三峡 - 汽车

ahjkebctv

21# shark27

- S# W% m2 A: U/ h: M2 H  B
flat six rr布局是911看家的，有点understeer而已，40年的经典操控是可以肯定的 GT3 rs 追458也不是太吃力了，当然谁开是关键
' e! E% g0 \1 s2 J$ E1 R7 C* V0 q9 gv8咋样，1000hp 的gtr 911还不秒杀w16 veyron

ahjkebctv

0 {1 {6 f2 [& e, G7 E$ S, T9 a

先从气缸说起。普遍看法是，气缸越多越好。一个最经典的例子就是XJ220。这款车是Jaguar近代最强的超级跑车。设计之初的宣传是V12，全驱，加速咋快咋快。一时间炒家云涌，付出定金。但是呢，出于技术考虑，这个概念并 ...
; T5 ]6 X! e* P( a( [/ S7 H4 H小黄 发表于 2011-3-10 22:09

v12 很难做貌似
supercar 除了马丁 大牛 599 zonda
5 F2 Z0 Q  }& F4 l% M很少v12
( H; f  k% B) u) r" A缸多不一定好把
f1－－－2.4 litre naturally-aspirated engines in the V8 engine  wiki

shark27

21# shark27
# m% T/ [, b9 t% d, M" {

3 Y$ c1 `8 q8 ?: wflat six rr布局是911看家的，有点understeer而已，40年的经典操控是可以肯定的 GT3 rs 追458也不是太吃力了，当然谁开是关键
v8咋样，1000hp 的gtr 911还不秒杀w16 veyron
; Y* b  y' E3 uahjkebctv 发表于 2011-3-15 01:10

& B3 {* G/ D; y1 g$ ^& K其实是非常oversteer, 入弯需要很小心，随时都有可能需要做微小的修正

shark27

5 H+ ]0 q/ }3 g; E/ |- }; s

v12 很难做貌似
supercar 除了马丁 大牛 599 zonda
很少v12
缸多不一定好把
f1－－－2.4 litre naturally-aspirated engines in the V8 engine  wiki
9 g9 S9 r4 V" @% Q5 S/ F- xahjkebctv 发表于 2011-3-15 01:19

5 R/ h* a" C9 O) S3 i+ X" G  ?缸多要么就太长，要么就零件过多，有优势但同时成本高，通用性也差一些。所以平衡下来还是v8比较实用。
2 T% s/ x' h5 B- ~9 j6 ff1以前是3升v10，现在fia修改了比赛规则，意图降低车速和增加车手的安全系数，所以变成是2.4v8

浪里黑条

我自己开过3（夏利），4（很多种），6（GM，BMW，VW），8（GM，VW），16（VW）缸的。
4 H" H$ b3 J3 R, d) s( F+ g, l
# P8 U0 q+ E$ k个人感觉：

4缸和6缸的，有比较显著区别；
8缸和16缸的，没有太大区别；
16缸和3缸的，区别非常大。

1 I6 V& h5 m- E我是车盲，指的就是噪音、平稳这些因素。

sweetlele

我要买一个车，从来不会只看一个人的评价

浪里黑条

我要买一个车，从来不会只看一个人的评价
sweetlele 发表于 2011-3-15 09:52

# i! A5 @! Q2 ^. ]/ w9 o
' E6 p+ d; r5 B; B我要买一个车，就挑几个试试开，一般来说，最多三天就搞定。
* l9 V* O7 v' K" l. ]
又不是娶老婆，那么认真干嘛。

翠花

我自己开过3（夏利），4（很多种），6（GM，BMW，VW），8（GM，VW），16（VW）缸的。
- C2 V7 g8 ^; @
5 m. ~4 P) P$ e0 V/ B; m个人感觉：
/ }$ ?+ m) n- c1 H9 j
4缸和6缸的，有比较显著区别；
8缸和16缸的，没有太大区别；16缸和3缸的，区别非常大。
1 q( f  U( p' |3 I
我是车盲，指的就 ...
! [4 p+ w# j( O2 W5 ~" I浪里黑条 发表于 2011-3-15 08:44

