oshawa 说关就关啊 得当回事了。

ballard

技不如人 还懒惰那就没招了。
7 F) \- t& T6 ^$ K
2 F/ e7 ~6 @. A6 U  ?2 ^/ B# @4 Y, A这么一个老厂说关就关了， 听了挺难过的。

5 o& {; }+ ^( g% A$ c/ B- g上网一查， 通用打算改成gmc silverado 皮卡了

% u* H  f! W3 e/ _. y0 r心思一下不合算估计， 这个车组装厂吧？


0 e/ G5 O1 q0 m$ b; I9 E6 B: L这厂脑袋疼。
" d8 W7 I. s+ I& y  [, ^$ c
$ T4 f6 B9 a$ t) |# q" u7 Y生产些什么乱七八糟的， 听他们组装那几种车 我觉得一万块我可以考虑买多于这个价钱我就不想要。
1 P& c! ?; U4 m! x' F) c! c( ~9 K

汽车工业100年了，我看两种车能生存在北美
5 F/ ]' U; N5 m# i) c
皮卡， van 还有 经典的sedan 这就是用就是标准价格。 都差不多基本没啥利润或者平均利润。

bettle 这种，mini 就是怪东西，特殊爱好。 好玩的， 比标准价格的车多1-2 万利润的小众。

% m- a9 ^5 K2 _! ]  T你不属于这两种车的
2 q7 v$ {' w  J$ Z( P/ ^
再让韩国日本挤一下死是早晚的事情。 跟穷人，日本人没资源的拼劳动力拼力气。。。。。哎


$ W! U/ |+ O, l8 ?2 ^; I* @
我觉得没自己干货不行，都得学大师。一技之长安身立命。

ballard

加拿大今年冬天挺受打击。

这个汽车厂是不是一块钱出售？
3 O3 P. V: J) ~% g
中国人来买走吧， 四川腾冲什么的来收购吧，

呵呵呵 比悍马还好点。 艰苦奋斗或许还能平本。 所以大约一块钱。
6 B7 G1 G' n( J( [3 t4 @6 n7 q, E& m
大家猜猜吧卖多少钱。

fr5404837

想想以前的北方电信，黑梅，今天还有半死不活的庞巴迪

mirage99

成本可能也是一个因素。
9 f9 x' f% I& [3 X9 W当年底特律关门的时候，普通装配线是的工人都是60+美刀的时薪，估计OSHAWA也差不多.这工会是害人啊

billzhao

资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他们巨额的补助，以度过难关。按理说政府当时给钱的时候，应该制定一些条款，比如不得跑路。

qjf

工会好像保护了工人，可是如果刚工作的流水线工人就要四十以上时薪，资本金要赚钱真的困难

ballard

  a( L, G' p3 }/ s! \* B4 ~

billzhao 发表于 2018-11-27 08:54
7 `4 q: g, v4 y' l' {( g$ B" [# A资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他 ...

哎 这也没有招啊， 我数了数那几个车型，
8 P( m8 [" ]: g! y9 b
要不是最先砍掉天理不容。
, }- A2 C3 ]  I# S  i0 g; H+ o4 r+ E9 n
汽油车减少的是定局吧？

  I' g, N. R: u剩下的油车就得是豪华的跑车，电动跑车还得装喇叭做噪音
. S. L1 r9 t3 m1 @1 x. v+ h5 @
4 J" O  }8 S0 p! ? 满足口味的mini之类

在就是 van pickup
7 ^4 f% R" g* e8 \) d6 G1 y0 _
我估计suv先消亡，

厂家就两种， 卖十辆车每个车挣2000
/ M7 z: R3 ^1 l' H/ b
或者卖一辆车 每个车挣20000

这些钱正好平本。
5 c4 V4 ~, O. l- j2 F) ~
否则就得市场变化调整。

谁也别想比人家多挣钱，十年多挣钱别人十年少挣钱。
8 V0 |$ r+ F& F) V, n  f
所以砍掉那个没有用的厂，转产，
  S% e0 q1 ]2 f4 p3 B. c5 |& @4 ?- B
没跑的事。

, D1 V. |( \8 P( b! i: Z9 U2 j* A
话说回来，中国那边的兔子人畜无害。
& K' L2 A& b+ [6 N' y8 p
加班敢要钱的有几个，估计也就大师这种水平的。
: t! P) x$ V4 \& A5 _7 M6 C6 T4 a
3 q; s  G, d0 z0 G所以这个破厂 5块钱卖个吉利看行不行。 或者 比亚迪电动车吧
8 W! k% r) o: C% _& U4 g
  L; z$ p( u) B" t- D加拿大本土人，吃的胖胖的，换个工作还很哭泣。
2 c4 N8 L5 ?% }( P# o& o4 W7 S- N
2 u0 @; v1 Q! K. G% X内心太柔软了。

