三峡 - 汽车

ahjkebctv

21# shark27

3 W5 p+ n* O% y: M* l
flat six rr布局是911看家的，有点understeer而已，40年的经典操控是可以肯定的 GT3 rs 追458也不是太吃力了，当然谁开是关键
7 a9 q1 h# m& N3 `: {- }v8咋样，1000hp 的gtr 911还不秒杀w16 veyron

ahjkebctv

先从气缸说起。普遍看法是，气缸越多越好。一个最经典的例子就是XJ220。这款车是Jaguar近代最强的超级跑车。设计之初的宣传是V12，全驱，加速咋快咋快。一时间炒家云涌，付出定金。但是呢，出于技术考虑，这个概念并 ...
% H& z8 C, i& \& s小黄 发表于 2011-3-10 22:09

+ Y0 }& B& D* }8 D; C* v. n4 ]v12 很难做貌似
5 m6 z) J. V2 l# }9 Zsupercar 除了马丁 大牛 599 zonda
- \6 D  F0 k2 A" _" D很少v12
缸多不一定好把
f1－－－2.4 litre naturally-aspirated engines in the V8 engine  wiki

shark27

21# shark27
' W: \# N# }! x- f( q/ o
% o  y3 s2 q$ X: Z0 ?
flat six rr布局是911看家的，有点understeer而已，40年的经典操控是可以肯定的 GT3 rs 追458也不是太吃力了，当然谁开是关键
! i4 H* l& ?# \: i; p( w( P$ Mv8咋样，1000hp 的gtr 911还不秒杀w16 veyron
  n, q7 w4 b, T9 h/ ?" P6 \7 W. Nahjkebctv 发表于 2011-3-15 01:10

- F3 H1 {4 j) m# V其实是非常oversteer, 入弯需要很小心，随时都有可能需要做微小的修正

shark27

" F9 m* ?. E' w' O; a# s  n

v12 很难做貌似
supercar 除了马丁 大牛 599 zonda
' k5 c4 j. r; O5 C; O$ D9 K5 }( }% x很少v12
缸多不一定好把
f1－－－2.4 litre naturally-aspirated engines in the V8 engine  wiki
  T& x; N# E/ `ahjkebctv 发表于 2011-3-15 01:19

& Z5 B6 ~, B7 i6 r. @5 w) }缸多要么就太长，要么就零件过多，有优势但同时成本高，通用性也差一些。所以平衡下来还是v8比较实用。
f1以前是3升v10，现在fia修改了比赛规则，意图降低车速和增加车手的安全系数，所以变成是2.4v8

浪里黑条

我自己开过3（夏利），4（很多种），6（GM，BMW，VW），8（GM，VW），16（VW）缸的。

个人感觉：

4 v% _! j- y) \/ L/ F: I4缸和6缸的，有比较显著区别；
8缸和16缸的，没有太大区别；
  R& h$ D# B% z$ P6 N3 }. a, A9 |4 P16缸和3缸的，区别非常大。
; V5 u0 _* j( H6 l1 U
我是车盲，指的就是噪音、平稳这些因素。

sweetlele

我要买一个车，从来不会只看一个人的评价

浪里黑条

我要买一个车，从来不会只看一个人的评价
sweetlele 发表于 2011-3-15 09:52

我要买一个车，就挑几个试试开，一般来说，最多三天就搞定。
% {$ p, m& T, l* A4 q; ?6 J
又不是娶老婆，那么认真干嘛。

翠花

我自己开过3（夏利），4（很多种），6（GM，BMW，VW），8（GM，VW），16（VW）缸的。
) M8 z! b6 j6 Z8 s' V
0 t7 o1 @8 D8 c3 i9 l6 F个人感觉：

4缸和6缸的，有比较显著区别；
% ^5 }" Q' }  Q$ o% h: P: F0 w$ j8缸和16缸的，没有太大区别；16缸和3缸的，区别非常大。
; o0 f0 |( Y4 i! E; K
我是车盲，指的就 ...
. }3 f1 a, W' L  D3 q+ @; o浪里黑条 发表于 2011-3-15 08:44

