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别克的车怎么样?

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发表于 2013-5-18 20:48 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也爱出小毛病吗?维护贵吗?
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发表于 2013-5-18 23:46 | 显示全部楼层
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外观内饰也挺满意,就是价格太贵,皮座椅,摄像头,导航之类的一加上,要38500加币,感觉Encore性价比不高。仅试驾了Encore, 其他的车型不清楚。不过Buick车我还是挺喜欢的。说的不对的地方希望大家批评指正。
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发表于 2013-5-19 21:17 | 显示全部楼层
以前看过,reliability听说相当好,那些经典的型号都有几十年历史了。
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发表于 2013-5-19 21:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
有史以来就是美国军用车品牌。
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发表于 2013-5-20 07:28 来自手机 | 显示全部楼层
不爱出小毛病
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发表于 2013-5-20 09:17 | 显示全部楼层
别克挺好,老牌子,毛病较少,就是有点小贵(定位在入门级豪华车),配件和通用其他牌子的共用,维护起来应该较便宜,
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发表于 2013-5-20 09:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克昂克雷SUV看起来很漂亮,口水ing,就是价格啊
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发表于 2013-6-8 15:54 | 显示全部楼层
别克是好车,马刀我开过半年多吧,感觉是动力强,驾乘舒适,10万公里普通保养也没怎么花钱在维修上,就是造型丑了些。
3 [- ?$ A0 K* |8 p不过性价比可能是美国车里最低的了,实在太贵了
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发表于 2013-6-8 21:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克10万公里后,出毛病也较少。
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发表于 2013-6-9 13:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克算是通用里比较出类拔萃的,但基本走中高路线,性价比不高
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发表于 2013-6-9 14:13 | 显示全部楼层
永恒Milan 发表于 2013-5-19 00:46
  Q" X& d7 Z6 j" t9 \我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外 ...

1 t1 @( d3 }3 [& e% F0-100 要10秒,真"快"呵呵
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发表于 2013-6-9 19:57 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-9 15:13 0 _0 J5 ^0 }/ ?$ U+ s. v+ |# E" @
0-100 要10秒,真"快"呵呵

4 p8 Q  \; s3 }- \. d; j你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
大型搬家
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-9 20:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 - l/ s) o  K! e& `2 e
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
) f5 M  ~/ U6 v" d. q: D
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
& D' O7 t5 Z* L亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T的车能10秒加到100就相当不错了,不信去看1.8的高尔夫,那得12秒!
. i$ R# d& l: `9 Y" i$ a" G* Q) {再去看花冠,更惨。
" O2 T& {+ x  w& _/ ]& M这些理论数据也就一参考,厂家测试环境一般用户都达不到,例如理论上我上面说的那款高尔夫手动版能最高达到206的时速,但真上高速你开开看?对用户来说,够用就好,难不成开个1.4 的小车还打算参加F1?
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发表于 2013-6-9 21:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 亮甲店 于 2013-6-9 22:35 编辑 3 o; y- y8 \# P/ @- u
Ray-wang 发表于 2013-6-9 21:19 + w; o" l. g: d  @4 G" @8 ^3 [
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
+ V/ b; w5 _4 A8 c亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T ...

. j' c1 S& C0 t$ q% g' }% s' Q* e9 E: F6 g1 ?2 c
自动档很容易。直接floor8 Q) q; P) q* o% F. a, S# X6 U
这个速度跟厂家的应该差别不大(默认没风,加的事好油,有turbo) 一般带个T 还是比NA强点的,尤其是刚起步
9 I( n7 A% F, ]7 c138hp 带小suv  ]% c. w4 t; L. w
不太看好他的未来
大型搬家
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-9 21:32 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 9 }4 p7 ?9 M0 I& l. M$ H) O
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
1 ~' b' X8 y5 T: Y3 f2 \9 ^
数据来源厂家,youtube上有视频,你可以看看/ D0 s/ w# Y3 v6 P5 d; Z1 M
我没事爱琢摸这些没用的数据,呵呵
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-10 07:34 | 显示全部楼层
车质量还算不错。。动力就看个人用途了。。。买菜的话100HP妥妥的。。。跑长途至少要个2.5L以上的。
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发表于 2013-6-10 19:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这种2。0以下的车本来就是买菜兼上下班的,跑长途上高速,不提动力如何,才1点2吨多点的车,估计跑到100就开飘了
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发表于 2013-6-15 11:05 | 显示全部楼层
谢谢楼上各位,长见识了
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-16 23:19 | 显示全部楼层
别克3。0以上排量的好。小排量不知道。
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-17 07:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-6-17 08:09 编辑
. A1 B! I0 l+ l2 H
2 c- D5 }6 G2 m+ }9 n据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-17 22:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 醉酒当歌 于 2013-6-17 23:12 编辑 8 \, q2 x& i- x, |! Q& m6 a, O
; Y" a& m0 T) n
与日本车可靠性比,绝对不差,安全性更好得多。以前scuba评论过。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-18 19:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
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鲜花(615) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-19 17:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Spring10 于 2013-6-19 18:56 编辑 . ^# V: ~; \( N+ P: a/ I- I4 F2 V

