oshawa 说关就关啊 得当回事了。

ballard

技不如人 还懒惰那就没招了。
2 a# S6 T' w+ N; W8 ?" v
3 V. {% p6 q( A# h$ }" A: l) }这么一个老厂说关就关了， 听了挺难过的。
3 K! p7 S# W, [- F$ E
) o  f# r' C2 c0 z/ F8 S! I5 o. s上网一查， 通用打算改成gmc silverado 皮卡了
- b' l6 m/ O, _! _% Y0 W6 W9 W
心思一下不合算估计， 这个车组装厂吧？


这厂脑袋疼。
9 X0 ]4 L9 w/ H
生产些什么乱七八糟的， 听他们组装那几种车 我觉得一万块我可以考虑买多于这个价钱我就不想要。
2 h# T" |! {' t

汽车工业100年了，我看两种车能生存在北美
" j4 V2 U* \9 Z$ A/ x: j; ?
皮卡， van 还有 经典的sedan 这就是用就是标准价格。 都差不多基本没啥利润或者平均利润。

bettle 这种，mini 就是怪东西，特殊爱好。 好玩的， 比标准价格的车多1-2 万利润的小众。
' \. m& a# N  c2 `4 J' g8 [) Z' t
你不属于这两种车的
5 B* a+ N/ c. k- R* Q) e% z
6 J! y6 g2 Y# X$ ]' J/ A# T再让韩国日本挤一下死是早晚的事情。 跟穷人，日本人没资源的拼劳动力拼力气。。。。。哎

9 w! `! c) l8 V; }8 E0 j
: R9 ]4 l2 F8 W# C$ ^; w# d
$ E# F3 j$ k5 K1 |我觉得没自己干货不行，都得学大师。一技之长安身立命。
) q" x5 r# V9 O% z% L

ballard

加拿大今年冬天挺受打击。
: |- J! L: y* S2 E( \
. S0 R! M4 `" J3 J' C这个汽车厂是不是一块钱出售？
3 v6 z( Z+ Y* J9 q
中国人来买走吧， 四川腾冲什么的来收购吧，
3 c! F8 f& N+ b# w6 m" k! x
* ]$ L5 T; O" U' e( R" `! }% x呵呵呵 比悍马还好点。 艰苦奋斗或许还能平本。 所以大约一块钱。

大家猜猜吧卖多少钱。

fr5404837

想想以前的北方电信，黑梅，今天还有半死不活的庞巴迪

mirage99

成本可能也是一个因素。
- W& D" ?: d/ m1 z" G当年底特律关门的时候，普通装配线是的工人都是60+美刀的时薪，估计OSHAWA也差不多.这工会是害人啊

billzhao

资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他们巨额的补助，以度过难关。按理说政府当时给钱的时候，应该制定一些条款，比如不得跑路。

qjf

工会好像保护了工人，可是如果刚工作的流水线工人就要四十以上时薪，资本金要赚钱真的困难

ballard

' A% j( ^, u& m" T7 T

billzhao 发表于 2018-11-27 08:54
; m0 M- N6 n, b0 t资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他 ...

$ ]8 {3 W6 {3 ^
7 \9 B# A, l7 k# U5 O; [6 V哎 这也没有招啊， 我数了数那几个车型，

要不是最先砍掉天理不容。
' V. [) R" {/ I' a, E7 @$ `# g
% T2 M  J  D  u$ t+ Y2 O汽油车减少的是定局吧？

4 I7 x4 V/ s+ H- n- h剩下的油车就得是豪华的跑车，电动跑车还得装喇叭做噪音
% @. @/ H4 T0 Z( C* E- N
满足口味的mini之类
: A4 j# |$ C4 }
在就是 van pickup
2 m& S9 j7 a5 x8 N
我估计suv先消亡，
( e! X5 r0 t! {  r& L  n1 K
厂家就两种， 卖十辆车每个车挣2000

或者卖一辆车 每个车挣20000
2 c" m7 E5 G0 s% B0 q# B. _0 p
3 U) R% w% k: E' x, |5 T: f+ t这些钱正好平本。

  I+ K7 d& [" u/ ]+ d4 U否则就得市场变化调整。

谁也别想比人家多挣钱，十年多挣钱别人十年少挣钱。
1 z7 g8 a1 j& n- S
* F- ?0 Z# j7 A. ~( |1 x所以砍掉那个没有用的厂，转产，
" `- G  ~" n+ h4 K( c# I
  e+ b5 g! X0 x# Z7 z2 B没跑的事。


