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[时事热评] 大师,这是真事儿吗?1000公里续航的电动车问世了。

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鲜花(417) 鸡蛋(15)
发表于 2019-3-10 20:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1000公里续航,宝马x5一半价格,这还不得把特斯拉拍死吗?
$ r! q5 j2 q- s  p9 V- o5 x8 q# a" w) |
真的假的,大师怎么看?
# r, f8 V3 z: {( z1 m$ d+ W2 y
# t% t  p( m1 R9 Y1 a; O& qhttps://www.youtube.com/watch?v=Eg_Sjslgkkw
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2019-3-10 22:00 | 显示全部楼层
日本氢气可以,中国只产骗子
鲜花(417) 鸡蛋(15)
 楼主| 发表于 2019-3-10 22:13 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2019-3-10 22:00  O% z' r2 @/ ?$ V4 @7 L' `
日本氢气可以,中国只产骗子

; _$ }- F5 p9 n7 f这是实车试驾,也是假的吗?
2 X8 Y( A, O& u) s) {+ {  e0 u  C- c0 d  R! c7 A& @4 ?- {
https://www.youtube.com/watch?v=LC4o_lrlvDg
# i1 ?; Y5 f5 e; M. c+ U2 `
鲜花(844) 鸡蛋(29)
发表于 2019-3-11 06:12 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
老鸡,你是怎样看视频的?
; U% s8 h+ [* j3 @$ M+ c6 Z/ P
% |9 z4 K# X# h+ Z( y) o市区纯电续航180公里;
7 f; Q" k# Q0 N( y9 i! T/ T8 R在郊区,通过油电,将汽油能能量转化为电能--还特别提到了可以加92号汽油
鲜花(844) 鸡蛋(29)
发表于 2019-3-11 06:18 | 显示全部楼层
其实,这个视频没有一个字提到如何带来电池革命。1 }5 C8 U0 ~$ _& J, \6 b

+ z$ ~7 [3 d# A( d6 G, f# w石油之所以油价低,是因为有了页岩油的革命---注意了,这个页岩油到目前为止,产量只有6百万桶,只占领全世界总产量9千万桶的6.6%!5 [2 S" c( I8 i# z
8 J; r8 H, Q' s5 s
美国总产量12百万桶,有一半是来自传统石油,特别是墨西哥湾的海上石油。墨西哥湾的海上石油这两年飞速增产,从2015年的1.6百万桶猛增到去年11月的近2百万桶。美国还有陆上的石油有4百万桶。
" `5 ^+ k- ?; M3 q8 G
' z( T0 G. g& \0 Z; d$ r
鲜花(844) 鸡蛋(29)
发表于 2019-3-11 06:19 | 显示全部楼层
所以美国的石油1千2百万的构成是:
: @  G' `1 m" u- ^3 I页岩油6百万桶1 }# P# l5 C" j( i7 t- U6 S
陆地上的传统石油4百万桶- U! t+ M4 ^) M4 I) O! R4 |
墨西哥湾的海上石油2百万桶2 M+ x- J; ^/ [% h) a
6+4+2=12
9 b# g, c. Z- H  R" M
鲜花(844) 鸡蛋(29)
发表于 2019-3-11 06:24 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
但去年12月份墨西哥湾的海上产量急跌了12万桶,就是枯竭速度达到6%以上。" Z' B$ z. _  ]% ]
* ]3 q7 e0 Q" d5 |; j' u1 t! ^
如果墨西哥湾的海上石油以每年12万桶的速度枯竭,钻井的数量增加所产生的页岩油就被海上石油抵消了。
: `! Z2 z1 J9 l; y+ v
0 b7 g$ v  C* {, c$ x$ L美国近两个月钻井数量连续减少,上周减少了11台。这也是美国页岩油从富油走向贫油的一个信号。
鲜花(844) 鸡蛋(29)
发表于 2019-3-11 06:26 | 显示全部楼层
所有自然规律均服从‘正态分布’。具体到页岩油,就是富油井的分布是局限于一个范围内,而绝对大多数油井,都不是富油区。0 T  U$ o7 A( h) e; L- D2 r; x
; `1 U9 o5 H. @" ]
现在钻井数不断下降,也是钻的井,已经没有前几年这么高产油了。否则,为何不多钻井?1 c* B2 k4 \3 b" I. H1 v
鲜花(844) 鸡蛋(29)
发表于 2019-3-11 06:30 | 显示全部楼层
美国的库存增加,主因是美国对石油的消费不足,或者说美国的贸易战导致生产不稳定引起。
2 B* d; `5 i! K7 Y* J( ?$ R& E3 T# I( H
* g+ `. V. A' F9 {' v6 y在美国炼油能力只有86%、每天炼油才15.9百万桶的情况下,库存还急剧增加,而原油进口不增加,这是美国生产能力衰退的表现。) k; z: j4 g: D. {
中国说的廉颇老矣,尚能饭否? 美国现在老已,还能有当年雄风、消费更多石油吗?
2 c( r6 o- b  y
鲜花(844) 鸡蛋(29)
发表于 2019-3-11 06:32 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
所以美国的原油库存增加,是美国经济衰退的信号。加上与中国的谈判总以泡汤结束,就更一步加剧美国的衰退。
- N* Q) B& U$ [% W* V" q* `% e7 ~  i* ~
美国的衰退,当然原油消费就减少了。这是油价相持的一个主因。
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2019-3-11 09:07 | 显示全部楼层
这是好几个月以前的视频的,加一个发电机是可以的,但是高速还是很费油的
鲜花(14) 鸡蛋(0)
发表于 2019-3-11 09:43 | 显示全部楼层
真心请假一个问题, 开纯电动车在edmonton, 冬天怎么保持车内温度?
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2019-3-11 09:47 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
fsllqfnb 发表于 2019-3-11 09:43! B3 s7 M5 a7 b; d2 Y
真心请假一个问题, 开纯电动车在edmonton, 冬天怎么保持车内温度?