/ S& H! W9 N5 U; f. K' H说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都不舍得这辆旧车,舍不得卖啊,因为确实很好啊,驾驶舒适,宽敞,这几年除了换机油,刹车片,还换了个rod,其他也没有什么问题。。。 
- w! r* L7 e/ _- k3 L: \% N5 l# g. q6 f
我是买的二手车,当时计划是三年后换新车,可现在已经六年多了,虽然很喜欢昂科雷,但这个车很出力,我估计再开几年都没有问题。
% `; h/ x% y$ A: W/ e) u4 N# A! M8 [" v) O! f9 I
另,我们家是别克的超级粉丝,在国内的时候就是。现在家里四辆车,三辆是别克。另外,我有三个朋友,他们家里都买了别克车,  也许受到了我家的影响?
: M9 |' D3 Y0 n2 j我们都觉得性价比挺高的,可能唯一不足就是油耗高点? 我粗粗计算了下,夏天大概一箱油(可用部分大概54升)可以跑550公里;冬天跑420公里。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-19 20:01 | 显示全部楼层
Spring10 发表于 2013-6-19 18:54
! Y5 k9 `9 U$ g2 ^* ~6 X说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都 ...

) z7 J, _/ Q/ t% m' A* ~buick传统的那几款却是这样的,超稳定,比日本车毛病还少。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 11:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-6-17 08:05   M) \" W( A) k! P
据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。

; K1 C0 [8 w% [+ H# Flooks like you are right! / J& d6 X% K% c" s
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study) e( R* S4 i, E! M: o# J, m; h1 C- Z
# Z8 g1 |: q9 w8 ?+ F3 }
2013 Nameplate IQS Ranking: Problems per 100 Vehicles
  {. p& t9 E* m" [
! |) |* R4 U! K/ @% v. @1. Porsche (80, +2): _# t7 j) i  U. Q/ S2 G% j
/ E0 A3 a3 [0 r  s
2. GMC (90, +10)
2 v# K+ H5 t, F5 F* q* C
! [- `# B) m3 E0 e/ @* X3. Lexus (94, -2)2 T, _5 g: w6 T
6 h0 H. q* a! Z
4. Infiniti (95, +3)
/ k' a9 Z- Z* P6 e% l  ]6 y
# F; f/ q! h" A+ y: V5. Chevrolet (97, +10)
9 _! X" \% o0 ^$ C4 d& f) b . F  g( [" I+ ^5 o* U* p- R
6. Acura (102, same)4 v2 Q9 ~; _# O1 B5 E9 o; f+ B& G

; @5 v0 a, I3 o2 {7. Toyota (102, +1)
( r2 `" u3 M8 r( f1 ]8 F
, Y+ A8 @/ N, Z) C! x) ]8. Honda (103, -3)
& U4 E+ y$ T8 k: f# {; {
+ M  {& c' L# T- t' i; Q& t  C9 l9. Jaguar (104, -7)
0 \# ~; j1 |6 Q
' y* o' f6 l; e( Z10. Hyundai (106, +8)
7 F/ f( |$ g" R4 E' F8 _3 ]: y7 H$ i
+ X) }$ b- k& y7 b& G11. Kia (106, +8)* F" S# }4 S. T+ }/ |. l: u" v* B# Z