4 w# u- k) S3 c8 F' f做市场野蛮竞争不行啊。
: X1 t5 R6 ^7 {# r4 @
可以去教孩子多读书，哄孩子。

; _* k  C8 s7 V3 N5 ]9 s. l哄大的孩子还是太乳啊了。

ballard

; ~) X" `) |* K+ }) q
如果你在汽车厂工作 生产什么grand prix。

后来领导说， 看看我们转产 silverado 有没有可能。
. a8 m" g5 B) c" f
; @3 f2 I" i# F8 G8 g7 V! T2 J你就果断跳去别的皮卡厂吧
! O7 N6 E6 U# ~6 s9 l- |7 [
0 i* q5 e& t- `( u7 T# {) n那还要琢磨会发生什么事情。
2 y6 x3 W0 X( H$ q' C% A/ R- i4 v+ |
; Q6 X: @, U2 i& B2 Y3 y2 M- a那就是脑子有点慢了。

再等下去你那五十万的房子，最后可能 500-2500美金卖掉或者钉窗户废弃
9 v: X& V# q2 d: ~3 [/ s
等下一个产业振兴吧，
! {3 `0 @1 I& F* d; X
3 A' I6 A3 M2 n1 k6 `或许你拿个地基还能值50000.
7 w5 Z2 ?5 N* T! A* M
! v! h: m" M$ s7 H0 ~+ Z不过税是不是继续交 得问达人

小黄

楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

natson

美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

ballard

小黄 发表于 2018-11-27 10:48
/ L$ E5 J8 M% d. f楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

# X& u# X7 ~4 @8 u' m
& w6 v- L& v; ~4 a% i是，汽车工业各种各样的可能。

  p7 z7 ~- q6 R有吆喝电动车的。
/ b3 O( h- p0 m( v% w
/ z! `! {3 I8 H  x' D但是汽油柴油还得存在很久
% G1 v6 l& }0 S/ K
  P8 x# t5 @! R% D( RGM肯定更不靠谱

7 w9 U! a$ y/ [( {最要主要是，那个厂说转产别的车型。

雇员得留个心眼做打算了，
7 W3 ^7 o1 a" Z$ K+ l9 G
我是主要说这个。
% M( i% t  r& I; \
看公司行，也得看自己的部门咋样。
2 O. O4 ^% r% u( Q$ z
$ A5 p$ e$ x/ S, u- @9 s3 {总靠别的车型盈利养活自己所在的厂。
0 h" Y$ ?+ m% E: J
3 j8 e$ t& j7 M9 g- _  P7 @& M弄不好哪天卖房子。
! G' F; e; X' |6 G
4 y( O/ k# a$ Y* A4 B2 \大型企业，恨不得一个城全在一个工厂。

- y& V# C+ D( i' {9 T( N这有时地震，也有太平三十年的。
# M$ N3 b+ j& M7 E( K
得细心观察

ballard

ballard 发表于 2018-11-27 11:53
是，汽车工业各种各样的可能。
2 a+ B% E8 D5 Q& \0 j3 O% O
有吆喝电动车的。

东北沈阳工业外迁，很多工人家很难过。
# B8 k8 @$ w- c/ L. Z+ f% E
$ w0 i8 d- Y0 X- C1 s5 ?) }+ U有时挺大个子老爷们，菜市场拿了菜就走了。不回头就走了

5 s! q7 A; B1 a8 F# W也没给钱。大家说有些家一家子在一个工厂工作。。。

在这种汽车城工作不是很稳定。，在动荡年代

1 b( s6 P. N* [, R. s, V! J$ x什么长春，那样半个城围着一汽转。一汽也不争气

* |" M+ Q! m2 Q东北一腐败，外边几百个小工厂哭。。。
  S/ u8 P  ~( t9 s) |& {' e
1 ?2 V0 ]- ?& A) s5 o这种地方工作得长心眼。
( a  B+ m4 O4 c. }/ s
) c& v$ K- W; C* t* X5 ]) z看着不行就溜。
' O5 ^- _; S, Z$ c8 E$ F; v
% g9 l$ v4 m' Y1 {3 E+ I% x' M年轻的退休的瞎干瞎胡闹行。

