哦,不要误解我的意思。。我没有说过这段路新手都能开,也没有说这玩意简单。1 u5 U4 p: @* L 如果是冬天开,当然有一定的挑战性,新手就没必要冒这个风险。" {# I" j& J% S5 c, a& z , h: Z7 l8 `6 x8 N* M$ b/ g 但是得客观点说话吧,什么叫必须要truck,必须要10年经验,跑个来 ... g R' N0 A0 R9 {$ w) Dleohu 发表于 2011-12-4 18:11
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我觉得TRUCK是必要的,别的无所谓,CRV跑北极很容易悲剧。" u; ?6 E! {+ d" u1 g% |% L 怎么也是个TRUCK BASE 的四驱才心里有底啊 $ d! d8 {. d6 e6 B9 U2 A1 Hscuba1995 发表于 2011-12-4 18:19
分情况吧,truck底盘高一些,有一定好处。 - d6 B" q9 g0 T. K1 E& L但有些truck太重,未必是好事。。 6 |6 W0 y" O7 G. D& ?: K& I, [leohu 发表于 2011-12-4 18:24
你贴的这几张图确实没有什么挑战性,旁边一些树,注意动物,地上雪厚一些,需要四驱..$ `" P/ |9 l/ D" z0 E 我这几天去打猎走的都是这种路,开的truck,开车2年多经验...从没觉得有什么问题.. ) H. k. T0 }5 m2 u) B5 s- D; l* n0 _6 N- |# i9 R, N 要么贴些正儿八经edmonton去yellowknife高 ... 0 t) u2 R M+ c% a8 Ileohu 发表于 2011-12-4 17:46
呵呵,既然这位朋友是有打猎经验的,那你的想法应该有理。我话说重了,Sorry$ F. z( N# d0 n0 q, x SheJing 发表于 2011-12-4 19:32
20# scuba1995 % D! Q: L2 F4 h |0 k1 ^ [ C / _! d* A9 W) u真不够客观的,你贴的路根本都不是edmonton去yellowknife的...而是yellowknife去一个矿区的??6 V) ]% s3 ]) b: T / W6 D9 D) W' p+ @% l4 x* M9 Z不同的路,概念完全不一样啊,edmonton去fort macmurray,走63和走881是一个概念么? d1 k6 O% V+ k' z* w0 j" U& ? leohu 发表于 2011-12-4 17:33
谁不听 自己开CRV去 & p6 u( G1 R) k: b 3 }" X! d! ~; h; B' W 回来了 我请喝酒 唱歌/ i+ j5 l5 l V$ f7 E 给我讲讲经历 让我开开眼界9 J6 ?) `/ Y, L( R 亮甲店 发表于 2011-12-4 20:11
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