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别克的车怎么样?

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发表于 2013-5-18 20:48 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也爱出小毛病吗?维护贵吗?
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发表于 2013-5-18 23:46 | 显示全部楼层
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外观内饰也挺满意,就是价格太贵,皮座椅,摄像头,导航之类的一加上,要38500加币,感觉Encore性价比不高。仅试驾了Encore, 其他的车型不清楚。不过Buick车我还是挺喜欢的。说的不对的地方希望大家批评指正。
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发表于 2013-5-19 21:17 | 显示全部楼层
以前看过,reliability听说相当好,那些经典的型号都有几十年历史了。
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发表于 2013-5-19 21:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
有史以来就是美国军用车品牌。
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发表于 2013-5-20 07:28 来自手机 | 显示全部楼层
不爱出小毛病
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发表于 2013-5-20 09:17 | 显示全部楼层
别克挺好,老牌子,毛病较少,就是有点小贵(定位在入门级豪华车),配件和通用其他牌子的共用,维护起来应该较便宜,
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发表于 2013-5-20 09:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克昂克雷SUV看起来很漂亮,口水ing,就是价格啊
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发表于 2013-6-8 15:54 | 显示全部楼层
别克是好车,马刀我开过半年多吧,感觉是动力强,驾乘舒适,10万公里普通保养也没怎么花钱在维修上,就是造型丑了些。
7 T  `) Q% i! F, |$ s7 J# m不过性价比可能是美国车里最低的了,实在太贵了
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发表于 2013-6-8 21:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克10万公里后,出毛病也较少。
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发表于 2013-6-9 13:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克算是通用里比较出类拔萃的,但基本走中高路线,性价比不高
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发表于 2013-6-9 14:13 | 显示全部楼层
永恒Milan 发表于 2013-5-19 00:46
$ k. K: n+ D! x& ?, {$ v我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外 ...

. ?; t8 V: C7 H! z9 g* Q! O# W0-100 要10秒,真"快"呵呵
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发表于 2013-6-9 19:57 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-9 15:13
% a, `( s. {5 P* }0-100 要10秒,真"快"呵呵

( j- r: D) e" ^. ^" H8 o  g5 h你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
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发表于 2013-6-9 20:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 , ]- }* N5 J9 I$ ?8 w  T  P
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

" E5 T+ }: l( g# }5 r- H对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。1 O3 r* C4 S* H2 ?+ L4 b
亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T的车能10秒加到100就相当不错了,不信去看1.8的高尔夫,那得12秒!  K! G3 M8 u+ D- y
再去看花冠,更惨。* o5 q9 g6 M8 `( N
这些理论数据也就一参考,厂家测试环境一般用户都达不到,例如理论上我上面说的那款高尔夫手动版能最高达到206的时速,但真上高速你开开看?对用户来说,够用就好,难不成开个1.4 的小车还打算参加F1?
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发表于 2013-6-9 21:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 亮甲店 于 2013-6-9 22:35 编辑 7 j; a6 s1 a$ s( r( y; f/ t
Ray-wang 发表于 2013-6-9 21:19 + V( l( ^' U# T1 S+ Q+ C
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。+ S& ?* ?0 i" z- P' F& }
亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T ...
8 A4 T! M' a- v9 ~2 I, T* c% B  u) A' i* [

" ~$ L) v* y/ B2 c& d0 i7 ]7 b/ a自动档很容易。直接floor
$ F7 K' Q0 N) C" h* q5 X1 u这个速度跟厂家的应该差别不大(默认没风,加的事好油,有turbo) 一般带个T 还是比NA强点的,尤其是刚起步
9 Q" \$ [. X2 t+ I138hp 带小suv
' e# k0 c, ~$ V9 ]8 Q- H2 ^) N+ y* Q不太看好他的未来
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-9 21:32 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
  Y6 f0 q& C- t5 K" Y) Z你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
, K( o/ d# x$ V( l( I1 e. u# c
数据来源厂家,youtube上有视频,你可以看看
% I" s* m- J: t. s1 h* E我没事爱琢摸这些没用的数据,呵呵
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发表于 2013-6-10 07:34 | 显示全部楼层
车质量还算不错。。动力就看个人用途了。。。买菜的话100HP妥妥的。。。跑长途至少要个2.5L以上的。
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发表于 2013-6-10 19:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这种2。0以下的车本来就是买菜兼上下班的,跑长途上高速,不提动力如何,才1点2吨多点的车,估计跑到100就开飘了
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发表于 2013-6-15 11:05 | 显示全部楼层
谢谢楼上各位,长见识了
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发表于 2013-6-16 23:19 | 显示全部楼层
别克3。0以上排量的好。小排量不知道。
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-17 07:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-6-17 08:09 编辑 3 |$ [; n. `+ E+ q6 r# Y5 f