8 ?1 {8 T+ j7 j* V5 ~孩子还小在那干，孩子没长大，一波动操蛋的

小黄

natson 发表于 2018-11-27 11:41
" x  |' U- G9 e% S4 J美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。

但GM的管理层非常精，早已学会了怎么应对。如果老老实实说，公司有什么架构性问题，早就被炒了。所以GM高层遵守这么一个策略，在经济好的时候，故意做出不存在的盈利，捧高股票，给管理层发大包裹。在经济不好的时候，把之前隐藏在账里的损失拿出来，做一笔巨型亏损，然后blame经济危机。就好比说08年那次，破产时机就非常好。现在贸易战，又是一个好时机。这样管理层就只有好处，而不承受blame。

ballard

小黄 发表于 2018-11-27 18:17
/ a% ?% j! G8 V8 Y0 \* m/ `) d其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。

  O( b+ A3 A( G( c% B& j" K但GM的管理层非 ...

) Z( S+ T4 |+ s' W! K4 Z9 x' T" `
/ W$ E3 r0 T- T% f' K# h都是乌鸦。
, W8 v& E% R  r+ n. }' W+ V( H0 D
/ ?1 `6 \( v: u. [就是有孩子小
7 }( [9 ^2 t: s/ @: N9 `
远离这种汽车城的企业。
( s! K) r) A0 S* C8 m& M0 S
) h, K' h3 @2 s- ?4 i/ u$ K他们一倒。

被炒的人一块卖房子迁徙。

, q1 B- T9 N/ d$ p3 u一两年卖不掉。

据说底特律黑人区500-2500的房子也有。

; m  V+ ^; [8 t$ d8 g. ~. [: {银行贷款打包买的房子那个是五万块买的？

赔的时候一分是一分。

挣工资一半缴税。

8 y9 x& J9 m+ V7 s算是这一把迁徙几年白干

小黄

ballard 发表于 2018-11-27 19:13
+ n2 ?( \" ]' \; p# \( h# |- L5 M都是乌鸦。

4 M7 F6 H4 h  f9 j- t5 |6 q/ c就是有孩子小

/ x& g2 Y: K* [% D; I1 \7 j7 x底特律没有黑人区
8 T: j: [4 K. q& t* P+ Q% x6 H$ A
1）GM的问题并不是汽车工业的问题
2）底特律的问题并不是GM的问题

Windermere

小黄你真该去参选议员， 很多隐藏问题看得透

ballard

小黄 发表于 2018-11-28 00:24
( V% B: e& ~/ d! g底特律没有黑人区

9 |) |" H4 E$ E; K" ]1）GM的问题并不是汽车工业的问题

5 G4 u2 B# t% {2 A7 T5 H
/ U  k) E$ ]+ O% g7 ?是吗，一个朋友说的。说是贼便宜，很多窗定死了
- Y4 H' l5 l/ ]0 I
几百块钱的房子也有。。周围都是黑人。。。

安全也差，看着有点怕
: C# \) w7 h% k* H0 C/ _1 T; k
' K' `5 I1 N. b主要是这种一趴下，周围的人全是迁走的。。。。
7 D3 l3 z" ?1 Y/ f  N: T
( p5 v& Q2 s* F5 N& P; g我记错了地方啊？
2 r- c: {3 b  r- U' d
呵呵

urspace

ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。

GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：
$ `# g' d7 x/ ?9 n9 Q/ H5 v' G1. 产品没有竞争力，卖的不好，然后没钱投入新产品，恶性循环。
  h& `3 t% v" Y+ l2. 成本过高，也许是给工人条件太好，也许是管理不当，Trump的钢铝关税以及贸易战导致成本继续增加。
9 L8 Z- Z9 }! n. ^8 c3 `! ?3. 新能源车的冲击，比如特斯拉，电油混动车，以及其他垃圾纯电车，愣是刨去了百分之十几的market share，GM因为没钱，新能源汽车的竞争力不够。

我个人主观上来看，个人并不是一个GM的fan，GM全线汽车除了凯迪拉克我基本没有钟爱的车型，皮卡可能还行但没有喜欢到想要买的地步，我关注的Escalade始终没有改款，在林肯重磅改款Navigator之后，Escalade居然没有反应，我奇怪了好久，担心的事情还是发生了。。

natson

GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发了纯电车型EV200，样车已经测试了，领先一个时代。但是和运十一样下马了。GM车维修便宜啊，dealer也多，但是没有韩国车便宜，这年头韩国车越来越多，过两年中国车来了就更难过

ballard

5 \. ?8 @, t8 e2 n1 z/ q

natson 发表于 2018-11-28 09:10
GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

