 鲜花( 1)  鸡蛋( 0)
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教你如何逃避电子眼。。。有些适用国外。
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7 ?3 k/ z0 H, r9 E# Y; E5 A6 ], ~9 e现在很多地方设了电子眼,看到各位同学接到违章处罚单,真是郁闷啊。偶得一网友指点逃避电子眼的方法,特发给各位同仁。以供参考。祝大家一路平安!
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电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头,3天取一次 。外包给某公司,照片先送到某公司,检查违章证据是否充足(三张照片齐备才能全证),然后再提交交管局。: f5 P" S1 D# `$ @1 L& m0 N
0 W2 S2 ^& P+ v* G& G' y5 M" Q/ K第一招:你注意看,有电子眼的路口在警戒线前后,都挖的有菱型的槽子,里头埋的就是感应线圈 。但是你要记住,红灯亮后三秒种电子眼才启动! 还有,开车你压线,照了第一张,不管是前轮后轮过线了,都不要动了,千万不要动,一动就又要触发线圈照第二张照片!
; g/ U& r6 v$ S+ b) P8 A- a要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的: / g) ]* I9 C, x' W9 f8 L" V5 A( k! n
第一张是前轮过警戒线 # {/ u6 z$ a A: r, ]" w
第二张是后轮过警戒线 ( Y6 o; E1 L; T) w8 w, q
第三张是你过对面路口的警戒线 ) ?* V- K* n# f, H
这三张齐备才能递交警察,然后给你发罚款通知。呵呵,200啊。 2 b0 x6 Q! ?, i' [2 s) K5 u) E: L
所以,你前轮过了不要紧,照了第一张,没关系,你不动就不会照第二张,万一你动了,触发了第二张你后轮过了,那么也不怎么有要紧,你不过路口,或者你停在对面路口的警戒线外头都可以!再说回来,刚才你第一张前轮被照了,有些人可能想到往后退一下总可以嘛,错了,一退,又触发一张!呵呵+ a( u/ m8 B5 l: E [( \. l
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第二招:你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有! 6 h% }3 r t" [/ W" u0 F; o
这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的,它的作用就是用来给电子眼对焦用的!
, T, c9 x* c t- Q/ j全世界的牌照制作标准哈!都要镶哪个东西 # g, j+ ?2 [& N. J7 i/ D' Z. |
是由日本sony公司提出来的!
: R' k; d1 A; u$ y4 e所以,开中国车的,不要bs日本,你们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术!
& j9 ^% w- k- V2 q/ ~ a( V内部人士爆料说的,这小原片是稀土金属制成,在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢?很简单, 1 c. H. Z; ?1 ?5 v9 u, F
扣掉她以后妥善保存,待车检的时候用双面胶粘起,检完了再。嘿嘿!电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊,呵呵! 0 r) H3 [: p7 x& P9 V
这些东西是好多警察叔叔都不晓得的哈! , A- `. p& C Q2 {
警察的解释好多只对一半,防伪造,也有这个功能。7 x* ]8 H- A) O1 z
" [6 _$ ?( s/ q2 \4 ^6 H电子警察工作原理揭密
6 H1 d% ~1 [( H3 |# `2 P; z1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到 : B; G7 @4 d* d
X处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效);
/ S) h' R$ I1 r9 l6 C1 b2、在同一个时间间隔内(红灯周期内),如果同时产生两个脉冲信号,即视为 “有
# D, M4 \* C, F4 `效”,简单的说,就是如果当时红灯,你的前轮子过线了,而后轮子尚未压线,则只 产 ! J0 b& Q- {, y/ c# Q% h
生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照; 9 N+ ^& v% G" b) B9 U1 [( \ k
3、有些情况是:有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到 u$ C! z5 s- \9 t9 {
线内,结果还是被照了,什么原因?就是因为一前一后的,产生了“一对”脉冲信号
" m. s4 E$ s6 v& e/ X j' C(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的),我就是因为这样被排了n次,nnd;
: W8 P8 l; w% u; G& @. u4、黄灯亮时,拍照系统延时2s后启动;红灯亮时,系统已经启动;绿灯将要亮 1 P0 V6 v0 |8 o. X# ~
时,提前2s关闭系统,主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道,差不多就 & d$ |, u) [- [* r) l
可以走了,一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做,因为时机比较难把握哟。
/ |) B$ W2 P$ r& }8 k6 K3 g后期处理: ; S, w+ p' ^: l8 H- j5 Z
当图像被下载传输指挥中心以后,就需要对图像进行登记、编号、公告,再传输
% u) j) [! F% V) ~到中心计算机数据库,以备各种机关调用。
b( H! s& V" c& {4 z$ i( `) X系统特点: - K0 i" c) V7 w
车辆捕获率 -----100%(不包括二轮摩托车等)。 5 g5 w, H" a7 p( f
识别时间-----约1秒(肯定比你的反应要快的多) 。
: p! z+ x% b4 c3 J; r车牌识别率-----白天95%以上,晚上90%以上(比较高啊)。 E( p9 h- D; m# L8 |
适用车速 ------5-180km/h (如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了)
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1、违章电视抓拍的原理
w! s$ c* U0 c+ {# H有两种方式,一种是地下埋设感应线圈,横杆上架设数码相机,用于对闯红灯的抓 ! ]& B' O( T! ` y# i: c
拍,另一种是架设摄像机,用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪 ' q \0 m8 o8 `& |+ b
种方式,都会对于违章车辆拍摄至少三张图片,一张是瞬间违章图片,一张是号牌识 0 H! p1 h# x! K6 E ?, N5 c
别图片,一张是全景图片。不论哪种方式,都是24小时开机拍摄,图片保留时间一般是一周。 , ~8 s0 U6 G. `) h: X
2、违章处理过程 3 m* g) V! ^1 h1 l+ C' X
指挥中心收到图片,会将车牌号信息与车管所信息相比对,从而调出车辆的综合信 ( y( I. I, B" }
息,如车主、车型、颜色等,然后由信息处理人员网站, 以使违章车主能够进行查询。
0 l# w" P" P3 I% R7 q3、信息损失问题 ) u0 o! ?0 I. _4 q% E; H4 n+ l
不是所有违章的车辆都能够被拍下来,只有车牌图片清晰的情况下,信息录入人员才 0 t5 l1 J) E% Z0 z6 P, I; Y# ]
能将违章车辆输入数据库进行处理。
* ^/ n) q) @- ?' P# o/ P4、拍摄范围: $ q: U; {; F# {4 J5 V
一个摄像机通常只拍一个车道,少数可拍两个车道,一般都是设在从左向右数的第一 - C& I0 Z$ _1 D8 q; i0 N @1 w
和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽,所以在城区内大多数都能够拍到同向所 ; t/ p9 v7 f% h9 E- _
有的车道。 " q7 S& K6 S: m8 u' S9 `2 b
5、如何避免被抓拍: ! h4 @: g' c+ z+ K1 U
第一,也是最安全的,就是不违章。
! |. o$ G( w/ N第二,注意路况,前方看见横杆上架着像(相)机,一定不要去。 . \! P- h- S8 e9 k7 m2 _ j& M3 o
第三,不推荐的方式,走最右侧的车道 (前面有数码相机的不行)。
% f% s4 |4 \( U% K0 E: K& ?第四,感觉不对的时候,网站上查,一周内如无通知,就是信息未被处理,你就ok了。
+ o& }! D# ^/ M" p6 j! a但是还是奉劝各位车友,安全第一哈。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1秒! |
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