oshawa 说关就关啊 得当回事了。

ballard

技不如人 还懒惰那就没招了。

& D+ q$ B7 O8 ^- r( m这么一个老厂说关就关了， 听了挺难过的。
7 z2 I8 f& ^0 {; F; R, _, W
7 I4 w+ s; R: ^上网一查， 通用打算改成gmc silverado 皮卡了

心思一下不合算估计， 这个车组装厂吧？
% b1 m) O  }/ H1 V7 U+ o* p

& R4 l7 e9 P/ N4 s9 `这厂脑袋疼。

生产些什么乱七八糟的， 听他们组装那几种车 我觉得一万块我可以考虑买多于这个价钱我就不想要。

2 w  ?1 V) k! E
: g5 u! m* f) I% H5 @) x2 j$ b: g汽车工业100年了，我看两种车能生存在北美

皮卡， van 还有 经典的sedan 这就是用就是标准价格。 都差不多基本没啥利润或者平均利润。
; J2 l* j% c( u0 q' u, x  T
bettle 这种，mini 就是怪东西，特殊爱好。 好玩的， 比标准价格的车多1-2 万利润的小众。

你不属于这两种车的

0 M5 v' y& c( C. }9 ^再让韩国日本挤一下死是早晚的事情。 跟穷人，日本人没资源的拼劳动力拼力气。。。。。哎

8 F* i' b+ n6 O6 S

我觉得没自己干货不行，都得学大师。一技之长安身立命。

ballard

加拿大今年冬天挺受打击。
$ C% E2 a2 V7 K% i6 |
+ |  J+ |4 r- |% k2 ^# r这个汽车厂是不是一块钱出售？

; `9 h, {. N& h/ E中国人来买走吧， 四川腾冲什么的来收购吧，
: b5 M# O, w, ~0 F7 J
+ x! v, Z$ c& f6 R) t- ?3 M呵呵呵 比悍马还好点。 艰苦奋斗或许还能平本。 所以大约一块钱。

大家猜猜吧卖多少钱。

fr5404837

想想以前的北方电信，黑梅，今天还有半死不活的庞巴迪

mirage99

成本可能也是一个因素。
# v5 u" c/ p4 q* y  J0 g+ f当年底特律关门的时候，普通装配线是的工人都是60+美刀的时薪，估计OSHAWA也差不多.这工会是害人啊
+ k2 k; J& q: u# _

billzhao

资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他们巨额的补助，以度过难关。按理说政府当时给钱的时候，应该制定一些条款，比如不得跑路。

qjf

工会好像保护了工人，可是如果刚工作的流水线工人就要四十以上时薪，资本金要赚钱真的困难

ballard

; F# f; o9 s, S! d9 ?

billzhao 发表于 2018-11-27 08:54
8 e7 D5 A. @' t5 ?1 l0 ~9 N资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他 ...

' `+ a1 `: K+ m0 R/ A1 D
哎 这也没有招啊， 我数了数那几个车型，
7 v* }; K" o! K* d9 Z3 V
" T& ], E% _, S3 V; F5 E6 c要不是最先砍掉天理不容。
8 a) ^: J( Q, U7 U
% A+ u9 E) a; O8 p" y& e1 ]汽油车减少的是定局吧？
' N6 ~# ~" H, n# o, H" C, D
  O8 W8 @1 Q6 x剩下的油车就得是豪华的跑车，电动跑车还得装喇叭做噪音

满足口味的mini之类
1 C& c( }# {( C
/ o# _9 e( M; m. i% J4 I在就是 van pickup
" ?& S; {( h2 n! Q1 F- |
我估计suv先消亡，
5 e% x5 S9 E, n! ^
厂家就两种， 卖十辆车每个车挣2000

* S, F$ ~. f2 C, D/ g0 i或者卖一辆车 每个车挣20000

这些钱正好平本。

否则就得市场变化调整。

谁也别想比人家多挣钱，十年多挣钱别人十年少挣钱。
# V: r+ t. I, S6 q6 i
5 \9 D( E* E: q, _8 U: ]所以砍掉那个没有用的厂，转产，
! M0 O) }( b' a
没跑的事。
/ J+ i7 W- Y4 C. ?' w
# M  a& B! Q+ A' f: G
6 N7 x. k! `, {4 V" {话说回来，中国那边的兔子人畜无害。
8 `  U, u& K& G7 Q( _/ D$ {
) F$ o: a1 a& g1 d  I加班敢要钱的有几个，估计也就大师这种水平的。

