 鲜花( 1)  鸡蛋( 0)
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教你如何逃避电子眼。。。有些适用国外。
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现在很多地方设了电子眼，看到各位同学接到违章处罚单，真是郁闷啊。偶得一网友指点逃避电子眼的方法，特发给各位同仁。以供参考。祝大家一路平安！
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) G m* }! W9 L& i1 z' Y5 Q电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头，3天取一次 。外包给某公司，照片先送到某公司，检查违章证据是否充足（三张照片齐备才能全证），然后再提交交管局。$ o0 Y; e+ x* Y4 Y
$ L- ~" J1 ?+ g# n第一招：你注意看，有电子眼的路口在警戒线前后，都挖的有菱型的槽子，里头埋的就是感应线圈 。但是你要记住，红灯亮后三秒种电子眼才启动！ 还有，开车你压线，照了第一张，不管是前轮后轮过线了，都不要动了，千万不要动，一动就又要触发线圈照第二张照片！ 8 w# G$ a( G4 N9 V, u- X G
要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的： 5 e3 d' [% S5 E
第一张是前轮过警戒线
) f* s% r7 o0 w- `第二张是后轮过警戒线 " t# E: w. B4 t7 p+ D$ L; y
第三张是你过对面路口的警戒线 ' G6 r5 D; d5 J9 M' W; Y/ n7 k
这三张齐备才能递交警察，然后给你发罚款通知。呵呵，200啊。 1 r7 _1 t2 {+ \! g+ X
所以，你前轮过了不要紧，照了第一张，没关系，你不动就不会照第二张，万一你动了，触发了第二张你后轮过了，那么也不怎么有要紧，你不过路口，或者你停在对面路口的警戒线外头都可以！再说回来，刚才你第一张前轮被照了，有些人可能想到往后退一下总可以嘛，错了，一退，又触发一张！呵呵
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第二招：你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有！
8 R& Q4 E" l4 m+ ^% H M这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的，它的作用就是用来给电子眼对焦用的！ & E- a0 E, i- K2 u8 h
全世界的牌照制作标准哈！都要镶哪个东西 $ y* b8 B, |$ f7 h
是由日本sony公司提出来的！ 3 x7 s8 P4 L, S! Z* @3 m; h. W' r
所以，开中国车的，不要bs日本，你们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术！ ( ^* G& }0 w' V1 ^: V9 l$ l- y
内部人士爆料说的，这小原片是稀土金属制成，在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢？很简单，
0 |1 g3 p. \! f* p6 v扣掉她以后妥善保存，待车检的时候用双面胶粘起，检完了再。嘿嘿！电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊，呵呵！
2 E4 s" C& z' H, ]" v7 h: x2 L+ l这些东西是好多警察叔叔都不晓得的哈！ 0 |! I4 p+ ^7 v) f9 e
警察的解释好多只对一半，防伪造，也有这个功能。4 F+ h- h: p. @1 c# H
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电子警察工作原理揭密 , T' P1 K( F" v( d; ]' q
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到
0 A4 _6 {' T* m& F: d. NX处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）；
9 ^) [# T- b& v2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为 “有
! U1 x% m$ v# z' s& t# y/ ~$ ]效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的前轮子过线了，而后轮子尚未压线，则只 产
1 ]6 t: M/ x6 ^# j, s生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照； ( X: \8 Z% c: H8 l v
3、有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到
: w5 Y8 B; u& ?+ h2 o( s线内，结果还是被照了，什么原因？就是因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号 ' d% X! H1 o/ x# S
（这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的），我就是因为这样被排了n次，nnd；
) V o# ^! R6 v, H* B4、黄灯亮时，拍照系统延时2s后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮 8 ]# I8 d& B3 Z. q
时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道，差不多就 " M& _8 X2 Q0 l# C$ ?5 A
可以走了，一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做，因为时机比较难把握哟。 $ f1 M! ?+ J* b: l1 Q3 q
后期处理： + C G4 M9 k3 Q0 p
当图像被下载传输指挥中心以后，就需要对图像进行登记、编号、公告，再传输 9 |' `; P5 j7 s9 `
到中心计算机数据库，以备各种机关调用。
* \/ ?( ^# [2 P& A系统特点：
- z$ I& N9 R0 H4 J' H车辆捕获率 -----100%（不包括二轮摩托车等）。
( j: Q. F t* y4 O X1 y识别时间-----约1秒（肯定比你的反应要快的多） 。
: W2 C" I; |7 X9 ^* H- A车牌识别率-----白天95%以上，晚上90%以上（比较高啊）。
/ h0 r6 E2 q1 S6 f适用车速 ------5-180km/h （如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了）
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# W3 z8 [+ N2 X m1 Z' v, q1、违章电视抓拍的原理 ! |9 A5 M7 B3 b) E
有两种方式，一种是地下埋设感应线圈，横杆上架设数码相机，用于对闯红灯的抓 4 r; i9 N) \! u# L0 C7 V; P
拍，另一种是架设摄像机，用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪 ( X/ O6 J# Y* r
种方式，都会对于违章车辆拍摄至少三张图片，一张是瞬间违章图片，一张是号牌识
( E# G# Q+ T! |1 J J6 E别图片，一张是全景图片。不论哪种方式，都是24小时开机拍摄，图片保留时间一般是一周。
8 G6 e ?' U2 y1 J, Y# D2、违章处理过程 6 y4 y. m0 ] ?( D7 y
指挥中心收到图片，会将车牌号信息与车管所信息相比对，从而调出车辆的综合信
& @+ m, u- X! u; g# s息，如车主、车型、颜色等，然后由信息处理人员网站， 以使违章车主能够进行查询。 5 V% B% T4 [1 U* `& @! V
3、信息损失问题 & P8 D y$ l0 t0 z
不是所有违章的车辆都能够被拍下来，只有车牌图片清晰的情况下，信息录入人员才 % f0 _0 b- J+ o3 `
能将违章车辆输入数据库进行处理。
4 B, g3 x. o7 D4 y4、拍摄范围： 7 C' A K4 ]6 g& l4 f
一个摄像机通常只拍一个车道，少数可拍两个车道，一般都是设在从左向右数的第一
8 l' z4 d) n! I+ K i和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽，所以在城区内大多数都能够拍到同向所 3 |, B0 O" Z7 R, Q& z* D
有的车道。 , q' C2 u- G" a. n( [ q% r) ?
5、如何避免被抓拍：
% G: ^: \% |# m! ?; S第一，也是最安全的，就是不违章。
1 B0 l4 `$ ^- b: x) X, ~第二，注意路况，前方看见横杆上架着像（相）机，一定不要去。 1 V; h* _- r4 k2 _2 w- U0 |
第三，不推荐的方式，走最右侧的车道 （前面有数码相机的不行）。 # ]+ N8 i; `8 ?3 K
第四，感觉不对的时候，网站上查，一周内如无通知，就是信息未被处理，你就ok了。 - O& Z/ V' d) w2 g+ ^/ _ |8 F
但是还是奉劝各位车友，安全第一哈。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1秒! |
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狗仔卡
发表于 2007-3-31 20:54
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2007-4-4 09:10
发表于 2007-4-5 22:28
