 鲜花( 97)  鸡蛋( 4)
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本帖最后由 ballard 于 2018-5-21 20:48 编辑 % D5 M/ v, F3 m: d# p+ a
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今天从waterton回来& A# \8 @4 u$ W/ M) t
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拖一个自制搬家trailer 11.8 ram 5.7
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hemi2 C& d* E, X8 I0 a% X) k1 w7 X
# L( y! K3 a9 E晚上去云之南
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从111 短距离看了whitemud / `4 f! A7 c: z. T$ |
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空车 8.8 肯定不会到9了- R. I: H% O2 _. h
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至于啥原因 我也解释不清
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' t( j5 O: b# N! C: a跟caravan is比例一致
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油耗下降如果算作吸气损耗降低 数值是对得上
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\. u) z- Y+ p7 p版主说高温运行 我觉得也不对9 v5 ^. Y; ~! u% s
1 [5 L9 a9 t# i3 N, K3 J* e5 c节省一定是很大幅度的! x$ N; k; ?5 Z: |4 |
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今天比较累改天看视频吧5 i) _2 J T6 o( `; i2 i( u
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这东西到底该怎么用 看具体情况4 [$ H7 ]1 r5 X0 c+ h; J! Z) H/ s
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如果旧车已经是打算三两年换车" h- |$ w- @& f2 S
/ ~7 p1 i/ X: l% T( s3 \+ w! l, u那啥寿命不寿命 早点把旧车发动机榨干游水比卖旧车来的实在) r* F" O) y5 q/ t$ m, I
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具体是咋节省的- R+ G w/ T' U+ V) x# Z% ^1 N# X. A
' r7 Y, d; L. n8 a, @9 ^2 H O会请车版牛人给大家具体介绍该咋用更合适: ^. O6 [2 q8 n5 X
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就是完全不更改发动机运行条件1 |8 w2 Q3 K( c' \7 ^
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节约也是非常明显的
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这点我是想得非常清楚了& O6 c+ s; X) i6 L6 y9 Q( J& u+ d6 s m
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最近考虑的就是到底该咋用 |
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