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别克的车怎么样?

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发表于 2013-5-18 20:48 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也爱出小毛病吗?维护贵吗?
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发表于 2013-5-18 23:46 | 显示全部楼层
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外观内饰也挺满意,就是价格太贵,皮座椅,摄像头,导航之类的一加上,要38500加币,感觉Encore性价比不高。仅试驾了Encore, 其他的车型不清楚。不过Buick车我还是挺喜欢的。说的不对的地方希望大家批评指正。
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发表于 2013-5-19 21:17 | 显示全部楼层
以前看过,reliability听说相当好,那些经典的型号都有几十年历史了。
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发表于 2013-5-19 21:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
有史以来就是美国军用车品牌。
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发表于 2013-5-20 07:28 来自手机 | 显示全部楼层
不爱出小毛病
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发表于 2013-5-20 09:17 | 显示全部楼层
别克挺好,老牌子,毛病较少,就是有点小贵(定位在入门级豪华车),配件和通用其他牌子的共用,维护起来应该较便宜,
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发表于 2013-5-20 09:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克昂克雷SUV看起来很漂亮,口水ing,就是价格啊
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发表于 2013-6-8 15:54 | 显示全部楼层
别克是好车,马刀我开过半年多吧,感觉是动力强,驾乘舒适,10万公里普通保养也没怎么花钱在维修上,就是造型丑了些。
9 ?  n4 f8 i( x# a不过性价比可能是美国车里最低的了,实在太贵了
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发表于 2013-6-8 21:21 | 显示全部楼层
别克10万公里后,出毛病也较少。
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发表于 2013-6-9 13:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克算是通用里比较出类拔萃的,但基本走中高路线,性价比不高
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发表于 2013-6-9 14:13 | 显示全部楼层
永恒Milan 发表于 2013-5-19 00:46
+ v. t. r" L8 ]8 l( M, r  ]我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外 ...

$ ~# S- Z/ R/ ^8 d6 m0 O. G0-100 要10秒,真"快"呵呵
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发表于 2013-6-9 19:57 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-9 15:13
  f0 V2 b, V0 H0-100 要10秒,真"快"呵呵

/ [+ g8 j: m! ]3 p- g' ^, ~你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-9 20:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 2 Y6 u4 l4 o( c$ X' t, \* n/ o
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
5 T& \  ?( }- F: }, {9 t5 u
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。$ O3 v. {- n0 c, v
亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T的车能10秒加到100就相当不错了,不信去看1.8的高尔夫,那得12秒!3 ^5 N5 y; B. x) N. h
再去看花冠,更惨。
# }3 s! G$ O7 L5 Q4 x( }这些理论数据也就一参考,厂家测试环境一般用户都达不到,例如理论上我上面说的那款高尔夫手动版能最高达到206的时速,但真上高速你开开看?对用户来说,够用就好,难不成开个1.4 的小车还打算参加F1?
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发表于 2013-6-9 21:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 亮甲店 于 2013-6-9 22:35 编辑 8 @4 m% V3 v4 T8 r1 W
Ray-wang 发表于 2013-6-9 21:19
9 u6 N$ W( i" Q8 o对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
0 I) }( R0 d" H( V6 {; o, l* z亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T ...

  o( e2 A2 c: z& S* U1 [% \% o1 X! b' z. M
自动档很容易。直接floor+ Z+ l3 A, s# G0 W5 U6 J; H! B
这个速度跟厂家的应该差别不大(默认没风,加的事好油,有turbo) 一般带个T 还是比NA强点的,尤其是刚起步
: h  B, j0 G6 ]5 K# n' [1 s138hp 带小suv
2 c2 z$ H3 v: q4 z不太看好他的未来
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发表于 2013-6-9 21:32 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 " v0 ]% u0 E! l( A! v8 |
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
2 t2 v$ |  x3 V9 |1 d" o/ w1 _
数据来源厂家,youtube上有视频,你可以看看
& {( P* @! Y$ P# [+ s" N我没事爱琢摸这些没用的数据,呵呵
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-10 07:34 | 显示全部楼层
车质量还算不错。。动力就看个人用途了。。。买菜的话100HP妥妥的。。。跑长途至少要个2.5L以上的。
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发表于 2013-6-10 19:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这种2。0以下的车本来就是买菜兼上下班的,跑长途上高速,不提动力如何,才1点2吨多点的车,估计跑到100就开飘了
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发表于 2013-6-15 11:05 | 显示全部楼层
谢谢楼上各位,长见识了
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发表于 2013-6-16 23:19 | 显示全部楼层
别克3。0以上排量的好。小排量不知道。
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-17 07:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-6-17 08:09 编辑
0 W  }' m9 ~; B4 d9 _6 i9 n* W
1 {# ?; v; S* `9 _* T7 f据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-17 22:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 醉酒当歌 于 2013-6-17 23:12 编辑 / d9 u9 [% C. T6 v

