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[时事热评] 大师,这是真事儿吗?1000公里续航的电动车问世了。

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鲜花(417) 鸡蛋(15)
发表于 2019-3-10 20:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1000公里续航,宝马x5一半价格,这还不得把特斯拉拍死吗?
, B; x4 Y. U+ @+ N( y. u$ }  P
5 r2 f6 j3 P+ B6 p) h$ K/ o真的假的,大师怎么看?
+ b8 Q2 T6 g( ^$ w9 [# U8 n! J, C3 Q2 `: Q. \
https://www.youtube.com/watch?v=Eg_Sjslgkkw
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2019-3-10 22:00 | 显示全部楼层
日本氢气可以,中国只产骗子
大型搬家
鲜花(417) 鸡蛋(15)
 楼主| 发表于 2019-3-10 22:13 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2019-3-10 22:00* P% Y% H1 z, G, T9 C% F
日本氢气可以,中国只产骗子
5 j* Y- O$ j% Z4 Z3 K
这是实车试驾,也是假的吗?, ~3 d6 X8 g: _6 U9 }
0 ^9 B5 _7 r  r
https://www.youtube.com/watch?v=LC4o_lrlvDg5 B% @1 @' L! D8 @) N) z
鲜花(844) 鸡蛋(29)
发表于 2019-3-11 06:12 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
老鸡,你是怎样看视频的?
" X; N% i! _8 t6 j. Z* U, X- V& {; A2 Q1 \$ f4 \! }8 }' C
市区纯电续航180公里;
. y2 g& e+ T8 M" y/ ]% n+ W在郊区,通过油电,将汽油能能量转化为电能--还特别提到了可以加92号汽油
鲜花(844) 鸡蛋(29)
发表于 2019-3-11 06:18 | 显示全部楼层
其实,这个视频没有一个字提到如何带来电池革命。# D0 b) @& p; L4 D3 z2 W% W" j

) \( o# G! U, C0 ?  z石油之所以油价低,是因为有了页岩油的革命---注意了,这个页岩油到目前为止,产量只有6百万桶,只占领全世界总产量9千万桶的6.6%!4 c/ @) y0 \, _

4 J8 |& o5 G! A/ W5 ]0 b  J美国总产量12百万桶,有一半是来自传统石油,特别是墨西哥湾的海上石油。墨西哥湾的海上石油这两年飞速增产,从2015年的1.6百万桶猛增到去年11月的近2百万桶。美国还有陆上的石油有4百万桶。
0 i8 s7 T# e( u4 g, t4 [5 w7 }, W& z' G" H8 a
鲜花(844) 鸡蛋(29)
发表于 2019-3-11 06:19 | 显示全部楼层
所以美国的石油1千2百万的构成是:
% r" i* }/ [: J: w$ U页岩油6百万桶
8 u4 ?* h2 i* ?6 Z9 b9 K陆地上的传统石油4百万桶! ~9 t) u) R( g- s1 w0 p$ b2 p! Y
墨西哥湾的海上石油2百万桶' w* L2 \( t. w. x  J+ K
6+4+2=126 M  [( a% A- m0 _: ], y
鲜花(844) 鸡蛋(29)
发表于 2019-3-11 06:24 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
但去年12月份墨西哥湾的海上产量急跌了12万桶,就是枯竭速度达到6%以上。
* _: e: p: p: j* M3 d/ C3 |7 L0 g; a! C, T8 ~6 [
如果墨西哥湾的海上石油以每年12万桶的速度枯竭,钻井的数量增加所产生的页岩油就被海上石油抵消了。; l/ Q4 F- [7 u* E6 B. }- t
- O: T) q! n4 u
美国近两个月钻井数量连续减少,上周减少了11台。这也是美国页岩油从富油走向贫油的一个信号。
鲜花(844) 鸡蛋(29)
发表于 2019-3-11 06:26 | 显示全部楼层
所有自然规律均服从‘正态分布’。具体到页岩油,就是富油井的分布是局限于一个范围内,而绝对大多数油井,都不是富油区。
& p' I$ ?/ ?5 J/ Y- O7 ]/ w: u" G" z5 m3 F5 D6 @: G$ J5 u- U
现在钻井数不断下降,也是钻的井,已经没有前几年这么高产油了。否则,为何不多钻井?
% t. \* W! G: N) ^$ D2 }
鲜花(844) 鸡蛋(29)
发表于 2019-3-11 06:30 | 显示全部楼层
美国的库存增加,主因是美国对石油的消费不足,或者说美国的贸易战导致生产不稳定引起。, m! \  ^+ n  |0 d* Z9 ]+ H

