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别克的车怎么样?

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发表于 2013-5-18 20:48 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也爱出小毛病吗?维护贵吗?
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发表于 2013-5-18 23:46 | 显示全部楼层
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外观内饰也挺满意,就是价格太贵,皮座椅,摄像头,导航之类的一加上,要38500加币,感觉Encore性价比不高。仅试驾了Encore, 其他的车型不清楚。不过Buick车我还是挺喜欢的。说的不对的地方希望大家批评指正。
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发表于 2013-5-19 21:17 | 显示全部楼层
以前看过,reliability听说相当好,那些经典的型号都有几十年历史了。
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发表于 2013-5-19 21:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
有史以来就是美国军用车品牌。
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发表于 2013-5-20 07:28 来自手机 | 显示全部楼层
不爱出小毛病
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发表于 2013-5-20 09:17 | 显示全部楼层
别克挺好,老牌子,毛病较少,就是有点小贵(定位在入门级豪华车),配件和通用其他牌子的共用,维护起来应该较便宜,
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发表于 2013-5-20 09:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克昂克雷SUV看起来很漂亮,口水ing,就是价格啊
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发表于 2013-6-8 15:54 | 显示全部楼层
别克是好车,马刀我开过半年多吧,感觉是动力强,驾乘舒适,10万公里普通保养也没怎么花钱在维修上,就是造型丑了些。
6 b; t2 q* k! y8 B6 I9 {+ W不过性价比可能是美国车里最低的了,实在太贵了
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发表于 2013-6-8 21:21 | 显示全部楼层
别克10万公里后,出毛病也较少。
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发表于 2013-6-9 13:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克算是通用里比较出类拔萃的,但基本走中高路线,性价比不高
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发表于 2013-6-9 14:13 | 显示全部楼层
永恒Milan 发表于 2013-5-19 00:46 ! n9 ^% H, G3 x/ r6 B
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外 ...

6 B1 n& r  O4 g7 r0-100 要10秒,真"快"呵呵
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发表于 2013-6-9 19:57 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-9 15:13 / z- }7 F, i7 J2 M
0-100 要10秒,真"快"呵呵

' ~2 f* [0 \/ g9 @9 T你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
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发表于 2013-6-9 20:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 . E" N8 j- D7 L" ?  d
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

$ G" i% Z7 t% o1 y对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。" n  [# q% R/ t# [7 V6 W+ Z
亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T的车能10秒加到100就相当不错了,不信去看1.8的高尔夫,那得12秒!
  R1 S% M4 B$ l' S- S% p  E0 [- z再去看花冠,更惨。' R; B* z- k" K& `* E2 R  a+ C" s
这些理论数据也就一参考,厂家测试环境一般用户都达不到,例如理论上我上面说的那款高尔夫手动版能最高达到206的时速,但真上高速你开开看?对用户来说,够用就好,难不成开个1.4 的小车还打算参加F1?
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发表于 2013-6-9 21:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 亮甲店 于 2013-6-9 22:35 编辑 $ _0 a/ L' N# ~% c2 Y8 V# d
Ray-wang 发表于 2013-6-9 21:19
! t1 A. r3 s0 D# t0 s0 ^+ t# z对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。/ x3 W2 S9 B+ g$ u
亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T ...
9 t# T4 g7 X5 G4 D. k

6 Z" L3 k2 d" O3 s' L  d自动档很容易。直接floor9 |- V' U* _  Q
这个速度跟厂家的应该差别不大(默认没风,加的事好油,有turbo) 一般带个T 还是比NA强点的,尤其是刚起步
) m3 t! B/ o9 v1 ]138hp 带小suv1 H: Z1 V$ p0 T) G
不太看好他的未来
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-9 21:32 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
" P. _" J! N8 j$ Y7 l你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