9 w1 J$ y/ Q, N4 x) t" b话说回来，中国那边的兔子人畜无害。

加班敢要钱的有几个，估计也就大师这种水平的。
- L' K' q* q# Q$ I; f9 X
3 Y7 I. ]- ~; T% C* f所以这个破厂 5块钱卖个吉利看行不行。 或者 比亚迪电动车吧

加拿大本土人，吃的胖胖的，换个工作还很哭泣。

$ v+ ?# X1 w' a2 {& u内心太柔软了。
$ u" @. f; z- F, T3 }
9 c, K4 o  v* e, l% N- s做市场野蛮竞争不行啊。
: ~5 v8 P5 a; X/ k! Y' f: A
5 N1 N5 j# @& ]7 n% b3 T可以去教孩子多读书，哄孩子。

哄大的孩子还是太乳啊了。

ballard

+ l, Z( U- m& h! `7 T2 Z* `
如果你在汽车厂工作 生产什么grand prix。
8 ^; J, w5 G  t
; F& J: x0 I4 J( h后来领导说， 看看我们转产 silverado 有没有可能。

你就果断跳去别的皮卡厂吧

  H+ O' J. I( Q& R/ a8 |; U那还要琢磨会发生什么事情。
* a* K9 _" l2 p, Y. h" R
那就是脑子有点慢了。

: ~0 h9 q2 m2 ^' i8 E& _再等下去你那五十万的房子，最后可能 500-2500美金卖掉或者钉窗户废弃
& F, S$ o/ X! W7 p7 g, `
* {8 {4 Q/ b; C- a, M: e, o等下一个产业振兴吧，

或许你拿个地基还能值50000.
! c+ e! E, b2 z# `! O9 K3 ~$ P
不过税是不是继续交 得问达人

小黄

楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

natson

美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

ballard

小黄 发表于 2018-11-27 10:48
楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

, V3 B& I+ w5 B
( {; ~, e$ g$ x- X* U: q* ]" a是，汽车工业各种各样的可能。

4 K* m2 ^' s9 E/ g( l; A有吆喝电动车的。
" v( Y" @8 J% B9 ^9 ?
- p! |9 J7 W1 W( e0 w4 g但是汽油柴油还得存在很久

GM肯定更不靠谱

最要主要是，那个厂说转产别的车型。
( N8 |% `* `$ q' V0 M
, Y" Z7 Z& `* Q% S$ t+ j雇员得留个心眼做打算了，
0 b2 l' e6 a) g
$ B" u) x( Q6 ~: j我是主要说这个。
. j2 f2 x0 w* M1 B& ?
看公司行，也得看自己的部门咋样。

) k4 U3 @& R$ D- E! _' b2 ]; C5 S1 E7 P1 c/ _总靠别的车型盈利养活自己所在的厂。
) `, \' q2 }( a. R/ x* k9 C) P
弄不好哪天卖房子。

' [6 a( W$ E6 h$ T. l大型企业，恨不得一个城全在一个工厂。
% o* {8 B) X7 ?' H
这有时地震，也有太平三十年的。

6 R! r, f# t# a4 u; Z; }. O得细心观察

ballard

ballard 发表于 2018-11-27 11:53
5 s! x3 U( R# b! Y( U是，汽车工业各种各样的可能。
0 o# c; H5 F' S
6 c7 l  p+ K$ i( U有吆喝电动车的。

东北沈阳工业外迁，很多工人家很难过。
' E3 r1 Z! h3 x% R/ U, p, [# _
; R& |# T  o5 ^& Q5 b5 l有时挺大个子老爷们，菜市场拿了菜就走了。不回头就走了

7 k- ]) u$ p. M7 Y, B也没给钱。大家说有些家一家子在一个工厂工作。。。

4 h# j+ |6 M, k在这种汽车城工作不是很稳定。，在动荡年代

* S; o& x% u9 I; G; e什么长春，那样半个城围着一汽转。一汽也不争气

0 f  d# Z! e" }7 e. B; ?  P东北一腐败，外边几百个小工厂哭。。。
3 ]7 A4 d' Z% }7 M
* r0 s0 m: P- |  ~这种地方工作得长心眼。
# I) d/ `2 `+ c. P; _2 X& P- ^
5 z. o  G8 p4 \; w! P" F' I看着不行就溜。