: S( P! k6 ]4 ?7 K; K- a1 t7 p" ~与日本车可靠性比,绝对不差,安全性更好得多。以前scuba评论过。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-18 19:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
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鲜花(615) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-19 17:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Spring10 于 2013-6-19 18:56 编辑
4 I9 s  w; f/ t0 C4 e5 X& y2 N4 E
0 I* ~4 U: Q. R( k说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都不舍得这辆旧车,舍不得卖啊,因为确实很好啊,驾驶舒适,宽敞,这几年除了换机油,刹车片,还换了个rod,其他也没有什么问题。。。 
8 z1 T% X- b; C+ {* s
% D7 s% k! s4 d1 @我是买的二手车,当时计划是三年后换新车,可现在已经六年多了,虽然很喜欢昂科雷,但这个车很出力,我估计再开几年都没有问题。
& U4 p& k# E8 o, ^
% v5 I; R" J* d" O; I另,我们家是别克的超级粉丝,在国内的时候就是。现在家里四辆车,三辆是别克。另外,我有三个朋友,他们家里都买了别克车,  也许受到了我家的影响?5 }- U; X& p5 P2 w( [! }  Z6 g
我们都觉得性价比挺高的,可能唯一不足就是油耗高点? 我粗粗计算了下,夏天大概一箱油(可用部分大概54升)可以跑550公里;冬天跑420公里。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-19 20:01 | 显示全部楼层
Spring10 发表于 2013-6-19 18:54
* x6 F6 H6 _3 j5 X" v- b说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都 ...
3 V( H" I! R  L4 [7 w0 v
buick传统的那几款却是这样的,超稳定,比日本车毛病还少。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 11:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-6-17 08:05   i1 |7 {7 h3 p4 m0 H+ n4 B! P. u5 K
据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。

2 C+ x! F2 N! Slooks like you are right!
+ a& e% P9 A. Y% HJ.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study
: d2 G% [2 x" J0 n3 |6 d
. s* ^; Y/ l2 W2013 Nameplate IQS Ranking: Problems per 100 Vehicles& o' j# y9 w5 T1 S7 x8 |" t
! T. p4 q* E: H: q5 F) f
1. Porsche (80, +2)/ H% p# f7 i9 `$ k! y7 o  F6 ~

! E& L- h( X7 Q0 Z" e8 n0 a6 m2. GMC (90, +10)7 m- y8 ?! [; L
7 V1 G/ H) z2 j% I1 \- o
3. Lexus (94, -2)
; l2 K" @! v- }; U- j  n ( H+ x1 x2 @! _, {
4. Infiniti (95, +3)3 L: y+ c3 u$ D5 Q( e; g% k
0 O" q- n) A5 ]" o! J8 b& ?" Q
5. Chevrolet (97, +10)
# [+ {$ o7 K& e% ` 2 K/ D8 z* I) c: G  x% D* A5 L
6. Acura (102, same)) |( B# Q1 Z8 ~! X; p1 Z6 L4 f
4 n% E9 H! v  W
7. Toyota (102, +1)7 W3 s6 N) O7 ]. X& ]/ B
, L. b& k4 B( r& K7 a6 Z/ Q; K! D
8. Honda (103, -3)
6 Y8 x% P+ [6 [9 d  Y9 |( T  Z1 F 2 x: I3 x5 F% C0 B4 }
9. Jaguar (104, -7)
- I  b# E' _! K. P+ L( _: J
  m& I/ S2 S8 x5 l; G( Y10. Hyundai (106, +8), o- n& x- A1 H5 n7 \6 e
4 `1 n" ]4 F$ _) W; a5 R0 S
11. Kia (106, +8)9 O% s6 u- U9 Z4 L" k

