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楼主: 河里的鱼

关于toyota 4runner!!!!

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鲜花(141) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-23 16:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 18:21 | 显示全部楼层
基本型和LIMITED 大不同。 基本型只是PART TIME 4WD, 而LIMITED 是FULL TIME 4WD。
' [' y( @: {3 k2 z+ h2 ]* L" k! u0 U- K: _' F. I
The SR5 and Trail Edition 4WD's will receive a part-time 4WD drive system, while the Limited will have full-time 4WD4 g8 Q, U* m  j
google2008 发表于 2011-10-23 13:46
' N# V. m4 i4 G! h
很简单的技术改动而已,把分动箱里的第一行星齿组里的太阳齿换成了可锁差速器。数十年前的军卡和jeep都有这样的分动箱。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 18:25 | 显示全部楼层
我的森林人洗窗水罐子上的盖子丢了,去34AVE上的dealer那里订一个,不到20刀,说是要等一个星期。过了一个星期没动静路过进去问了下说是耐心等到了会通知的,这已经半年过去了还是没通知。' Q( j: T1 }5 s( \& a. `1 e) M
SHARK是否知道那里还有 ...+ B0 s0 W/ v% [
NDT 发表于 2011-10-23 11:19

) s3 r/ A/ Y* F8 J3 \水箱盖可以上ebay看看。# A9 J( _: A: o1 K; X% K; P

4 D- r! D! N/ o2 X" D& zrim的话找17寸原车的比较难,去dollar tire和re-run tire问问看。全新的从dealer订的话,应该数百刀一个
鲜花(343) 鸡蛋(11)
发表于 2011-10-23 18:47 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
水箱盖可以上ebay看看。
' V. Y) [6 \3 V6 i' w7 ~* ], c( v. B+ j& j) ~+ A
rim的话找17寸原车的比较难,去dollar tire和re-run tire问问看。全新的从dealer订的话,应该数百刀一个8 d, t) }2 d( _: D4 ~  |8 n
shark27 发表于 2011-10-23 19:25

- r; {! a# _5 y3 u谢谢,盖子已经买到了,上个月在维多利亚的时候顺便去了当地的DEALER居然有现货。$ E, ?1 x+ Y: p
再问个问题。0 w0 |' K# p6 ]
原配的胎是225 55 R17,如果现在换成16寸的,速度表和里程表还准吗?
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-23 20:22 | 显示全部楼层
who说的啊,日本车的好处就是街边地摊都能修。subaru的坏处就是零件要等3星期,而且价钱超奔驰8 ?* v/ w' Z! d0 l& t
shark27 发表于 2011-10-23 10:20
& m9 i  u/ s- O7 `0 W0 l0 h

2 H$ ^: f5 ?' p你这个前后矛盾,sabura不是日本车么,路边能修?
3 U( A! n/ B4 F4 \. K( d1 y; Y价钱超奔驰就是不好的地方啊,买车还是要考虑保养成本。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2011-10-23 21:03 | 显示全部楼层
哈哈,敢用你的lagacy加光头胎和俺A8加全季胎比么?
9 G/ Q1 C/ r5 w& b$ z7 v4 Lshark27 发表于 2011-10-23 10:21
' u* J5 w$ Z, O& `' Y% |* c
要用3倍的价格,全季胎比光头胎,才敢拿Audi比Subaru。
0 G# [' l; I  Q& |! j这就是你对德国车的信心吗?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 22:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 shark27 于 2011-10-23 23:23 编辑 & E- a( U- {6 c- Y8 Q' s5 Y
要用3倍的价格,全季胎比光头胎,才敢拿Audi比Subaru。7 P4 d1 Y' T8 t" Q7 N
这就是你对德国车的信心吗?
8 C9 R: M' X  H小黄 发表于 2011-10-23 22:03
6 _( @+ j% I' g7 r" ?9 V

6 ~! e6 W( l2 I. H- Q* w- i% l( v那你胎纹还有多少?我就再找一副跟你类似的胎好了,还有一套快光头的ice bear呢。反正俺这车的岁数比你的大,resale value已经不如你了,而且也是你说的扫把老四驱最好啊(按你的看法,胎光头与否还有所谓么?),我还没用双torsen的allroad quattro呢,所以特意找了把老骨头来,别说我欺负你哟
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 22:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-10-23 23:19 编辑 , L) u- L4 C' Q8 T
你这个前后矛盾,sabura不是日本车么,路边能修?
0 U0 L1 b/ C5 q+ n5 m0 u价钱超奔驰就是不好的地方啊,买车还是要考虑保养成本。
; m* o, ^3 ?6 _  d0 P4 n+ Znatson 发表于 2011-10-23 21:22
4 N, a$ \% G" d" S2 P6 V
当然,随便找个油猴子都敢,因为所有的日本车在很多细节上都没太大区别,甚至扣件和相似部位的螺栓尺寸都一样。而且又不像德系车那样间隙小,伸不进手,各有千秋又完全依赖特殊工具,悟性和专业经验。, s. _+ v/ t% y) c6 Z  Z& P
' i( v6 P9 x( g, M, Z
很遗憾,尼桑,三菱,富士,起亚的零件最贵,调货时间最长;宝马,沃尔沃,丰田,本田次之;奔驰,大众/奥迪 再次;最便宜,调货最快的就是美国三大了。: h/ ~. Z1 g+ \' [1 R
  `; U2 `7 O* j8 k8 D0 t
很多时候不是零件本身贵,而是某些厂商的物流体系比较差劲
大型搬家
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 07:26 | 显示全部楼层
当然,随便找个油猴子都敢,因为所有的日本车在很多细节上都没太大区别,甚至扣件和相似部位的螺栓尺寸都一样。而且又不像德系车那样间隙小,伸不进手,各有千秋又完全依赖特殊工具,悟性和专业经验。. J1 C. F3 I4 U8 f% u9 O# v

  N6 @6 Z1 s, r很遗憾, ...& ]: \4 I6 ?9 C4 g7 G+ X6 R
shark27 发表于 2011-10-23 23:12

8 W2 Y3 K1 @3 ~4 U
: ]- G  U" o0 S# w多谢信息
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-10-24 08:55 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
尼桑零件比丰田还是便宜,同样大小的车的后bumper至少便宜100多
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