oshawa 说关就关啊 得当回事了。

ballard

技不如人 还懒惰那就没招了。
0 q2 T3 `% F! Y" i
这么一个老厂说关就关了， 听了挺难过的。

上网一查， 通用打算改成gmc silverado 皮卡了
- l9 z) |1 K7 s  f# M, l
心思一下不合算估计， 这个车组装厂吧？

/ k0 O) {" E% x$ l5 j
/ Z: v2 H9 @+ X: }这厂脑袋疼。
0 A3 W9 h  m7 _7 H" j( |1 z
! a5 [8 G! h& E9 I  L生产些什么乱七八糟的， 听他们组装那几种车 我觉得一万块我可以考虑买多于这个价钱我就不想要。
9 j, l- m$ C7 f& m8 t
  K! e: V5 z+ }) F1 c
汽车工业100年了，我看两种车能生存在北美

皮卡， van 还有 经典的sedan 这就是用就是标准价格。 都差不多基本没啥利润或者平均利润。

3 ]& L# Z1 s/ E1 lbettle 这种，mini 就是怪东西，特殊爱好。 好玩的， 比标准价格的车多1-2 万利润的小众。
0 R0 J2 @; P0 p/ l$ ]2 s
/ U0 j0 I! K. Y- O8 g4 W你不属于这两种车的

9 {3 B8 B$ x! K. o7 g6 d; w1 s, Q0 l再让韩国日本挤一下死是早晚的事情。 跟穷人，日本人没资源的拼劳动力拼力气。。。。。哎

& O6 ]1 j" `5 ?1 t

& c* T* J6 Y' h" g. f2 T我觉得没自己干货不行，都得学大师。一技之长安身立命。

/ v, _4 @% ]. c' Z9 `  T+ t

ballard

加拿大今年冬天挺受打击。
! x3 Q5 H- m6 `
这个汽车厂是不是一块钱出售？
( K# B* B' l1 d9 F4 [9 P8 S) T; \
中国人来买走吧， 四川腾冲什么的来收购吧，

呵呵呵 比悍马还好点。 艰苦奋斗或许还能平本。 所以大约一块钱。
! T5 }4 n: F: w- L  e  L
大家猜猜吧卖多少钱。

fr5404837

想想以前的北方电信，黑梅，今天还有半死不活的庞巴迪

mirage99

成本可能也是一个因素。
当年底特律关门的时候，普通装配线是的工人都是60+美刀的时薪，估计OSHAWA也差不多.这工会是害人啊
0 \" x' L0 O5 ?& @6 u" a( |' Y& s9 Q* c

billzhao

资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他们巨额的补助，以度过难关。按理说政府当时给钱的时候，应该制定一些条款，比如不得跑路。

qjf

工会好像保护了工人，可是如果刚工作的流水线工人就要四十以上时薪，资本金要赚钱真的困难

ballard

billzhao 发表于 2018-11-27 08:54
资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他 ...

+ ]6 n7 Q* ~5 f6 |; i) K# J
7 y' C! m2 E& W# ~4 }2 r$ o哎 这也没有招啊， 我数了数那几个车型，
6 S) W4 }+ F, d. `+ G+ m
要不是最先砍掉天理不容。

汽油车减少的是定局吧？
! R0 w+ {4 U' y% T: \2 {
剩下的油车就得是豪华的跑车，电动跑车还得装喇叭做噪音

% y! m7 Z9 S4 i$ b 满足口味的mini之类
! ?+ S5 Z+ r- F$ \6 V2 A! b
; k) P$ \+ L, o% w3 b" |+ Z在就是 van pickup
( `1 b6 O( R8 X4 o4 {
* V! I+ G" ~( Z& o& W9 x我估计suv先消亡，
  G! {3 T+ @5 [
7 n% o3 c% G/ ^6 K厂家就两种， 卖十辆车每个车挣2000
% S2 W1 ]6 V3 f8 W( l9 X
( U. |# s- ~: U+ U6 L  I; v9 b或者卖一辆车 每个车挣20000
! C! @7 D# R; F
这些钱正好平本。

: ^1 @3 B9 @' F# R  w* E, U7 P* |1 n否则就得市场变化调整。

谁也别想比人家多挣钱，十年多挣钱别人十年少挣钱。
2 c! T" e4 j5 n7 C8 }* o+ b! a
所以砍掉那个没有用的厂，转产，
7 T+ \0 C0 i, k7 L
) Z) h! g6 N1 g( l* @6 f没跑的事。

