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楼主: 河里的鱼

关于toyota 4runner!!!!

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鲜花(141) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-23 16:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 18:21 | 显示全部楼层
基本型和LIMITED 大不同。 基本型只是PART TIME 4WD, 而LIMITED 是FULL TIME 4WD。
; k  r- z" e- `) V/ N, `$ O
' m5 }" ~$ z3 h) Y0 aThe SR5 and Trail Edition 4WD's will receive a part-time 4WD drive system, while the Limited will have full-time 4WD
0 \; K- ~# q& d8 T8 ]% `9 ]! n5 Bgoogle2008 发表于 2011-10-23 13:46

+ U8 N9 v4 ~% D" b0 _, @; N很简单的技术改动而已,把分动箱里的第一行星齿组里的太阳齿换成了可锁差速器。数十年前的军卡和jeep都有这样的分动箱。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 18:25 | 显示全部楼层
我的森林人洗窗水罐子上的盖子丢了,去34AVE上的dealer那里订一个,不到20刀,说是要等一个星期。过了一个星期没动静路过进去问了下说是耐心等到了会通知的,这已经半年过去了还是没通知。
1 ~+ @1 E3 v- ^SHARK是否知道那里还有 ...
& _% h: h" a% P  l& ?  JNDT 发表于 2011-10-23 11:19

% ]& F9 ]; d. n6 ~3 B* ^水箱盖可以上ebay看看。; o4 c) |* J) {( P& ^

8 c, r: O2 m; R% Vrim的话找17寸原车的比较难,去dollar tire和re-run tire问问看。全新的从dealer订的话,应该数百刀一个
鲜花(343) 鸡蛋(11)
发表于 2011-10-23 18:47 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
水箱盖可以上ebay看看。
( u: @, }1 b3 z! O. E" k9 h
! l0 ^0 f, ~: B# Y/ I7 _rim的话找17寸原车的比较难,去dollar tire和re-run tire问问看。全新的从dealer订的话,应该数百刀一个6 K  z5 x6 ^9 t8 T5 _8 ?( I- H
shark27 发表于 2011-10-23 19:25
) o2 [# ~4 O+ d+ Q  a
谢谢,盖子已经买到了,上个月在维多利亚的时候顺便去了当地的DEALER居然有现货。
8 J: Q5 E8 z1 ?/ T再问个问题。
% ~5 H+ `, |* N) v. J# N原配的胎是225 55 R17,如果现在换成16寸的,速度表和里程表还准吗?
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-23 20:22 | 显示全部楼层
who说的啊,日本车的好处就是街边地摊都能修。subaru的坏处就是零件要等3星期,而且价钱超奔驰
8 G  a8 w( S' N' n1 t" W% @shark27 发表于 2011-10-23 10:20
3 {) x, h/ l. e

9 g6 U6 ?! i9 ?8 m$ L/ j3 _3 }你这个前后矛盾,sabura不是日本车么,路边能修?
; S/ L% `9 K9 ^7 h4 e价钱超奔驰就是不好的地方啊,买车还是要考虑保养成本。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2011-10-23 21:03 | 显示全部楼层
哈哈,敢用你的lagacy加光头胎和俺A8加全季胎比么?' u+ Z9 ^2 `6 n
shark27 发表于 2011-10-23 10:21

/ d- j8 |  }# H要用3倍的价格,全季胎比光头胎,才敢拿Audi比Subaru。
# a* z. u% n, @: R0 W- X( c7 [这就是你对德国车的信心吗?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 22:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 shark27 于 2011-10-23 23:23 编辑 ! z( z6 A# n* Z( N7 `
要用3倍的价格,全季胎比光头胎,才敢拿Audi比Subaru。* w7 {. o) e, O" m
这就是你对德国车的信心吗?
0 V7 i. c# z4 R7 p* a4 w' i小黄 发表于 2011-10-23 22:03
( S$ W  ^/ m) S) G- t
2 `# f2 f. u  y$ v5 e! I
那你胎纹还有多少?我就再找一副跟你类似的胎好了,还有一套快光头的ice bear呢。反正俺这车的岁数比你的大,resale value已经不如你了,而且也是你说的扫把老四驱最好啊(按你的看法,胎光头与否还有所谓么?),我还没用双torsen的allroad quattro呢,所以特意找了把老骨头来,别说我欺负你哟
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 22:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-10-23 23:19 编辑 , a; U. s" Z; }# ?+ `6 E
你这个前后矛盾,sabura不是日本车么,路边能修?8 @; X) ]6 P6 B4 N/ w
价钱超奔驰就是不好的地方啊,买车还是要考虑保养成本。4 R; X5 P% Y5 v' L* s( I8 E4 ~$ e
natson 发表于 2011-10-23 21:22

' A1 [7 {& }" k+ M- t6 j当然,随便找个油猴子都敢,因为所有的日本车在很多细节上都没太大区别,甚至扣件和相似部位的螺栓尺寸都一样。而且又不像德系车那样间隙小,伸不进手,各有千秋又完全依赖特殊工具,悟性和专业经验。& D- ]. e# e) Z9 `5 c' T
$ s- e8 d) a' J" j4 L; R* U- s- v
很遗憾,尼桑,三菱,富士,起亚的零件最贵,调货时间最长;宝马,沃尔沃,丰田,本田次之;奔驰,大众/奥迪 再次;最便宜,调货最快的就是美国三大了。
8 a$ ~0 |$ p& Q% L$ H1 d3 E8 F1 w' l3 O4 ~
很多时候不是零件本身贵,而是某些厂商的物流体系比较差劲
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 07:26 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
当然,随便找个油猴子都敢,因为所有的日本车在很多细节上都没太大区别,甚至扣件和相似部位的螺栓尺寸都一样。而且又不像德系车那样间隙小,伸不进手,各有千秋又完全依赖特殊工具,悟性和专业经验。
( I, ?( c! C5 e  R5 M& V$ R5 ]$ Z
: M1 |9 Q+ r, v& S" `$ P1 f很遗憾, ...* W+ s: D1 S% k5 x. _0 b
shark27 发表于 2011-10-23 23:12
& d1 m6 J. o1 w/ G9 n& b* h: S

6 u; U; ]* G/ l# T. F0 t9 ]多谢信息
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-10-24 08:55 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
尼桑零件比丰田还是便宜,同样大小的车的后bumper至少便宜100多
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