# s0 }8 |# i
4runner limited开了一周了。只说说主观上的乘坐感觉。! z) T% ?  f# c
5 G1 d& |/ A% t1 ~
优点是地盘真高,完全俯视Ford Explorer, Highla ...

8 U8 ^6 A  b! [% x$ Y. R0 Y0 \哈哈,点头效应
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2016-9-9 07:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
Bluecherry 发表于 2016-9-8 21:54
- z# V% r6 g+ z& i+ |- Z" z4 Runner 和吉普的高度差不多,但越野能力比吉普差
- Z4 b% g; A0 M* I! Y+ ]- }; D. i: I
比大切高不少,不管是主管感觉,还是纸面数据。牧马人就不好说了,没近距离遇到过。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2016-9-9 07:59 | 显示全部楼层
醉酒当歌 发表于 2016-9-8 17:159 s% I" G/ g0 o  y# u4 [8 `
底价$45500- $46100。

5 f! K' L3 b2 N7 r5 ]  l/ J8 @8 O有多确定?如果这是全包的价格的话,它的顶配sports trim和4runner limited一个价格。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2016-9-9 08:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Bluecherry 发表于 2016-9-8 21:54
- S. n/ k- x7 X4 G. g4 Runner 和吉普的高度差不多,但越野能力比吉普差
2 h, H' o! j$ }) |7 s
4Runner的高速性能甩牧马人十条大街。。。不要光拿一个牧马人的优势来比这比那,牧马人说白了除了越野就没有优点了,风噪大,颠,飘,不舒服,冬天还冷!
; @! ]; Q  e& k8 Z9 V7 y7 m1 G7 |+ Q$ I, x, N7 k
看你需要什么,你重视高速,买Explorer,你要越野去买牧马人,你要兼顾就买4Runner,每个车定位不同。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2016-9-9 09:22 来自手机 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2016-9-9 07:59
' n  n0 f; p+ N8 t6 N! |: z有多确定?如果这是全包的价格的话,它的顶配sports trim和4runner limited一个价格。

: v; o) H% j: I; I) E全包卡城的价格。这几天一个好朋友刚谈下来的,现货蓝的$45500,白的要订$46100。比过三个dealer 让他们互相beat后的价格。爱城出入应该不大。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2016-9-9 09:24 来自手机 | 显示全部楼层
chenghu 发表于 2016-9-8 20:01
( w* d$ L7 ~6 o3 z2 T4runner limited开了一周了。只说说主观上的乘坐感觉。+ f! B2 \+ o! V6 Q( H! j" r1 j

0 Z# d$ D, a) W! b0 D7 ^优点是地盘真高,完全俯视Ford Explorer, Highla ...
+ H/ Z: y! r  X  s- d. a
点头效应明显,坐着估计不舒服。重心高的原因?F150我没感到什么点头效应,
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2016-9-9 09:26 来自手机 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2016-9-9 07:59/ z  E, v  H  M8 M; G; K
有多确定?如果这是全包的价格的话,它的顶配sports trim和4runner limited一个价格。

7 a1 J9 |: c4 u1 Q价格很确定。有联系方式
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2016-9-9 09:52 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
urspace 发表于 2016-9-9 08:10
  m9 U$ j5 i0 p$ w4Runner的高速性能甩牧马人十条大街。。。不要光拿一个牧马人的优势来比这比那,牧马人说白了除了越野就 ...
3 z0 ^/ ^& h/ r- p( s# H' t1 y

+ S/ ]5 N1 e! d 上周做朋友的牧马人去打猎,高速上风燥的确很大,讲话都要大声,小路里开比较颠,高速没感到飘,耗油14,15. 不适合高速长途。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2016-9-9 09:57 | 显示全部楼层
chenghu 发表于 2016-9-8 20:01" C6 p; `% L. U0 h
4runner limited开了一周了。只说说主观上的乘坐感觉。1 m2 z- Z. C' {9 G: U- O

1 D$ K5 }- [8 ^3 Z* n优点是地盘真高,完全俯视Ford Explorer, Highla ...

9 q/ O! q8 h7 c% f- v) f1 m4 q: S试开过2次,点头存在,开始还以为是车刹有什么问题,总有点刹不住的感觉。还有就是坐姿有点奇怪,头顶间隙很小,尤其是后2排,基本上头顶着顶棚,坐的不舒服。
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