3 Y' a8 r* v2 V* ?' \5 v3 |  N你可以放个炉子在车里
理袁律师事务所
鲜花(22) 鸡蛋(2)
发表于 2019-3-11 11:18 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
natson 发表于 2019-3-11 09:47+ p  P' s4 e2 p; l0 n- m5 ^
你可以放个炉子在车里

- ~% ~. h! \1 S你是要再车里烤串吗?
鲜花(33) 鸡蛋(0)
发表于 2019-3-11 11:18 | 显示全部楼层
电动车比燃油车多一次能量转换,怎么做到节能?电动车比燃油车多一次电能储存,蓄电池的生产和报废带来环境污染,电动车又怎么做到的环保?
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2019-3-11 12:41 | 显示全部楼层
电池还是以前的电池,汽油还是同样的汽油,也就是说材料上的革命是不存在的,那么有没有热效率提高?
6 ?  u  j* Q* D5 |# [" E, k& {
汽车发展了百多年,目前最大热效率不过在40%左右,这里写的是“最大”,50年前热效率已近在30%以上了,也就是说,50年前100公里消耗15升的发动机,发展到今天只消耗13.5升这样,再想提高到13升以内是无法从现有材料中改进的,必须要更换材料。
( ^2 d& e. e& j/ M! x7 {2 h, u& S% S  W9 \
那么到了今天电油混动是个革命性的改变,但是归根到底消费者要的是更低的使用成本,在节省汽油的同时,电池更换成本增加了,也就是说,等于没变,或者变化微乎其微。。) G5 [8 x( a1 T) k, Q# p
, _2 X' ^3 N) V9 w& G
那么“新能源”纯电车出现了,为什么“新能源”要打引号,因为电能就特么不是新能源,电池在低温的时候亏电,高温的时候充放电都有缺陷。。。讲真的,在Edmonton,你真的敢买两个纯电动车放家里使用吗?
. _# k0 q7 t3 ~* i) b! R. m' f: e6 H
总结一下,这种东西,看看就好,真正的新能源还早着呢,达到普及应用更加难之又难,当全世界都是电动车的时候,已知的全球变暖问题会恶化,因为在电池充电放电的时候都会产生热量,地球hold的住吗?
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2019-3-11 12:46 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
先不说能量转换率,我觉得电池就是个极大的污染,而且很难解决这个问题。 现在有个电动车的研究是不充电,而是换电解液,这样就和汽油车加油差不多。挺有意思但我觉得不如继续开汽油车
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2019-3-11 19:58 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2019-3-11 12:410 F9 X9 o& Q1 q/ m& a5 B+ D
电池还是以前的电池,汽油还是同样的汽油,也就是说材料上的革命是不存在的,那么有没有热效率提高?
5 K3 ^" c8 r) p* u( d) x; A: {5 i7 ~- {
汽 ...
/ H8 v4 s* D! n
提高来自两个方面,一个是平稳运行效率的提高。这指的是标准工况。
. g6 S0 x3 J( h" X1 o
1 f2 l) q+ K+ Q% Y5 u: {这个还真能提高二十。- T' K& H; v* L) X8 j& s
  [: _' {8 a+ z; D/ f
在有一个节约,这个幅度更大。比如前三五公里。这个时候很费油。; J  j# l  ~, o- j' Y# z