年轻的退休的瞎干瞎胡闹行。
1 g# B0 o( O. _% f9 Y& s
6 o8 N7 {6 [, Q; Z# S孩子还小在那干，孩子没长大，一波动操蛋的

小黄

natson 发表于 2018-11-27 11:41
# w! E( q) \' m( P9 Z# a( f$ M( o美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

" C$ }& H5 Z! Y) u. H5 |" a' B- d其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。

但GM的管理层非常精，早已学会了怎么应对。如果老老实实说，公司有什么架构性问题，早就被炒了。所以GM高层遵守这么一个策略，在经济好的时候，故意做出不存在的盈利，捧高股票，给管理层发大包裹。在经济不好的时候，把之前隐藏在账里的损失拿出来，做一笔巨型亏损，然后blame经济危机。就好比说08年那次，破产时机就非常好。现在贸易战，又是一个好时机。这样管理层就只有好处，而不承受blame。

ballard

/ j' S$ Q# t, }0 |' _

小黄 发表于 2018-11-27 18:17
2 o( _: r, o9 I/ r4 h( w! m其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。

! D& c2 d9 y$ q但GM的管理层非 ...

都是乌鸦。
5 c4 W- g3 j$ ~+ D6 `  W) Z
就是有孩子小
' {3 z1 {' {6 m8 P* h/ E! u
; p% Z4 R9 s$ m1 u" ?3 _; d. f4 \7 r远离这种汽车城的企业。

( g6 w2 `8 _  y" D1 B0 f+ J他们一倒。

被炒的人一块卖房子迁徙。
. o9 }5 b8 O' G! Z& A9 ~. a4 I$ S
3 p% u* t( p( q一两年卖不掉。

0 t  p' q1 I& \% d9 ?9 ^据说底特律黑人区500-2500的房子也有。
- W  Q& i( w$ l! O% g5 c3 `( O
银行贷款打包买的房子那个是五万块买的？

赔的时候一分是一分。
$ K! @: V2 f" `
挣工资一半缴税。

* ^% Q4 f8 p6 y3 U0 U算是这一把迁徙几年白干

小黄

ballard 发表于 2018-11-27 19:13
6 i, u. k: r9 _* O. B  |: I都是乌鸦。

* _& [" y! J" g0 |$ C% A/ J就是有孩子小

7 s( W1 d/ d$ ?1 N
$ B# w: p8 B$ b- y) v底特律没有黑人区

1）GM的问题并不是汽车工业的问题
2）底特律的问题并不是GM的问题

Windermere

小黄你真该去参选议员， 很多隐藏问题看得透

ballard

5 g) V+ @( K$ Y' r# B2 O! x8 H5 s, [

小黄 发表于 2018-11-28 00:24
4 G2 P, L9 B) p8 W底特律没有黑人区
: g/ F  o9 R. q& [0 [
& K+ g" u2 {1 @1）GM的问题并不是汽车工业的问题

是吗，一个朋友说的。说是贼便宜，很多窗定死了
; ~: K' X$ r" |
几百块钱的房子也有。。周围都是黑人。。。
7 I# `- b: ^. i
安全也差，看着有点怕
2 S/ {& ^. X) U4 N5 N
# ?0 ^" k% G$ B主要是这种一趴下，周围的人全是迁走的。。。。
+ b0 ^  \% N( t& k7 E7 w+ D. n* N
我记错了地方啊？
, {6 _, G5 X# n1 K/ \
+ Z( }: p" c1 W/ G呵呵

urspace

ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。

GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：
1. 产品没有竞争力，卖的不好，然后没钱投入新产品，恶性循环。
; \6 B& X, b' o% Q, w( s! _, [/ X2. 成本过高，也许是给工人条件太好，也许是管理不当，Trump的钢铝关税以及贸易战导致成本继续增加。
5 A0 l+ O! O9 k' }: d3. 新能源车的冲击，比如特斯拉，电油混动车，以及其他垃圾纯电车，愣是刨去了百分之十几的market share，GM因为没钱，新能源汽车的竞争力不够。
1 x8 Z8 i) K5 n, d2 _6 m+ Y- B
. g! E8 v, g+ x( m& R' o我个人主观上来看，个人并不是一个GM的fan，GM全线汽车除了凯迪拉克我基本没有钟爱的车型，皮卡可能还行但没有喜欢到想要买的地步，我关注的Escalade始终没有改款，在林肯重磅改款Navigator之后，Escalade居然没有反应，我奇怪了好久，担心的事情还是发生了。。

natson

GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发了纯电车型EV200，样车已经测试了，领先一个时代。但是和运十一样下马了。GM车维修便宜啊，dealer也多，但是没有韩国车便宜，这年头韩国车越来越多，过两年中国车来了就更难过

ballard

natson 发表于 2018-11-28 09:10
- {9 x# G" \7 E( dGM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

