危险的高速公路

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最近一周以来，天气忽冷忽热，白天路上化水，夜间上冻，高速路上事故频发。

有2起事故就典型，都发生在63号高速路上。
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7 b( R, W; A% a( F& L* w未完待续。今天特忙，明天接着。

wpbaby

谢谢一大早就上来提醒大家，欢迎继续！！！

luckylucky

ONE MORE DIED TODAY. SAME SPOT.

荷塘秋色

新闻都待须?

陈皮妹

63号公路是去什么地方的啊？好想知请回复。

星星雨

Highway 63 is the only way connect Edmonton and Fort McMurray

nanjing2

63号高速是从EDMONTON到FORT MCMURRAY的唯一的一条高速。它是一条单车道没安全岛，全开放的高速，限速100公里/H。

随着ALBERTA的石油经济的腾飞，FTM也越来越出名，因为她的高产石油。她也是北美著名的石油城，据介绍，到2025年，加拿大近50%的石油将产自FTM。由此可见，这条唯一连接FTM的高速的重要性。

OK，回来看交通。有人说，63号公路可能是全加拿大事故率最高。2005和2006年死于该公路上的人数估计突破200人。上周发生的这2起事故是特别的。都是TRUCK撞小车。一起是FORD F450（HEAVY DUTY），另一起是FORD F150（LIGHT DUTY）。F450超车失控，开上对面的路，迎面撞上正常行使的小车，该小车驾驶员和一名乘客当场死亡，F450司机没伤。另一起F150撞上小车，也是小车驾驶员死亡，而F150司机完好。
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, @0 X* W6 j5 W' j' R# K从这里我们不难看出：
1-TRUCK和小车相撞，TRUCK占绝对优势。
( a( Q9 X4 f3 m6 Y1 d0 H2-老话一句：你不撞人，不代表人不撞你。虽然是小车正常行驶在自己的道上，一旦被越规TRUCK撞上，还是死多活少。
7 ^" s! Q" p; u6 c$ l3-冬天的事故率奇高。因为白天时间太短。

补充2点新闻：
1月25日，因为在63号又发生撞车死亡事故，公路短暂封闭，晚间之前已开通。
1月25日夜10点左右，在我驶过的该路段以后大约60公里以内再发生事故，可能不严重，一辆COP和一辆救护车到场（我没亲眼看见，估计出来的）
) I) @8 Q3 `$ _6 Q2 A
% E! A6 J. X0 d/ ^: n- v! W0 I衷心建议：
- `8 T- b7 T/ f+ B' w& C1-尽量避免频繁往返EDM和FTM2地。
: Y% N" r: M: R$ G% i2-尽量坐大巴。
0 S" c, u/ D; r  I- @9 d3 }: F$ X3-尽量开TRUCK
4-尽量聪明开车
5-尽量不超车
3 ^( h  N9 B4 v, G) Q# e( s  m6-把家庭放在心中
4 M6 k# U8 C$ ^
2 ]# i( Z$ Y$ Q  t3 G本人长期往返这2地，路上看见听见的太多了，有时间会给大家总结经验和教训，估计能减少80%以上的危险。但是FTM版太冷，有点不愿意花时间去总结再敲字。。。
0 P* [! }8 _4 Q
( U; a% q/ s& B0 B' z（斑竹，莫怪，我喜欢说实话）

老杨

图片说明：
% ]. X: }. Y0 l: Bhttp://www.edmontonchina.cn/view ... &extra=page%3D1

elephant

warmwinter

warmwinter

有$ 买TANK， 撞 丫F150， F450。 公路上总受它们欺。