4 D, }4 a( n- L! \( c嗯，建议砸缸！8个！

浪里黑条

嗯，建议砸缸！8个！
+ D1 T$ I% K5 y$ h* ^3 X4 ]  ^9 p+ K翠花 发表于 2011-3-15 10:25

% g" j) D/ R9 p& c. R你上次砸的那个是什么来着？？

翠花

司马缸！

浪里黑条

教授怎么不见了？原来是一个坑：

6 F& _% i0 P& \, K* w, \$ W7 T

sweetlele

我要买一个车，就挑几个试试开，一般来说，最多三天就搞定。
- S. C- M  h5 v. n$ \
9 N' I% U# f1 @+ i# T1 E又不是娶老婆，那么认真干嘛。
浪里黑条 发表于 2011-3-15 09:04

* h; s: j# s2 o! P( j$ z; i9 Z6 ]# u试开不解决问题

小黄

0 M$ q6 t. [: I( ~

试开不解决问题
sweetlele 发表于 2011-3-15 11:54

, S0 P7 D: _; E! Q  ~7 P; `+ q, |I agree. Even a lemon may be good for 3 days. That's why cars (of the same segment) cost about the same when new. But the resale values are totally different in 3 years.

ahjkebctv

35# 浪里黑条
1 \- z% r% r: \4 E' {

w16 vw！！！
真是肥龙啊
" ^  [3 W( l  L2 s$ b城市低速都差不多，高速就差多了

浪里黑条

35# 浪里黑条
! F/ V$ y5 `, j

w16 vw！！！
真是肥龙啊
城市低速都差不多，高速就差多了
ahjkebctv 发表于 2011-3-15 13:09

就是大帕萨特，特大号帕萨特。老吴说是十六个缸，我有点不相信，谁明白给讲讲。
. z9 Y+ j% q1 c2 k. y  I
从北京开到秦皇岛，车上一共三人，轮流过瘾。

小黄

就是大帕萨特，特大号帕萨特。老吴说是十六个缸，我有点不相信，谁明白给讲讲。
/ b5 r5 _1 R9 I: {/ p' o7 X9 Q
从北京开到秦皇岛，车上一共三人，轮流过瘾。
, L' B; k% p" d' Y6 k6 k+ S1 R浪里黑条 发表于 2011-3-15 13:31

1 Y7 D1 g3 O0 y9 s& dWiki link plz.

浪里黑条

http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Phaeton
8 B2 w% p) r, }" Z+ X. J$ H
在这里，黄教授。但是我看没有十六缸的，估计当年开的那个就是十二缸，或八缸的？

老杨

小黄，现在还在开Civic吗？

小黄

小黄，现在还在开Civic吗？
' O  y# l0 p' H老杨 发表于 2011-3-15 13:44

3 S# z2 v; Q% A4 i. Y! ^No.

scuba1995

http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Phaeton
; f" }5 y! Z' J( R7 u
  Y  V# O, U- d在这里，黄教授。但是我看没有十六缸的，估计当年开的那个就是十二缸，或八缸的？
( A5 U- `& g1 g3 [' [$ I( {浪里黑条 发表于 2011-3-15 13:39

; R3 v* p" t8 \. {条条锅你吓死我了，俺好几天没说话就是因为看了你这个16缸，就特自卑，觉得自己咋那无知捏。。。。。

浪里黑条

条条锅你吓死我了，俺好几天没说话就是因为看了你这个16缸，就特自卑，觉得自己咋那无知捏。。。。。
scuba1995 发表于 2011-3-15 14:07

是地方一位小官购买个辉腾，在北京提车。
: z% j% H' ?  e7 t' u
8 P, D8 T! y- X# {& K( j$ W正好被派去提车的老吴，是俺一个兄弟，问我想试试16个缸的车不。
: L1 y/ x% T" q% N6 J
我凑热闹就去了，顺便开开过瘾。
- j9 B: H& `- K& G3 |# P) |. ?
那个换档的把手很给力，威风凛凛，像飞机上的家伙一样。

