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如何判断汽车安全性的优劣
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?" _# O1 F; n }, s; `1 d% z3 ?
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7 x8 j. I# B j9 _ 每一个人都希望有部安全可靠的车。但汽车的种类是那么繁多,一部车与安全部分有关的零件又是那么繁多。到底该选择哪一部呢?
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- H, H# Y+ C, Q; W% X5 H9 o 每部车帮助驾驶者躲避事故的能力各有不同。车头对撞与侧面碰撞是完全不一样的,各种车的承受能力也各式各样,因此就车辆的整体安全进行比较非常必要。但是,受各种条件和客观因素限制,在一般的选车过程中,人们不可能都对这些情况了如指掌,因此了解专业人士如何对汽车安全进行检验,应该是购车者掌握“如何判断汽车安全性的优劣”最基本、最简捷的好办法。9 o% _' E) e# o
- ?0 n* C7 z! J5 h+ u 现在就让我们一起来看看在美国的同行们是如何做的:4 z2 Q9 o3 i t4 A
4 b8 _$ m' Y3 t0 i+ S* [6 V: i0 E5 _& n5 j 在美国的车辆碰撞防护检测通常由两个机构进行。一个是美国公路安全委员会(NHTSA),为政府机构:一个是美国公路安全保险协会(IIHs),这是由保险业资助的私人组织。但同一部车在一个机构评价良好,在另一个机构的评价未必良好。反之亦然。另外,由于这两个机构提供的检测结果主要是汽车的被动安全指标,因此对于购车者来说,要从这些不同的信息中得到正确的判断是很困难的。, ^6 L$ z8 s1 a" u# b. X
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为帮助购车者,美国的各种汽车类的期刊杂志都有专门的评车记者,他们会根据自己对每部车的检验报告,结合各种因素,提供给购车者更加通俗详细的最流行的车辆的安全性能参考。而这些评价会集中在汽车的主动安全上。
; J d C2 g1 C2 U但是不管是谁,在评价一辆车的安全性时,都要检测并评估每辆车的避免事故能力(制动性)、紧急躲避能力(操控性)。在这两个方面,有些车辆的安全性会表现得明显地高于其他车辆。此外,其他预防事故的因素以及防撞性也是不会被忽视的。% C- L" J% O* H
" M/ |& a7 _* s+ t; D: A+ n
避免事故能力
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' N. Y9 M' e3 ^' ]" e9 t 尽管众多的事故原因统计或许不能反映客观事实,但两个最重要的因素是肯定的:一个是紧急制动,一个是紧急躲避。
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6 a" A* c8 Y' i* c4 `$ v A4 w车辆的紧急制动必须在尽可能短的距离内将车平稳笔直停止。不得失控歪斜。这种测试分干湿两种路面进行,并评估刹车系统的防抱死装置。
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紧急躲避能力
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越安全的车越能在躲避事故中不失控。一般进行紧急躲避测试基于三项考查:第一,在双线道上快速换道,类似驾驶员操控方向盘躲避路上的障碍。另两项是评估车辆急转弯和对各种弯道的应付能力。3 r9 Y; m2 w- ~4 c0 }# E4 E- n
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其他预防事故的因素7 R0 G: L8 M" A: p/ r6 g: d* n I
. z( e* s/ p A9 b/ j 加速,驾驶姿势,视野,甚至座椅的舒适度都能影响到汽车的安全性能。一辆车加速性能快,可以使司机很容易地逃脱潜在的事故区域。驾驶的姿势影响到视野和舒适。视野越好,越能提早发现事故迹象。座椅也有一定作用,尽管很微小。因座椅不舒服会造成疲乏,影响司机的警觉。7 o8 A& b+ _2 V4 T; L3 d4 {; R
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防撞性
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如碰撞事故发生,一辆车对其乘客的防护能力就成为关键。美国政府的公路交 通安全委员会的检测,就主要是对车辆的 这种能力进行检查。 ; P" X( e4 O5 ~" y! p9 ?
