大家知道Honda的CR-V和KIA的SPORTAGE都怎么样？

zidane

原帖由 cam123 于 2008-11-25 15:17 发表
大家知道ACURA MDX 和 volkswagen Touareg 怎么样， 我正准备买这两款中的一个。

% J6 |( t" W0 ^# n9 F& [2 n个人感觉MDX比Touareg精致一些，不过Touareg比较大气，都不错

shark27

原帖由 zidane 于 2008-11-25 18:43 发表
( ^3 d# X" Z2 ?, @: h7 z0 ], g: I
! [$ h2 g7 m. M2 d3 @个人感觉MDX比Touareg精致一些，不过Touareg比较大气，都不错

MDX have no performance, just a lifted FWD platfrom family car with "精致" looks

CASH$$$

倒了,crv到成性家比的好车了.
9 o# _) p& Q% O
: T( u# z+ {3 ~( z7 B& g那种破玩意,皮薄,车小,还容易roll over.

如果楼主要考虑小suv,强烈建议考虑subaru的forester.

9 G$ T# D. d- R9 V: ^6 D( dcross over形的,车身也低,awd,非常适合经济型家庭.

CASH$$$

原帖由 cam123 于 2008-11-25 15:17 发表
大家知道ACURA MDX 和 volkswagen Touareg 怎么样， 我正准备买这两款中的一个。

/ F) M. ]: O  s- P) X

当然是MDX+SHAW PACKAGE. 比toureg好多了,价格上也上算.
4 E# x$ F4 {) F' z- @
" p3 m7 Q( u3 ?8 ^如果楼主喜欢欧洲车,不要买vw,看看audi Q7,BMW X5,买了绝对不后悔.

highbury

我对车没什么研究，2009forester看着也很不错哈！请问CASH，forester是AWD 还是 4WD？
) M" i# y. [, r* K5 m
9 @/ B$ T$ u* Y6 X/ U[ 本帖最后由 highbury 于 2008-11-26 00:46 编辑 ]

VisaSky

forester是AWD

PPMM

MDX 都是 SH-AWD 的，四个轮子独立动态分配扭矩，马力大，车身开着很团，4个座位都有电热屁股，感觉很不错。唯一的问题是最大马力出现在5000转左右，要加速就要踩油门，不过油门踩下去有力的引擎带来的感觉还是很舒服。
0 s( P3 o! \1 N  E
+ |$ s5 t* G* J3 P现在买09 MDX，Dealer给7000+的Cash Incentive，感觉还不错的Deal

小黄

原帖由 CASH$$$ 于 2008-11-25 23:50 发表
0 ]# u3 J4 r& n) J倒了,crv到成性家比的好车了.

那种破玩意,皮薄,车小,还容易roll over.

  w6 Q+ n+ k+ s* E# y" q1 b如果楼主要考虑小suv,强烈建议考虑subaru的forester.
! |  {- f* p4 M$ m
cross over形的,车身也低,awd,非常适合经济型家庭.

0 |  ^8 o1 N, w) u( F3 c8 {哦，既然你这么说，请仔细谈谈：
* {5 F% f8 t5 k6 r4 G8 n3 m* {! t1）CRV 皮怎么薄了？CRV的皮是多厚？Forester是多厚？请提供数据链接。
2）请证明汽车外皮厚薄与汽车安全性相关。
3）你说CRV容易roll over.请提供CRV roll over的历史概率，以及Forester的roll over的历史概率。
1 J7 N  K( x4 J
Forester绝对是好车，这我不质疑，但你声称的论点总要有一些以发表的来论据支持。

hippo

原帖由 小黄 于 2008-11-26 09:50 发表
  M7 `% @" l! g3 o
哦，既然你这么说，请仔细谈谈：
1）CRV 皮怎么薄了？CRV的皮是多厚？Forester是多厚？请提供数据链接。
2）请证明汽车外皮厚薄与汽车安全性相关。
3）你说CRV容易roll over.请提供CRV roll over的历史概率，以 ...

