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2018年5月14日上午
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四川航空3U8633
: k) T, t! ]7 C. ?: j$ d$ \ D* X. u. {
重庆至拉萨的航班在飞行途中
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驾驶舱的挡风玻璃突然爆碎
" z, s" y5 z3 s) W( }; ? r5 F! R/ V3 a* h+ m$ W* \
引发飞机失压，剧烈颠簸: Y4 G- A9 l3 p. q& o( U
& A* T, d5 v$ D: }: g3 v/ }8 a氧气面罩掉落，机舱内乘客惊慌失措+ `+ p: ?0 e: @& {+ R
* _+ y: o- _+ i h: s( b
/ J# P6 H/ ~/ L; d8 n7 v1 L1 O: p: W
玻璃整块都没有了7 [2 V0 F/ f6 \
8 g# E2 V3 A7 Q! D7 X: J4 K2 E" P飞机控制台直接被大风吹烂7 e! Q/ Q) h$ T) z& f
' y+ P6 b4 h+ Q8 q4 C9 Z; b
. Q3 b# U( S3 F2 O' y9 N. \5 W- |1 o' t+ [/ m" p
就在这一万英尺的高空& I8 G- @1 i8 g. z0 G
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惊心动魄的生死瞬间! ~6 Z- h! l1 y' u
f% ^7 k3 \7 |( ]) c机长刘传健与副驾徐瑞辰穿着短袖/ S( \/ ]$ T3 x+ e
9 [ A/ S# K8 T5 n, a. ^
忍受着零下几十度的低温
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顶着时速为500公里以上的风速2 P m+ B3 m+ }' f6 N1 R/ A( c! Z
0 b( v# D2 P, \# Z# @( j
依旧保持沉着冷静的状态( X' y* S4 y4 @. v, ]+ ?6 r4 d1 t
4 T9 S, ?% n, [( N# |7 D竟然将飞机紧急备降至成都) D( f/ s' @2 Y; V2 H* p" z; H) Y
0 {1 j2 f5 p: S" _% D1 V简直不可思议
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~+ r" S% N- K6 Q, s# q. z
$ g9 ] | Q, C8 y/ J. t B机长和副驾的镇定和勇敢
( \4 L" a. m+ P8 Q( D' Q
7 p2 b/ h: z+ X; X% v7 L' G不仅挽救了全机人员的生命
7 J% k0 G! \9 G8 E5 e* L- P
/ L, R9 [+ Y |$ P2 ^4 N% I! b还可以称得上一次史诗般教科书式的空中特情处置
% H& ]; Z$ e: c: U) ]3 U: b
! q* s5 \8 y s不得不叫人赞叹“川航机长简直太牛”
2 s5 K- r8 ^5 |4 v) z
3 Q8 |! N& E) `8 a9 {) s g中国民航史上最严重的突发事件- k3 Z! ?% @9 \. ?; N- Z
! K L1 q* v* ]4 |% M8 [5 P* q
“我当时觉得自己这辈子完了”( n$ L9 E8 U2 O
) C/ { _% r! ?% v
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飞机高空失压意味着什么/ e# Z* F8 M7 F/ @! ~# b& Q
0 M% u# o7 c5 d2 X
当人体在急速进入海拔3000米以上高原9 U8 L7 p; j3 L) t/ v6 r
. k- n; g$ a# J6 L$ z/ q
暴露于低压低氧环境中. x' C0 S- ^- I$ w' L
$ e m* H" v7 c0 ~5 O
会有呼吸急促、困难
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* v% X/ e& C9 T头痛疲倦、恶心想吐等症状7 r: U# G4 Q4 C( q) ^
7 G' y) u/ j" e) F9 e更严重的是可能会引发死亡
; P- b2 Y! f' ?1 w1 N, }" n+ t; E4 A" I2 G8 g2 C
) J, K- R+ E2 v$ p6 c7 p; L
, }( U1 o" Y0 T1 P但是一旦机舱内有任何一点破裂
( d7 D4 t7 t' E v: z+ a
8 m( g9 N4 E& k( j* a- {- z就会导致飞机失压# p6 o7 O0 Y, M
6 V4 Q0 b/ y. l/ e' l从而出现N倍的“高原反应状况”. m" y% S( a# a" l; i& [7 k; b
. D1 l+ ^: Q5 Q
如果不带氧气面罩6 R! V& M, A" h* T' Z. @
" L5 T) k4 ^, t1 ]# y- D- c5 K很大可能会窒息而死