. A( n0 }- U- ]  c, @/ X' q  N0 \
话说回来，中国那边的兔子人畜无害。

加班敢要钱的有几个，估计也就大师这种水平的。

, F4 ~. E# l8 }% U) q8 B所以这个破厂 5块钱卖个吉利看行不行。 或者 比亚迪电动车吧
$ k3 B. K& l5 n4 T0 j  C: m
加拿大本土人，吃的胖胖的，换个工作还很哭泣。
7 `9 I: {) B7 ]* I
内心太柔软了。
$ V; I0 {, r) [( K$ f1 o
& {5 J: ^3 R+ |" i* Z, R做市场野蛮竞争不行啊。

可以去教孩子多读书，哄孩子。
9 S6 `: Z6 z9 @
% a: v4 p: B/ ~. f8 E1 k哄大的孩子还是太乳啊了。

ballard

$ f. l: p  {- ?
) q, A3 U2 M( ^+ Y, i$ R: s如果你在汽车厂工作 生产什么grand prix。

后来领导说， 看看我们转产 silverado 有没有可能。
2 k  ]& B* H$ e# Q/ c
! w" e! l: J1 ]8 x你就果断跳去别的皮卡厂吧

那还要琢磨会发生什么事情。
! B* C6 J, W1 N& l4 y
7 C1 G  \4 l4 P# G- l, ?4 z0 d那就是脑子有点慢了。
+ ^9 J" G/ v  E% g0 i; ~
7 V4 q7 W1 h0 f- R1 o% b再等下去你那五十万的房子，最后可能 500-2500美金卖掉或者钉窗户废弃

4 z  I! }+ {; V: [" d( {' a; B0 g等下一个产业振兴吧，
/ ?" U( T1 u, r) _/ R
$ k' C' O$ a& V9 ]7 {或许你拿个地基还能值50000.

不过税是不是继续交 得问达人

小黄

楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

natson

美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

ballard

: W6 \6 ~" p1 I5 c2 h4 W; v

小黄 发表于 2018-11-27 10:48
楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

3 e9 O; n. q- @9 V5 U, m是，汽车工业各种各样的可能。

: s) G. e+ {: @有吆喝电动车的。

但是汽油柴油还得存在很久

GM肯定更不靠谱
: s6 B4 F" L: \2 Q
最要主要是，那个厂说转产别的车型。
" o$ P/ E4 z& x( D* e# B: p
' r8 ]# d1 J! j; S, _% C% |/ U雇员得留个心眼做打算了，
0 Z3 x# M0 s7 J
我是主要说这个。
' K! [" s3 I5 I: J7 [
看公司行，也得看自己的部门咋样。
6 a) f) E, [) v. A, b
总靠别的车型盈利养活自己所在的厂。

; b; d; n+ q5 P* F弄不好哪天卖房子。
0 I6 O# O0 ?1 S2 g
大型企业，恨不得一个城全在一个工厂。

这有时地震，也有太平三十年的。

得细心观察

ballard

ballard 发表于 2018-11-27 11:53
6 b& z$ K3 h. J: n0 q7 c6 J是，汽车工业各种各样的可能。

有吆喝电动车的。

) X6 z$ ?* K5 B6 J& |4 f东北沈阳工业外迁，很多工人家很难过。

有时挺大个子老爷们，菜市场拿了菜就走了。不回头就走了
9 |% @# w( L9 Z- j# R: H4 [- w
也没给钱。大家说有些家一家子在一个工厂工作。。。

: M* v% N" @, Q9 Q' X" S( N, C& J在这种汽车城工作不是很稳定。，在动荡年代

" ~4 L, E) X; Y- w( w# a* V, d什么长春，那样半个城围着一汽转。一汽也不争气
( c# S& j* y8 }7 t4 d# V9 l
东北一腐败，外边几百个小工厂哭。。。

这种地方工作得长心眼。
: z3 e( J- [8 T
看着不行就溜。

年轻的退休的瞎干瞎胡闹行。

0 A% i+ Y$ Q9 N! f4 w# M9 E孩子还小在那干，孩子没长大，一波动操蛋的

小黄

natson 发表于 2018-11-27 11:41
美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

