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发表于 2005-10-10 02:47
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冬天保养
Ø 电池 CCA 一定高于500A, 看看你的电池上面的标签,好的电池都应该是 两个电极一大(+正极)一小(— 负极),CCA 低于500 的在edmonton 的冬天显得相对较弱。启动一次最少让engine run 5分钟,以补偿消耗的电量- j; B% G8 X& O& W; D
Ø Drive belt: crack? 温度较低的情况下,容易断裂。) S" G" ]+ S9 S
Ø 暖风是否工作, coolant 是否strong enough? 因为有些人图省事,喜欢往coolant 里面加水。导致Freezing point 升高。
' @2 E. i% ]! C6 U' k7 ~0 y3 v- gØ block heater 是否OK? 使用万用表测量一下电阻,一般的resistance 应该在19 – 40 欧姆之间,有的为70 –100。- r9 J' Q( M9 {/ g* c* `
Ø 使用fuel injector cleaner, 因为温度低,跑短途,容易积碳。
" k$ B5 ?, \4 S# ^, F7 kØ power window 是否工作正常,有时候下的来,却上不去。
7 Z+ o }7 @, m, f9 @3 N0 z# TØ 至于winter tire, 我看没多大必要,除非你天天跑Calgary!
* G1 H2 ]# x+ x i; C: i; {Ø 如果车在雪地里面打滑,你不要使劲加速。那样很容易损坏differential. 8 `6 g8 i- V2 B+ X6 b" r
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