3 i' j/ v9 f: x+ g( P6 d如果是共享汽车,很节约,前脚人家下车,你紧接着开走。
% Z) X2 x# f0 ?9 v% |4 \+ Y( u7 P6 _, t8 e' y: e- t8 V" m+ k
我今年录的最大油耗,零下三十度,城区,接孩子,走学校门口,再去麦当劳三公里不足五公里。
8 `9 Z9 m- p" _9 Q! j8 ]( m) P- T2 t# C& F
平均油耗最大28最小23  ram hemi5.7
2 R$ O. t2 w) z' C! M! d; k- q$ d2 i6 y7 m' r. h
三年五万公里正常车况,路上有雪2 F7 y) t5 P* c7 o' D

" t4 v! K0 C0 ]. P* \9 e, Z+ R4 s如果把这个车改进成一分钟内热车,这个幅度可就大了。- t6 o: b1 h5 p& ~
* r7 ^, k' \. A2 ?7 t& y+ N6 h% W9 m4 W
所以节约的方法有很多。我讲实际情况。
1 Y  \: n2 y: }
5 Q( @" _7 ~  D5 ]5 h而不是厂家只比较赛车场油耗。虽然那里也赢他。* D7 O% Q6 M$ B0 M) l0 I
% `4 J  U- P. u. i5 x. R( R/ D

4 {3 j7 \- W5 `
4 F( ]  t0 n) A( l$ e  [1 `* W
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2019-3-11 20:05 | 显示全部楼层
还有一个节约,我现在能做到了快速热车。
1 k4 `  o3 x# x2 A/ v, _7 Z: M8 @# y! D& c" o+ G  M' h( U: X
排气管一百秒,表皮接近三百度。6 }% _5 K. K) `- k

+ n  ^/ T* E- H0 R2 I) D4 E注意是怠速。
, s1 J2 J# Z/ S5 F' s" E# a, P2 m; B5 X- b2 u0 g: e
如果走车,更快,但是我没法测。
7 g3 E% L! I1 `* |& ^  m这样,热车短,几乎不等。3 u$ f7 R& ?4 ~' Q3 G. w% G( R/ X6 u
/ L& L: n: o' O; o5 g
打车,输入导航仪,安顿孩子,就有热气。
6 f# c& {3 p4 ~* ]/ q; w2 j! P: S. Y+ r+ C
路上不怕雾气。/ g% Q2 c0 A% a

. F) U1 Z9 H0 e0 ]没热风,着车就走是一个非常危险的举动。: i4 N/ V- ~3 E7 g0 C! f

8 ]2 [! D4 I8 ?- Q$ u' P当然,你有车库行,不过那也是钱。
  h3 T0 z- N6 y
6 q# K8 y" b; `! k% V: B所以,研究一个问题,得多重看。' \: l3 _3 d- W% M" O

# k! N7 |  @( C4 }6 {$ h1 N电动汽车有开关就走的优势。也确实节约。7 h6 L1 ~' E9 H9 N9 {: I

/ {  P, ?9 D% g7 G* d9 U不能仅看能源转换
- C- b+ D5 |: H6 p: b+ l. w/ h/ a4 I: N5 Z) P9 J0 A
+ o8 W# G3 r* B- m' e
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2019-3-11 20:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 ballard 于 2019-3-11 20:21 编辑 ! C3 {3 s; ?, m9 v! P) y8 U/ L
ballard 发表于 2019-3-11 20:05
+ X3 W) q/ ?$ p; I  |* @0 j还有一个节约,我现在能做到了快速热车。5 ]0 T- m1 u& p8 a