( p8 N" J& M5 S7 N9 p2 g; |8 p' V其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。

0 @$ [6 O& `- y! L8 C7 T. W+ [但GM的管理层非常精，早已学会了怎么应对。如果老老实实说，公司有什么架构性问题，早就被炒了。所以GM高层遵守这么一个策略，在经济好的时候，故意做出不存在的盈利，捧高股票，给管理层发大包裹。在经济不好的时候，把之前隐藏在账里的损失拿出来，做一笔巨型亏损，然后blame经济危机。就好比说08年那次，破产时机就非常好。现在贸易战，又是一个好时机。这样管理层就只有好处，而不承受blame。

ballard

小黄 发表于 2018-11-27 18:17
其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。
3 P& m4 M2 M3 b+ X) t
但GM的管理层非 ...

) E1 N. o" F! J8 h7 k/ j都是乌鸦。

就是有孩子小
9 S! R7 O2 g  o9 w* |
远离这种汽车城的企业。
' M% P$ I7 q8 z" x
6 K, U5 X$ k) r) V$ R4 F7 O6 c- q他们一倒。
+ r; I3 q7 Z1 K4 m! S7 k
6 U* z* ^2 }$ W& K' B/ m被炒的人一块卖房子迁徙。

一两年卖不掉。

6 j5 b- _* @( Q据说底特律黑人区500-2500的房子也有。
& w  Q& \+ l+ p1 \9 {
& f* K8 V/ K; L0 `) Q( u3 f4 d银行贷款打包买的房子那个是五万块买的？

赔的时候一分是一分。

挣工资一半缴税。

  P6 S: m/ ]# H! w. [" n$ K! Y算是这一把迁徙几年白干

小黄

ballard 发表于 2018-11-27 19:13
$ E1 U9 S( F  W/ Y6 N* L都是乌鸦。
3 N2 k- r; s( C. W0 d8 `
8 Z% _) Q. }- \- i% U+ o. X就是有孩子小

; Y$ @% m: u5 {6 s+ X+ a底特律没有黑人区
: w4 U3 f! \# d  m3 u2 R
1）GM的问题并不是汽车工业的问题
- ]$ x7 S, e  Z" R, h8 @8 S2）底特律的问题并不是GM的问题

Windermere

小黄你真该去参选议员， 很多隐藏问题看得透

ballard

, |/ t0 B1 {5 J3 F+ }' I* v9 q

小黄 发表于 2018-11-28 00:24
- G2 I$ z$ ]& G$ d" C: x+ S底特律没有黑人区

1）GM的问题并不是汽车工业的问题

$ L5 t' s( S( h( y3 o7 {
是吗，一个朋友说的。说是贼便宜，很多窗定死了
4 O7 K5 |8 p! q* x, |
几百块钱的房子也有。。周围都是黑人。。。

; h8 R& Q! |  F* c8 l安全也差，看着有点怕

+ L, T* J4 K2 S主要是这种一趴下，周围的人全是迁走的。。。。
: |6 A5 m, ]% D2 `
" D1 o5 ?, e. x/ v- j& \  W我记错了地方啊？
/ }' Q, z5 K/ D8 C6 m: f: e
呵呵

urspace

ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。
2 x% I" d: e4 H0 T+ h' c4 C4 Z
GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：
$ u9 `% P3 u9 G2 q1. 产品没有竞争力，卖的不好，然后没钱投入新产品，恶性循环。
% l6 o+ R& m6 l' E, U/ ^2. 成本过高，也许是给工人条件太好，也许是管理不当，Trump的钢铝关税以及贸易战导致成本继续增加。
/ V+ k6 Z& S* I; y3. 新能源车的冲击，比如特斯拉，电油混动车，以及其他垃圾纯电车，愣是刨去了百分之十几的market share，GM因为没钱，新能源汽车的竞争力不够。
+ @3 u( [! i& R
; \7 {0 e! ^6 H/ _% L9 N我个人主观上来看，个人并不是一个GM的fan，GM全线汽车除了凯迪拉克我基本没有钟爱的车型，皮卡可能还行但没有喜欢到想要买的地步，我关注的Escalade始终没有改款，在林肯重磅改款Navigator之后，Escalade居然没有反应，我奇怪了好久，担心的事情还是发生了。。

natson

GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发了纯电车型EV200，样车已经测试了，领先一个时代。但是和运十一样下马了。GM车维修便宜啊，dealer也多，但是没有韩国车便宜，这年头韩国车越来越多，过两年中国车来了就更难过

ballard

natson 发表于 2018-11-28 09:10
( R9 i4 q3 j7 |3 w( ]+ ?* n2 jGM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

