热帖：选车、买车和开车的亲身经历

朝天椒 · 发表于 2018-1-16 19:27

这个贴就和啥牌子车没关系了，想着这个帖子只摆事实，不讲道理。

因为不同的认知就有不同的意见。道理一讲就容易抬扛，所以这里只分享经历。

先说车出故障让人心惊的故事。

朝天椒 · 发表于 2018-1-16 20:00

心惊的经历

记得那是一个周末的早晨，天很冷哈，应该在零下近二十度。沿着特维勒个向西进白泥路，大家知道那是从内线进入白泥路。拐弯顺直了以后，俺还故意收了油门，和前车拉开些距离，要体验一下涡轮介入后的澎湃和加速。没想到的是俺一脚油门踩下去，车并没有预想的动力和加速，而是响起了报警声，显屏上显示发动机失效，车立马没了加速，看到发动机还是运转着，就赶紧打四角灯。想想看吧，白泥路上的车基本上都超速，而且还是要从内线进入，俺的速度也就刚刚80，那个时候那叫一个心惊。打着四角灯靠滑行，小心翼翼地换了4条线～停到路边的应急带上。

Carseller · 发表于 2018-1-16 22:38

搬个沙发等下文

Terminator · 发表于 2018-1-16 23:56

好车呀，直接来一个低温保护

ballard · 发表于 2018-1-17 00:40

啥子车嘛

朝天椒 · 发表于 2018-1-17 08:13

有这么多浏览量，老杨发奖金！

weidabao121 · 发表于 2018-1-17 18:44

啥时候继续更新啊，等后续呢

朝天椒 · 发表于 2018-1-17 20:11

大家真当故事听了么？这里说真事儿呢！

题目上我说的亲身经历是大家伙的。大家可以说说你的车的故事，不一定有细节，有个数据就行，比如说：xx车，开了5年，啥毛病没有；xxx车，开了7年，敌乐修了3次，给大家有个感性的认识。

接上回书～后续没有啥稀奇的了，关闭发动机等几分钟，重启发动机，车的控制系统自检恢复，发动机运行正常，故障灯亮了，说明有故障码储存；上班后送修，换了节气门总成，问题解决了。当时先看到敌乐的修车报告，感觉换节气门总成的活比较单纯，没像以前都要当场掀开发动机舱看看，赶上天冷，接车后就直接开回家了。没想到回到家里，打开发动机舱一看，发现敌乐给了我一个惊奇～

到底是啥惊奇～等有朋友分享一下自己车的经验我再说......

urspace · 发表于 2018-1-18 08:36

买个lemon太正常了。。。你当日本车就没有这种情况了吗？

朝天椒 · 发表于 2018-1-18 08:59

本帖最后由朝天椒于 2018-1-18 09:02 编辑

我不是说了吗，这里只摆事实，不讲道理。欢迎楼上的讲讲你的亲身经历吧

urspace · 发表于 2018-1-18 12:22

朝天椒发表于 2018-1-18 08:59" u0 n! @) I$ P! R/ b/ i
我不是说了吗，这里只摆事实，不讲道理。欢迎楼上的讲讲你的亲身经历吧

开过很多车，只有一个Acura MDX给过我很多trouble，没空在这里写。。

ballard · 发表于 2018-1-18 19:28

朝天椒发表于 2018-1-18 08:59
+ M" s- x0 H% k8 F8 Q F' V0 R我不是说了吗，这里只摆事实，不讲道理。欢迎楼上的讲讲你的亲身经历吧

车给我没找啥麻烦
三十万Dakota 百公里十
保险丝烧一个
手工做一个继续开到淘汰
倒霉的Altima is前驱噪音修一下

ram 我觉得dealers实在不实在
我最关心

朝天椒 · 发表于 2018-1-18 20:57

接上一回，修车回到家后，把车头箱盖打开一看，发现发动机盖上蓦然有一个拳头大的洞！

先前说过这款车是针对欧洲市场的，所以发动机仓的林林总总布置的很整齐，发动机被完整地覆盖着，仅露出加油口和油位标尺。盖子有三个锚点固定在发动机进气歧管上，现在盖子的正中央的锚点连带着部分盖子材料还呆在发动机上，盖子本身颤颤地带着一个大的窟窿悬在发动机上。