4 d( z; e7 R  v/ V+ {6 }9 D在美国炼油能力只有86%、每天炼油才15.9百万桶的情况下,库存还急剧增加,而原油进口不增加,这是美国生产能力衰退的表现。( r* M( q' ~; i# e# ~  o6 J
中国说的廉颇老矣,尚能饭否? 美国现在老已,还能有当年雄风、消费更多石油吗?% ^4 n! ]/ g! }( D& t& s4 @
鲜花(844) 鸡蛋(29)
发表于 2019-3-11 06:32 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
所以美国的原油库存增加,是美国经济衰退的信号。加上与中国的谈判总以泡汤结束,就更一步加剧美国的衰退。# O* r$ B- v3 J5 ~" {1 m

: o$ o# _* w3 M% e/ w& Z$ u美国的衰退,当然原油消费就减少了。这是油价相持的一个主因。
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2019-3-11 09:07 | 显示全部楼层
这是好几个月以前的视频的,加一个发电机是可以的,但是高速还是很费油的
鲜花(14) 鸡蛋(0)
发表于 2019-3-11 09:43 | 显示全部楼层
真心请假一个问题, 开纯电动车在edmonton, 冬天怎么保持车内温度?
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2019-3-11 09:47 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
fsllqfnb 发表于 2019-3-11 09:43
8 d, T3 d  n) w真心请假一个问题, 开纯电动车在edmonton, 冬天怎么保持车内温度?
2 z( D, b* e7 K8 w, G
你可以放个炉子在车里
鲜花(22) 鸡蛋(2)
发表于 2019-3-11 11:18 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
natson 发表于 2019-3-11 09:47
  z9 o+ a: a/ a- C0 ]+ P* l: _9 ^你可以放个炉子在车里

0 O; @) L" Y0 v! Q; A" j你是要再车里烤串吗?
鲜花(33) 鸡蛋(0)
发表于 2019-3-11 11:18 | 显示全部楼层
电动车比燃油车多一次能量转换,怎么做到节能?电动车比燃油车多一次电能储存,蓄电池的生产和报废带来环境污染,电动车又怎么做到的环保?
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2019-3-11 12:41 | 显示全部楼层
电池还是以前的电池,汽油还是同样的汽油,也就是说材料上的革命是不存在的,那么有没有热效率提高?+ A$ ^$ r$ M0 \' n- k
( L% Y  X) P2 ?1 }& u
汽车发展了百多年,目前最大热效率不过在40%左右,这里写的是“最大”,50年前热效率已近在30%以上了,也就是说,50年前100公里消耗15升的发动机,发展到今天只消耗13.5升这样,再想提高到13升以内是无法从现有材料中改进的,必须要更换材料。+ U" B* Z' o% a+ S8 Y! s

( |/ z- |7 L9 M, [& q- ]! p% E. Z那么到了今天电油混动是个革命性的改变,但是归根到底消费者要的是更低的使用成本,在节省汽油的同时,电池更换成本增加了,也就是说,等于没变,或者变化微乎其微。。  W: A! S" \( ]$ E2 Y

& j8 j1 n* o* u那么“新能源”纯电车出现了,为什么“新能源”要打引号,因为电能就特么不是新能源,电池在低温的时候亏电,高温的时候充放电都有缺陷。。。讲真的,在Edmonton,你真的敢买两个纯电动车放家里使用吗?
/ ]9 V' {# _0 t, b2 ^( h/ A9 t0 Y  l1 \
总结一下,这种东西,看看就好,真正的新能源还早着呢,达到普及应用更加难之又难,当全世界都是电动车的时候,已知的全球变暖问题会恶化,因为在电池充电放电的时候都会产生热量,地球hold的住吗?
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2019-3-11 12:46 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
先不说能量转换率,我觉得电池就是个极大的污染,而且很难解决这个问题。 现在有个电动车的研究是不充电,而是换电解液,这样就和汽油车加油差不多。挺有意思但我觉得不如继续开汽油车
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2019-3-11 19:58 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2019-3-11 12:41
: `' z3 ^2 w$ [- G: N$ X4 d电池还是以前的电池,汽油还是同样的汽油,也就是说材料上的革命是不存在的,那么有没有热效率提高?# Q6 Q: r% a7 U# k. i' n; i

, L- `8 G* G( F" F汽 ...