( S& @5 u7 A- w) Q4 V嗯，建议砸缸！8个！

浪里黑条

嗯，建议砸缸！8个！
: ^0 ~* \  F; _+ j) l翠花 发表于 2011-3-15 10:25

% E4 O6 {3 t" c+ U0 o/ p- J
- q) N% L' p$ F5 A* A2 H+ C你上次砸的那个是什么来着？？

翠花

司马缸！

浪里黑条

教授怎么不见了？原来是一个坑：
5 h: ^, }4 T2 K+ a! T1 `* b+ L1 h

sweetlele

我要买一个车，就挑几个试试开，一般来说，最多三天就搞定。
2 |$ C9 K8 K( C( H- }! p' p) D; h
9 b2 O, M& n( w, i2 A又不是娶老婆，那么认真干嘛。
浪里黑条 发表于 2011-3-15 09:04

试开不解决问题

小黄

/ H4 {9 j  Q2 Y9 f1 R+ i

试开不解决问题
sweetlele 发表于 2011-3-15 11:54

6 Y1 y$ l. W0 i3 W; M- uI agree. Even a lemon may be good for 3 days. That's why cars (of the same segment) cost about the same when new. But the resale values are totally different in 3 years.

ahjkebctv

35# 浪里黑条


; [0 d4 u9 f. ^( Aw16 vw！！！
4 e( \" S4 W5 v* y) e  Q; I真是肥龙啊
, l4 b( J, S& s- k- u* [& e6 u城市低速都差不多，高速就差多了

浪里黑条

35# 浪里黑条

# D. c. V' z  d  k
w16 vw！！！
真是肥龙啊
7 |7 R3 i8 z9 t4 R城市低速都差不多，高速就差多了
ahjkebctv 发表于 2011-3-15 13:09

7 t" g5 K- f# }& a; D% F* B0 U
2 f, z- M3 w. _& l/ W8 C) n: G$ ?就是大帕萨特，特大号帕萨特。老吴说是十六个缸，我有点不相信，谁明白给讲讲。

! x; i1 U( d/ D/ N, n: K# y从北京开到秦皇岛，车上一共三人，轮流过瘾。

小黄

就是大帕萨特，特大号帕萨特。老吴说是十六个缸，我有点不相信，谁明白给讲讲。

从北京开到秦皇岛，车上一共三人，轮流过瘾。
浪里黑条 发表于 2011-3-15 13:31

Wiki link plz.

浪里黑条

http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Phaeton

0 r# B2 U5 }# H' I) I# w  v在这里，黄教授。但是我看没有十六缸的，估计当年开的那个就是十二缸，或八缸的？

老杨

小黄，现在还在开Civic吗？

小黄

小黄，现在还在开Civic吗？
; \% Z0 D8 a$ ]  V: G老杨 发表于 2011-3-15 13:44

No.

scuba1995

http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Phaeton

在这里，黄教授。但是我看没有十六缸的，估计当年开的那个就是十二缸，或八缸的？
2 [" y; k2 Y: }9 J: V浪里黑条 发表于 2011-3-15 13:39

条条锅你吓死我了，俺好几天没说话就是因为看了你这个16缸，就特自卑，觉得自己咋那无知捏。。。。。

浪里黑条

条条锅你吓死我了，俺好几天没说话就是因为看了你这个16缸，就特自卑，觉得自己咋那无知捏。。。。。
scuba1995 发表于 2011-3-15 14:07

- Y. e9 `5 P; o8 o& E; r
是地方一位小官购买个辉腾，在北京提车。
/ X) F6 K/ ~( \: l% d. z. E4 H- o
, |: a. P+ u; Z9 q7 J正好被派去提车的老吴，是俺一个兄弟，问我想试试16个缸的车不。
) g7 A0 T$ h# f4 G* J
$ ?4 G* A- S( G. V+ C我凑热闹就去了，顺便开开过瘾。
2 }2 Q& Z+ c8 x* I# x& L
/ w: x8 G% `4 N- y) z) X那个换档的把手很给力，威风凛凛，像飞机上的家伙一样。
2 l7 @: g, M* t# Y% g& E9 A2 B' S4 s; y
还有就是很安静很安静，非常非常安静。

浪里黑条

估计就是个V8，老吴忽悠我呢。

JulianW

背睡袋揣干粮前来瞻仰，请各位大师继续运气论剑！

sweetlele

16缸，和飞机有区别么？一脚油一块钱？

浪里黑条

我个人觉得，开起来最舒服的还是美国车。

sweetlele

我个人觉得，开起来最舒服的还是美国车。
浪里黑条 发表于 2011-3-15 13:29

( I- d- W7 i; F1 M; P& Z米兔
! n, ]! E; k, V' s, _- ~
: q3 n$ P; F3 a' M: h但开时间长了还是日本车坐着更舒服，美国车都是硬板，腰疼