% t8 S+ t2 N& g! {/ F据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-17 22:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 醉酒当歌 于 2013-6-17 23:12 编辑 1 H. D( j7 C' Q5 D' @: S9 A
- R" T0 ?& D6 j* `2 h, \
与日本车可靠性比,绝对不差,安全性更好得多。以前scuba评论过。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-18 19:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
也感兴趣   有好的 推荐一下
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发表于 2013-6-19 17:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Spring10 于 2013-6-19 18:56 编辑 5 g  `; n; Z) X- |) T0 A+ e

5 y2 ?. ~0 F1 {8 r7 W" i1 Z说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都不舍得这辆旧车,舍不得卖啊,因为确实很好啊,驾驶舒适,宽敞,这几年除了换机油,刹车片,还换了个rod,其他也没有什么问题。。。 
; P/ z& [" t  i
* P. T8 P4 M& @6 i8 l我是买的二手车,当时计划是三年后换新车,可现在已经六年多了,虽然很喜欢昂科雷,但这个车很出力,我估计再开几年都没有问题。( b/ s9 p( S0 B  S+ Y/ H" n

# {* A$ |; d# O/ [( w; B另,我们家是别克的超级粉丝,在国内的时候就是。现在家里四辆车,三辆是别克。另外,我有三个朋友,他们家里都买了别克车,  也许受到了我家的影响?
  \: c/ ?; J; v! m& r我们都觉得性价比挺高的,可能唯一不足就是油耗高点? 我粗粗计算了下,夏天大概一箱油(可用部分大概54升)可以跑550公里;冬天跑420公里。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-19 20:01 | 显示全部楼层
Spring10 发表于 2013-6-19 18:54 6 y; Z4 z/ r$ x, C" \; ^- k- M0 }
说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都 ...
1 ]2 c+ S! r7 Z% D9 l" p
buick传统的那几款却是这样的,超稳定,比日本车毛病还少。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 11:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-6-17 08:05 * j8 E5 J9 i' \: g) f6 ?6 i
据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
8 S) [" W0 Z/ [  ]
looks like you are right! - C, i" N$ L& R/ X' [  u  G
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study6 C# |. c5 N& V1 c0 Y$ E: U- w

* z% P! E  ^0 J2 f+ w  v/ H3 M0 y2013 Nameplate IQS Ranking: Problems per 100 Vehicles
. K/ m0 X+ s1 Y& r$ K' G
6 ^6 B) h3 A  A' r0 M1. Porsche (80, +2): ?3 |4 I1 k. q4 I! Z) e* d# @
! v& g' D7 d; D$ F% T
2. GMC (90, +10)
/ u" e' l$ M6 ^+ j+ R0 w* y 8 i0 \& Z( {- x/ D& s8 J
3. Lexus (94, -2)& U5 P. x: l/ q/ U3 J) }
$ r* ~* x3 ]# s5 O+ T
4. Infiniti (95, +3); S+ x- h, G0 G- R* R
& l! S: e: E: u6 i; U
5. Chevrolet (97, +10)' }# i& X, n1 _1 E3 q! W  }4 s
" n7 p$ t0 I+ V
6. Acura (102, same)
. t+ U! p, ]! [- U  @. K- q , Y2 _/ p9 @1 f( S
7. Toyota (102, +1)
& a9 L9 w; ]" M( X# l# @. x - z& m- ^* A" ^+ k% {
8. Honda (103, -3)3 ], c: r7 K4 T2 i7 a5 _( b

5 I, e; h$ L: x) z8 Y0 y. {8 i. V9. Jaguar (104, -7)* t" J# E5 a4 }6 M8 ?+ S

) w# }0 V( q  U+ @4 d10. Hyundai (106, +8)+ F0 z6 T5 g5 A2 X7 I) b

1 }8 b2 I; t2 d11. Kia (106, +8)  m6 u" g$ Y" f) |
% B9 t: u  W# n6 B6 R
12. Mercedes-Benz (106, -3)
. n& e' {2 b1 }8 R( r! L3 N4 ` * N. J: \4 F( V
13. Audi (108, +3)4 @  Y6 W* }9 {