+ d9 b% @+ Y) e. F! p数据来源厂家,youtube上有视频,你可以看看- q1 T/ W& O; t5 M, R
我没事爱琢摸这些没用的数据,呵呵
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发表于 2013-6-10 07:34 | 显示全部楼层
车质量还算不错。。动力就看个人用途了。。。买菜的话100HP妥妥的。。。跑长途至少要个2.5L以上的。
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发表于 2013-6-10 19:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这种2。0以下的车本来就是买菜兼上下班的,跑长途上高速,不提动力如何,才1点2吨多点的车,估计跑到100就开飘了
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发表于 2013-6-15 11:05 | 显示全部楼层
谢谢楼上各位,长见识了
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-16 23:19 | 显示全部楼层
别克3。0以上排量的好。小排量不知道。
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-17 07:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-6-17 08:09 编辑 " z' G. i- K& T$ q& `- `* ~
( w' b7 b3 t  q
据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-17 22:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 醉酒当歌 于 2013-6-17 23:12 编辑 ' a) Q! D& V. M5 A* s& E' L

: M8 k' K3 s4 c9 d: w5 U与日本车可靠性比,绝对不差,安全性更好得多。以前scuba评论过。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-18 19:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
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鲜花(615) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-19 17:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Spring10 于 2013-6-19 18:56 编辑 6 I0 `5 Y3 A$ r4 a
" K0 \) f( v5 G6 |( D
说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都不舍得这辆旧车,舍不得卖啊,因为确实很好啊,驾驶舒适,宽敞,这几年除了换机油,刹车片,还换了个rod,其他也没有什么问题。。。 ; [" F9 q4 t) a6 Q9 [' k

1 `- f7 W- R3 ~8 z* P* n: A我是买的二手车,当时计划是三年后换新车,可现在已经六年多了,虽然很喜欢昂科雷,但这个车很出力,我估计再开几年都没有问题。: U( p+ ]6 z" S+ C, q8 \% V
: V* |# a* O) X% [7 G
另,我们家是别克的超级粉丝,在国内的时候就是。现在家里四辆车,三辆是别克。另外,我有三个朋友,他们家里都买了别克车,  也许受到了我家的影响?
1 G' V4 c7 h* ]* W我们都觉得性价比挺高的,可能唯一不足就是油耗高点? 我粗粗计算了下,夏天大概一箱油(可用部分大概54升)可以跑550公里;冬天跑420公里。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-19 20:01 | 显示全部楼层
Spring10 发表于 2013-6-19 18:54
+ E' n# W1 A! O) `* p1 ?说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都 ...
8 }# n6 w& W; x* J
buick传统的那几款却是这样的,超稳定,比日本车毛病还少。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 11:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-6-17 08:05 1 I" d& G5 i5 r, C# g, i$ c; _
据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。

8 h8 ^. k( ]. J9 F' }' ]# blooks like you are right! & e2 V! [  b4 D7 J
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study
- X) H7 ]' P3 u/ ^; [" b
/ L/ @& J8 y$ M' _, u2013 Nameplate IQS Ranking: Problems per 100 Vehicles3 A2 e7 s, H- |" c! A' r  I1 @
) m4 L9 o$ u( @- n' r! u4 @4 n7 t
1. Porsche (80, +2)
5 K8 Q. u. }' T1 n! Z3 M * ^: c$ @+ ]2 d
2. GMC (90, +10)  L  B7 J  {9 S+ q$ D: a  x7 w

6 F5 V  M" Y0 Z+ [4 F# K  I0 r3. Lexus (94, -2)
- h: `9 ^) [3 @2 n 4 K7 }+ i8 a) c. y) z) A9 g6 S
4. Infiniti (95, +3)
/ {  ^$ I6 M5 f1 ? ( Q. `' L4 _, v/ W/ v8 e( B/ V9 n0 F
5. Chevrolet (97, +10)
* v  z! P4 r. q6 u) f
  l' R; k/ v7 T$ `; ]6. Acura (102, same)
( A% B% I& s7 D6 M8 F( {9 X
5 i, z) ~$ z* I. X: O! ^. P7. Toyota (102, +1)
& ]' k9 ^$ n) S: L- f/ G) t
: u- p) ~( Z+ M, e$ s' E- j8. Honda (103, -3). c# {" `+ D$ T5 ]( L; D. m

( Y$ ~' S) Y5 g; a9 R# t9. Jaguar (104, -7)
" e. k, M# ^! g+ p& U6 ]1 @ : s3 u1 }5 z7 ~8 K$ u0 p% u- C
10. Hyundai (106, +8)3 [) b& B: `% ^; `) b  P