* A+ V" u2 H& f+ ~5 p
一两个经典款。
$ ?; m" ]7 F/ T价格功能没啥选的降低成本。
保证公司活下来。
糙一点没大事。
, V2 v  q+ g- [3 O其他的小投入，别干早了，也不能晚了。
GM概念差不多，执行的不好。大撒把的操作有点糙。
白人艰苦奋斗不行。发达国家陷阱出不了

中国车不用来就能干吐血美国人。
供应起亚便宜零件。
便宜到臭不要脸谁也没戏

要不然
抵制中国兔子干嘛？说是不咬人人畜无害

" V  C: R$ t2 D6 r说实话中国人来了我都怕

ballard

真的便宜到臭不要脸了。中国的辛苦和收入对不上，真的有点臭不要脸的。

不知道谁整得。
$ }# c- f" U+ [4 S* d
加班敢提加班费的几个，举举手

Ray-wang

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。

; G: n. a6 x6 j5 g6 `GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

' T. O( C; b6 s; x/ k+ [  }7 x, s' jurspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
$ P3 T; g! C& J+ u2 i1 Furspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

哈哈哈

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
5 Q$ a6 o  V$ h# W  F0 t% Purspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

" ^0 y7 Q# s( _7 H你们那些都是高大上，套路清晰。

' Z/ F0 N; }; t, ~* ^% i5 O! O我就想提醒一下小屁民。
& q2 ^9 l* ^$ |% O5 [3 u
$ a9 d8 y" P# I8 ?+ t在一个大的行业，可能翻车的行业。整个城市地区都干一个行业一类东西。

/ z- K0 _  N: z6 P0 X& U& K8 l6 A有疑问挪挪位置。

5 h# R0 y) y  i- S- y有时硬头皮在那干。像一些白人那样。有时把自己的房子提前卖了改租房子。
* J1 K$ Q. w; l2 B! g
" t, B9 S9 e- k这块或许不赔啊。
* g8 X+ W% K( {/ n0 _3 E
一个地区衰落比较慢还好说。

6 w' k- w) ~2 q通用这种十年一咔嚓太恶心了。 所以也说某些行业没结婚的，和退休前的人去干。

别把家定那里。。。。参考一下

billzhao

ballard 发表于 2018-11-28 11:09
8 E! E$ k$ ]4 o8 p; A4 H6 y哈哈哈

8 B: E4 i* B( A给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明白。

古龙的小说为什么远远不如金庸的小说受欢迎，原因应该很多吧，但是有一点，就是段落。古龙的小说很多情况下一句一段，不很符合汉语的习惯。一些词组成一个句子，一些句子才可以构成一段话。
4 a' n  U& x' O+ v% y
不知道我说明白了没有？
* u) L5 S; v; L) W: A$ S

Bluesky_All

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

/ v0 m  A$ g: l9 y" w( J1 j) I哈哈，笑死我了

Bluesky_All

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
9 P7 |3 [# m7 U* Aballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。

GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

就我看GM走到今天纯属活该，改款的几个车型要多丑有多丑，SUV 和sedan 还有pickup都是不上不下，不过FORD也好不到那里去，现在整个销量就靠个PICKUP线，而PICKUP就只靠F150，即便如此在我看来F150取胜的也不是靠品质，质量还是烂的一比。

Bluesky_All

natson 发表于 2018-11-28 09:10
GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

$ P) v, o2 A8 I! x/ `韩国车也是烂的一比，但你挡不住人家厂商肯下血本让利啊，比起ford和GM一年才几次的促销，韩国车就是全年白菜价还送各种雪胎啦贷款优惠啊，这价下用户也就无视皮薄，肉，不耐久之类的毛病了。

湖紧掏

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
  I* z/ L, `2 ?% r5 j* I给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

. j6 W% H, R4 A# T让你看明白还是大神吗？
人家是自言自语，自娱自乐。你看不懂关人屁事