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受检验的车将分两次检测:一次是以35英里每小时速度两辆车前部正面相撞。一次是一辆车以每小时17英里行驶,另一辆车以每小时34英里速度从侧面相撞。
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一辆车保护其乘客的能力好不好要看他最初的设计和安全设备。包括安全带及气囊。每辆车都有一个可压缩变形的空间,设计用来吸收和化解碰撞能量,使乘客舱的变形与撞击力达到最小。车辆越是能够化解这种能量,司机和乘客所遭受的伤害机会就越小。$ c# z) O" P k6 A" n
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2 z* d" O5 y: p% N9 T# U
政府所进行的碰撞试验都是两辆相同重量的车。但现实生活中,真正发生的碰撞事故往往是不同尺寸不同重量的车。正如IIHS所宣称的那样:较大的和较重的车比较小的和较轻的车安全。这是因为,碰撞时,大的和沉重的车会把更多的能量发射到较小的车。另外大车的保险杠相对较高,碰撞事故发生时,大车的保险杠会撞击到小车的保险杠之上,造成后者车体变形,这种力量冲入小车的脆弱部分会造成重大人身伤害。因此小车相对来说安全性能差一些。. t0 S: n# D$ r) ?0 u8 U( Y& t
) ~' ^; @) |' }5 u1 E. O& z 买一辆车时,考虑其事故躲避能力和碰撞保护是件很重要的事。
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: N3 i$ @# F8 x以上提到的机构的网站,如下:& e0 h: J& u; n* K4 S+ y
美国公路安全保险协会:http://www.iihs.org! n W9 i' u. G: h, q! u# v
美国公路安全委员 : http://www.nhtsa.dot.gov
9 B, z# w, D$ z5 {
& w8 K3 b% f: t7 X7 I9 {9 |其中,http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ictl/ictl.htm是统计数据,更有说服力,从里面可以看出,VAN总是比大多数car安全的。+ M5 @3 Z! U. a+ j2 U
我把其中van,4door car和2door car数据汇总在一起按injure排一个一个序,供大家参考:
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1 B$ ^5 W3 }& F, C4 n, _ 车型 Injury Collision Theft . _2 S1 s" z! E# n" C# C5 z
GMC Safari_4WD 40 47 4 J C$ m# `) |7 r
Oldsmobile Aurora 44 78 93
+ T7 ~" }4 q2 z2 q$ v7 hBuick LeSabre 48 59 10! _3 k/ X8 r9 ?. r1 | y8 z& }
Chrysler Town_Country_4WD 48 80
8 t' H. {% b7 L) l/ p9 I7 ZPontiac Bonneville 51 64 51
, I$ w3 h, Q" p/ NVolvo V70_4WD 52 97 42
# S4 |) u4 ~ R) J% S/ ^Volkswagen Passat_4WD 52 90
: y R- W# p5 D/ b* R8 J! OPontiac Montana_SWB/LWB 53 54 34
- w* }* O+ v1 _6 ^8 b5 H' _Volkswagen Passat 53 80
/ y4 @: p( T3 d5 p) Y M- ]Oldsmobile Silhouette 54 55 256 i" r8 i' w" ~* B, y; p1 G
Mercury Grand_Marquis 56 68 17; j) k/ \- c8 Q1 D
Saab 9-3 56 112 36% Q, G" ]! C5 e; f. h: K2 \5 K
Honda Odyssey 58 64 24
+ f) l( O- z: j A6 v5 P3 X2 }( OFord Crown_Victoria 59 70 587 b+ ?( S" e" |0 @2 g
Buick Regal 59 66 36+ Z8 |! o; {0 F5 v6 S" t8 W: _
Chevrolet Astro_4WD 59 61 34* m: M& ^1 z q. D! Q
Buick Century 60 64 28
( |! O- e- ^9 R x- u# p) zChrysler Town_Country 60 70 71