1 ^. Y! a; H- {* Z提高来自两个方面,一个是平稳运行效率的提高。这指的是标准工况。4 ?5 F* O& n5 y( v
  E; V% {3 a( u
这个还真能提高二十。
' X, d; r# t- T0 Z" o- d' D: Y
9 p1 K) C+ U7 U* n1 f4 n# _在有一个节约,这个幅度更大。比如前三五公里。这个时候很费油。
! K" g* k) ]8 p) W8 Z2 c  \. ~! V* L* j, \7 l
如果是共享汽车,很节约,前脚人家下车,你紧接着开走。
7 _/ M2 M* t3 U+ H7 N% h2 v5 V& I+ k& y' g
我今年录的最大油耗,零下三十度,城区,接孩子,走学校门口,再去麦当劳三公里不足五公里。7 J& N2 y2 I( ^" A: J  H
9 e, y* R4 S; L7 Q5 U
平均油耗最大28最小23  ram hemi5.7; Y1 k& Q7 b* Q- V# C# |* X$ a

9 \1 q$ W' j* X. ~/ ]8 L9 B6 h三年五万公里正常车况,路上有雪, P- j& w& M* R7 U8 q

* P6 w/ [$ K4 T9 n如果把这个车改进成一分钟内热车,这个幅度可就大了。
; K( J- N3 s, ?/ [/ s3 A' `4 S1 O$ c5 z- e
所以节约的方法有很多。我讲实际情况。8 S" Z- m! B: {) |- Q2 \7 `

3 |8 ^; G5 k; x# n% |7 f8 N而不是厂家只比较赛车场油耗。虽然那里也赢他。7 y: C. C, W* Y: H  f

" Q6 c. @4 N# x* g. h3 Q$ c( i* W3 g& t4 u, l' Z2 P" g

( t/ l5 i+ M8 A, p
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2019-3-11 20:05 | 显示全部楼层
还有一个节约,我现在能做到了快速热车。0 O* R# u6 O' m1 u- r

, L0 }2 H4 `& O" D9 c排气管一百秒,表皮接近三百度。) {, g: P( W+ V4 a& ~7 B$ A6 M
! D; W: ^) }' k7 ?
注意是怠速。! w6 G( l$ l, u( g7 W( a! z
) n8 Q0 ~3 }+ U1 O
如果走车,更快,但是我没法测。$ A  e5 l" n7 l2 i2 w
这样,热车短,几乎不等。) J) B7 @) z% e+ I7 _
4 X! I1 q! m* L0 L
打车,输入导航仪,安顿孩子,就有热气。
' ?3 }8 z' O* V& `; h  p1 o$ h1 E" H) A
路上不怕雾气。
* O& a- X$ G+ o! i3 S' W$ \! X4 P$ L3 i: W) r3 w
没热风,着车就走是一个非常危险的举动。
, h6 h7 H1 N" I* r5 n1 X3 [6 {+ R- }* ~) b  z% R6 l
当然,你有车库行,不过那也是钱。" R. X0 g9 W; l3 g$ x+ V" s$ o  X3 ?0 M

6 n% X/ F' \# Z所以,研究一个问题,得多重看。
1 g) M* k5 C4 c, t% E- v" U$ k, a
6 m: N+ g+ [$ P电动汽车有开关就走的优势。也确实节约。9 b% Q5 j& v( g+ |% w

  c- \1 G7 a1 w& F不能仅看能源转换% Q& q0 X# j. g% \; d3 }- d

! n) M/ @1 Q9 l% m8 u8 Z8 L) H" `! @, b% {  I
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2019-3-11 20:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 ballard 于 2019-3-11 20:21 编辑 * ^+ {7 n  ]9 g: S1 c( _
ballard 发表于 2019-3-11 20:05
, K8 z) h0 E5 N还有一个节约,我现在能做到了快速热车。1 [) b0 l' O; D  \1 u! F- ]3 P
3 l6 r; k9 V& c0 ?
排气管一百秒,表皮接近三百度。
5 Y6 a5 X/ a3 z3 c6 B4 ?" o+ r: ~5 V

0 @! E- S# Y2 b! J8 G% n9 s电动汽车热风是电热,不是废热。
/ M: y7 t% ^# l. A" r$ ^) @/ g3 s, b3 Y: g7 ?: W1 U6 B
看似费钱。% u% [2 l& D. {' @9 Y! y. k