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而氧气面罩的供氧时间
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一般只有15分钟( n$ v- m$ w; Y f7 q# |5 D
+ k7 Y5 M: O0 f6 J3 K; c
在15分钟内如果飞机没有完成迅速备降 y1 h* s& J& G3 z: I+ F$ Y4 z
+ p5 O% K# v, X% t
后果不堪设想+ `) e! j1 ~7 Q6 P- |2 H5 f3 F
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8 ~! E, O; N& Y4 {7 B8 K( V S' ]更加令人担忧的是
* o3 S2 a4 Y# C n8 P! J5 Y1 }3 f2 U0 |
突然爆碎脱落的是驾驶舱的挡风玻璃) K, x8 U3 O3 q L1 X% c9 M& _. Z
& W v% x: p7 l7 p
那可是威胁着“飞机掌舵人”
6 d( S8 Z2 s) \" B6 O
' B+ @* o) N, d) U, Y可以说这是中国民航史上最严重的突发事件' E. `1 K# N* L/ x
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当时机舱内的乘客已经明显感到了危险的逼近& n) A+ [3 |/ R
, L& ?( a' I/ j! k; _$ C: H2 Z
伴随着惊恐声、哭泣声( K% s" _6 z$ v/ o" ~
; \) m/ ]0 ]6 y
机组广播一遍遍重复着7 d' @- r. |# f- J
2 V, y3 k5 z+ g2 o- Y
“请相信我们，我们有信心也有能力处理好”
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) Y7 u" B: e( S, P- E+ [
! `: ?1 s# l, A; o
* h( n% i) I; f6 t而航空内的乘客所感受到的( _/ f1 x; q) M. ] ]1 m5 C
8 @, q- r) G. Q& s/ L4 ~
远远不及机长和副驾的万分之一( S; v V5 T$ y
9 A4 a S* K p! }- J. W, ~乘客姑且还有十几分钟的吸氧时间" r" U o% ]2 o& b6 v/ Q6 W
/ y& ~ L& h; I# A但是对于机长和副驾而言- H$ ]: H' i9 B( o
& e! ]# v; I' V2 A: |( q如果没有有效措施3 N1 y9 w# d; m! \3 h4 s; X
0 X/ y, J' p; S可能只能撑不到一分钟5 n5 G- U2 M- d$ M# \5 V. ?+ r
8 i m) L% n* ]) G7 [/ F; S注： 9800米相当于32000多英尺
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! K& @6 T$ ]5 I! R# `
飞机当时的高度应该在9800米左右$ W; |' f' H0 J9 D
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忽然哐当一下！！！" {; L+ V; M$ r, v- W
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前挡风玻璃掉落！2 D! G% i' ^1 U, f" M3 }
5 M7 z1 S, M7 e6 V9 {
大家可以想象一下会发生什么？# A, ]1 y0 ~% S* L9 d2 I
( J1 ^( ?" ?. K$ F/ ?假设你在开车，高速公路开车
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6 O, }& _+ ? O# d# _- p5 D9 C% |120码，没有挡风玻璃会发生什么？$ j( ]- k& z9 v; I4 p! e2 W
1 ^/ u7 n5 O( j3 F. z/ p
给大家看一个摩托车手的测试结果
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没有戴头盔，当时车速250码
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而风速吹到脸上起码可以达到800km/小时！！！ I3 G( B9 h' F) C' t; H. l/ n: C7 Z
4 m# k# Y$ l. T应该类似下面这张图了" T+ N8 l) Y) x6 u
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1 E8 a2 [) A) A$ v, M/ s S" \不仅如此，万米高空的气温可想而知
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几乎是零下40多度
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而风速近乎于800km/小时5 X0 P; ]* e: i+ R3 H5 B
! e, N1 ?4 G: E/ ~; k# C# ]