; \$ @+ ?0 T8 |: aVolvo S60 64 111 73
' C P( f, V2 E! I0 ?, L5 nSubaru Legacy/Outback_4WD 64 65 31/ n& s7 Q) G& j: [% A" ~- g
Audi A4_Quattro 65 118 4 B8 c* i0 t5 ]4 `2 Z8 A6 F# P# {# s
Toyota Camry_Solara_convertible2 65 93
' Z; F: ^' c7 c! B# T2 q' c, f9 e- VChrysler Sebring_convertible2 66 72 57
: N/ [7 m, i0 S9 mOldsmobile Intrigue 67 70 60' }! J' z- |; p
Chrysler 300M 68 100 139
; \" a+ Z: h, K6 h. t) V0 v$ V# |Ford Windstar 68 65 35
) c4 I8 u1 a$ A) F( AToyota Avalon 69 85 59& L& q+ T* ?1 \9 Z0 L5 i! j& Z
Saturn LW 69 64 20 ^$ r3 n9 I) }5 Y- I K" s! H
Infiniti I35 70 96 + A+ f/ B2 ~ a2 q1 r$ G+ `
Mercury Villager 70 67 54
9 |2 C+ A6 n' H' j, eVolkswagen Passat_4WD 71 137
$ n7 N# V. }0 w1 OPontiac Grand_Prix2 71 96 72' A }, U( ]+ E5 F
Volkswagen Jetta 71 69
' h7 V2 c# r5 W( |& t7 TGMC Safari 72 61 48. S) T O6 H4 L$ M: l" s
Subaru Impreza_4WD 72 98
3 R0 m+ {, ^1 T5 L& f& V: d( fAudi A4/S4_Quattro 73 172 361
6 ?2 Z9 t1 B2 x/ C9 N: K7 e% E8 [Chevrolet Venture_SWB/LWB 73 60 305 V/ R' m& \& x8 p- j; e7 J& h
Toyota Sienna 73 68 53% K! p& l$ e+ J0 V; s
Chevrolet Impala 76 72 62
" l& E) k5 v% SVolkswagen Passat 76 105 77" i' g8 W! K+ ]0 r7 M5 ~ l5 S
Pontiac Grand_Prix 78 82 584 F6 Q4 M2 a# A+ D
Mercury Sable 78 76 53, m$ O- W& |, m) K2 R$ \
Chrysler Concorde 79 90 199
* ~" N3 h: N' t& k/ [Volkswagen New_Beetle2 79 85 41
O h6 {9 O8 Q. vChevrolet Astro 79 61 81/ _% U6 D1 ]- M, @/ q" g
Ford Taurus 80 76 53; P: m( \' z% [6 x4 q
Dodge Caravan/Grand_Caravan 80 74 77+ {# u4 i& h& m9 i" H6 c$ d6 b
Chevrolet Monte_Carlo2 81 89 138
z" ~! Y& |- ?: ^% y% EVolvo V40 81 93
- S$ Y8 _5 y$ x& F$ [7 S. KSaturn LS 82 71 28
; K# W G3 u" n# F4 \/ E' r- |! v& AAcura TL_series 84 100 145) z. E4 c% q, v5 l8 X
Volvo S40 84 117 612 W1 c0 \ ^3 F( m$ a8 \
Subaru Legacy/Outback_4WD 85 84 40' @5 } s# q0 [- ~5 y
Subaru Impreza_WRX_4WD 85 278
2 F% n+ u8 |: ^2 SMazda MPV 87 62 53
2 Q" P8 z4 T _$ x3 |% p7 uVolkswagen Golf 89 94 66
- O6 I9 p) p- P$ R# n3 h% cChrysler Voyager 90 66 130
2 Z* }4 o& H3 M( [, B$ h- `7 ]Volkswagen Golf2 91 127 116
1 e% k. P' C5 b" QNissan Maxima 92 97 154* X& I' |. n" u7 a2 ?/ |4 K6 z: J7 X2 ?