/ t: u3 @3 a+ D; s* m- n“谈笑无鸿儒，往来皆白丁。”

fatcat

感觉富士的皮还是比CRV厚些...
具体还是要CASH来解释

shark27

原帖由 PPMM 于 2008-11-26 08:08 发表
MDX 都是 SH-AWD 的，四个轮子独立动态分配扭矩，马力大，车身开着很团，4个座位都有电热屁股，感觉很不错。唯一的问题是最大马力出现在5000转左右，要加速就要踩油门，不过油门踩下去有力的引擎带来的感觉还是很舒服 ...

# Z8 K; P1 F0 G* E你只开过MDX么？ SH-AWD是出了名的的do same thing in a difficult way的笑话， 20多年前的MB，bmw, audi, cadillac都是前后电热座椅

shark27

原帖由 CASH$$$ 于 2008-11-25 23:53 发表

  V! q$ P* i/ O8 B, X
& b. V: ?, D7 Z; y5 ]* M, V; y
  }; p: w0 J0 ^1 T当然是MDX+SHAW PACKAGE. 比toureg好多了,价格上也上算.
* l, u: V' M+ L/ p" D4 }# W
% A# _% \3 B9 {0 F如果楼主喜欢欧洲车,不要买vw,看看audi Q7,BMW X5,买了绝对不后悔.

. c0 r  @* x0 H+ v3 M+ E
% q' H6 b3 T! Y7 @: mtoureg和Q7，cayenne基本是同一部车，

CASH$$$

原帖由 shark27 于 2008-11-26 19:08 发表

* b! V8 i, i$ `( j
& r; L- e, \0 d- Htoureg和Q7，cayenne基本是同一部车，

" x+ c! _! z# s) U1 S" M只是底盘一样.

CASH$$$

原帖由 小黄 于 2008-11-26 09:50 发表

7 m% P! d% j5 s9 @) Z哦，既然你这么说，请仔细谈谈：
1）CRV 皮怎么薄了？CRV的皮是多厚？Forester是多厚？请提供数据链接。
" a' \' K! Q3 i5 E/ h2）请证明汽车外皮厚薄与汽车安全性相关。
3）你说CRV容易roll over.请提供CRV roll over的历史概率，以 ...

& L8 a4 {5 K/ L- q) _. t我不相信数据,只相信我的眼睛,你那个破crv,留着自己爽吧

小黄

原帖由 CASH$$$ 于 2008-11-27 00:54 发表

我不相信数据,只相信我的眼睛,你那个破crv,留着自己爽吧

- f1 ^8 \, h' z3 k7 b0 O& A5 c! Y哦，你的眼睛能看出车皮的厚薄？能看出侧翻概率？
8 j0 E/ W% [5 X0 _# r: [8 ~. G
6 D3 Z( H% {0 i) ~神棍？

CASH$$$

原帖由 小黄 于 2008-11-27 09:40 发表
, p# K8 {& P5 o2 y! n' T+ r
哦，你的眼睛能看出车皮的厚薄？能看出侧翻概率？
' F- b, d' Y8 l# c/ `4 n% B6 u
神棍？

) N+ C, ]& y( w
! ?. l4 H* a7 Z; f1 u/ F' M
用常识也知道,crv,车身高,中心自然也高,当然人员roll over了,相比较小车.

6 g- T% |* I  d. D$ A  Z. f* J' ?* J相比较其他中大型的suv,重心比较靠后,compact,或者小suv, rollover 的几率又大许多.

关于皮薄,前几天,我在crown palza,倒车,半夜12点,没注意后面的crv,倒到他屁股上了.

我下来一检查,我车(COMMANDER)连个划痕都没见到,他的后bumper瘪了.

对了,本人不是啥神棍,要是哪天得你黄叫兽的福气成神棍了,我第一个问候你家人.