; i, o% x8 F1 C& k( l2 }( d' ^12. Mercedes-Benz (106, -3); ]' d5 k$ f2 U6 @2 D$ E

$ s- y/ r' }/ t13. Audi (108, +3), [3 Q- O/ x# }# E9 f8 a
% U& n# X. y9 }* t$ [, |2 w( `
14. Cadillac (108, -10)8 _* F/ t; m# V- A0 B

3 w3 E) ~1 B2 L' s15. Buick (109, +2)- @3 R; x2 q) \3 S% h. Q6 U+ k

. f( a" J! P7 v6 d) z16. Chrysler (109, +9)9 L) w% n, d4 n1 ]. H  n

8 V- k7 E* j9 }: z/ j6 B. Z17. Lincoln (113, +3)
7 n& j3 n+ r1 V$ f2 _6 O' B. i - C% w+ ~2 K/ s2 M' e
18. BMW (114, -8)& d: x; \( s, ~& j/ @
9 j; H4 |! q- s9 y
19. Volvo (114, +2)8 j% Z/ I1 c3 l/ A5 T

% @5 Q3 K% A& Y20. Smart (115, +19)  _8 y5 l! i) C) \

7 a9 O! _/ C1 F7 Q9 x21. Land Rover (116, +7)8 t) Z2 }6 Q1 x9 S$ E- e

# U' t: M  L7 v5 b0 \22. Jeep (118, +1)1 D9 e3 }: |, Z: y

- Y0 u) p. z( k) L  Q: v- ?2 k23. Volkswagen (120, +8)
( h: Z- w7 x/ t$ d; t' W * u+ P- o" R) C' S% e$ [: z
24. Mazda (125, -13)( o/ }) r9 E  C) @: c% o
. ?5 i! o  x, L; a- U: D5 K
25. Subaru (128, -3)0 m7 `8 Q0 n  s

0 h8 x: V1 E' G' O% G6 d; ]8 V$ _8 E26. Dodge (130, +3)+ B! X+ [4 i& k4 m
0 s: t$ B& H. j8 L6 y( \+ m
27. Ford (131, same)
; \# q; [; p& l4 f! n) L+ f. a, P$ P
9 r9 l9 O2 q2 C# r' K" X28. Ram (132, -14)6 Y% ?6 |: b7 }! D- s
4 @+ O. v& [4 u5 T0 v% d2 c
29. Mini (135, +3)
# n! Q* v* F. R) h
7 L0 f/ n, @0 b+ k30. Nissan (142, -17)2 A; Q: e0 Z" p! |; D7 i. B

2 O7 y9 c7 p/ i9 l31. Mitsubishi (148, -1)
( H+ [& c( t6 i' t% p8 A & U2 S/ U8 `  s( Y% m% r: }* E
32. Fiat (154, +1)
! j& h8 O. _3 N1 ~3 q; k0 p9 y 9 O. a$ L" D2 A2 [+ C* F
33. Scion (161, +1)
/ I2 I% T: l, b6 u9 Q  n
: T9 L6 o8 S1 j4 N: R7 xSource: Associated Press, J.D. Power and Associates
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-22 01:31 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
! l  E5 ?) D* R* l3 C- c你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

6 I1 [1 ^5 _. |3 s我感觉起步稍微有点软,但是转速上去以后,加速也没那么慢,总之1.4T的车,就不要苛求太多啦,起码比三菱RVR那款2.0自然吸气的车推背感明显。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-23 22:55 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-20 12:42 % z3 e3 j1 ^  L! T9 ?7 u# ]
looks like you are right! 7 G# K/ T4 g- M, z& I0 Z; n, [' S
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study
) H3 _1 E$ Q  \+ F) o6 i
* ^/ M6 V2 |" }( i
若是看buick经典的那些车,那么排名绝对更靠前应该前几名。
鲜花(10) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-3 14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 三宝 于 2013-7-3 15:10 编辑 2 A# E0 V  W$ y" _' k0 Z9 ^+ e( j

- l  ]+ O$ H- ^% Y看看我的别克,其实真是舍不得卖呀!  \( D# e- u7 ^" i) h* Y

& m, A2 F/ B8 Z5 H9 P6 i8 e- Bhttp://www.edmontonchina.cn/foru ... d=577803&extra=
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