" t' s; C4 A7 ]不过五秒热风,也是节约。省去的换机油。绝对的节能环保。+ l+ h; B2 h# B5 _$ o5 r: J% U/ B

) p# f( _% ^3 v- R/ Y# U6 X发电能源是低档水煤风能,节约钱,就是节约高档能源,节约资源
! S2 O+ x% l* ?- m
) A# t* I9 E" \  i( X  i) r我做不到。) }6 P8 [) h( U! M5 b
6 f# r/ G8 f! a" Q  K! |3 i- ~' T
我在考虑冲击三十秒。通过减少热容量。& b1 ~5 N5 \0 j4 k; w# R' ^

0 S. E4 \7 v. {* v5 P3 L5 [$ v' B总之新技术,有很多节约。8 J- l8 E7 e& w, I" X: d

8 w% j/ m0 X; I& q2 j5 j. `/ I2 o( n少去加油站,少换机油。。。。
1 E1 [+ n* S; g1 W- }6 e6 _1 [% c& X% J) Z
节约时间," g9 u, V0 A& d. z; T3 y- M$ E
1 v! d) H. z0 W4 _6 l
电动车应该可以搭配汽油车。0 v/ m6 \/ ^! b/ v
2 J$ n0 [( Z0 I
屯里特斯拉SUV都有8 w  ^, v$ U: o7 b  ]! _; R

1 M2 G1 R! H2 ^/ s2 l% T" i, c( \温尼伯一个特斯拉SUV,后屁股有拖车架。牛逼。
# m0 n1 |; C0 O7 e$ J# s) F. X- o1 D  y" U6 i; d. _, Y
北京话得说什么x的。哈哈哈0 O& k' I7 [1 ?$ X/ d3 F$ D
1 u; }, Q$ u. G- |& f9 Y
edmonton考虑一下电动车。也是对的。
; ~4 T; N  b/ j( A
/ i4 h5 g& }* i, V: }% m不知道有没有保险公司对三辆车的家庭,收两个车的保险。, j  m# p; I7 T7 y; R$ t

: {5 H9 _6 f" h8 z9 S正常家庭,又不是三p,买一百辆车。
- O% [8 J; \) O( T
# S) K4 e0 {7 W也是最多开俩,就应该收俩保险费# Q% u" s! _# E' Y7 V& H7 O

! X. a- G2 O% a  J3 i3 X) {6 x: Y( n
8 f/ w0 y- I* v# ~) R: f

4 k% t- @9 U$ a2 j% o$ u
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2019-3-11 20:16 | 显示全部楼层
我等她上班了,会去换掉一个汽油车。
0 ^+ V/ ?6 X: p  ?- E( p0 o  V3 }9 W" Y% e
买一个小电动,150 公里续航的。
) [0 Y& H" Q% K; \+ L; [
$ {, t; ?2 l) V3 f汽车的比较,不能就汽车比汽车。
/ x  g& H: ~6 K  q9 j. {4 }
. ?  G: O0 R; Y8 H在家带孩子,接送孩子的主妇,电动车实用。1 D4 Q& X$ ?3 \) @& n, P