Toyota Camry 92 83 97
+ e3 V5 l5 }; S: |1 F2 B$ RDodge Intrepid 94 93 219$ `2 n8 s( S5 D- L+ T
Oldsmobile Alero2 94 98 73; ^6 `; d1 K9 v$ B- b
Kia Sedona 95 89 ( A6 w) |4 e( E% z
Volkswagen Golf_Cabriolet_convertible2 97 97 56 j" m) P Y) V
Mazda Protege5 97 104 ' i; P6 j7 g3 Z! ~
Acura 3.2_CL2 98 123 180
- s2 F5 d& t# E$ @Honda Accord 99 87 67
( U; \6 h1 j0 j! L2 E: {Chevrolet Malibu 99 84 73$ q% j4 P1 X+ n
Chrysler Sebring2 99 114 105; J$ |3 r) y R7 G9 M+ y9 C
Pontiac Grand_Am2 99 116 107
* G( D( E( k8 u- o5 UOldsmobile Alero 100 96 72
, c% R9 N# t! I4 LVolvo V70_51 100 12
' o1 {, Y5 o( o% N. J, e9 [Chrysler Sebring 101 92 196) {& d d1 a8 V1 L* R) h8 e
Nissan Quest 102 67 684 p7 U0 R7 \3 T' y
Volkswagen Jetta 103 108 71: ?" O8 A/ ?* v. q8 L% Y
Ford Focus 103 89 44+ ]: f5 ~( M& R' a
Mazda Millenia 108 130 226
: z# H! J" q) U: g( v% Y( g: aToyota Camry_Solara2 108 101 93
& A' G: j0 q/ P8 o jSaturn SL 114 86 33% h) X3 a# k0 i# X
Infiniti G20 116 131 97
/ h! l5 h; }% O6 f( V* |Pontiac Grand_Am 117 106 1117 k' f# R3 T% ~. P8 T
Saturn SC2 117 96 37
K: E9 z; V; S! F3 y" _# TMercury Cougar2 119 120 695 w4 E4 e1 z7 W: E
Dodge Stratus2 121 138 151 O Q9 t3 R8 \1 ~
Mitsubishi Diamante 123 126 210
1 }9 p( M# \: x! g( oNissan Altima 123 104 1041 s' X$ y U: T- j( G/ a
Chevrolet Prizm 124 108 71
) o; H" d' e O" @9 XFord Focus2 124 125 64- y* V0 w/ k$ O+ v/ B/ t4 v
Dodge Stratus 125 99 301* t% x6 d4 U( l4 `+ q
Honda Civic 128 110 56
" u8 r3 ?+ p0 t. o/ T. ^; `Honda Accord2 130 119 1349 B1 t) T* _. i% R/ n: |
Mazda 626 134 99 98# O3 L: ^2 ^. X5 S4 z/ ~
Acura RSX2 137 211
- b8 z- Y) Q' F) PHyundai Sonata 138 118 64
7 x: M% e7 w1 k P' _( P6 i tMazda Protege 138 116 75 P- _2 @& A$ g3 W1 v
Toyota Celica2 138 168 164
; W( u& u1 }8 O, Z0 H3 i. nMitsubishi Eclipse2 139 137 163) n- H( {+ c& M) C' i8 s) @6 ~
Toyota Echo2 141 117 43
/ L8 v9 _* a0 U) g3 uFord Focus 143 122 72+ c- d r% j' z- z3 Z, M
Chevrolet Cavalier 145 103 70, |. o6 W% h" ^3 I P( G8 y/ [' C/ L
Toyota Corolla 148 112 1061 Z9 o- f! M Y0 |/ N: I
Pontiac Sunfire 150 114 660 Q& \+ T5 X. @- c Z
Honda Civic_coupe2 150 138 104% d" J2 L: p! t3 b2 O2 {9 `' Z
Kia Optima 151 101 134; k/ r8 b) [# g5 c }
Hyundai Accent2 151 109 55
/ D8 T' d2 V T& v6 |4 rHyundai Elantra 152 102 52
5 h( l' P3 J8 H: v, hChevrolet Cavalier2 152 122 74) R8 R [; o) B: [0 L! A3 z- J f
Nissan Sentra 153 128 72, ^8 @9 z" p" Q! s, s; u/ L4 u
Pontiac Sunfire2 153 133 63
& E- G7 ~0 S rDaewoo Leganza 158 118 95
3 C8 D1 K z% B0 [: ?; n5 i0 _5 N; aSuzuki Esteem 159 115 6 P! Q" v" B, Y7 h: @8 ~% s/ r9 {
Toyota Echo4dr 161 115 50/ \$ L+ T# d( B
Ford Escort2 165 126 75
# ]( g- ?5 r; w+ nDodge Neon 168 126 132
2 F1 g* v( _, G3 B, ~1 uMitsubishi Galant 170 120 165
7 A) @ m; A/ v+ K7 `; BDaewoo Lanos2 178 121 / C+ n3 v4 S( @- p7 a
Daewoo Lanos 182 126 ! P* j, u/ n% m: E- |2 _. X( z
Daewoo Nubira 184 120 94
4 z5 F7 S$ S, ~7 xHyundai Accent 187 128 75
' {2 u4 f' n5 g _1 MMitsubishi Lancer 191 160
$ m" ?9 }7 |" ]& AKia Spectra_sedan/hatchback 198 133 101
3 _( Q1 U. t S* A0 DMitsubishi Mirage2 204 155 1569 Q+ E& X5 O5 P- a
Kia Rio 206 130 83/ g6 L- G! f% `3 d! E8 e
Suzuki Esteem 239 168 134 |
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