4 k; @+ s, b( i, F9 _$ p; S排气管一百秒,表皮接近三百度。

! M: b, R# a- C& G: b
; f8 Y: @$ K! ^0 U: z3 r$ K电动汽车热风是电热,不是废热。
9 l6 K" y" ]" R( v* |2 [. S5 @$ C! a2 c; u! G( m+ C
看似费钱。7 d0 {' X% ^" V, j( _. a
6 F) e' j& {+ W9 g  V
不过五秒热风,也是节约。省去的换机油。绝对的节能环保。
  B* ~3 I" e) y# P5 o7 x
+ f! P/ d8 ^4 S' c! o. c8 W发电能源是低档水煤风能,节约钱,就是节约高档能源,节约资源7 W! ~  W+ d0 Z) S. R8 s; [
4 [! A; G+ f9 [: G! S% w4 F
我做不到。; L* q. T2 S' V4 X5 s

+ G' J& V( X4 z8 B; |& m( F. j我在考虑冲击三十秒。通过减少热容量。; \* T9 M% J" I7 f% d7 m; Y( W

: L1 f  |! [% F: ]总之新技术,有很多节约。
' ]7 U5 ~' G- x$ e9 M; j+ i
4 a9 B: r: @" z' X& o( t  x! \少去加油站,少换机油。。。。$ ^! b: e5 L( i
% F' Y! d3 @9 a+ D
节约时间,( z. W& V! N3 R6 D. t' `/ v
5 R' ?9 d  h( \5 P' o
电动车应该可以搭配汽油车。4 J2 {9 H% A/ ]+ F7 ?. g/ D
( l; d/ ^( n3 ?( M- j
屯里特斯拉SUV都有; ?5 C8 j) D6 q# o& C

9 r& R  L) ?! n温尼伯一个特斯拉SUV,后屁股有拖车架。牛逼。
& o0 U- Y9 v5 a3 \0 G! J* y: F1 q6 y+ m
北京话得说什么x的。哈哈哈( n& q" D3 N! E0 a2 l3 M

; E: u1 L+ w& C( u# n$ k3 i- }2 sedmonton考虑一下电动车。也是对的。
  e' H* o" w1 G( `6 q+ g! K; i: M3 f! b- _# z
不知道有没有保险公司对三辆车的家庭,收两个车的保险。
* ?! X8 p6 c" o7 C
" r9 v! T6 p; a$ y/ w$ w正常家庭,又不是三p,买一百辆车。
5 i: H, I7 T# J; W! m2 E: q* E
1 b% G* \; p, E+ W2 X0 s也是最多开俩,就应该收俩保险费" K) h" r6 r: Z  y
) a: V- S  m6 S
' f% R5 y9 Q# ?% Q/ v
$ n: g+ N5 u+ d
; i7 i$ o8 r: X% `/ y0 ~0 V
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2019-3-11 20:16 | 显示全部楼层
我等她上班了,会去换掉一个汽油车。
6 m% U1 R, e2 I3 a( H
$ J/ T8 S+ X4 h买一个小电动,150 公里续航的。
/ P5 U5 O% t2 Z- _# P: d% j
$ M: m2 m* T8 ^( P" S汽车的比较,不能就汽车比汽车。. q, @  i: N8 _# H3 }$ `# j
  C3 W( a8 _& q0 T
在家带孩子,接送孩子的主妇,电动车实用。* ^) h4 M9 Z1 d3 x5 X/ O; U
5 |- _8 [& a1 G& ~' T! l# T/ S
我就纳闷,咋不出一款caravan电动车。
* Z! X/ Y# Z0 ^5 _1 d; ~. d* e8 O9 v  m
一百公里续航的就狗够很多人用。
  J+ s( F' C; P' m7 A2 _, D1 X' m) G0 N+ Z4 a4 E
真希望出老头乐,只要能把我的皮卡和老头乐用同一个保险。3 W( I. |% b6 P. O- W8 \
9 B! ~; e  G0 g& u. s# D, y, c7 K
我就再买一个电动车。1 \3 N8 O# E: T* Z
1 e! {) Y# f2 `! P4 q* y0 |4 f$ C
要不然等等换车必换电动车。/ H, b1 @' }7 |& r: G2 N# Q: w+ Q
; ]& D5 L5 J' C
现在我上车斯哈斯哈的。; Y1 L; ?; a0 ~" }% o