! W# B7 f! ~5 a/ Z- [) @) h' e2 L14. Cadillac (108, -10)
0 d$ s2 a. m, `; b) S- f  l - t$ e. J+ B, R5 P, W* r0 w+ Q
15. Buick (109, +2)
: Y+ `3 \3 K1 L" b3 l3 l9 Y
. t* j! Y* I0 m1 F1 y6 Y16. Chrysler (109, +9)
& ^/ X& V  T+ D& \ 9 c# _/ ?! E, i& {+ j
17. Lincoln (113, +3)
6 o- b4 }% h5 q6 }7 p ' a* R5 R# z! j% Z) W
18. BMW (114, -8)
$ A& o! u/ W. s# p" o7 U
0 j1 B3 r& k* f8 T! _19. Volvo (114, +2)
1 N  d: |# h1 i* p! S  g: \6 j$ W# m 4 n" |6 w$ D" w* K
20. Smart (115, +19)- j+ E" Q7 V) p! w2 E3 K& G3 ]  e' d; C

( S5 c% u% Y, Z) [# O& E' u3 J, T21. Land Rover (116, +7)- N) y+ `3 }* g  V2 h
; s' W2 s3 h8 c  l, g( ?" H
22. Jeep (118, +1)
- V' }0 |& Y1 V5 f0 |
% D# a# a" S7 c, P) z! Y) _; P23. Volkswagen (120, +8)
) {! e& r. p  E& T8 t: ~( d( s8 U
0 l+ ~+ M; x, V9 r) S24. Mazda (125, -13)
2 I% G$ S$ W6 E0 }* j3 f8 E- u# g
! y7 ]/ S* |# N( O3 M& e9 n8 X25. Subaru (128, -3)2 Z" }* ?7 O8 O, M( x: N

5 ^; o- \: ?1 ]+ l5 e26. Dodge (130, +3)
) W7 N$ ?; O) [2 q & P2 g  V; s/ Q7 r
27. Ford (131, same)
/ K, E' V! ?& V1 b$ J) l& i2 H9 | 1 Y6 _- P( X6 b5 s+ J5 r2 e
28. Ram (132, -14)
2 V$ x9 ]3 D" \2 E! n5 p 4 u' d, J0 g6 f( E* x
29. Mini (135, +3)
% s# k) l9 j6 C+ q& w6 V( C7 k4 G
3 t+ S9 Y& d! S7 M30. Nissan (142, -17). l; e% ~; {9 O- Z( y! h- B

3 S- e( E7 N# |2 S31. Mitsubishi (148, -1)
  T/ k6 S8 d* I% [7 W" a  k0 M
+ ]; ~" k, J& t. `0 z% a6 @32. Fiat (154, +1)
- z/ G% p% Z/ U. t% ^
+ c  U7 o# G5 k" b1 M& y% k33. Scion (161, +1)
5 ]7 v4 G8 P5 I# s, J) U, G 9 K8 P7 ^4 Q3 [
Source: Associated Press, J.D. Power and Associates
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发表于 2013-6-22 01:31 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 ! {1 @6 j$ |' O* W- Y3 |
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
$ [' }# q- L( T8 E
我感觉起步稍微有点软,但是转速上去以后,加速也没那么慢,总之1.4T的车,就不要苛求太多啦,起码比三菱RVR那款2.0自然吸气的车推背感明显。
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发表于 2013-6-23 22:55 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-20 12:42 / B6 q  D% U2 Y
looks like you are right!
/ r0 F6 Q* a7 f9 k7 sJ.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study* y& H: P* n- \. d/ \

% d5 E% S; w- S1 b$ Z: m/ C若是看buick经典的那些车,那么排名绝对更靠前应该前几名。
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发表于 2013-7-3 14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 三宝 于 2013-7-3 15:10 编辑   X1 `- X1 h* N4 a7 T) ?
8 L/ O& d  G. i" J
看看我的别克,其实真是舍不得卖呀!6 ^) o. S, f( j4 y

- o* ~/ F( Z* V4 O% u  Mhttp://www.edmontonchina.cn/foru ... d=577803&extra=
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