小黄

原帖由 CASH$$$ 于 2008-11-27 16:30 发表



用常识也知道,crv,车身高,中心自然也高,当然人员roll over了,相比较小车.
9 V6 c# J8 i* J8 t6 q) j* b- w
相比较其他中大型的suv,重心比较靠后,compact,或者小suv, rollover 的几率又大许多.

9 }& B7 q6 L( u" r多多少呢？又是肉眼看出来的？
就算你有异能，也先把你的异能数据发表一下，让我等没有异能的看看罢？

# Q5 f# A: r% K2 Z" ]0 v; ]; i- b( B

关于皮薄,前几天,我在crown palza,倒车,半夜12点,没注意后面的crv,倒到他屁股上了.
% e; i" E- w4 r+ O% _我下来一检查,我车(COMMANDER)连个划痕都没见到,他的后bumper瘪了.

只能说明 Commander 能吧 CRV 的 bumper cover （注意，不是 bumper）撞瘪。
8 V0 z/ Q: h/ S1 N6 L  C却不能说明Commander 比 CRV 皮厚，更不能说明 Forester 比 CRV 皮厚。
* f2 I% v. O) Q7 }7 E( c4 F

对了,本人不是啥神棍,要是哪天得你黄叫兽的福气成神棍了,我第一个问候你家人.

5 k/ w9 U1 C" e, z
+ Z; _. g- h- Y! N小黄说过大众和克莱斯勒是垃圾云云，不是小黄有什么本事获得数据，而是小黄援引 Consumer Report 或 IIHS 一类的数据。你没有援引以发表的统计数据，却也言之凿凿，那么你“未卜先知”的能力从哪里来的呢？

shark27

原帖由 CASH$$$ 于 2008-11-27 00:52 发表
' v2 ]6 R0 }$ Z" t! P) h+ n1 d6 W0 D: _
. C4 Z" c& l# Y9 J  N/ {. E只是底盘一样.

share same engines,transmissions and front/rear drive units in most of the production modles

shark27

原帖由 小黄 于 2008-11-27 17:11 发表
3 Q8 _* Y. O, B8 l( H9 X# Z1 j
多多少呢？又是肉眼看出来的？
就算你有异能，也先把你的异能数据发表一下，让我等没有异能的看看罢？


只能说明 Commander 能吧 CRV 的 bumper cover （注意，不是 bumper）撞瘪。
1 [" s+ W: P$ d0 I  m- _却不能说明Commander 比  ...

0 I0 _, a) n* W& x/ h
黄教授，您的研究就是翻便利店里的杂志和搜google么？

CASH$$$

原帖由 小黄 于 2008-11-27 17:11 发表

多多少呢？又是肉眼看出来的？
% A" K* n- G4 L0 @. r+ _就算你有异能，也先把你的异能数据发表一下，让我等没有异能的看看罢？
& L4 ]- R7 X" `$ o3 B9 p& `2 A
* Z$ ^1 f' N  Z. K) G5 h; Z
只能说明 Commander 能吧 CRV 的 bumper cover （注意，不是 bumper）撞瘪。
& z( ^) e0 m  C* F) {却不能说明Commander 比  ...

+ [& M6 ~9 C- b+ t4 s. o: b看事实车祸报道,你那数据局限性太大,不能说明实际情况.

你那crv 以60km/hr撞墙,5星, commander以60km/hr撞墙--4星,没有你crv安全?
; P/ o. S* q# w
' |5 P) p1 |& ^9 m4 H+ _那你再试试crv 60km/hr撞commander,怕是连你的皮都找不到了.
; N( i9 ?" v; X% ~9 Q
( Z! x- [8 w; E5 ^: U! j* ~5 @还有一句,我要是神棍,就先问候你家人.