当时看到这个情况真是对敌乐佩服的不行不行地，四个螺丝，一端进气，一端出气，外加一个控制接头，就这点活，整成这副模样。换节气门就换吧，没事儿拆啥盖子啊？节气门根本不在盖子下面；拆盖子就拆吧，还把它拆烂了；拆坏了老实说就得了，竟然还扣上盖子把车还给我了！

没得说了，第二天一早返回敌乐，叫来经理，也没啥罗嗦地，马上订件，货到电话通知，然后三进宫才完成这次修理。

朝天椒 · 发表于 2018-1-19 16:06

看帖的朋友，有没有开Rav4五年以上的朋友？可靠性怎样？修理多么？谢谢！

ballard · 发表于 2018-1-22 09:21

朝天椒发表于 2018-1-18 20:578 }4 _" `9 L7 G& F
接上一回，修车回到家后，把车头箱盖打开一看，发现发动机盖上蓦然有一个拳头大的洞！' {% h0 f1 o9 g

4 i2 l6 M1 a6 M* R1 {' b. S- B2 M6 ^; E先前说过这款车是 ...

你说的是车质量还是低了素质

可以有两种解释不

我最怕素质问题

如果有不带保修的新车我倾向于买这种

别先收我钱

以后修车还不能换别人的说

Bluesky_All · 发表于 2018-1-22 12:32

我亲身经历的奇葩车不多，但因为工作原因见过的很多。例如脆皮KIA，脆到一个什么程度呢？我见过KIA SPORTAGE车主自己倒车小撞了一下dry wall，身为石膏板的DRY WALL没事，KIA后BUMPER整个掉了....
还有LEXUE RX350的HYBRID版，埃德蒙顿一个冬季就挂了的......
还有斯巴鲁森林人新车，跑了几里机耕路就发动机报警了的.....
还有福特 ESCAPE冬天热空调加热前车窗,瞬间一道子裂痕贯穿玻璃的......
还有RAV 4转弯左前轮撞了下CURB ,前叉就变形了的.....
太多太多了.

JERRY18 · 发表于 2018-1-22 13:47

本帖最后由 JERRY18 于 2018-1-22 13:52 编辑

朝天椒发表于 2018-1-19 16:06
5 l! j: }& b1 [' G9 S! o看帖的朋友，有没有开Rav4五年以上的朋友？可靠性怎样？修理多么？谢谢！

一点问题都没有。真他妈的好车。十天没上班零下30不插电打火毫不犹豫。

ballard · 发表于 2018-1-22 22:15

Bluesky_All 发表于 2018-1-22 12:32
9 Z4 U& e" J# v6 ~) O8 p5 b# u我亲身经历的奇葩车不多，但因为工作原因见过的很多。例如脆皮KIA，脆到一个什么程度呢？我见过KIA SPORTAG ...

escape 是不是空调太热了

能煮鸡蛋

否则不炸玻璃我们说他热风够温度

执迷不悔 · 发表于 2018-1-23 11:16

朝天椒发表于 2018-1-19 16:06+ E9 u/ q* F" a1 }! K* U4 B0 }4 Q
看帖的朋友，有没有开Rav4五年以上的朋友？可靠性怎样？修理多么？谢谢！

开了十年了，还是日本本土生产的, 总体还行，修过差速箱漏油及其他小毛病
单薄是真的，市内开开，有风时别上高速

朝天椒 · 发表于 2018-1-23 19:45

执迷不悔发表于 2018-1-23 11:16! H6 i9 t2 g9 Q$ v( B- e B
开了十年了，还是日本本土生产的, 总体还行，修过差速箱漏油及其他小毛病
; f Z1 E5 ?# {- w3 E单薄是真的，市内开开，有风时 ...

很好的信息！多谢。

看来流传的高速飘不是空穴来风，是真滴！

敌乐的服务经理给我说，带分动箱的车不只是福特的轴头漏油，丰田、本田、通用的时间一长都漏油，看来也是真滴！

那我就说说分动箱轴头漏油，敌乐如何笨笨地修

执迷不悔 · 发表于 2018-1-24 08:59

朝天椒发表于 2018-1-23 19:45
) \" q0 ~5 ~. W1 @: I5 {, \很好的信息！多谢。
7 o2 C' M6 Z2 p0 ~8 D( z: z; b( x( ?
, a" l! J8 d7 w1 ]看来流传的高速飘不是空穴来风，是真滴！

