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楼主: 河里的鱼

关于toyota 4runner!!!!

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鲜花(141) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-23 16:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 18:21 | 显示全部楼层
基本型和LIMITED 大不同。 基本型只是PART TIME 4WD, 而LIMITED 是FULL TIME 4WD。# u, D7 ^+ m9 \" Z6 _! e$ b) Y1 @

/ c- _, s* f" b1 g: ~. IThe SR5 and Trail Edition 4WD's will receive a part-time 4WD drive system, while the Limited will have full-time 4WD
$ P2 \) x! G! S+ F( O) ^5 [google2008 发表于 2011-10-23 13:46

, s3 m, S" i7 V- w# ^5 Y0 S很简单的技术改动而已,把分动箱里的第一行星齿组里的太阳齿换成了可锁差速器。数十年前的军卡和jeep都有这样的分动箱。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 18:25 | 显示全部楼层
我的森林人洗窗水罐子上的盖子丢了,去34AVE上的dealer那里订一个,不到20刀,说是要等一个星期。过了一个星期没动静路过进去问了下说是耐心等到了会通知的,这已经半年过去了还是没通知。+ E, |$ D! q8 r/ I
SHARK是否知道那里还有 ...
0 h' o! S/ a  [7 c; CNDT 发表于 2011-10-23 11:19

# o- A0 E+ u* E9 q水箱盖可以上ebay看看。, h7 K) q, K+ `
7 e2 C3 t& ?# ?/ V* l6 r
rim的话找17寸原车的比较难,去dollar tire和re-run tire问问看。全新的从dealer订的话,应该数百刀一个
鲜花(342) 鸡蛋(11)
发表于 2011-10-23 18:47 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
水箱盖可以上ebay看看。
" [! m' T# Y0 f2 M, e/ o
$ G% A) ?: Z5 @* C" J; |, Erim的话找17寸原车的比较难,去dollar tire和re-run tire问问看。全新的从dealer订的话,应该数百刀一个/ z1 b7 o3 g1 Y" C& i5 z3 Y4 S7 N
shark27 发表于 2011-10-23 19:25

9 u' t$ _+ w/ b* B+ g( @- q* B谢谢,盖子已经买到了,上个月在维多利亚的时候顺便去了当地的DEALER居然有现货。
$ W7 K: C. H- j9 g0 U再问个问题。
# G' e9 e: z9 X: p7 G& W! B( z7 {' E0 p原配的胎是225 55 R17,如果现在换成16寸的,速度表和里程表还准吗?
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-23 20:22 | 显示全部楼层
who说的啊,日本车的好处就是街边地摊都能修。subaru的坏处就是零件要等3星期,而且价钱超奔驰' Q& m$ ~6 I2 l
shark27 发表于 2011-10-23 10:20

0 _& S3 D3 _# ]$ }3 w5 q# k, ^, `7 f
你这个前后矛盾,sabura不是日本车么,路边能修?' J. d2 @4 L6 H9 P0 w( K$ Y
价钱超奔驰就是不好的地方啊,买车还是要考虑保养成本。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2011-10-23 21:03 | 显示全部楼层
哈哈,敢用你的lagacy加光头胎和俺A8加全季胎比么?
/ L1 H  F  ?8 O+ W4 J/ t" |0 _" pshark27 发表于 2011-10-23 10:21

8 v8 x* e1 H0 s8 J要用3倍的价格,全季胎比光头胎,才敢拿Audi比Subaru。3 u" U) J+ {$ W; @- N; U4 T
这就是你对德国车的信心吗?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 22:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 shark27 于 2011-10-23 23:23 编辑 & [8 J; {- L& H1 l. K
要用3倍的价格,全季胎比光头胎,才敢拿Audi比Subaru。- u! V1 a- a2 e5 y( z% ~
这就是你对德国车的信心吗?
0 G0 T4 X7 N+ s' A$ T( S  s小黄 发表于 2011-10-23 22:03

8 D  s' P, w; {0 w6 I) f6 I/ g  P7 U9 B" J' m
那你胎纹还有多少?我就再找一副跟你类似的胎好了,还有一套快光头的ice bear呢。反正俺这车的岁数比你的大,resale value已经不如你了,而且也是你说的扫把老四驱最好啊(按你的看法,胎光头与否还有所谓么?),我还没用双torsen的allroad quattro呢,所以特意找了把老骨头来,别说我欺负你哟
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 22:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-10-23 23:19 编辑
* [' P2 N4 m! S; D
你这个前后矛盾,sabura不是日本车么,路边能修?5 j) \( p5 N! K) E. J5 S
价钱超奔驰就是不好的地方啊,买车还是要考虑保养成本。$ b5 v: T, }8 H% t# M6 Y& j( Z
natson 发表于 2011-10-23 21:22

- q2 W% k/ v5 y# i当然,随便找个油猴子都敢,因为所有的日本车在很多细节上都没太大区别,甚至扣件和相似部位的螺栓尺寸都一样。而且又不像德系车那样间隙小,伸不进手,各有千秋又完全依赖特殊工具,悟性和专业经验。6 k6 U0 h! V( D
- c( ]8 F& {+ @
很遗憾,尼桑,三菱,富士,起亚的零件最贵,调货时间最长;宝马,沃尔沃,丰田,本田次之;奔驰,大众/奥迪 再次;最便宜,调货最快的就是美国三大了。
; `' I! X: t, i" {) A5 H0 N0 }' v; D8 X# G, m$ \1 k4 u% u; I
很多时候不是零件本身贵,而是某些厂商的物流体系比较差劲
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 07:26 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
当然,随便找个油猴子都敢,因为所有的日本车在很多细节上都没太大区别,甚至扣件和相似部位的螺栓尺寸都一样。而且又不像德系车那样间隙小,伸不进手,各有千秋又完全依赖特殊工具,悟性和专业经验。/ O2 m7 r0 ]/ o' i

2 W% j( u" R* i8 R: @很遗憾, ...
/ F; D$ _) w) g: D0 xshark27 发表于 2011-10-23 23:12
; q' v8 z& G: |" \; ?

( f& A3 g/ J  {/ L5 }  ~多谢信息
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-10-24 08:55 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
尼桑零件比丰田还是便宜,同样大小的车的后bumper至少便宜100多
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