贝壳

兄弟们都这么强啊，弱弱问一句，什么是神棍？

PPMM

原帖由 shark27 于 2008-11-26 19:05 发表
& G1 z, a+ v" @* w$ j; M! M1 [: X0 ^, @你只开过MDX么？ SH-AWD是出了名的的do same thing in a difficult way的笑话， 20多年前的MB，bmw, audi, cadillac都是前后电热座椅

不好意思，看来得努力工作攒钱了，到现在开过的最舒服的就是MDX了，不过试驾了不少其它的6W左右的车子，除了Q7还没有更喜欢的呢。

PPMM

原帖由 shark27 于 2008-11-26 19:05 发表
* k$ h1 N9 Z! C6 x2 O( D- F你只开过MDX么？ SH-AWD是出了名的的do same thing in a difficult way的笑话， 20多年前的MB，bmw, audi, cadillac都是前后电热座椅

$ R3 ?' o+ S1 \, x6 ?MDX开起来比Highlander和Pilot感觉总还是好多了，再说了，我也没弄明白 SH-AWD 有什么问题，给说说，涨点知识，呵呵。

shark27

原帖由 PPMM 于 2008-11-28 15:13 发表
% D# ^) b+ I! m
MDX开起来比Highlander和Pilot感觉总还是好多了，再说了，我也没弄明白 SH-AWD 有什么问题，给说说，涨点知识，呵呵。

2 u9 d# k. w( h. t: Z8 G4 {MDX和pilot是同一部车，只不过外观和内饰稍有不同而已。 SH-AWD是用三组液压多片离合器，依靠电脑控制，模拟出部分机械式中央差速器和后差速器的运转效果。从可靠性，可维护性，扭矩分配，动力损耗，再到极限性能都不如其他AWD系统里2-3套机械式差速器的组合，而且在任何情况下都要依靠电脑程序来运作，结构设计也相当复杂，维护难度和成本很高，基本属于一次性使用的不可维护系统。

小黄

原帖由 shark27 于 2008-11-27 18:38 发表

" K' C( z$ M& [$ G- w
黄教授，您的研究就是翻便利店里的杂志和搜google么？

* ?; C  @( [! y- r便利店里的杂志和google都比通用破车的推销员更可信一点，至少它们没有销售指标。

龍飞凤舞

当然是HONDA

shark27

原帖由 小黄 于 2008-12-1 10:44 发表
1 {7 {0 R7 m0 {7 O+ ?( X  C
' S# y8 J. E7 W8 d( u便利店里的杂志和google都比通用破车的推销员更可信一点，至少它们没有销售指标。

$ a& a  A9 |1 }6 n, Y
7 B7 _5 Y6 j0 K: O' M1 P5 A& T5 }你觉得杂志没有销售指标么？

Montero

Hello, Mitsubishi Montero or Pajero in Asia, it is a 100% 4x4 off road SUV, why you said Mitshubishi does not have off road, ..

放风儿

原帖由 Montero 于 2008-12-1 20:26 发表
) b9 }/ z$ a" n% R7 O) JHello, Mitsubishi Montero or Pajero in Asia, it is a 100% 4x4 off road SUV, why you said Mitshubishi does not have off road, ..

9 V( h; o& _& u$ i" s% U
% m) h, }3 v  G2 @0 n0 [
+ H0 T' D/ {) a8 }不好意思遗漏了Montero，Montero是4x4。另外请看我18楼的帖子，提到Pajero，但在北美没有卖。

shark27

原帖由 放风儿 于 2008-12-1 20:45 发表

7 a. a: B1 N3 M1 A: c
5 G6 N9 e8 f& O  ]- ]1 k
不好意思遗漏了Montero，Montero是4x4。另外请看我18楼的帖子，提到Pajero，但在北美没有卖。

' R& S3 P+ |- m0 C+ n
Montero就是Pajero, 也可以说是比较crappy的车型了，跟isuzu rodeo和trooper有的一拼。 Montero sports还不错，可惜引擎太weak了