小黄

我自己开过3（夏利），4（很多种），6（GM，BMW，VW），8（GM，VW），16（VW）缸的。
  o" {2 X0 g# d4 g  ^
个人感觉：
3 F* N) l6 @, B" ]
4缸和6缸的，有比较显著区别；
1 s3 v  C. ?9 }! r, T8缸和16缸的，没有太大区别；
; S# J: C( p) O/ `% o4 \5 H16缸和3缸的，区别非常大。
. c! f: s: P7 h# @! a
我是车盲，指的就是噪音、平稳这些因素。
; o1 O; j+ T" L8 H浪里黑条 发表于 2011-3-15 08:44

平稳并没有客观指标，我们且将其并入噪音。

# x) j( D) r3 o% {按照点火顺序，只有I6和V12是天然平衡引擎。而I4和V8是一样的。但其实现代的引擎技术把反作用力已经控制的很好了。以前奔驰宝马都是I6，但现在奔驰已经转移成V6了。
5 z: M  X: a/ y- C4 _. ?
  Q+ n1 B: n6 W& N% S! C至于噪音，最重要的影响因素是隔音材料。这就是你觉得6缸比4缸安静的最根本原因。一般6缸车都是midsize或往上，价格较贵。4缸的主体是compact和sub-compact，价格较为便宜，所以没有充足的预算进行隔音。说白了，就是越贵的（轿车）越安静。但是，我前面已经举出例子，M3比335的噪音明显要高。这是基本一样的车体和材料，更多气缸并不带来更安静的驾驶。

7 ~; ~- Y2 {, q! V* \+ P近几年兴起的hybrid更加说明这一点，Prius和Camry Hybrid都是I4加电动助力，比直接加大排量或汽缸数要安静的多。

所以，结论很简单。你要安静，就看分贝数。

小黄

+ j; ]% O: a' R# y$ m; Q* v4 F

米兔
8 P# G2 ]- H1 k/ ^% G; U) }
但开时间长了还是日本车坐着更舒服，美国车都是硬板，腰疼
sweetlele 发表于 2011-3-15 16:57

4 H. n% f1 V- W5 T美国车外部大，内部空间偏小。这是整体设计布局技术落后造成的。
6 Y2 N# K0 W7 Y1 h" R3 B, d. g
) f  g. [/ U$ }/ P即使是Impala号称是通用最大轿车（非豪华），乘坐空间明显小于Accord。只有后箱特大，所以当出租的多。Fusion的空间也不大，前后和上下可以，但左右显得窄。没有开过Impala，但Fusion的操控也就一般吧，方向盘和Camry感觉差不多，但刹车灵敏点。整体是Accord的操控基本，但考虑到Accord明显大于Fusion，所以还是Accord胜一筹。

shark27

" F. ~3 V' M6 ~" d; W0 K

平稳并没有客观指标，我们且将其并入噪音。

' F; d9 p2 g, G, g) v按照点火顺序，只有I6和V12是天然平衡引擎。而I4和V8是一样的。但其实现代的引擎技术把反作用力已经控制的很好了。以前奔驰宝马都是I6，但现在奔驰已经转移成V6了。
+ A  u. `, ~/ v- j+ t* w/ c ...
: c' R+ x  ]8 {" p/ m小黄 发表于 2011-3-15 20:47

/ l8 e" ~' {- I为何4缸大多都需要平衡轴（直6和h4一定需要平衡轴），只有少数v6才有，而多数v8没有呢？
震动跟running mate和thrust angle有什么关系？
所有i6和v12的点火顺序都一样嘛？
8 l2 G4 q3 P3 p+ v5 i- I" i, Y震动一定能消除么？
  @+ [0 r8 a0 }% V" W' f# W现代引擎技术如何控制“反作用力”？

ahjkebctv

57# 小黄
7 S$ l6 s2 v; C8 \+ Z6 K- N
4 Q% x/ S8 W3 q& X5 L7 S+ m% `安静还是lexus
m3 排气没啥声基本
/ C3 f2 n7 k/ W8 }; w; e- X( ^那天旁边开个c63哪个还可以
430老远就听到了