4 `* [, V" R0 t8 h. Z1 n6 W* k
一两个经典款。
; @! U7 R* k+ J5 }  e价格功能没啥选的降低成本。
保证公司活下来。
6 I$ u( Q0 S) c; i# f糙一点没大事。
7 T- \( `; k+ o( h. @; h* A5 M  k其他的小投入，别干早了，也不能晚了。
GM概念差不多，执行的不好。大撒把的操作有点糙。
% {0 M: ]( W  T& W3 U$ Q0 Q白人艰苦奋斗不行。发达国家陷阱出不了
: H- e  p: N6 b2 @# A0 H
+ j6 [4 x( Q' u  R' _2 U中国车不用来就能干吐血美国人。
供应起亚便宜零件。
" \2 U7 ?4 J9 ?% ~便宜到臭不要脸谁也没戏
: {) i# Q/ R4 M  e3 K2 `8 K
0 x) [! b4 A$ K) V$ T& e0 s- g要不然
抵制中国兔子干嘛？说是不咬人人畜无害
$ F+ m- T) E+ j/ ]0 R
说实话中国人来了我都怕

ballard

真的便宜到臭不要脸了。中国的辛苦和收入对不上，真的有点臭不要脸的。

不知道谁整得。
4 w/ V: [: [; V; {! z5 R3 d
2 v% ]! I' V3 [9 d" @加班敢提加班费的几个，举举手

Ray-wang

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
' Z( q6 i- o' }3 kballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。
8 E8 |: x+ F4 J( V+ C, J0 Q
# f9 C3 H% h6 R+ V0 @$ ~0 DGM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

6 J  z  D% Q  K" x$ a, Q4 Rurspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
1 m9 Z7 z) {: @$ z' U( p, Furspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

. [, [, z7 z/ ]' _- L5 `哈哈哈

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

( [. B! B; u9 u8 _你们那些都是高大上，套路清晰。
$ t. P- _" f$ a) }8 N
我就想提醒一下小屁民。
# J9 v. |4 ]  ~! J( n7 z) [) _& M
8 Q1 u; }; [$ b; |' Q在一个大的行业，可能翻车的行业。整个城市地区都干一个行业一类东西。

有疑问挪挪位置。

有时硬头皮在那干。像一些白人那样。有时把自己的房子提前卖了改租房子。
& }; j2 Z9 S# \$ @8 f: _# i! E7 d$ ]. i
这块或许不赔啊。

, R+ I4 p3 }) k5 _7 _/ M# j一个地区衰落比较慢还好说。
. {) o- P8 n' P4 F
通用这种十年一咔嚓太恶心了。 所以也说某些行业没结婚的，和退休前的人去干。

别把家定那里。。。。参考一下

billzhao

ballard 发表于 2018-11-28 11:09
哈哈哈

给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明白。
  S& L7 v1 S7 z
+ @, S" `7 @, E9 M古龙的小说为什么远远不如金庸的小说受欢迎，原因应该很多吧，但是有一点，就是段落。古龙的小说很多情况下一句一段，不很符合汉语的习惯。一些词组成一个句子，一些句子才可以构成一段话。

不知道我说明白了没有？
3 _$ y  ~9 @( a8 s; c$ q

Bluesky_All

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

哈哈，笑死我了

Bluesky_All

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。
8 x# i/ |! x  \/ A! k( t
/ o3 {+ }' W0 w: uGM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

就我看GM走到今天纯属活该，改款的几个车型要多丑有多丑，SUV 和sedan 还有pickup都是不上不下，不过FORD也好不到那里去，现在整个销量就靠个PICKUP线，而PICKUP就只靠F150，即便如此在我看来F150取胜的也不是靠品质，质量还是烂的一比。

Bluesky_All

natson 发表于 2018-11-28 09:10
GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

韩国车也是烂的一比，但你挡不住人家厂商肯下血本让利啊，比起ford和GM一年才几次的促销，韩国车就是全年白菜价还送各种雪胎啦贷款优惠啊，这价下用户也就无视皮薄，肉，不耐久之类的毛病了。

湖紧掏

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
  f" E; S: r3 @9 s/ I8 q/ H7 C给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

让你看明白还是大神吗？
人家是自言自语，自娱自乐。你看不懂关人屁事