* Z+ H9 e$ `2 [& D1 U6 @咋也得几分钟彻底暖和。这个改进还是在做一些事情
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2019-3-12 08:27 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
ballard 发表于 2019-3-11 19:58) i  H( x1 R$ k  D3 }4 U4 \- D
提高来自两个方面,一个是平稳运行效率的提高。这指的是标准工况。
  l$ D0 M+ H  r" z
( B) Z9 ~8 }: ]* B' o+ n8 |这个还真能提高二十。
8 ^9 R# w. k3 }* j& e! f' y
无论你以任何方法,都没法提升20%。, V/ f. Y4 M; {# y* ]
9 ]" m) K% s2 f
用你的例子来说,前三五公里都是短途,你无论如何都要经过这段三五公里才可以达到最佳热效率,如果你提到热车,那么现有的热车方法就是原地热车或者插电热车,原地热车一样烧油,八缸烧的比六缸多,六缸烧的比四缸多,Turbo这种情况下还好一点,插电一样有热效率,而且电能转换一样有损失。# U% i5 {; q: D& [* a" H. {
1 |! G" H5 h' X2 [8 E0 L/ n2 j
热效率这个难题目前是无法大幅度提升的,你说的其余的都是无关话题,非要扯上来的话,那也是包含在30%到40%的提升之中,无法逾越40%这道坎,即使越过去还有50%的坎,越往上越难,因为物理是无法改变的。。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2019-3-12 08:29 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
ballard 发表于 2019-3-11 20:11
+ N. X* O& j- k5 k  i- h7 Z% L电动汽车热风是电热,不是废热。5 h- Y, [2 `9 R9 P

) ]* H* ]3 m6 b; a看似费钱。
+ L& L, B5 `6 |/ M- h
零下三四十度的时候,电池拖后腿怎么办?  v2 }7 A, v* h% B. q

. v- C9 N" e7 D- q& j跑去banff,找不到充电桩怎么办??充电人数太多怎么办??9 B% ^' f- V( J4 ]& n  t' K

9 G+ j6 D( ~- y  R' H你不解决材料问题,是解决不了根本问题的。。。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2019-3-12 08:37 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2019-3-11 20:16
. _7 a& ?7 [+ B% j/ c0 g我等她上班了,会去换掉一个汽油车。% ]& B/ \) g5 s8 P- l7 S8 I
) F9 j8 |5 K/ d* b
买一个小电动,150 公里续航的。
; q' o, _2 |8 R# v2 v# \8 W( @
这个理论我可以接受,短途用纯电还是比较好的。。Hybrid其实也分两种,一种是不需要充电,纯粹是用电脑逻辑来编写,达到自动切换电油动力切换和电力存储,第二种是需要充电的,可以用纯电力行驶几十公里。。
6 e! K7 K& r# w  t. D9 x$ E4 d2 C4 W/ c3 C* @* ^' a
我觉得第二种就可以符合你的需求,但是利弊端一样很明显,最大的弊端就是一旦没电油耗更高,电池成本过高,车更重导致运行能量需求增加。。
鲜花(10) 鸡蛋(0)
发表于 2019-3-12 09:06 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2019-3-12 21:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 ballard 于 2019-3-12 21:09 编辑
# N9 p* P7 m; ?8 |  t
urspace 发表于 2019-3-12 08:27: G: [9 x/ F7 k
无论你以任何方法,都没法提升20%。& x% [  t. f$ P- z; Y$ \$ P2 g

6 B5 ~  m6 k+ |( o2 p+ M用你的例子来说,前三五公里都是短途,你无论如何都要经过这段三 ...

, V* u% i: j- h9 J( y. M
  A3 D/ ^' N7 b1 e; |你没仔细看这个过程。2 J& y9 S& v' _6 ~) |
反正我在有瞬时油耗的车上做的。* [( b1 d- F7 j* C# r
不信就没辙。
: b2 C5 ^7 V* e大家都说进气温度要低,不知道为啥。
+ t# x/ n7 j% `) u( ~: L我也不是搞汽车的。9 V8 }3 s8 [* ?# n  `
我就当野路子了。1 X# G$ k* w9 {+ Y
油汽化的彻底,在缸里燃烧时间短,效率一定会高。1 O7 _8 l' n4 g# N
我没看见超高速视频,看燃烧过程多久,和曲轴转角
  r) q6 I6 ]( J5 \& a, F" M+ h! x是否可比。如果可比,提高混合均匀性就有利于提高效率。( q3 d; h. [+ I  S- {9 P
" L9 V# L/ m- t& W
你说的效率,不是平衡太卡诺循环的理论极限。9 I$ G' [1 E7 ]' Z+ E, n/ ~7 O. d7 O
只要不是物理极限都有可能尝试一下
% t  Z% ~# @* l% l3 a3 @4 x4 m- Y& p0 o+ `9 e4 W
汽油是混合物。有四十度挥发的有六十度挥发的。。。。。
% \" F( p# \  u叫馏程。冬夏不一样。  w) N/ l; F/ Z9 I. @; k