2 J/ t* X+ L) n" T我就纳闷,咋不出一款caravan电动车。0 H8 J7 L; H; S7 z

5 o  [1 ^: E9 j- Z6 n, z2 e1 b. v一百公里续航的就狗够很多人用。" `* @- d$ d$ {

0 v1 {+ e6 p9 x真希望出老头乐,只要能把我的皮卡和老头乐用同一个保险。
5 ^, p" [9 g6 k9 O5 a5 u/ ]0 B9 U" @3 j
我就再买一个电动车。
  X5 I& _. M) i+ a6 I' Z( C/ Q9 @, L) \' T0 k
要不然等等换车必换电动车。
! K3 h$ P9 F9 |+ B: Z' u5 d/ F$ M
4 T, ~) ]% L& M: _现在我上车斯哈斯哈的。
# q& J; C5 n# ]. O# e- ^! T4 _. W7 D6 s: v! l2 I2 C
咋也得几分钟彻底暖和。这个改进还是在做一些事情
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2019-3-12 08:27 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
ballard 发表于 2019-3-11 19:583 s9 h, K0 E- ]0 J8 f+ m) [! P$ r
提高来自两个方面,一个是平稳运行效率的提高。这指的是标准工况。, K/ L& D; ?5 [& R$ v
! I& i- d9 Q- j6 U
这个还真能提高二十。
  C6 T) [6 j' L5 [+ g  V3 U
无论你以任何方法,都没法提升20%。" O6 Z7 N1 f8 _( k7 x2 E- q% x" u
) |3 D( r- o: N4 f  h9 l
用你的例子来说,前三五公里都是短途,你无论如何都要经过这段三五公里才可以达到最佳热效率,如果你提到热车,那么现有的热车方法就是原地热车或者插电热车,原地热车一样烧油,八缸烧的比六缸多,六缸烧的比四缸多,Turbo这种情况下还好一点,插电一样有热效率,而且电能转换一样有损失。! N6 X: p1 `9 l. \" ~& Z
* q3 z- [- r3 G9 g3 l  [
热效率这个难题目前是无法大幅度提升的,你说的其余的都是无关话题,非要扯上来的话,那也是包含在30%到40%的提升之中,无法逾越40%这道坎,即使越过去还有50%的坎,越往上越难,因为物理是无法改变的。。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2019-3-12 08:29 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
ballard 发表于 2019-3-11 20:110 R" z# K8 \  D/ x
电动汽车热风是电热,不是废热。
8 Y3 J2 c( J1 q" f4 n- E/ ?  z" A9 s: t& Q5 M1 e
看似费钱。
! ^  d7 j- r& L3 \0 g; }4 u5 H
零下三四十度的时候,电池拖后腿怎么办?
5 u; U% k0 V* v3 _# }5 W# T/ i8 \! c# J3 p- E
跑去banff,找不到充电桩怎么办??充电人数太多怎么办??# L$ m& j% A' N
: E& w  d( w3 Z. J7 N' N& C" l# _/ J
你不解决材料问题,是解决不了根本问题的。。。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2019-3-12 08:37 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2019-3-11 20:16
' Z/ ^  d4 b& @8 ~/ T- u6 W8 \我等她上班了,会去换掉一个汽油车。- z: U8 A" s, T! y0 }" F5 C* u
1 n8 W5 [3 t2 t0 G
买一个小电动,150 公里续航的。

9 V+ G; Q' q: f7 R# b这个理论我可以接受,短途用纯电还是比较好的。。Hybrid其实也分两种,一种是不需要充电,纯粹是用电脑逻辑来编写,达到自动切换电油动力切换和电力存储,第二种是需要充电的,可以用纯电力行驶几十公里。。
/ ?, a  W$ \  f: F9 M. ?" w9 m% [  p( ]3 m/ ~
我觉得第二种就可以符合你的需求,但是利弊端一样很明显,最大的弊端就是一旦没电油耗更高,电池成本过高,车更重导致运行能量需求增加。。
鲜花(10) 鸡蛋(0)
发表于 2019-3-12 09:06 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2019-3-12 21:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 ballard 于 2019-3-12 21:09 编辑   O/ v! M; B8 y- o, F+ e& G
urspace 发表于 2019-3-12 08:27
1 l/ J, z, f; L: ?( ~无论你以任何方法,都没法提升20%。
$ u1 B5 D, m7 e8 t' _! X# m# K4 I" {& A% x: ?
用你的例子来说,前三五公里都是短途,你无论如何都要经过这段三 ...

; N0 V" J; k$ Q3 D9 ]8 L! z9 {5 y. F; K" \: {% h  x, ~2 A, {6 y
你没仔细看这个过程。
2 F: U. \) g6 j2 B' H' ], ^+ l反正我在有瞬时油耗的车上做的。
1 M" L& N9 G* g, O3 u) z不信就没辙。  [( T# V1 t0 o# N" I& g
大家都说进气温度要低,不知道为啥。7 o& P- A' B0 Q8 E, r% y
我也不是搞汽车的。
. q  S- \; N" r8 c; p" J7 P2 S我就当野路子了。
$ Q1 i) \) J( H4 \# f" b# ~$ |油汽化的彻底,在缸里燃烧时间短,效率一定会高。
! J( z( h& W; i" [7 ?我没看见超高速视频,看燃烧过程多久,和曲轴转角
) }4 ^$ a. M4 ?& s是否可比。如果可比,提高混合均匀性就有利于提高效率。
/ Z) M' L+ @1 g, y! G' m& n
- X3 X& y: W3 s$ ~; Z" T你说的效率,不是平衡太卡诺循环的理论极限。
% k6 Y/ E8 y& @( V, }只要不是物理极限都有可能尝试一下3 x+ t! y  N- X% \5 H