7 K$ X4 z' r9 y# y所以这个破厂 5块钱卖个吉利看行不行。 或者 比亚迪电动车吧
  e, v& @; G- `. W4 y9 e) _7 X
加拿大本土人，吃的胖胖的，换个工作还很哭泣。
; u4 A7 H8 A- h( c, r
, H8 z  |( k) i3 L% ~内心太柔软了。
" r* m) i# t, g2 T6 O
2 U6 @* U. y$ ]2 v" ~! d做市场野蛮竞争不行啊。

" f* b2 t! p9 Q& U/ h可以去教孩子多读书，哄孩子。
  G& W4 A2 r2 K5 V1 b
哄大的孩子还是太乳啊了。

ballard

! E) O) |* y+ p' Q
如果你在汽车厂工作 生产什么grand prix。
$ G! o& d) {  ^) Z4 `7 B3 _
后来领导说， 看看我们转产 silverado 有没有可能。

6 e! I) t- Q1 O9 X+ H: C- f你就果断跳去别的皮卡厂吧
  o! r6 l, U: Y. i# C
那还要琢磨会发生什么事情。
8 v4 W5 [- C! C1 _; U/ K; S
0 ~$ M& P& R3 ]' G$ N那就是脑子有点慢了。
* C9 V" c% t3 X" M
再等下去你那五十万的房子，最后可能 500-2500美金卖掉或者钉窗户废弃
! P9 z, d) q! W: }, A$ L: J
等下一个产业振兴吧，
8 }$ [/ \+ K# b% `! X1 p( d
% A+ y4 x/ Y6 F* i# L+ q或许你拿个地基还能值50000.
6 |' I& z; x! m- T
不过税是不是继续交 得问达人

小黄

楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

natson

美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

ballard

& [0 U+ k* ]8 V7 J' K

小黄 发表于 2018-11-27 10:48
# w# s4 O; t1 J( b; U楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

是，汽车工业各种各样的可能。
9 e1 z6 Z+ G0 |6 w6 w
9 g+ @$ f% M# C2 ~" T8 o6 J- q: Q有吆喝电动车的。

8 F: B7 p- P* s8 r$ _但是汽油柴油还得存在很久
* h; x0 @& T$ q" H! r' z+ C; h
/ j4 F- R  x; C: MGM肯定更不靠谱

最要主要是，那个厂说转产别的车型。

! f  i' j! J+ X! K4 A! T雇员得留个心眼做打算了，
, N" {! [  n9 ?3 F& t+ s1 a" ^# f
我是主要说这个。

9 f- w3 ~5 q# R! |8 @- X* p0 u看公司行，也得看自己的部门咋样。
, h% a* D- _) _3 j& A  k
/ O) Z' r" L8 l  W3 R# _总靠别的车型盈利养活自己所在的厂。

弄不好哪天卖房子。
: i- b! y! C$ X7 b: c0 X& o
大型企业，恨不得一个城全在一个工厂。
+ t* k) S* t8 ~5 r; R/ K7 r
4 d" v7 w# C% a这有时地震，也有太平三十年的。
/ ?. F9 p) H5 u% [
得细心观察

ballard

ballard 发表于 2018-11-27 11:53
$ ]3 F& c2 ]/ {3 Q是，汽车工业各种各样的可能。

. }+ q* t6 H0 f  D7 t3 f/ k有吆喝电动车的。

东北沈阳工业外迁，很多工人家很难过。
5 x' K4 t5 P% |3 f1 X' V: e$ ?
: F1 `0 g6 V, H8 q9 o有时挺大个子老爷们，菜市场拿了菜就走了。不回头就走了
% p$ p4 @( \. ^0 R7 X+ R
也没给钱。大家说有些家一家子在一个工厂工作。。。
0 _+ `* x, H" S- ^
在这种汽车城工作不是很稳定。，在动荡年代

* @5 q7 i' E" L什么长春，那样半个城围着一汽转。一汽也不争气
6 c/ v& j* h( Q. {! Q
东北一腐败，外边几百个小工厂哭。。。
) i1 G8 _2 V- @4 g$ C! s  Z
. B6 f" v' x( Y+ y+ ^' n这种地方工作得长心眼。
5 \' _0 b6 p! F9 @4 e2 y. K8 Q
看着不行就溜。

年轻的退休的瞎干瞎胡闹行。
! e* K4 H. b& F6 d+ v4 ^, C! J
( J4 S; t7 n, \% p. L孩子还小在那干，孩子没长大，一波动操蛋的