, Y6 W4 R9 N! O, O/ z; d( f8 |那些不挥发的分成多大油珠。这个燃烧快不了。。1 I4 M/ v- U4 {/ l. j
' ]' E  ]2 Q9 D* l3 P
有俩问题没高清。' G& C. T- W: g5 }1 g

7 ^! a& j5 ?! W% N燃烧越快不一定越好。或许影响发动机寿命
# R: E; I6 \* B8 e6 o$ D
4 s7 W6 p8 y& n2 \  L) y第二挥发不好的油成分,对气缸壁,润滑好好处还是坏处。
6 i3 ]* ]% x) L; W
/ w8 N" v! A- j4 Y0 l第三,挥发不利,燃烧不完全的,大部分燃烧玩全,在催化剂上不再二次燃烧,环保变好还是变差。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2019-3-12 21:01 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2019-3-12 08:296 V8 g: }, h- L. {
零下三四十度的时候,电池拖后腿怎么办?
% J! W" {$ y! Q$ N! L; I
2 ~0 L" L3 A4 ]4 v跑去banff,找不到充电桩怎么办??充电人数太多怎么办??2 r- F) h+ [/ r" b9 M  G- w. N
...

, o2 B( J  c  _; j6 @5 w配合使用。你不能买俩车,仨,买菜用电车。
7 |3 n/ m: ?7 T0 ~5 e. ?4 `$ v1 j% }8 B( n, N/ N3 r* \
里面的ptc电热风,这点五秒有热气。
" ^5 w- }+ T- G. l* m8 G4 O- J* h8 u! V3 p) ?2 _- E6 l  S3 h1 v/ G
不是去班夫的。哥们。2 e: M- o6 y; R" L5 x

! f% N, {( H5 V6 o
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2019-3-12 21:03 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2019-3-12 08:37
9 b3 @! u2 v9 k' B这个理论我可以接受,短途用纯电还是比较好的。。Hybrid其实也分两种,一种是不需要充电,纯粹是用电脑逻 ...
7 U  ~5 ~- `: k3 ^+ `
电动车就是老头乐。
' u  `5 b; T4 L3 }) i) g1 u, a) Q+ E2 H- ]
接孩子的。
1 A7 e& r/ b8 ^; D1 ^
6 y9 P; o: o/ w  S, g买菜,出来半小时一小时,上车就有热风。
$ E( \/ {- m# `! @- Z8 T7 }4 K* P3 w2 e' b! D* W  d
比什么远程遥控启动都有效。
5 E- |! y4 C9 W4 j
, F8 t( N8 D" p( U不然没市场
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2019-3-12 21:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
冬季费油大撒币,这事肯定的。
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0 Y  @# U& v" d# x- y0 [2 v; ?夏季省油也是肯定的。
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! [$ |1 M# i0 a" g: _7 L& ]2 b那么我第二分钟,进气温度是夏季温度,或者零度,暖冬,油耗就降了。  W% P8 U5 B4 l0 i: U+ }
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这事我也看见了。您不信我也就没辙了。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2019-3-12 21:16 | 显示全部楼层
一个饭锅放在炉子上烧,加油冒烟大约一分钟吧
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那是两百度。锅底热熔大。炒菜火匀乎。
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我设计的采热装置有热容,不然比较难控制,等排气管达到两三百度也要百十秒。
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8 |& T6 \8 q1 e# a4 H4 D所以我冲不到30秒。
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另外采热功率,要经得起长时间大功率爬坡的工况。
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下礼拜看看能不能把新设计的结果拿出来。这里卖HVAC铜管的人不买给我东西,缺德。
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: a: |9 u. |& e* W9 ^# \8 z9 h$ j还得找人帮买,帮干
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