 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
|

楼主 |
发表于 2005-10-10 02:47
|
显示全部楼层
冬天保养
Ø 电池 CCA 一定高于500A, 看看你的电池上面的标签,好的电池都应该是 两个电极一大(+正极)一小(— 负极),CCA 低于500 的在edmonton 的冬天显得相对较弱。启动一次最少让engine run 5分钟,以补偿消耗的电量
( Y% B0 H* B y1 n1 m7 j: LØ Drive belt: crack? 温度较低的情况下,容易断裂。
% J* F, E& D9 |/ ?' c* _& l( vØ 暖风是否工作, coolant 是否strong enough? 因为有些人图省事,喜欢往coolant 里面加水。导致Freezing point 升高。
' X R! R3 i* r+ z: S. aØ block heater 是否OK? 使用万用表测量一下电阻,一般的resistance 应该在19 – 40 欧姆之间,有的为70 –100。
' E( D' v% X8 w( G# HØ 使用fuel injector cleaner, 因为温度低,跑短途,容易积碳。+ B1 I- V, R W0 O3 V7 N: {
Ø power window 是否工作正常,有时候下的来,却上不去。
: p: {) Z; Q% d; t% CØ 至于winter tire, 我看没多大必要,除非你天天跑Calgary!; `1 h5 Z" C: g$ f
Ø 如果车在雪地里面打滑,你不要使劲加速。那样很容易损坏differential. # ^4 ?2 t5 z5 u8 j
' Q% G, e, Z R; h! y+ A) K
请参考其它贴子 |
|