危险的高速公路

nanjing2

最近一周以来，天气忽冷忽热，白天路上化水，夜间上冻，高速路上事故频发。
) b2 }2 g( w% p/ }9 r
有2起事故就典型，都发生在63号高速路上。


$ c* b: A0 s, Z/ Y% R) I" y

0 n# ~) m) H5 r  K6 D- n6 X

; S& O% q  e6 ]0 c6 D* S


: O- _" t) v& L  K: I9 O. P
% b* H  @. Y4 P) u" W
* R0 ]  x' m! O



7 k4 M* x4 I( Q8 u' w3 Q# W
  N- C  ?0 U! v. k
$ f& b$ N* D( Z& e* C$ L


9 z: v1 }) w0 ^6 U- l未完待续。今天特忙，明天接着。

wpbaby

谢谢一大早就上来提醒大家，欢迎继续！！！

luckylucky

ONE MORE DIED TODAY. SAME SPOT.

荷塘秋色

新闻都待须?

陈皮妹

63号公路是去什么地方的啊？好想知请回复。

星星雨

Highway 63 is the only way connect Edmonton and Fort McMurray

nanjing2

63号高速是从EDMONTON到FORT MCMURRAY的唯一的一条高速。它是一条单车道没安全岛，全开放的高速，限速100公里/H。

7 ~6 r: ~$ T* Z5 C. [" ]随着ALBERTA的石油经济的腾飞，FTM也越来越出名，因为她的高产石油。她也是北美著名的石油城，据介绍，到2025年，加拿大近50%的石油将产自FTM。由此可见，这条唯一连接FTM的高速的重要性。

OK，回来看交通。有人说，63号公路可能是全加拿大事故率最高。2005和2006年死于该公路上的人数估计突破200人。上周发生的这2起事故是特别的。都是TRUCK撞小车。一起是FORD F450（HEAVY DUTY），另一起是FORD F150（LIGHT DUTY）。F450超车失控，开上对面的路，迎面撞上正常行使的小车，该小车驾驶员和一名乘客当场死亡，F450司机没伤。另一起F150撞上小车，也是小车驾驶员死亡，而F150司机完好。

' h5 x* h/ G! s0 T从这里我们不难看出：
1-TRUCK和小车相撞，TRUCK占绝对优势。
2-老话一句：你不撞人，不代表人不撞你。虽然是小车正常行驶在自己的道上，一旦被越规TRUCK撞上，还是死多活少。
3-冬天的事故率奇高。因为白天时间太短。
0 C/ F1 X  G* Z3 n5 }( {) u: {, K
" u# N/ k' N1 n9 p补充2点新闻：
) w' {; ^# L3 g* Y1月25日，因为在63号又发生撞车死亡事故，公路短暂封闭，晚间之前已开通。
1月25日夜10点左右，在我驶过的该路段以后大约60公里以内再发生事故，可能不严重，一辆COP和一辆救护车到场（我没亲眼看见，估计出来的）
9 \: K# R& Z7 [0 D0 `
4 h! P' W6 s/ f& s' j衷心建议：
1-尽量避免频繁往返EDM和FTM2地。
2-尽量坐大巴。
  L% F; P! d* p7 n, K- E) h3 h  t3-尽量开TRUCK
4-尽量聪明开车
" I  V$ D: h. O+ O# {5-尽量不超车
! M7 U' u! w# B" h9 b6-把家庭放在心中
: {2 y5 S0 a# V  p  O! ]% B
% p4 A  y6 B5 @$ }本人长期往返这2地，路上看见听见的太多了，有时间会给大家总结经验和教训，估计能减少80%以上的危险。但是FTM版太冷，有点不愿意花时间去总结再敲字。。。

（斑竹，莫怪，我喜欢说实话）

老杨

图片说明：
http://www.edmontonchina.cn/view ... &extra=page%3D1

elephant

warmwinter

warmwinter

有$ 买TANK， 撞 丫F150， F450。 公路上总受它们欺。