感觉发飘是因为方向盘太轻，不知道其他小型越野车是不是也这样

朝天椒 · 发表于 2018-1-24 20:53

执迷不悔发表于 2018-1-24 08:59
' ]5 P( o. C; h3 A! a; t; w感觉发飘是因为方向盘太轻，不知道其他小型越野车是不是也这样

方向盘轻确实感觉车不稳，好多论坛上有人抱怨这个问题。好像今年的新车评价高速驾驶有所改善。看来丰田的设计师臂力弱，出厂设置不好。试新车时高速太短，方向力道还行，但是感觉风噪大，好像车体有些共鸣感，不爽。

3代Escape 高速很稳，即使是有风的天气。2代的车型比较方，迎风面积大，在侧风大的时候感觉比较明显。但是这两个车都是低速方向轻，高速方向重。

说说分动箱轴封漏油的问题。大约三年前，自己换机油的时候，发现乘客侧的驱动轴油封有点渗油，送修；大约半年后借着换机油检查，发现在分动箱表面有很轻的油迹，感觉敌乐的活没干好，送回敌乐，敌乐只清理了表面，说是湿气或者是上次遗留，还竟然恬不知耻地说反正还有两年多；再半年后检查，这一次是确凿地漏；送敌乐时告诉他们，别光换油封，检查轴头表面光洁度，检查相关接触的部件，只换油封不管用。结果他们当耳旁风，这一次修完只撑了一年又漏了。如果再让他们糊弄一次，一年后就出保修期了。搜集好所有修理的记录，换一个敌乐做吧；还好这个敌乐看了三次修理记录，给换了一个新的分动箱总成。

朋友们肯定觉得只有我的这台车出毛病多？其实好多车有这个毛病，只是车主不知道，因为这个漏油不看车底是发现不了滴。这个轴头位置高于变速箱静止时的液位，停车的时候一般不会漏，而且油封渗油量很少，只是流挂在轴头附近，开起车来就吹散了，不会滴下来，3代Escape底部有护板，从下面既看不到也漏不出。因为渗漏量少，三两年不会影响变速箱液位，也不影响驾驶感受。

朝天椒 · 发表于 2018-1-24 21:01

关键是这样的小问题，敌乐在保修期内不愿意告诉你，因为他们不愿意做这样的保修，不挣钱。保修的活敌乐从厂家拿钱，保修工时是厂家定的，无论敌乐花多长时间，厂家只按标准工时给钱，所以敌乐干保修活都是保量不保质，活糙，容易损坏件儿，而且不见得能解决问题。

出了保修期的车，敌乐愿意告诉你所有的问题，甚至无中生有，因为他们自己定工时收钱，当然也不保证能干好事儿。

natson · 发表于 2018-1-25 10:44

escape有分动箱嘛？横置发动机的车

Bluesky_All · 发表于 2018-1-25 12:07

ballard 发表于 2018-1-22 22:15
+ U. S) w( M2 Eescape 是不是空调太热了/ T$ a; s! V3 C: [

- l9 K9 F) h% v+ O }8 a能煮鸡蛋

不是，窗玻璃质量差有细小的杂质颗粒或气泡，在温度剧变的时候很容易碎。同样的底盘，林肯的用料就比福特的要好得多。

Bluesky_All · 发表于 2018-1-25 12:17

natson 发表于 2018-1-25 10:44
8 d4 e% u- H4 I/ ?+ x) c8 o! y' I" Tescape有分动箱嘛？横置发动机的车

有的----------

natson · 发表于 2018-1-25 13:02

本帖最后由 natson 于 2018-1-25 13:08 编辑

Bluesky_All 发表于 2018-1-25 12:17+ o% D4 n" Z1 ~; O/ [! W
有的----------

新款的横置发动机的车怎么会有分动箱呵呵，叫做分动箱，其实是个angle transmission

TGIF · 发表于 2018-1-25 18:25

分动箱=transfer case。任何一个四轮驱动车都有

朝天椒 · 发表于 2018-1-25 19:32

TGIF 发表于 2018-1-25 18:25, M1 c9 u' y8 g# |2 T
分动箱=transfer case。任何一个四轮驱动车都有

transfer case 还有我经常用在工程车辆上的PTO，用汉语我都叫它们分动箱。

WNV · 发表于 2018-1-25 22:34

借贴问问大家 transfer case differential fluid 多久要换啊？现代车 12万公里 🙏

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