寒风像刀割一样刮在身着短袖的驾驶员身上
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整个人完全处于失重状态
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鼻子已经不能呼吸
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眼睛完全睁不开- x% C, @) ^* c- `, I) C2 c3 i
- \$ X" }) Z g
- `/ e" X4 f: r+ z4 h1 @: V% p1 [
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连机械装备都完全损毁
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2 ~, ^7 {1 l' E% _7 o' L" s, f钢铁都能被彻底撕碎1 o5 i8 p0 i! f. j; g( D& d
) R4 I5 z1 v1 V% k9 M更何况是活生生的人$ y( t7 J- C5 x; E
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: |% ~0 y8 _% f# |5 h* i
: _! H* p( _( r' ~机长不仅要忍受寒冷失压的折磨4 f7 u- @/ D3 _/ h$ ?3 v
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全程还要直面刺眼的阳光# a+ k5 V3 X) b0 P
" u7 s: l Z! F+ S/ c戴墨镜？想都不要想
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j. A1 p- i3 U O) G% E这样的生死考验$ x8 n+ f. L/ n- q' w
% b0 k1 \! B2 q' N7 ]: L
简直就是对人类身体
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" v! y0 m% t% w' W: z3 B& a8 B和心灵的双重极限挑战
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/ h( V- g; u a1 u D; m一要克服恶劣的生存环境2 y. c+ P* i! t
! ~/ L0 [9 n! ], t( K% n3 O
二要在有限的时间内迅速备降
' O( o; m5 v( E: j% C
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7 A. Y1 @0 P/ B5 S% S, w1 O
$ \7 k+ o& I5 ^" Y9 x# V7 A这得需要多强大的心理素质和业务水平 |; A& q M; {' u; f2 @
7 c6 @( _6 t) S% m而川航机长和副驾做到了' D# p6 D, C& J) `9 j5 |6 t
" ]) ~6 t, \; C) p* i1 W/ w% i8 R& v' q
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他的手冻僵了，耳朵压坏了
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衣服被撕碎了) k( k( M* ^) y
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当看到机长被抬出的那一刻
) Z0 T* v- Z7 r. s1 Z \8 O
5 }+ G7 ~, v& X8 }9 T在场所有人的眼泪都涌了出来
! X" w; V' |& ]" L# I8 R) }8 H8 B" ^0 q. E" d: ~7 n
他的手已经完全冻僵发紫
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脸肿得发青; `- U" b7 N5 R- p/ E
) X2 j, Q; c9 o& x: ~6 o整个人已经说话都困难
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- a! g0 ]% z" w( E
& Z( N8 f) z2 l' c* a# f! u这是飞行员身上脱下来的制服6 ~) m0 {. \2 \
3 Z3 F, g8 A/ _! ]: Y已经撕扯成了布条
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2 Q2 O1 h A" F3 S/ A据说，本次执行飞行的机长曾经是空军飞行员
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转业后成为了民航机长
, D( `5 A" _, N2 i( V1 s- E, a. @* J6 d
或许他不会想到
9 H. x0 N3 v- \, z% D$ b
' h. a g; U& ~5 ~* w自己人生中最惊险的一次飞行
) x! ~, d2 J( ^/ k" b k2 b- C1 P: d3 J1 |; C/ ?