$ k- R4 ]$ U, X/ K) E" x/ d; [2 G11. Kia (106, +8)
- w' a8 S# ]- E 0 s! ]4 L* j- h+ c
12. Mercedes-Benz (106, -3)
' |6 g" y$ T  s6 b / R) F& \" b$ _2 w9 W
13. Audi (108, +3)) L) W+ E( |# \- \/ T' |

0 |) o+ i* I( h1 y2 \5 i14. Cadillac (108, -10)
& j! [! |( F6 E3 \3 X- @ 4 p) }# ^; `; A  N- W
15. Buick (109, +2)1 y) F- o! Q* e6 }# G, V
8 M2 @+ h0 y5 ?- {
16. Chrysler (109, +9)
9 C4 ^4 y' e6 I" w- {. ]8 h( U9 W. } - H& q* x2 I0 }* Z6 i  B
17. Lincoln (113, +3)
' T3 b; g! Z4 R0 W* J) D
9 P' o+ e- o  m9 {18. BMW (114, -8)
4 H0 A4 \2 G3 M; q6 o7 h1 E 2 x& N3 I5 P/ T1 D  f' n
19. Volvo (114, +2)
8 k0 Q3 `" o4 f7 t& Q ! W) Y, U8 g1 |  X9 @. D
20. Smart (115, +19)- i- ]& T4 i6 R# ?8 Y9 W# G
6 d/ ?' K8 F! ]: `  y) r% z
21. Land Rover (116, +7)6 y$ E: O4 w& N) t( U8 o# R
% x' p1 p9 W- E+ e$ J. K7 ^/ p
22. Jeep (118, +1): W" j5 g/ r4 ^5 n0 W; y; e( }

1 r5 e$ o4 j% G23. Volkswagen (120, +8)* M8 D# k' }- m9 ^3 w
* e, u7 N* g" z0 x) j' C$ i
24. Mazda (125, -13)
7 R0 V7 t$ [' \  c+ M / s, v7 v' P" I" G7 ^% K+ G
25. Subaru (128, -3)! a. E3 I' `" B# g3 \
( v5 y2 n- }1 P' T: W/ }! ~
26. Dodge (130, +3)6 d/ I/ K( Z: i7 t; q
6 F' X" D6 E& @3 O8 Q3 g; t$ A+ ]
27. Ford (131, same): W; F' j1 D: s3 r3 u
7 a: V: a' Q: P) Y0 E
28. Ram (132, -14): C- R% e3 [* q4 y+ O# z

: [* g1 ?' n) _9 N  Z; Y29. Mini (135, +3)0 O+ \0 M; E* H1 [% ^& z

' ]" q2 Z( W! E: \30. Nissan (142, -17)6 k6 u0 p; e# z+ E- Q: ^

* X& U- c4 u4 T2 n( s9 t31. Mitsubishi (148, -1)! K; X3 m4 p) r4 X* Y
  ]4 r9 D$ X  O
32. Fiat (154, +1)
* X% Z1 s- U: {/ @# k' k ) B. q  |* Q% Z( ]
33. Scion (161, +1). s, A7 ~% e7 z7 g" z' V4 k
- Q5 A& `% }; E
Source: Associated Press, J.D. Power and Associates
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发表于 2013-6-22 01:31 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 ) m% l( W& G- W8 R5 f$ w
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

7 V; v2 M/ }6 f6 N1 z6 P我感觉起步稍微有点软,但是转速上去以后,加速也没那么慢,总之1.4T的车,就不要苛求太多啦,起码比三菱RVR那款2.0自然吸气的车推背感明显。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-23 22:55 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-20 12:42
- F. p$ L8 r3 T! @looks like you are right!
/ f+ ?& H* {! h& hJ.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study
: g/ {/ |& f4 z; n8 G- P
5 K: q6 N1 |" N
若是看buick经典的那些车,那么排名绝对更靠前应该前几名。
理袁律师事务所
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发表于 2013-7-3 14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 三宝 于 2013-7-3 15:10 编辑 4 o" N5 E9 B1 `+ A" b4 H

) S  B0 a. ]& J8 p看看我的别克,其实真是舍不得卖呀!& ^/ e! t- e/ S% u5 [) j$ f
/ l1 F# s- h# M
http://www.edmontonchina.cn/foru ... d=577803&extra=
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