3 O7 r: I3 C- f0 R' V1 b& S* Y9 ~12. Mercedes-Benz (106, -3); Y( g' p- c9 L* n

4 N: V* z, M+ C: c* ~4 p/ c13. Audi (108, +3)1 S4 z8 h* S5 |* {4 m: t1 d
) S% ^: Z$ V+ w2 c4 W0 G2 ^8 E% }
14. Cadillac (108, -10)( d0 r. y2 v9 m0 E' N
5 l3 O( [! f- z( _
15. Buick (109, +2)
9 f3 H; R+ y8 X
* c7 c" \. ?7 ^( b+ y; J16. Chrysler (109, +9)% \+ y0 ^9 h+ S2 l% e# Y  N) n

( E9 k6 e# k- ^- {2 ]% {% U0 o17. Lincoln (113, +3)  _3 C5 l1 F+ U! }  ~

( \2 a9 J) F. d  _/ i  B8 c18. BMW (114, -8)
( T/ d  H% A& ]" I( L
% y7 X' c# y+ h8 K  j19. Volvo (114, +2)
9 D& p- L* }; Q' U  g: P 1 V* g; p0 g5 b6 M3 V1 g/ I
20. Smart (115, +19)
9 e. D: u3 C, C5 U9 w3 i # @1 z% S  M9 \& d
21. Land Rover (116, +7)- O& ?: m+ R. a4 Y

5 z( Y& r3 I4 L: j3 v* P22. Jeep (118, +1)* i# R0 N4 @- \6 j& }2 t
8 m: s8 x* @/ E% ]. i% \
23. Volkswagen (120, +8)( ^  V+ s  v: q. j; ~
5 f# S3 G3 @6 c( ^
24. Mazda (125, -13)
6 Z7 R: }+ G( k- W3 D! E $ a& t2 Y: n: R
25. Subaru (128, -3)2 j1 i. _# |% e: e

8 t7 j4 M* }% i+ }2 p3 U# q26. Dodge (130, +3)
3 }& S$ y# t7 m3 e
# U% t/ e3 Q1 n" K% f27. Ford (131, same)9 H/ Z1 M( k! f( }

+ d0 [" R+ r6 e4 }- j2 K28. Ram (132, -14)
  L9 Q. N4 |7 ~& z( Y0 z2 M( {, R . {% X& Y- P  \8 o& G7 `4 E* v% g7 P
29. Mini (135, +3)' Q. g4 n6 _/ W3 R' E# e
; {4 C1 g( [4 F4 D5 T; C. q7 P
30. Nissan (142, -17)& A. Z3 X; i9 I7 e
' j" }: A  \3 W9 l2 |
31. Mitsubishi (148, -1)/ h0 K" n* I) ~- Q1 S

% l, P1 M, F. x/ X: A+ M9 I0 q32. Fiat (154, +1)
4 S$ q; P6 X/ S) N  j- X ) C7 ~$ P* [: p7 \: X5 ~
33. Scion (161, +1)' I! T5 ?7 y6 V3 J

1 u* {, r6 p: ^Source: Associated Press, J.D. Power and Associates
理袁律师事务所
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发表于 2013-6-22 01:31 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 9 b6 H# F: T5 B* Q
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
( @. n$ `$ @) x& e
我感觉起步稍微有点软,但是转速上去以后,加速也没那么慢,总之1.4T的车,就不要苛求太多啦,起码比三菱RVR那款2.0自然吸气的车推背感明显。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-23 22:55 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-20 12:42 , U1 J4 D% F( _3 Z2 c! P
looks like you are right!
$ z+ s! I( j3 G& v% o! `" z+ X/ IJ.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study
& g  m0 R* f+ E
. x4 d. I! h( g+ u
若是看buick经典的那些车,那么排名绝对更靠前应该前几名。
鲜花(10) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-3 14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 三宝 于 2013-7-3 15:10 编辑
* V+ u& _8 o9 O( w# k3 I- U& k" w4 v1 u/ {
看看我的别克,其实真是舍不得卖呀!
9 ?; `' ~) M+ j2 ~. E( D
& L6 y7 w. D2 ]+ R1 Q) chttp://www.edmontonchina.cn/foru ... d=577803&extra=
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