3 E  u, q% t' E1 l1 E7 a9 l汽油是混合物。有四十度挥发的有六十度挥发的。。。。。8 P8 s1 N' p- z4 w
叫馏程。冬夏不一样。
$ t: P1 c0 G& e0 M+ @5 a* g" @- j. N  Q! k" J+ ?
那些不挥发的分成多大油珠。这个燃烧快不了。。
/ k' W7 [# s' F& J( `
6 ^% e; l5 J# z- h7 P$ F有俩问题没高清。7 n$ b, c" N% d5 v

+ ]7 a1 K# |9 N7 I6 W- A燃烧越快不一定越好。或许影响发动机寿命/ C4 k8 @  Y6 j+ a, _- J

6 d3 u, x  ?1 ~7 `( Q. ]1 G8 n第二挥发不好的油成分,对气缸壁,润滑好好处还是坏处。
4 l; D7 K1 Z9 o  k/ k
$ R8 v" i- `9 Z5 h. B9 D. m6 B第三,挥发不利,燃烧不完全的,大部分燃烧玩全,在催化剂上不再二次燃烧,环保变好还是变差。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2019-3-12 21:01 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2019-3-12 08:29
! a. S8 d, ?: _" ~, |  w) }  k零下三四十度的时候,电池拖后腿怎么办?
; h5 @- K' r; B0 n6 _8 t3 n% b5 X8 l. C
跑去banff,找不到充电桩怎么办??充电人数太多怎么办??
" \6 h/ B8 l. j. y+ E ...

1 H- u6 q6 g) t+ `$ X配合使用。你不能买俩车,仨,买菜用电车。6 w9 c; y- U, w- |7 z
# q; O9 R& Y( x% \: U$ I9 K
里面的ptc电热风,这点五秒有热气。6 a5 v5 V; T" ?- T9 b: n5 [/ W

% V0 I. d" I& S4 s2 Q2 U2 J% q不是去班夫的。哥们。6 C3 n5 W. Z6 ?
4 ?6 J0 r# I8 F
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2019-3-12 21:03 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2019-3-12 08:37
  d. W7 x3 i7 i. s8 }8 r. {这个理论我可以接受,短途用纯电还是比较好的。。Hybrid其实也分两种,一种是不需要充电,纯粹是用电脑逻 ...

) `8 F$ i5 [4 a6 e3 k电动车就是老头乐。: H) S) G* g. r% E

! D- ^/ P6 Z2 O" p接孩子的。: S& @6 y* U% D6 d# j. B
4 z& _/ C! e+ a* o+ I7 V
买菜,出来半小时一小时,上车就有热风。) b1 _: A/ h! y

; c* L- D1 m1 Q比什么远程遥控启动都有效。, i- J& Z( i- T

+ `% k1 `7 l& w2 {% G不然没市场
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2019-3-12 21:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
冬季费油大撒币,这事肯定的。/ m: B" X5 s; ^& Z. E
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夏季省油也是肯定的。8 n8 L" e7 k# [
! b2 l9 r( k# C  K! e
那么我第二分钟,进气温度是夏季温度,或者零度,暖冬,油耗就降了。3 K) }* R4 u1 A) R$ d3 h6 T
5 j. p( o; ?' K" a  |: M
这事我也看见了。您不信我也就没辙了。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2019-3-12 21:16 | 显示全部楼层
一个饭锅放在炉子上烧,加油冒烟大约一分钟吧2 L5 }8 e  p2 @/ @/ i) x9 D0 R

- J! a  C' Y3 m( _" K, b那是两百度。锅底热熔大。炒菜火匀乎。8 L& z! T( }( y% S- G) i

, r# N6 R. W, L0 l/ v' E我设计的采热装置有热容,不然比较难控制,等排气管达到两三百度也要百十秒。
& ~6 c0 {8 [9 Z$ ]4 l
8 B/ u' G8 M) i+ L6 {( d, m$ Z/ P所以我冲不到30秒。5 T- U2 U! n$ ]4 T7 d# E

! O2 ^) f2 c1 [5 i0 B$ s% W! E# ?: j另外采热功率,要经得起长时间大功率爬坡的工况。
1 H( H  A  b. V2 Z, p# W! C
) Q; x/ V  v) h( M" S下礼拜看看能不能把新设计的结果拿出来。这里卖HVAC铜管的人不买给我东西,缺德。
: p$ R& _9 V/ i# t0 T
: p- [  N2 V' F! B6 e; h还得找人帮买,帮干
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