小黄

natson 发表于 2018-11-27 11:41
4 e: G1 V  i1 k5 I. ]& o1 ~  l美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。
3 g- @* y1 i6 x% S; i
但GM的管理层非常精，早已学会了怎么应对。如果老老实实说，公司有什么架构性问题，早就被炒了。所以GM高层遵守这么一个策略，在经济好的时候，故意做出不存在的盈利，捧高股票，给管理层发大包裹。在经济不好的时候，把之前隐藏在账里的损失拿出来，做一笔巨型亏损，然后blame经济危机。就好比说08年那次，破产时机就非常好。现在贸易战，又是一个好时机。这样管理层就只有好处，而不承受blame。

ballard

小黄 发表于 2018-11-27 18:17
, j+ C* t$ |- s1 V: q; M3 S其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。

& i$ x4 q  {8 d! E3 }但GM的管理层非 ...

4 a% z) R/ Z: i6 T. Y
4 S/ l$ d" M. D都是乌鸦。
$ o# o/ v3 W/ E. N  F
就是有孩子小

远离这种汽车城的企业。

他们一倒。
+ L; w' ]: _' I' j$ G4 G- T
被炒的人一块卖房子迁徙。

8 b0 }2 a, ]# Y. L8 a一两年卖不掉。

  |& A$ o1 O$ `' X/ E据说底特律黑人区500-2500的房子也有。
: [( O# G/ c1 ~4 W% E
" G* m5 v$ I  ^. H0 Y+ t5 z银行贷款打包买的房子那个是五万块买的？
8 j! S5 L' u1 |6 q$ g5 K0 K+ D
赔的时候一分是一分。
+ ^& V1 h- w1 K% f
挣工资一半缴税。

3 i% ]+ E3 [1 Y, i$ Z1 B算是这一把迁徙几年白干

小黄

ballard 发表于 2018-11-27 19:13
4 `* K) T5 }/ V" l" `0 p都是乌鸦。
6 O9 Y1 Z, k/ a: A/ U
就是有孩子小

底特律没有黑人区
& k* P. T/ z9 C! b6 d5 q' k
# v; ?$ h) \! h2 Q1）GM的问题并不是汽车工业的问题
2）底特律的问题并不是GM的问题

Windermere

小黄你真该去参选议员， 很多隐藏问题看得透

ballard

% |- B( w0 T- l

小黄 发表于 2018-11-28 00:24
( p' G7 l1 C* j5 f" L6 X( x底特律没有黑人区
- H: u: p0 D; R6 T! `& @0 r2 d) C) D
& v& K+ O" r7 V1）GM的问题并不是汽车工业的问题

0 t2 H; L: T: U
* U% n# g2 q! g. k' u是吗，一个朋友说的。说是贼便宜，很多窗定死了

几百块钱的房子也有。。周围都是黑人。。。

安全也差，看着有点怕
) P. \6 d# v+ d5 F- D( r8 p) z
2 Z  M& U1 y( U# o4 @( c' O* A1 u主要是这种一趴下，周围的人全是迁走的。。。。
$ l; Y: g& M& [0 Z
: l1 m1 A) k2 [2 T9 n: m. ]( H我记错了地方啊？
' u8 l% U) M8 w" z
呵呵

urspace

ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。
' s( f' q* E( ]+ W
GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：
1. 产品没有竞争力，卖的不好，然后没钱投入新产品，恶性循环。
0 z6 F& f" A0 \; b4 ^2. 成本过高，也许是给工人条件太好，也许是管理不当，Trump的钢铝关税以及贸易战导致成本继续增加。
6 Y, ^+ l% D$ A3 e5 c3. 新能源车的冲击，比如特斯拉，电油混动车，以及其他垃圾纯电车，愣是刨去了百分之十几的market share，GM因为没钱，新能源汽车的竞争力不够。
5 O, R; L  K/ l  V; W  o
我个人主观上来看，个人并不是一个GM的fan，GM全线汽车除了凯迪拉克我基本没有钟爱的车型，皮卡可能还行但没有喜欢到想要买的地步，我关注的Escalade始终没有改款，在林肯重磅改款Navigator之后，Escalade居然没有反应，我奇怪了好久，担心的事情还是发生了。。

natson

GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发了纯电车型EV200，样车已经测试了，领先一个时代。但是和运十一样下马了。GM车维修便宜啊，dealer也多，但是没有韩国车便宜，这年头韩国车越来越多，过两年中国车来了就更难过

ballard

natson 发表于 2018-11-28 09:10
GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

