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发表于 2005-10-10 02:47
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冬天保养
Ø 电池 CCA 一定高于500A, 看看你的电池上面的标签,好的电池都应该是 两个电极一大(+正极)一小(— 负极),CCA 低于500 的在edmonton 的冬天显得相对较弱。启动一次最少让engine run 5分钟,以补偿消耗的电量9 h7 Q! ?1 m# G, G9 `9 ^* t) q
Ø Drive belt: crack? 温度较低的情况下,容易断裂。+ ]; l4 E) {0 w; U6 k$ b
Ø 暖风是否工作, coolant 是否strong enough? 因为有些人图省事,喜欢往coolant 里面加水。导致Freezing point 升高。4 m- e5 i0 T& G! j5 M
Ø block heater 是否OK? 使用万用表测量一下电阻,一般的resistance 应该在19 – 40 欧姆之间,有的为70 –100。* j `2 w, v" [0 |. u
Ø 使用fuel injector cleaner, 因为温度低,跑短途,容易积碳。. K2 ]7 _6 _! Y4 n6 ~- v1 y) [/ u* V! T
Ø power window 是否工作正常,有时候下的来,却上不去。" p+ C3 \9 V& e) D& k
Ø 至于winter tire, 我看没多大必要,除非你天天跑Calgary!
3 P1 U! }3 U* U3 B% n3 {7 p: ~Ø 如果车在雪地里面打滑,你不要使劲加速。那样很容易损坏differential.
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* m8 m1 g- `; b8 ?7 H( {( x请参考其它贴子 |
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