6 H! h  f, F# O还有就是很安静很安静，非常非常安静。

浪里黑条

估计就是个V8，老吴忽悠我呢。

JulianW

背睡袋揣干粮前来瞻仰，请各位大师继续运气论剑！

sweetlele

16缸，和飞机有区别么？一脚油一块钱？

浪里黑条

我个人觉得，开起来最舒服的还是美国车。

sweetlele

我个人觉得，开起来最舒服的还是美国车。
浪里黑条 发表于 2011-3-15 13:29

米兔

6 _2 }( {: W' t; j! Q但开时间长了还是日本车坐着更舒服，美国车都是硬板，腰疼

小黄

我自己开过3（夏利），4（很多种），6（GM，BMW，VW），8（GM，VW），16（VW）缸的。

- Y/ i' o- p5 G% Z$ N. `$ \0 }; }个人感觉：
! h8 G3 c6 e( d' J, W6 \
4缸和6缸的，有比较显著区别；
9 A9 _5 ^7 b3 W8 p8缸和16缸的，没有太大区别；
% }' @7 F6 B# p' d; m+ R16缸和3缸的，区别非常大。
- O& v  c% A5 o6 m
' {* v: j! {7 K& H# }, v. O我是车盲，指的就是噪音、平稳这些因素。
浪里黑条 发表于 2011-3-15 08:44

平稳并没有客观指标，我们且将其并入噪音。

( U, ]6 I) D4 L# `- ], D7 {( ^. S按照点火顺序，只有I6和V12是天然平衡引擎。而I4和V8是一样的。但其实现代的引擎技术把反作用力已经控制的很好了。以前奔驰宝马都是I6，但现在奔驰已经转移成V6了。
1 P- t' V5 I2 L7 f* @
至于噪音，最重要的影响因素是隔音材料。这就是你觉得6缸比4缸安静的最根本原因。一般6缸车都是midsize或往上，价格较贵。4缸的主体是compact和sub-compact，价格较为便宜，所以没有充足的预算进行隔音。说白了，就是越贵的（轿车）越安静。但是，我前面已经举出例子，M3比335的噪音明显要高。这是基本一样的车体和材料，更多气缸并不带来更安静的驾驶。

' Z% ^$ {% ^/ G# B* |+ `+ ^近几年兴起的hybrid更加说明这一点，Prius和Camry Hybrid都是I4加电动助力，比直接加大排量或汽缸数要安静的多。
- ]1 n! }7 t0 W$ ?" d; {  S
: v8 L% u0 f" v4 ^9 T所以，结论很简单。你要安静，就看分贝数。

小黄

米兔

但开时间长了还是日本车坐着更舒服，美国车都是硬板，腰疼
) Z) |. W, i$ \% m9 p2 X; psweetlele 发表于 2011-3-15 16:57

% y! z1 R& A7 D) Z: o4 E美国车外部大，内部空间偏小。这是整体设计布局技术落后造成的。
+ ^' v7 t" H4 E! J/ r
即使是Impala号称是通用最大轿车（非豪华），乘坐空间明显小于Accord。只有后箱特大，所以当出租的多。Fusion的空间也不大，前后和上下可以，但左右显得窄。没有开过Impala，但Fusion的操控也就一般吧，方向盘和Camry感觉差不多，但刹车灵敏点。整体是Accord的操控基本，但考虑到Accord明显大于Fusion，所以还是Accord胜一筹。

shark27

# m& @+ [2 c; h2 X& o

平稳并没有客观指标，我们且将其并入噪音。

: _0 n+ j3 v: h0 p按照点火顺序，只有I6和V12是天然平衡引擎。而I4和V8是一样的。但其实现代的引擎技术把反作用力已经控制的很好了。以前奔驰宝马都是I6，但现在奔驰已经转移成V6了。
* o3 \: f! K& a% ~ ...
小黄 发表于 2011-3-15 20:47

/ \8 [, j" e1 L: [
8 E6 C* G1 R5 T0 R: \为何4缸大多都需要平衡轴（直6和h4一定需要平衡轴），只有少数v6才有，而多数v8没有呢？
2 @% r  J! N3 A9 z( n$ {/ Y3 c& q震动跟running mate和thrust angle有什么关系？
; t. I, u# `) |+ h所有i6和v12的点火顺序都一样嘛？
# W3 n) D$ ?; ^' Z震动一定能消除么？
现代引擎技术如何控制“反作用力”？

ahjkebctv

57# 小黄

2 f5 ]% d; M& V+ ?" J& w: K$ \+ ?安静还是lexus
m3 排气没啥声基本
那天旁边开个c63哪个还可以
. [: x7 P+ i$ S9 s; c) l430老远就听到了