 鲜花( 1)  鸡蛋( 0)
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教你如何逃避电子眼。。。有些适用国外。
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) K& {7 Y# k, A M5 n现在很多地方设了电子眼,看到各位同学接到违章处罚单,真是郁闷啊。偶得一网友指点逃避电子眼的方法,特发给各位同仁。以供参考。祝大家一路平安!
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7 \ h. j. c$ j$ i8 c电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头,3天取一次 。外包给某公司,照片先送到某公司,检查违章证据是否充足(三张照片齐备才能全证),然后再提交交管局。5 F ?/ w5 K9 T% e9 G# K
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第一招:你注意看,有电子眼的路口在警戒线前后,都挖的有菱型的槽子,里头埋的就是感应线圈 。但是你要记住,红灯亮后三秒种电子眼才启动! 还有,开车你压线,照了第一张,不管是前轮后轮过线了,都不要动了,千万不要动,一动就又要触发线圈照第二张照片!
7 ^4 ? L* V! g9 F5 a" p# r要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的: , Y- K: P8 a5 G& e" W* z
第一张是前轮过警戒线 - V. j4 U% g0 X# N
第二张是后轮过警戒线
5 V/ r. Z' d6 [2 m% c8 v2 Q第三张是你过对面路口的警戒线 y& K$ |6 n: `1 W' C1 N2 X; G1 M) @
这三张齐备才能递交警察,然后给你发罚款通知。呵呵,200啊。
; D2 X% u# L8 y所以,你前轮过了不要紧,照了第一张,没关系,你不动就不会照第二张,万一你动了,触发了第二张你后轮过了,那么也不怎么有要紧,你不过路口,或者你停在对面路口的警戒线外头都可以!再说回来,刚才你第一张前轮被照了,有些人可能想到往后退一下总可以嘛,错了,一退,又触发一张!呵呵
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第二招:你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有! 4 Y: A0 X7 }6 G0 {+ O3 m6 k6 L( v
这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的,它的作用就是用来给电子眼对焦用的!
1 s5 b$ i" H' w# e. b9 ~0 e全世界的牌照制作标准哈!都要镶哪个东西 , V% ?! [0 ?7 }) _6 a9 n
是由日本sony公司提出来的! % G D& P+ L6 T- F {- a+ T# a
所以,开中国车的,不要bs日本,你们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术!
- S4 f/ v' W2 ]3 K内部人士爆料说的,这小原片是稀土金属制成,在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢?很简单, : N2 D/ [2 H& ?: l' _6 ?# d: ]+ z8 {
扣掉她以后妥善保存,待车检的时候用双面胶粘起,检完了再。嘿嘿!电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊,呵呵!
. K/ a2 C. q/ O0 I4 M这些东西是好多警察叔叔都不晓得的哈!
0 \ g* J, t% ?. D1 Z, y警察的解释好多只对一半,防伪造,也有这个功能。
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电子警察工作原理揭密
2 r) L Q% e: G2 b; y1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到 6 j% ~- w% r5 a- ^, Y# f$ t
X处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效); & T+ y. r7 I* P, q, s
2、在同一个时间间隔内(红灯周期内),如果同时产生两个脉冲信号,即视为 “有
9 d/ H, Y+ k `+ X$ T效”,简单的说,就是如果当时红灯,你的前轮子过线了,而后轮子尚未压线,则只 产
1 V: E4 }& ]2 s+ r生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照;
) t7 @1 J* ]: j; \3、有些情况是:有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到
7 s( r* W# C' S线内,结果还是被照了,什么原因?就是因为一前一后的,产生了“一对”脉冲信号
5 K' ]3 x4 K" `+ H @& j(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的),我就是因为这样被排了n次,nnd; 0 t- j1 p u2 U& }5 u8 k
4、黄灯亮时,拍照系统延时2s后启动;红灯亮时,系统已经启动;绿灯将要亮
1 W5 u1 L# X+ n* |8 U) H. A时,提前2s关闭系统,主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道,差不多就 4 r& n4 `& f S y# J
可以走了,一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做,因为时机比较难把握哟。 $ l: {+ m6 w% z) H k3 s7 V' n
后期处理: N) p! [& c4 X
当图像被下载传输指挥中心以后,就需要对图像进行登记、编号、公告,再传输 7 | l5 P' I6 g/ K) Q7 B% C5 J# r; D$ F1 e
到中心计算机数据库,以备各种机关调用。 7 F! Q& a9 H* g& n* T
系统特点:
5 ]- v! U, H0 l' U4 O0 ?车辆捕获率 -----100%(不包括二轮摩托车等)。
2 r9 i; O, S, Q6 i- A* U+ m识别时间-----约1秒(肯定比你的反应要快的多) 。
7 t# } X3 j/ M9 e! W' X4 h车牌识别率-----白天95%以上,晚上90%以上(比较高啊)。 q# r& D: J' C' a" f1 s
适用车速 ------5-180km/h (如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了)
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1、违章电视抓拍的原理 4 s+ B' l |# \4 u4 a( {
有两种方式,一种是地下埋设感应线圈,横杆上架设数码相机,用于对闯红灯的抓
- [# z8 p% N4 D2 E拍,另一种是架设摄像机,用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪
" M. C& L. O( @: a4 \, C( L种方式,都会对于违章车辆拍摄至少三张图片,一张是瞬间违章图片,一张是号牌识
2 K! @$ X4 Y K别图片,一张是全景图片。不论哪种方式,都是24小时开机拍摄,图片保留时间一般是一周。
* u `% n2 t2 t* @2、违章处理过程
8 ], M+ h: m3 m2 a指挥中心收到图片,会将车牌号信息与车管所信息相比对,从而调出车辆的综合信 + E+ a1 o" t0 l
息,如车主、车型、颜色等,然后由信息处理人员网站, 以使违章车主能够进行查询。 ^) `9 P# `- H
3、信息损失问题 8 ` _" w" k& v
不是所有违章的车辆都能够被拍下来,只有车牌图片清晰的情况下,信息录入人员才 6 C: V* J2 F' p* P
能将违章车辆输入数据库进行处理。 4 R7 s' |+ H9 z
4、拍摄范围:
( e. w; {' w% v5 _ i" f一个摄像机通常只拍一个车道,少数可拍两个车道,一般都是设在从左向右数的第一
" W0 n1 E4 W# B- e8 N) u和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽,所以在城区内大多数都能够拍到同向所 2 F; ]/ j8 a0 S8 H" y6 P0 _! ~
有的车道。 , a4 k9 l0 _* Y0 h" i+ C0 I$ ?
5、如何避免被抓拍: 8 g( I( J* P: A# T0 l
第一,也是最安全的,就是不违章。
, \ s6 T+ x& D第二,注意路况,前方看见横杆上架着像(相)机,一定不要去。
- U) d% x b. U8 x) `$ N" T第三,不推荐的方式,走最右侧的车道 (前面有数码相机的不行)。
, z9 U3 j1 y( }0 N第四,感觉不对的时候,网站上查,一周内如无通知,就是信息未被处理,你就ok了。 : d# K! x3 o# t0 k; V3 F5 g
但是还是奉劝各位车友,安全第一哈。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1秒! |
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