! G" I  [5 x& o+ m# {一两个经典款。
价格功能没啥选的降低成本。
保证公司活下来。
糙一点没大事。
1 R# K5 J2 Q5 T0 M6 C其他的小投入，别干早了，也不能晚了。
3 f8 [' |! k' n2 f, s. AGM概念差不多，执行的不好。大撒把的操作有点糙。
白人艰苦奋斗不行。发达国家陷阱出不了
9 t4 e- S- r* m# V6 t
, `) ~/ a* P  t- L- C中国车不用来就能干吐血美国人。
, O1 G. {1 s7 e9 F/ y供应起亚便宜零件。
$ G8 R! z' E+ f/ T3 R便宜到臭不要脸谁也没戏

要不然
" R, i3 u" ~" d) L3 d: g$ K6 d抵制中国兔子干嘛？说是不咬人人畜无害
9 J# T8 H+ X8 ~2 r  `* {
说实话中国人来了我都怕

ballard

真的便宜到臭不要脸了。中国的辛苦和收入对不上，真的有点臭不要脸的。

2 ~" p+ [. c3 E- C8 k7 F不知道谁整得。
) V9 j5 b. Y! d1 s  V( z
$ A6 f% N5 q: `, Z加班敢提加班费的几个，举举手

Ray-wang

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
) U8 _2 b! A7 wballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。

GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

9 Y2 W) U0 V( T; Y; uurspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
: M! @. i) X/ `; E8 [' _: ?% `, Furspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
2 B+ Y$ E' O4 B) Hurspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

, v. G6 _; q8 y) d' Y+ \. z: ]哈哈哈

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

+ j( [8 W: R2 t, q你们那些都是高大上，套路清晰。
  k* I/ p0 _+ S+ g. b- d$ w4 g+ Y, ]9 a
5 C5 @6 V) ]" P' M我就想提醒一下小屁民。

4 Y2 ~4 v5 S* [' L在一个大的行业，可能翻车的行业。整个城市地区都干一个行业一类东西。

: X" j8 X; h4 d  A( I; Z* g有疑问挪挪位置。
! }1 h8 f' a& d% A7 t$ r* [( W
4 ^! G! }: [0 A: B有时硬头皮在那干。像一些白人那样。有时把自己的房子提前卖了改租房子。

1 @8 G9 y: g. B% l4 v这块或许不赔啊。
4 F+ m: o& P1 ~9 O5 V2 K  F) @5 x
一个地区衰落比较慢还好说。

通用这种十年一咔嚓太恶心了。 所以也说某些行业没结婚的，和退休前的人去干。
5 W# v) t+ {: V( S2 m; L  {6 M
3 r7 u3 L# ]4 w3 G& I别把家定那里。。。。参考一下

billzhao

ballard 发表于 2018-11-28 11:09
哈哈哈

4 H9 C. k  }! q' N- Y8 Z5 E. u3 u给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明白。

& [) [2 H% E% f古龙的小说为什么远远不如金庸的小说受欢迎，原因应该很多吧，但是有一点，就是段落。古龙的小说很多情况下一句一段，不很符合汉语的习惯。一些词组成一个句子，一些句子才可以构成一段话。

2 v, k  ?3 r3 h) g) p& K$ M; q不知道我说明白了没有？
4 h& i- D8 E6 J/ H/ r: e0 y6 I" `+ [

Bluesky_All

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

: b0 i8 q  K1 [  {1 t4 ^哈哈，笑死我了

Bluesky_All

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。

GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

就我看GM走到今天纯属活该，改款的几个车型要多丑有多丑，SUV 和sedan 还有pickup都是不上不下，不过FORD也好不到那里去，现在整个销量就靠个PICKUP线，而PICKUP就只靠F150，即便如此在我看来F150取胜的也不是靠品质，质量还是烂的一比。

Bluesky_All

natson 发表于 2018-11-28 09:10
+ \) f% ~  u% l1 L% A" Z& sGM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

* o  I/ E8 c* T韩国车也是烂的一比，但你挡不住人家厂商肯下血本让利啊，比起ford和GM一年才几次的促销，韩国车就是全年白菜价还送各种雪胎啦贷款优惠啊，这价下用户也就无视皮薄，肉，不耐久之类的毛病了。

湖紧掏

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

让你看明白还是大神吗？
人家是自言自语，自娱自乐。你看不懂关人屁事