 鲜花( 3)  鸡蛋( 0)
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原帖由 青苹果 于 2008-11-30 09:39 发表  ; T0 N* u1 F/ }1 o$ ]+ Q" O0 g& m
好吧，看你这么说，我也不想多说什么了，只能说你对车的安全了解存在误区。
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2 F6 I8 |, s8 f2 ?/ L3 Y2 f, T: h$ k% _连如此轻微碰撞都承受不住，从0到25KM/h范围内碰撞表现如此“优异 ...
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; A1 ~' u A$ c8 r# a4 a4 A! N最后回一帖，因为这里是汽车论坛，说的是车，有强烈政治意义的讨论可以去茶馆。所以对那些没什么技术含量的口号贴我就不回了。) d4 o' H" w8 n- g( |6 w% W
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- l, `. }2 a7 g) N4 z# h+ |$ f拿你第一次事故为例来说说。
! D; F; `. F6 p# {1 w( I- m |! \先说车型对比：- S7 s; E% ?( J, {7 b& D
你的车是tercel（这个车型的口碑如何你有兴趣自己网上去搜），属于家用小型轿车，它停产于1999年，你的车是什么年代，几门车我不知道，姑且算是90年代末期的4门车型，也是就第五代tercel，车重是900多kg。卡迪拉克cts first generation是2003年才推出的，属于豪华fullsize sedan，车重最少也有1500kg，最高可达1700kg，而且其安全配置非任何一代tercel可比。* }! O3 m8 ]1 ]
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也就是说900kg普通小轿车PK 1500kg豪华大轿车。1 }, d5 d3 d# N4 i3 p
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再说碰撞：+ I* Y. e8 O4 \# y* `3 ]8 q
据你的描述是你以25/h追对方尾，CTS的车后bumper高于tercel车头是毋庸置疑的，也是就说你的车头顶对方保险杠下部，吃亏是必然的。4 _. b$ E+ o# b3 M' H
8 W! \8 @0 u' I2 Y- C不想为什么车辩护，无论哪里产的车都有好车，也都有烂车。遇到具体情况请客观地分析，为了避免下次事故。对什么车的喜好和偏爱人和人不同，美车日车我都开过，评价一辆车的好坏我还是撇开产地来谈车，这样才会客观。盲目迷信日车或美车都是不可取的。
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最后再说一次，安全驾驶才是王道。
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; r. E7 N+ ?! d5 J[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-11-30 18:24 编辑 ] |
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楼主: 嗡嗡
狗仔卡
发表于 2008-11-30 09:39
显身卡
为啥大家都不买便宜的美国车, 去买贵的日本车?
发表于 2008-11-30 18:45
楼主
