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如何让您的爱车更省油 ZT -- KAFEIKU(from Vansky)

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鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2004-9-5 18:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
8月24日的汽油涨价行动,在兔子看来,除了少数的某些极端大脑坏掉的人没有受到影响,还在" X8 o; f. g; D+ R
振臂高呼涨价万岁的口号外,还是牵动着车坛的绝大多数车友的神经。兔子估计在车坛里混的各6 c. U. X7 A- {$ K! Q2 \' ~
位,没有车的会考虑如何买到一款最省油的车,有车的则算计着怎样让自己的车“节食”。在这里* m4 J) m) F- a3 n/ R2 n) c
兔子把本人总结的节油技巧说一说,占用各位看客些许时间,滋当您听段评书,看兔子给你臭贫一! D! y5 U" B& L1 r1 ?- ^. k2 P
下。
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    兔子从两方面考虑了一下,其一:从车出发;其二:从驾驶者出发。; {2 z/ D6 `% i% ]
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    先贫其一,定期保养您的爱车,里面的学问大了去了。5 e% ]# H+ D$ U' t
   
7 n3 p7 g+ v! }/ H# [' ?& Q' z    据说车况良好的汽车可以省油15%-20%,因此兔子特别强调车辆的定期保养。
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    1:空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器在车辆大概每行驶5000公里之后需要更换。因为空气* J, [2 ]5 |# W! \* d3 v6 q' Q
滤清器堵塞会引起进气量减少,从而导致汽油燃烧不充分,降低燃油效率,还会使发动机工作出现" T2 [+ Q+ k! n
异常。兔子还建议,可以使用一些品牌好的汽油添加剂,那玩意至少兔子使着挺好使。+ C! }' _1 \% o* D$ @# o
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    2:机油添加要适量,注意机油标尺所标示的刻度。机油太多会将曲轴淹没,增大阻力;机油太
* G4 Z/ P4 U# Z( W7 t少则无法起到润滑和封闭的作用,甚至会影响发动机效率。影响效率那就是在烧您的油啊,烧油就
5 q6 J- \9 K3 ~4 z5 t' R是烧钱呢啊,您还不赶紧注意起来。$ ^% e0 d" _( e8 z
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    3:定期检查胎压和轮胎的磨损程度。胎压偏低会造成油耗增加。兔子前些天看了个报道,上面4 \2 p  w  e$ q
说,如果米国一辆车的轮胎气压比标准气压少了1磅/平方英寸,米国每天就要多消耗1800万公升的; d3 J  s8 z0 h8 s5 |
汽油。天,多么可怕的数字啊!如果您发现轮胎偏磨,或方向盘不居中等异常情况,赶紧的到专业' u  P- S1 ?, P4 ^$ G$ `6 T0 ]0 p4 f
修理厂咨询维修吧。兔子告诉您,车辆行驶不走直线,那您去做个四轮定位,要是在平路上低速行
8 n3 a+ E* m; K* d- K驶,您的爱车有上下跳动的感觉,那您去做个动平衡吧,没几个钱的。
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/ z+ x+ H$ J, R: e    4:在保养时,有一部分车友尚存在几个误区需要纠正。装饰过度,如加装扰流板、防雨罩等,
$ g6 X  c: u# X) Z' X它们会破坏原车设计的风阻,增加油耗;后备厢中放置过多不常用的东西,增加无谓负载也会增加% o. i: e# Q2 |+ |3 A& i
油耗。兔子听说,每增加10公斤的负载会增加1%的油耗。此外有些车友为了节油,采取高速关闭空% m- b- h7 j$ v7 n' _, Z& F7 T
调打开车窗通风的办法,很不可取。当车速高于85公里/小时的时候,开窗后的风阻消耗比空调系, g9 F  `; Z$ U/ l: x: S
统消耗的燃油更多,它会令燃油经济指数下降10%。这个数据可是有依据的哦。
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1 R6 i. R( Y1 F7 T9 ]* H    贫完其一再贫其二,养成良好的驾车习惯也省油) I$ E9 X' y$ y! `. d+ _/ b/ }: ?, \' J

0 Y$ A4 _; y9 K8 n+ I8 b    1:见空就钻、频繁更换车道、强行超车,即使您不打算对大家关于道德的指责放在心上,一心+ N5 T( i$ J) M
一意的游戏着您的飞车侠道,还要考虑这些驾驶行为也堪称油耗杀手,它在您不经意间已经花掉了6 g9 f% V6 z7 m( ?
您口袋里的钞票。) `- r+ U7 n" ?" ^  t
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  2:兔子行车时一般会根据不同路况选择合理驾驶状态,行车时不仅要看前一辆车,要同时看到/ S& Q9 @  ?/ c) f. ?) I2 V# F! v% @& i
前两三辆车的情况,以提前采取措施,减少急刹车。记得北京的一位小公共司机说过这么一句经典
9 x3 B& X6 D) X; L0 r之词:一脚刹车就是5毛啊。现在还是不是5毛,就不知道喽。, M* O8 F* h% h4 z: l

/ M; e& w2 I2 X' ^+ t  o7 z  3:在可能的情况下,匀速行驶,保持最经济工况:发动机转速2000-3000转,车速60-90公里/  O) j0 @  J8 ^3 e! k/ k- V
小时。兔子见书上说的。: s$ @3 b, T5 w! ~
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  4:千万要改掉猛加油的习惯。一次猛加和缓加,同样的速度,油耗相差可达12毫升。这就是和
; W. ~* H" @, `+ H* z上面说的尽量不给后备箱放东西的道理一样,尽量减少车辆本身的自重和负重。) C8 o; T1 i) f9 N. i9 p& T

3 S5 D7 {- D- t5 A2 d  5:选择好最佳换挡时机。发动机介于2000-3000转之间。杜绝低挡高速,这样行驶会使油耗超
* _) ~  X# Z- R4 M: Q' ~2 D: P过正常值的45%(也是书上说的)。手动挡车更应杜绝此类做法。新手注意哦!3 V7 g3 T/ h3 x" y, n& R: r

+ |3 N$ f0 P1 J, T2 T  6:尽量减少怠速状态。适度热车是个好习惯,让车慢速行驶一段距离来完成,长时间的原地热6 ^) }  Z! k2 B7 w' A
车那也是在烧油哦。而长时间怠速和怠速状态下运行空调尤其消耗燃油。这一点修理工都知道的。
鲜花(115) 鸡蛋(0)
发表于 2004-9-6 16:10 | 显示全部楼层

说的不错,很全面,斑竹

顶!
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2004-9-6 17:14 | 显示全部楼层
但在加拿大,大家都是猛加油,你要是启动慢就影响别人。。。。。。。
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