. E- t1 C0 A$ z1 M* _! P. E
一两个经典款。
6 b' T6 B7 A: Z2 w  k: c9 z7 H7 n价格功能没啥选的降低成本。
; n0 k5 m% o" h( d3 f( x( J/ V& }+ q保证公司活下来。
0 }# [' u; T2 e1 a& f5 b$ ~糙一点没大事。
其他的小投入，别干早了，也不能晚了。
GM概念差不多，执行的不好。大撒把的操作有点糙。
3 w4 `/ L' \/ H% S6 r* n5 |" K( S, l白人艰苦奋斗不行。发达国家陷阱出不了

7 k+ U8 i5 n) q, A  h4 K! Y中国车不用来就能干吐血美国人。
, W# z5 X9 U/ @: H+ x供应起亚便宜零件。
; R; P  S+ {) S" J# _5 W便宜到臭不要脸谁也没戏

9 r% z+ M, W( k1 Z要不然
1 I$ w1 B6 [# p7 ^抵制中国兔子干嘛？说是不咬人人畜无害
& E% I0 U- v6 E  K9 i/ V, N* [
% g/ \" V; f- `. H, p说实话中国人来了我都怕

ballard

真的便宜到臭不要脸了。中国的辛苦和收入对不上，真的有点臭不要脸的。
7 z' [2 p+ `2 Y8 T0 }7 v/ a( }4 S2 m
不知道谁整得。

' T: t$ Z) ~! M加班敢提加班费的几个，举举手

Ray-wang

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
7 v5 L: m% ], |1 ?  Sballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。

7 R$ n9 m/ M  ^GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

. A* I/ ?9 ^8 E2 I* N6 f& X" Jurspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

+ a# C1 Z% k2 ?  O% ~

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
0 Y2 ?8 y4 R: Yurspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

3 F. E* c+ i- C, ^) _, M- ^哈哈哈

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
( Z4 ]7 D; m2 e4 I9 s; b3 K" ?urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

你们那些都是高大上，套路清晰。

我就想提醒一下小屁民。
8 y  h' A% z- h8 P( p: X
3 Q; V4 h# ?5 E$ I* x在一个大的行业，可能翻车的行业。整个城市地区都干一个行业一类东西。
8 L7 }* `5 u0 a) f) F6 a4 q
有疑问挪挪位置。
5 p7 e( ?/ y: a" F  b. M# q" c; C* K
* C% W$ o; C& i( G7 @有时硬头皮在那干。像一些白人那样。有时把自己的房子提前卖了改租房子。

这块或许不赔啊。

一个地区衰落比较慢还好说。

  ^2 H; n4 m5 P0 E2 }6 n, H, ^9 u$ z通用这种十年一咔嚓太恶心了。 所以也说某些行业没结婚的，和退休前的人去干。
, v7 D) Z" v( K+ a
别把家定那里。。。。参考一下

billzhao

ballard 发表于 2018-11-28 11:09
- q5 b& u4 f% x/ J; X$ O哈哈哈

给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明白。

( f0 @7 _! ]5 y( P4 S9 o  ?% q古龙的小说为什么远远不如金庸的小说受欢迎，原因应该很多吧，但是有一点，就是段落。古龙的小说很多情况下一句一段，不很符合汉语的习惯。一些词组成一个句子，一些句子才可以构成一段话。
% r3 b& G) K" F3 c
不知道我说明白了没有？

Bluesky_All

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
  a5 R  Z/ g+ W# g2 k7 X5 a给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

' |4 h" l& {4 Q哈哈，笑死我了

Bluesky_All

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
- c' M$ k5 |" c# P9 V- |9 X( Wballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。
2 O9 o( a: W" A! s
GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

: D' Z; i' Z/ |& o就我看GM走到今天纯属活该，改款的几个车型要多丑有多丑，SUV 和sedan 还有pickup都是不上不下，不过FORD也好不到那里去，现在整个销量就靠个PICKUP线，而PICKUP就只靠F150，即便如此在我看来F150取胜的也不是靠品质，质量还是烂的一比。

Bluesky_All

natson 发表于 2018-11-28 09:10
GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

韩国车也是烂的一比，但你挡不住人家厂商肯下血本让利啊，比起ford和GM一年才几次的促销，韩国车就是全年白菜价还送各种雪胎啦贷款优惠啊，这价下用户也就无视皮薄，肉，不耐久之类的毛病了。

湖紧掏

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

让你看明白还是大神吗？
人家是自言自语，自娱自乐。你看不懂关人屁事