会发生在今天' [# ?6 a2 X; W* y# O
" M$ F3 O @ w- G3 O9 D: m
他救了全机人员的性命/ _+ j& F6 y# ^# R% S
1 h' R, a& i# V# ?2 I0 d- q
; j% J' N' I% j( d, s' B
1 T" }& W" R7 ~在后来接受采访时$ W! {9 b" X0 y2 } F P
9 t; b5 u" x2 H; F7 ~' _) P b% C机长刘传健说自己当时根本考虑不了那么多+ H& ?" R# k$ U0 x' x: i1 G
# q1 |8 u* V& f# a1 C' C) f) A当时只想着能不能把飞机安全操作下去7 S& w1 `* C* f8 ^$ f {- n* ]+ Q
! x+ j; W6 F9 A7 {) P, l9 G( A
无法关注自己的身体状况
/ p4 V4 S5 L3 @% ?3 `6 l! j% S+ ]1 {& _, T5 |. U0 B: n
6 Z6 {3 q- Y- t9 P
2 F9 U1 y* _% A6 a
为避免整个机组进一步受到伤害
# I2 S8 ~6 r7 g! k; W0 X
8 }, {3 w* U9 n1 ]要先减速迫降8 r+ ^# P8 C9 h
. C: k# w# c+ t) w而在紧急高度下降，噪音极大
J+ c3 r z% l, _$ ]
6 B+ ~, o, m- Q: ?: n自己只能完全凭手动和目视
' i; ~9 u3 d6 x: O( ^" _8 g( H! C' G* ^& ^" p3 A
靠毅力掌握方向杆7 }: O8 M, M' f% d
: e( B U3 E# S
完成返航迫降
( n$ J ?3 F( o/ g( q( c6 P5 q: o! g* |9 n4 }. d3 D% S
% R) F2 X) b' [4 ^+ {' o4 U+ m3 e
3 N& d2 z9 Q8 w$ m4 Q6 S! U
好在截至目前. E H/ G$ ^' E7 ]" k$ K# f
H9 M7 s# ^# Y- Q+ O英雄们一切安好
. \, C1 R1 F4 x' O- w
1 p, x+ J+ U7 y) y' v" \这应该是今天听到的最好消息了
; S- _; R( K3 \4 f0 g9 ~6 P; P: V- N' e! c2 A' L* b( r
正是因为他们的专业
7 o# g6 }0 D1 J; i# k _, n% J9 ~) h/ Q4 [
才能避免一场悲剧的发生
' u! |% A/ V3 T! ]
% v) b* M5 N l. q4 t6 u2 r. J9 A; ^6 m
: K) j6 {, E) p4 K我们清楚地知道
, h# v% i" h- |5 C# V! p9 c4 w- _4 @: A1 L: M
他们并不是神2 a: W; p/ m/ g7 ^' v
9 j' m6 a6 @7 n却做了挽救了全机人员的性命
7 ?. q# g; ?& H5 m3 M% V: y/ v4 ~3 l8 e) U
他们没有铠甲' w5 X5 ?0 O8 @* K; r: B
' {, T9 X* \% o. k* f0 n: q
却为旅途的人保驾护航7 i2 ^' K+ E; ]
' I! t4 n: e% T, T* \% n P
他们是真正的英雄3 A- I8 B) J O* O8 D* ?
% C$ F8 U; m' ^2 ?& G
谢谢你们，谢谢你们的临危不乱5 Y+ _2 Q; ~# f5 ~0 w# o1 {5 |9 A
" h- [9 U) l* i8 L: P! o: {
最后还是要由衷地说一句, s1 m# n! o" y# u L* P& L+ l
& }& e$ s; h" t8 H) [/ e; `
中国川航机组，你们真的太牛了
" F, |: U0 R3 k) J: g5 t! x$ {
& \7 p+ T) R7 l& @" r
/ u1 _. h% c# j; P
9 ?& U' f) }. ^, D6 C' S& U; u |
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狗仔卡
发表于 2018-5-14 18:35
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